一種可變幅輸送的制造方法
【專利摘要】本發明在于公開一種可變幅輸送機，輸送機本體（1）包括結構框架（2）、主動滾筒（3）、從動滾筒（16）、輸送帶（4）和托輥（5），結構框架（2）由結構框架a（6）和結構框架b（7）組成，主動滾筒（3）和從動滾筒（16）分別設于結構框架a（6）的兩端，5個以上托輥（5）均布設于結構框架a（6）上，輸送帶（4）設于主動滾筒（3）和托輥（5）上，輸送機本體（1）上設有液壓油缸（8），結構框架b（7）上設有支座（9），液壓油缸（8）與支座（9）相連接。該發明在于提供一種可變幅輸送機，通過改變變幅油缸的伸縮來調整輸送機的做高點的位置，以此來滿足不同種類車輛的裝卸作業，更好地改善了輸送機的工況。
【專利說明】一種可變幅輸送機
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種輸送機，特別是一種可變幅輸送機，屬于物流運輸領域。
【背景技術】
[0002]輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。皮帶輸送機是一種很重要的散狀物料輸送與裝卸設備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業領域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業，港口，水泥廠等地都可以看到皮機的大量應用，現有的輸送機在工作時，輸送的高度固定不變，在裝卸作業的時候，對不同的運輸車輛的實用性較差，進而導致對裝卸車輛要求具有單一性的缺點，因此，發明一種可以改變輸送高度的輸送機非常有必要。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種可變幅輸送機，主要通過改變輸送機的液壓油缸伸縮來調整輸送機的最高點的位置，以此來滿足不同種類車輛的裝卸作業，更好地改善了輸送機的工況。
[0004]本發明的技術方案:一種可變幅輸送機,輸送機本體包括結構框架、主動滾筒、從動滾筒、輸送帶和托輥，結構框架由結構框架a和結構框架b組成，主動滾筒和從動滾筒分別設于結構框架a的兩端,5個以上托棍均布設于結構框架a上,輸送帶設于主動滾筒和托輥上，輸送機本體上設有液壓油缸，結構框架b上設有支座，液壓油缸與支座相連接。
[0005]前述的一種可變幅輸送機，液壓油缸包括活塞缸和活塞桿，其中液壓油缸，活塞缸固定在地面上，通過給油缸注入或者排出液壓油來調整輸送機的幅度。
[0006]前述的一種可變幅輸送機，液壓油缸與支座通過軸相連接，液壓油缸上設有交接的孔，與支座相配合，軸通過油缸和支座上的孔相配合，該配合采用間隙配合，保證油缸相對支座可以旋轉。
[0007]前述的一種可變幅輸送機，結構框架a和結構框架b相連接，結構框架a和結構框架b可以采用焊接或者螺栓組連接。
[0008]前述的一種可變幅輸送機，結構框架b上設有轉軸，轉軸上還設有車輪，轉軸和車輪通過軸承相連接，使用車輪，可以快速將輸送機進行移動，同時車輪還是輸送機的支點，使輸送機正常工作。
[0009]前述的一種可變幅輸送機，輸送機本體上還設有驅動裝置，驅動裝通過帶動主動滾筒的旋轉，在摩擦力的作用下帶動輸送帶運行，進而使物料進行裝卸。
[0010]前述的一種可變幅輸送機，驅動裝置包括:電機和減速箱，電機是輸送帶的動力源泉，減速箱可以提供足夠的扭矩。
[0011]前述的一種可變幅輸送機，減速箱一端與主動滾筒相連接，減速箱另一端與電機相連接。
