皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置，屬于檢測【技術領域】。所述皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置包括皮帶跑偏檢測傳感器及電氣控制裝置；皮帶跑偏檢測傳感器與電氣控制裝置相感應。本實用新型皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置可以準確測定皮帶跑偏故障。
【專利說明】皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及檢測【技術領域】，特別涉及一種皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置。
【背景技術】
[0002]皮帶運輸機在冶金、礦山等行業廣泛應用，皮帶運輸機在運行過程中容易發生皮帶跑偏的故障，主要原因有以下幾種:一是皮帶上部所運輸的物料分布不均勻；二是皮帶下部個別托輥因其軸承損壞，托輥不能轉動給皮帶的一邊增加阻力；三是因皮帶運行時間較長，其內部組織結構出現拉長或不勻稱；四是皮帶表層結垢嚴重未及時清理。皮帶若長期在跑偏狀態下運行對于皮帶的使用壽命會帶來一定的影響，嚴重跑偏運行會造成皮帶撕裂等惡性故障。目前，國內相關行業用于檢測皮帶跑偏的主要方法是:每間隔10米至15米，在皮帶兩側各安裝一個可以橫向移動的豎輥，使其緊靠皮帶的邊沿。當皮帶跑偏時推動豎輥向左或向右移動，再由豎輥支架帶動一個限位開關，發出皮帶跑偏的故障信號。但是由于皮帶運輸機工作環境非常惡劣，大量的粉塵污染加上潮濕容易使豎輥傳動機構銹死，不能有效檢測出皮帶跑偏故障，直接影響到設備的安全和生產的順利進行。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以準確測定皮帶跑偏故障的皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置包括皮帶跑偏檢測傳感器及電氣控制裝置；所述皮帶跑偏檢測傳感器與所述電氣控制裝置相感應；所述皮帶跑偏檢測傳感器包括豎棍裝置、旋轉裝置及回復裝置；所述豎棍裝置與所述旋轉裝置連接；所述旋轉裝置固定在所述皮帶機支架上；所述豎棍裝置在所述回復裝置作用下緊靠所述皮帶邊沿；所述旋轉裝置與所述回復裝置連接；所述回復裝置與所述皮帶機支架連接；所述電氣控制裝置包括自動開關、報警電路與感應電路；所述自動開關與所述報警電路、所述感應電路連接
[0005]進一步地，所述感應電路包括第一接近開關、第一中間繼電器線圈、第一中間繼電器常開接點及第一信號燈；所述第一接近開關與所述第一中間繼電器連接；所述第一中間繼電器線圈通過所述第一中間繼電器常開接點與所述第一信號燈連接。
[0006]進一步地，所述報警電路包括左跑偏報警電路、右跑偏報警電路與報警裝置；所述左跑偏電路與所述報警裝置連接；所述右跑偏電路與所述報警裝置連接。
[0007]進一步地，所述報警裝置包括時間繼電器線圈、時間繼電器延時閉合常開接點及蜂鳴器；所述時間繼電器通過所述時間繼電器延時閉合常開接點與所述蜂鳴器連接。
[0008]進一步地，所述左跑偏報警電路包括第二接近開關、第二中間繼電器線圈、第二中間繼電器第一常開接點、第二中間繼電器第二常開接點及第二信號燈；所述第二接近開關與所述第二中間繼電器線圈連接；所述第二中間繼電器線圈通過所述第二中間繼電器第一常開接點與所述第二信號燈連接；所述第二中間繼電器線圈通過所述第二中間繼電器第二常開接點與所述時間繼電器線圈連接。
[0009]進一步地，所述右跑偏報警電路包括第三接近開關、第三中間繼電器線圈、第三中間繼電器第一常開接點、第三中間繼電器第二常開接點及第三信號燈；所述第三接近開關與所述第三中間繼電器線圈連接；所述第三中間繼電器線圈通過所述第三中間繼電器第一常開接點與所述第三信號燈連接；所述第三中間繼電器線圈通過所述第三中間繼電器第二常開接點與所述時間繼電器線圈連接。
