專利名稱:一種移坯機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及鑄鋼設備技術領域,更具體地說,尤其涉及一種用于搬運鑄坯件的移坯機。
背景技術:
移坯機是在連鑄機澆鋼后,經澆注、切割、冷床等工序,用于搬運合格鑄坯件至指定位置的裝置。傳統的移坯機結構復雜,操作繁瑣且工作效率低,難以滿足生產需求。
實用新型內容本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足,提供一種結構簡單、易于操作、工作效率高的移坯機。為實現上述目的,本實用新型所提供的移坯機,包括主梁和裝配于主梁兩端的主動車輪及被動車輪,所述主動車輪與被動車輪分別由主動車輪傳動機構及被動車輪傳動機構控制,所述主梁上設有一套夾坯系統,所述夾坯系統包括復數個氣缸、擺桿和撥爪,所述氣缸和擺桿安裝在主梁上,氣缸的活塞桿與擺桿相連接,所述撥爪安裝在主梁兩側,通過鋼絲繩與擺桿張緊連接,由氣缸通過擺桿控制撥爪的同步打開與收攏。本實用新型結構簡單,易于操作,工作時,只需移坯機開到需要搬運的鑄坯前,打開氣缸,由氣缸通過擺桿控制撥爪抓取鑄坯,來完成鑄坯的搬運工作,效率高,而且鑄坯件擺放整齊。
圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型的俯視結構圖;圖3是圖1中A — A向的剖視圖。圖中:1 一主梁;2 —主動車輪;3 —主動車輪傳動機構;4 一被動車輪;5 —被動車輪傳動機構;6 —夾還系統;61 —氣缸;62 —擺桿;63 —撥爪;7 —緩沖裝置;8 —隔熱板。
具體實施方式
以下結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,但并不構成對本實用新型的任何限制。參閱圖1、圖2和圖3所示,本實用新型提供的一種移坯機,包括主梁I和裝配于主梁I兩端的主動車輪2及被動車輪4,所述主動車輪2與被動車輪4分別由主動車輪傳動機構3及被動車輪傳動機構5控制。主梁I上設有一套夾坯系統6,所述夾坯系統6包括復數個氣缸61、擺桿62和撥爪63,所述氣缸61和擺桿62安裝在主梁I上,氣缸61的活塞桿與擺桿62相連接,所述撥爪63安裝在主梁I兩側,用于抓取鑄坯件,所述撥爪63通過鋼絲繩與擺桿62張緊連接,由氣缸61通過擺桿62控制撥爪63的同步打開與收攏。本實用新型有自己的專用軌道,工作時,先將移坯機開到需要搬運的鑄坯前,打開氣缸61,通過氣缸61的活塞桿拉動擺桿62運動來控制撥爪63抓取鑄還,然后開動移還機將鑄坯運到指定位置,再通過氣缸61的活塞桿控制擺桿62運動使撥爪63松開鑄坯,以此完成一個工作循環。為了防止撥爪63在打開時對主梁I造成沖擊,在主梁I的兩側分別裝有緩沖裝置7。由于本實新型工作在熱輻射區,工作溫度高,為確保主梁I能夠正常工作,在主梁
I的底部加裝有隔熱板8,對主梁I起到保護作用。
權利要求1.一種移坯機,包括主梁和裝配于主梁兩端的主動車輪及被動車輪,所述主動車輪與被動車輪分別由主動車輪傳動機構及被動車輪傳動機構控制,其特征在于:所述主梁上設有一套夾坯系統,所述夾坯系統包括復數個氣缸、擺桿和撥爪,所述氣缸和擺桿安裝在主梁上,氣缸的活塞桿與擺桿相連接,所述撥爪安裝在主梁兩側,通過鋼絲繩與擺桿張緊連接,由氣缸通過擺桿控制撥爪的同步打開與收攏。
2.根據權利要求1所述的移坯機,其特征在于:所述主梁的兩側分別裝有緩沖裝置。
3.根據權利要求1或2所述的移坯機,其特征在于:所述主梁的底部加裝有隔熱板。
專利摘要本實用新型公開了一種移坯機,包括主梁和裝配于主梁兩端的主動車輪及被動車輪,所述主動車輪與被動車輪分別由主動車輪傳動機構及被動車輪傳動機構控制,所述主梁上設有一套夾坯系統,所述夾坯系統包括復數個氣缸、擺桿和撥爪,所述氣缸和擺桿安裝在主梁上,氣缸的活塞桿與擺桿相連接,所述撥爪安裝在主梁兩側,通過鋼絲繩與擺桿張緊連接,由氣缸通過擺桿控制撥爪的同步打開與收攏。本實用新型結構簡單,易于操作,工作時,只需移坯機開到需要搬運的鑄坯前,打開氣缸,由氣缸通過擺桿控制撥爪抓取鑄坯,來完成鑄坯的搬運工作,效率高,而且鑄坯件擺放整齊。
文檔編號B65G47/91GK203048162SQ201320032519
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月22日 優先權日2013年1月22日
發明者徐八音 申請人:湖北華遠裝備制造有限公司