[0012]輸送機本體上還設有液壓泵站，液壓泵站上設有換向閥、單向閥、溢流閥、液壓馬達以及液壓油箱。
[0013]與現有技術相比，該發明在輸送機上增加了液壓油缸以及液控系統，液壓油缸鉸接在輸送機上，通過液控系統控制變幅油缸的伸縮來調整輸送機的最高點的位置，輸送機上還設有車輪，使輸送機可以靈活移動，以此來滿足不同種類車輛的裝卸作業，很大程度上擴大了輸送機的適用范圍。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是可變幅輸送機的結構示意圖；
[0015]圖2是可變幅輸送機的主視圖；
[0016]圖3是液壓油缸液控原理圖；
[0017]圖4是可變幅輸送機的斜視圖。
[0018]附圖中的標記為:1_輸送機本體,2-結構框架，3-主動滾筒，4-輸送帶，5-托輥，6-結構框架a，7-結構框架b，8-液壓油缸，9-支座，10-軸，11-驅動裝置，12-電機，13-減速箱，14-轉軸，15-車輪，16-從動滾筒，17-活塞缸，18-活塞桿，20-液壓泵站，21-換向閥，22-單向閥，23-溢流閥，24-液壓馬達，25-液壓油箱。
【具體實施方式】
[0019]本發明的具體實施例1:一種可變幅輸送機,輸送機本體I包括結構框架2、主動滾筒3、從動滾筒16、輸送帶4和托輥5，結構框架2由結構框架a6和結構框架b7組成，主動滾筒3和從動滾筒16分別設于結構框架a6的兩端，主動滾筒3和從動滾筒16上的軸通過軸承與結構框架a6相連接，5個托輥5均布設于結構框架a6上，輸送帶4設于主動滾筒3、從動滾筒16和托輥5上，輸送機本體I上設有液壓油缸8，結構框架b7上設有支座9，液壓油缸8與支座9相連接。液壓油缸8通過軸10與支座9鉸接在一起。液壓油缸8包括活塞缸17和活塞桿18。結構框架a6和結構框架b7焊接在一起。結構框架b7上設有轉軸14，轉軸14上還設有車輪15，轉軸14和車輪15通過軸承相連接。輸送機本體I上還設有驅動裝置11。驅動裝置11包括:電機12和減速箱13。減速箱13 —端與主動滾筒3相通過聯軸器連接，減速箱13另一端與電機12相連接，減速箱13與主動滾筒3之間還設有制動器。輸送機本體I上還設有液壓泵站20，液壓泵站上設有換向閥21、單向閥22、溢流閥23、液壓馬達24以及液壓油箱25。
[0020]本發明的具體實施例2:—種可變幅輸送機，輸送機本體I包括結構框架2、主動滾筒3、從動滾筒16、輸送帶4和托輥5，結構框架2由結構框架a6和結構框架b7組成，主動滾筒3和從動滾筒16分別設于結構框架a6的兩端，主動滾筒3和從動滾筒16上的軸通過軸承與結構框架a6相連接，20個托輥5均布設于結構框架a6上，輸送帶4設于主動滾筒3、從動滾筒16和托輥5上，輸送機本體I上設有液壓油缸8，結構框架b7上設有支座9，液壓油缸8與支座9相連接。液壓油缸8通過軸10與支座9鉸接在一起。液壓油缸8包括活塞缸17和活塞桿18。結構框架a6和結構框架b7焊接在一起。結構框架b7上設有轉軸14，轉軸14上還設有車輪15，轉軸14和車輪15通過軸承相連接。輸送機本體I上還設有驅動裝置11。驅動裝置11包括:電機12和減速箱13。減速箱13 —端與主動滾筒3相通過聯軸器連接，減速箱13另一端與電機12相連接，減速箱13與主動滾筒3之間還設有制動器。輸送機本體I上還設有液壓泵站20，液壓泵站上設有換向閥21、單向閥22、溢流閥23、液壓馬達24以及液壓油箱25。