[0010]進一步地，所述回復裝置為彈簧。
[0011]進一步地，所述旋轉裝置包括旋轉支架、旋轉軸定位塊、旋轉軸、旋轉螺母及旋轉軸套；所述旋轉軸定位塊固定在所述皮帶機支架上；所述旋轉軸依次穿過所述旋轉軸定位塊、旋轉軸套與旋轉螺母連接；所述旋轉軸套與所述旋轉支架連接；所述旋轉支架下部與所述彈簧連接。
[0012]進一步地，所述豎棍裝置包括軸承、豎棍、主軸螺母及豎棍主軸；所述豎棍主軸穿過所述旋轉支架的上部，由主軸螺母固定；豎棍主軸兩端放置有軸承，將豎棍定位。
[0013]進一步地，皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置還包括接近開關固定支架，所述接近開關固定支架放置在旋轉支架一側，固定在所述皮帶機支架上。
[0014]本實用新型提供的皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置的皮帶跑偏檢測傳感器與電氣控制裝置相感應，皮帶跑偏檢測傳感器的旋轉裝置與豎棍裝置連接，彈簧一端與旋轉裝置連接，另一端與皮帶機支架連接，豎棍裝置在彈簧的作用下緊靠皮帶，電氣控制裝置的自動開關與感應電路、報警電路連接，提供電能，在皮帶跑偏時，帶動旋轉裝置發生偏移，旋轉裝置的金屬桿與報警電路的接近開關感應，報警裝置發出警報，可以準確測定皮帶跑偏故障。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例提供的皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置的皮帶跑偏檢測傳感器的結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例提供的旋轉軸的結構示意圖；
[0017]圖3為本實用新型實施例提供的皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置的電氣控制裝置的電路圖。
【具體實施方式】
[0018]參見圖1-3，本實用新型實施例提供了 一種皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置，包括皮帶跑偏檢測傳感器與電氣控制裝置。其中，皮帶跑偏檢測傳感器與電氣控制裝置相感應。皮帶跑偏檢測傳感器包括豎棍裝置、旋轉裝置及回復裝置。回復裝置為彈簧11。旋轉裝置包括旋轉支架5、旋轉定位塊9、旋轉軸10、旋轉螺母13及旋轉軸套12。旋轉定位塊9固定在皮帶機支架7上。旋轉軸10依次穿過旋轉軸定位塊9、旋轉軸套12與旋轉螺母連接。旋轉軸套12與旋轉支架5連接。旋轉支架5下部與彈簧11連接。豎棍裝置包括軸承2、豎棍
3、主軸螺母6及豎棍主軸4。豎棍主軸4穿過旋轉支架5上部與主軸螺母6連接。豎棍主軸4兩端放置軸承2，將豎棍3定位。豎棍3在彈簧11的作用下緊靠皮帶I的邊沿。電氣控制裝置包括自動開關14、報警電路及感應電路。自動開關14提供電源。自動開關14與報警電路、感應電路連接。感應電路包括第一接近開關16、第一中間繼電器線圈19、第一中間繼電器常開接點27及第一信號燈22。第一接近開關16與第一中間繼電器線圈19連接。第一中間繼電器線圈19通過第一中間繼電器常開接點27與第一信號燈連接。報警電路包括左跑偏報警電路、右跑偏報警電路與報警裝置。左跑偏報警電路與報警裝置連接。右跑偏報警電路與報警裝置連接。報警裝置包括時間繼電器線圈24、時間繼電器延時閉合常開接點31及蜂鳴器25。時間繼電器線圈24通過時間繼電器延時閉合常開接點31與蜂鳴器25連接。左跑偏報警電路包括第二接近開關15、第二中間繼電器線圈18、第二中間繼電器第一常開接點26、第二中間繼電器第二常開接點29與第二信號燈21。第二接近開關15與第二中間繼電器線圈18連接。