平車器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種煤礦運輸裝載裝置，具體為一種平車器，結構包括出煤簸箕，在出煤簸箕前端焊接有平車器主刮板，平車器主刮板端連接有側板，所述的平車器主刮板寬度小于2700-2900mm，出煤簸箕與平車器主刮板橫向距離700cm。與現有技術相比，本實用新型所述的平車器主刮板寬度不超過2900mm，2900mm為車廂內側空間的寬度，這樣一來，平車器主刮板可以隨著出煤簸箕運動而可以深入到車廂內，裝載貨物的起脊隨車皮的向前移動，不規則的煤則向后、向兩邊均勻分散開，避免貨物的偏載和集重。
【專利說明】平車器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種煤礦運輸裝載裝置，具體為一種平車器。
【背景技術】
[0002]國鐵第六次大提速，意味著我們正式走入了高鐵時代。鐵路部門對散裝貨物的裝車質量要求也越來越嚴格，選煤廠裝車站現使用的平車器已不能滿足要求，近年來多次發生因偏裝偏載引發的質量事故。
[0003]原因是，空車停在靜態軌道衡(原理與地磅相同)上，裝車簸箕安裝在溜槽下方，車皮上方，皮帶開啟時通過控制裝車簸箕的升降實現空車的裝載。空車裝載后，由于車皮表面裝載物(煤炭)表面不平整，將會造成車輛左右偏載和前后集重，而偏載和集重正是造成鐵路運輸事故的重要原因。為將偏載和集重因素降低至最小，技術人員在裝車站前10米處安裝平車器，在平車器上對車廂內的煤炭進行平車，在車輛過衡后對裝載貨物進行平整。但是效果還不是非常理想。
【發明內容】
[0004]本實用新型為了解決火車廂裝煤后，煤在車廂內分布不均勻的問題，提供了一種平車器。
[0005]本實用新型的技術方案，一種平車器，結構包括出煤簸箕，在出煤簸箕前端焊接有平車器主刮板，平車器主刮板端連接有側板，所述的平車器主刮板寬度小于2700-2900_，出煤簸箕與平車器主刮板橫向距離700cm。
[0006]與現有技術相比，本實用新型所述的平車器主刮板寬度不超過2900mm，2900mm為車廂內側空間的寬度，這樣一來，平車器主刮板可以隨著出煤簸箕運動而可以深入到車廂內，裝載貨物的起脊隨車皮的向前移動，不規則的煤則向后、向兩邊均勻分散開，避免貨物的偏載和集重。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖2為圖1的側視圖；
[0009]圖中，1-出煤簸箕，2-平車器主刮板，3-車皮，4-側板。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、2所示意，一種平車器，結構包括出煤簸箕1，在出煤簸箕I前端焊接有平車器主刮板2，平車器主刮板2端連接有側板4，所述的平車器主刮板2寬度小于2700-2900mm,出煤簸箕I與平車器主刮板2橫向距離700cm。在側板4的下端為斜角狀。
[0011]具體是主刮板的兩側兩塊鐵板寬度設計為300cm，在鐵板下方割高400 X寬300cm斜角。在裝完車后，裝車工如果沒有及時將簸箕提起，側板會隨車皮3移動被車段幫頂起，從而避免掛壞平車器。
[0012]主要特點:將平車器主刮板寬度設計為2700_，小于火車車皮橫向最小車幫距離2900mm，平車器主刮板可以進入車皮內，主刮板高度位置在正常裝車車幫上沿位置下300cm處。裝載貨物的起脊隨車皮的向前移動，向后、向兩邊均勻分散開，避免貨物的偏載和集重。
[0013]平車器在簸箕下落時，不能與前車幫接觸。平車結束后，裝車工未將平車器及時升起，簸箕可以臨時自動升起，避免與車皮相掛，造成事故。簸箕與主刮板橫向距離700cm,平車結束后，簸箕不會與車皮內煤體接觸，避免虧噸現象出現。
[0014]本裝置在使用過程中的經濟和社會效益:
[0015]1、經濟效益
[0016](I)每出一次偏載偏裝事故，需到集配站平車，且要交罰款400元左右；如鐵路部門發現一次偏載事故，每次罰款3000元以上。
[0017](2)改造前每次平完車后還需人工再次平車，按一列車(25節)兩個車皮需要再次平煤，一天3列車，按一天大概需要兩個人2個工時平煤、清理積煤，每個工時200元計算，每年至少浪費168000元。計算如下:4X 120X350 = 168000元。
[0018](4)平一列車平均造成裝車超時30分鐘，一天累計影響30X6 = 180分鐘，一車次每超I小時，鐵路部門處罰4.4元，則一年處罰180/60X4.4X30X365X6 = 867240元，則每年可為我礦挽回867240元裝車延時費用損失。
[0019]以最低標準計算，此次改造年創效益合計約:3000+2820+168000+867240 —投入費用 5000 = 1036060 元(103 萬元)。
[0020]2、社會效益
[0021]提高了鐵路運輸安全系數，避免了運輸過程中由于左右集重造成翻車事故的發生。
【權利要求】
1.一種平車器，結構包括出煤簸箕(1)，其特征在于:在出煤簸箕(I)前端焊接有平車器主刮板(2)，平車器主刮板(2)端連接有側板(4)，所述的平車器主刮板(2)寬度小于2700-2900mm，出煤簸箕(I)與平車器主刮板(2)橫向距離700cm。
2.根據權利要求1所述的平車器，其特征在于:在側板(4)的下端為斜角狀。
【文檔編號】B65G69/04GK203450883SQ201320473418
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月5日 優先權日:2013年8月5日
【發明者】趙立軍, 盧小龍, 李亞飛 申請人:山西晉城無煙煤礦業集團有限責任公司