[0021]本發明的具體實施例3:—種可變幅輸送機，輸送機本體I包括結構框架2、主動滾筒3、從動滾筒16、輸送帶4和托輥5，結構框架2由結構框架a6和結構框架b7組成，主動滾筒3和從動滾筒16分別設于結構框架a6的兩端，主動滾筒3和從動滾筒16上的軸通過軸承與結構框架a6相連接，30個托輥5均布設于結構框架a6上，輸送帶4設于主動滾筒
3、從動滾筒16和托輥5上，輸送機本體I上設有液壓油缸8，結構框架b7上設有支座9，液壓油缸8與支座9相連接。液壓油缸8通過軸10與支座9鉸接在一起。液壓油缸8包括活塞缸17和活塞桿18。結構框架a6和結構框架b7用螺栓連接在一起。結構框架b7上設有轉軸14，轉軸14上還設有車輪15，轉軸14和車輪15通過軸承相連接。輸送機本體I上還設有驅動裝置11。驅動裝置11包括:電機12和減速箱13。減速箱13—端與主動滾筒3相通過聯軸器連接，減速箱13另一端與電機12相連接，減速箱13與主動滾筒3之間還設有制動器。輸送機本體I上還設有液壓泵站20，液壓泵站上設有換向閥21、單向閥22、溢流閥23、液壓馬達24以及液壓油箱25。
[0022]本發明的工作原理:在使用輸送機時，首先將輸送機本體I放在合適的位置，根據裝卸車輛的高低，調整液壓油缸8，當輸送機最高的位置較高時，給液壓油缸8內供入液壓油，使活塞桿18相對活塞缸17向上運動,如果輸送機最高較低時,可以將液壓油缸8內的液壓油排出到使輸送機最高位置合適為止。該發明在于提供一種可變幅輸送機，通過改變變幅油缸的伸縮來調整輸送機的做高點的位置，以此來滿足不同種類車輛的裝卸作業，更好地改善了輸送機的工況。
【權利要求】
1.一種可變幅輸送機，輸送機本體(I)包括結構框架(2)、主動滾筒(3)、從動滾筒(16)、輸送帶(4)和托輥(5)，結構框架(2)由結構框架a(6)和結構框架b (7)組成，主動滾筒(3)和從動滾筒(16)分別設于結構框架a (6)的兩端,5個以上托棍(5)均布設于結構框架a (6)上，輸送帶(4)設于主動滾筒(3)和托輥(5)上，其特征在于:輸送機本體(I)上設有液壓油缸(8)，結構框架b (7)上設有支座(9)，液壓油缸(8)與支座(9)相連接。
2.根據權利要求1所述的一種可變幅輸送機，其特征在于:液壓油缸(8)包括活塞缸(17)和活塞桿(18)。
3.根據權利要求1所述的一種可變幅輸送機，其特征在于:液壓油缸(8)與支座(9)通過軸(10)相連接。
4.根據權利要求1所述的一種可變幅輸送機，其特征在于:結構框架a(6)和結構框架b (7)相連接。
5.根據權利要求1所述的一種可變幅輸送機，其特征在于:結構框架b(7)上設有轉軸(14)，轉軸(14)上還設有車輪(15)，轉軸(14)和車輪(15)通過軸承相連接。
6.根據權利要求1所述的一種可變幅輸送機，其特征在于:輸送機本體(I)上還設有驅動裝置(11)。
7.根據權利要求5所述的一種可變幅輸送機，其特征在于:驅動裝置(11)包括:電機(12)和減速箱(13)。
8.根據權利要求6所述的一種可變幅輸送機，其特征在于:減速箱(13)—端與主動滾筒(3)相連接，減速箱(13)另一端與電機(12)相連接。
9.根據權利要求1所述的一種可變幅輸送機，其特征在于:輸送機本體(I)上還設有液壓泵站(20)，液壓泵站上設有換向閥(21)、單向閥(22)、溢流閥(23)、液壓馬達(24)以及液壓油箱(25)。
【文檔編號】B65G21/12GK104418016SQ201310391963
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月31日 優先權日:2013年8月31日
【發明者】沈文寶 申請人:湖州市千金寶云機械鑄件有限公司