第二中間繼電器線圈18通過第二中間繼電器第一常開接點26與第二信號燈21連接。第二中間繼電器線圈18通過第二中間繼電器第二常開接點29與時間繼電器線圈24連接。右跑偏報警電路包括第三接近開關17、第三中間繼電器線圈20、第三中間繼電器第一常開接點28、第三中間繼電器第二常開接點30及第三信號燈23。第三接近開關17與第三中間繼電器線圈20連接。第三中間繼電器線圈20通過第三中間繼電器第一常開接點28與第三信號燈23連接。第三中間繼電器線圈20通過第三中間繼電器第二常開接點30與時間繼電器線圈24連接。本實用新型皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置還包括接近開關固定支架8。接近開關固定支架固定在皮帶機支架7上，放置在旋轉支架5的一側。第一接近開關16、第二接近開關15和第三接近開關17都安裝在接近開關固定支架8上。
[0019]將皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置安裝在皮帶機支架7上的合適位置，合上自動開關14，電氣控制裝置得電，當皮帶運輸機正常運行狀況下，旋轉支架5的金屬桿對準第一接近開關16，此時第一接近開關16接通電源，第一中間繼電器線圈19得電，第一時間繼電器常開接點27閉合，將第一信號燈22點亮，顯示皮帶I運行正常。
[0020]當皮帶I向左跑偏運行時，其邊沿推動豎輥3向左移動，旋轉支架5的金屬桿靠近左邊第二接近開關15時，第二中間繼電器線圈18得電，第二中間繼電器第一常開接點26閉合，將第二信號燈21點亮，顯示皮帶I向左跑偏運行，與此同時，第二中間繼電器第二常開接點29閉合，時間繼電器線圈24得電，如果15分鐘以后，皮帶I沒有回到正常位置，則時間繼電器延時閉合常開接點31閉合，蜂鳴器25發出故障信號。
[0021]當皮帶I向右跑偏運行時，其邊沿推動豎輥3向右移動，旋轉支架5的金屬桿靠近右邊第三接近開關17時，第三中間繼電器線圈20得電，第三中間繼電器第一常開接點28閉合，將第三信號燈23點亮，顯示皮帶I向右跑偏運行，與此同時，第三中間繼電器第二常開接點30閉合，時間繼電器線圈24得電，如果15分鐘以后，皮帶I沒有回到正常位置，則時間繼電器延時閉合常開接點31閉合，蜂鳴器25發出故障信號。
[0022]本實用新型提供的皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置的皮帶跑偏檢測傳感器與電氣控制裝置相感應，皮帶跑偏檢測傳感器的旋轉裝置與豎棍裝置連接，彈簧一端與旋轉裝置連接，另一端與皮帶機支架連接，豎棍裝置在彈簧的作用下緊靠皮帶，電氣控制裝置的自動開關與感應電路、報警電路連接，提供電能，在皮帶跑偏時，旋轉裝置的旋轉支架5的金屬桿與報警電路的接近開關感應，接近開關通電，中間繼電器的常開接點閉合，時間繼電器得電，在超過一定時間后，時間繼電器延時閉合常開接點閉合，蜂鳴器發出警報，可以準確測定皮帶跑偏故障，然后工作人員可以進行處理，延長了皮帶壽命，保證了設備的安全與生產的順利進行。[0023]最后所應說明的是，以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種皮帶運輸機皮帶跑偏檢測裝置，安裝在皮帶機支架(7)上，用于檢測皮帶運輸機的皮帶(1)跑偏；其特征在于，包括:皮帶跑偏檢測傳感器及電氣控制裝置；所述皮帶跑偏檢測傳感器與所述電氣控制裝置相感應；所述皮帶跑偏檢測傳感器包括豎棍裝置、旋轉裝置及回復裝置；所述豎棍裝置與所述旋轉裝置連接；所述旋轉裝置固定在所述皮帶機支架(7)上；所述豎棍裝置與所述回復裝置作用下緊靠所述皮帶(1)邊沿；所述旋轉裝置與所述回復裝置連接；所述回復裝置與所述皮帶機支架(7)連接；所述電氣控制裝置包括自動開關(14)、報警電路與感應電路；所述自動開關(14)與所述報警電路、所述感應電路連接。
2.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于:所述感應電路包括第一接近開關(16)、第一中間繼電器線圈(19)、第一中間繼電器常開接點(27)及第一信號燈(22);所述第一接近開關(16)與所述第一中間繼電器(19)連接；所述第一中間繼電器線圈(19)通過所述第一中間繼電器常開接點(27)與所述第一信號燈(22)連接。
3.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于:所述報警電路包括左跑偏報警電路、右跑偏報警電路與報警裝置；所述左跑偏電路與所述報警裝置連接；所述右跑偏電路與所述報警裝置連接。
4.根據權利要求3所述的檢測裝置，其特征在于:所述報警裝置包括時間繼電器線圈(24)、時間繼電器延時閉合常開接點(31)及蜂鳴器(25);所述時間繼電器(24)通過所述時間繼電器延時閉合常開接點(31)與所述蜂鳴器(25)連接。
5.根據權利要求4所述的檢測裝置，其特征在于:所述左跑偏報警電路包括第二接近開關(15)、第二中間繼電器線圈(18)、第二中間繼電器第一常開接點(26)、第二中間繼電器第二常開接點(29)及第二信號燈(21);所述第二接近開關(15)與所述第二中間繼電器線圈(18)連接；所述第二中間繼電器線圈(18)通過所述第二中間繼電器第一常開接點(26)與所述第二信號 燈(21)連接；所述第二中間繼電器線圈(18)通過所述第二中間繼電器第二常開接點(29)與所述時間繼電器線圈(24)連接。
6.根據權利要求4所述的檢測裝置，其特征在于:所述右跑偏報警電路包括第三接近開關(17)、第三中間繼電器線圈(20)、第三中間繼電器第一常開接點(28)、第三中間繼電器第二常開接點(30)及第三信號燈(23);所述第三接近開關(17)與所述第三中間繼電器線圈(20)連接；所述第三中間繼電器線圈(20)通過所述第三中間繼電器第一常開接點(28)與所述第三信號燈(23)連接；所述第三中間繼電器線圈(20)通過所述第三中間繼電器第二常開接點(30)與所述時間繼電器線圈(24)連接。
7.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于:所述回復裝置為彈簧(11)。
8.根據權利要求7所述的檢測裝置，其特征在于:所述旋轉裝置包括旋轉支架(5)、旋轉軸定位塊(9)、旋轉軸(10)、旋轉螺母(13)及旋轉軸套(12);所述旋轉軸定位塊(9)固定在所述皮帶機支架(7 )上；所述旋轉軸(10 )依次穿過所述旋轉軸定位塊(9 )、旋轉軸套(12 )與旋轉螺母(13)連接；所述旋轉軸套(12)與所述旋轉支架(5)連接；所述旋轉支架(5)下部與所述彈簧(11)連接。
9.根據權利要求8所述的檢測裝置，其特征在于:所述豎棍裝置包括軸承(2)、豎棍(3)、主軸螺母(6)及豎棍主軸(4);所述豎棍主軸(4)穿過所述旋轉支架(5)的上部，由所述主軸螺母(6 )固定；所述豎棍主軸(4 )兩端放置有軸承(2 )，將豎棍(3 )定位。
10.根據權利要求8所述的檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置還包括:接近開關固定支架(8) ，所述接近開關固定支架(8)放置在旋轉支架(5) —側，固定在所述皮帶機支架(7)上。
【文檔編號】B65G43/02GK203512674SQ201320464452
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年7月31日 優先權日:2013年7月31日
【發明者】黎樺, 劉幼生, 錢銳, 李軍, 向勇, 龔九宏, 王成, 王博, 段桂萍 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司, 武漢鋼鐵工程技術集團有限責任公司