專利名稱：輸送機(jī)用工作臺(tái)升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及物流設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種輸送機(jī)用工作臺(tái)升降裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的輸送機(jī)傳輸系統(tǒng)中，當(dāng)輸送機(jī)安裝空間不夠，需要通過輸送機(jī)工作臺(tái)面的上升與下降實(shí)現(xiàn)不同的工作狀態(tài)時(shí)，以往通過安裝液壓方式及其它機(jī)械式裝置，這種機(jī)械結(jié)構(gòu)通常比較復(fù)雜，同時(shí)增加了制造成本，占有空間大，操作繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的輸送機(jī)工作臺(tái)升降裝置，既簡(jiǎn)化了機(jī)械結(jié)構(gòu)，又減少了制造成本。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種輸送機(jī)用工作臺(tái)升降裝置，包括上半型腔和下半型腔，所述上半型腔與下半型腔配合安裝，并在上半型腔與下半型腔內(nèi)形成有腔體，所述腔體內(nèi)安裝有彈簧；位于上半型腔與下半型腔的兩端面安裝有控制上半型腔上下移動(dòng)的手柄，位于下半型腔的兩側(cè)面分別設(shè)置有多個(gè)定位孔，所述定位孔內(nèi)通過螺釘將下半型腔與上半型腔緊固。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):所述上半型腔兩端面分別設(shè)置有第一長(zhǎng)圓孔，所述下半型腔的端面分別設(shè)置有與所述第一長(zhǎng)圓孔配合連接的第二長(zhǎng)圓孔，所述上半型腔與下半型腔配合安裝后，第一手柄安裝于第一長(zhǎng)圓孔和第二長(zhǎng)圓孔共同長(zhǎng)圓孔內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果如下:本實(shí)用新型通過操作手柄，帶動(dòng)上半型腔產(chǎn)生上升與下降，彈簧在腔體內(nèi)產(chǎn)生壓縮與松開的狀態(tài)，保證輸送機(jī)工作臺(tái)在使用過程可以方便變換工作狀態(tài)，占用空間小，成本低。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型工作臺(tái)處于下降狀態(tài)的示意圖。圖3為本實(shí)用新型工作臺(tái)處于上升狀態(tài)的示意圖。其中:1、第一長(zhǎng)圓孔；2、手柄；3、第二長(zhǎng)圓孔；4、上半型腔；5、下半型腔；6、定位孔；7、螺釘；8、腔體；9、彈簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1所示，本實(shí)施例的輸送機(jī)用工作臺(tái)升降裝置，包括上半型腔4和下半型腔5，上半型腔4與下半型腔5配合安裝，并在上半型腔4與下半型腔5內(nèi)形成有腔體8，腔體8內(nèi)安裝有彈簧9，彈簧9底部固定于腔體8內(nèi)；位于上半型腔4與下半型腔5的兩端面安裝有控制上半型腔4上下移動(dòng)的手柄2，位于下半型腔5的兩側(cè)面分別設(shè)置有多個(gè)定位孔6，定位孔6內(nèi)通過螺釘7將下半型腔5與上半型腔4緊固。上半型腔4兩端面分別設(shè)置有第一長(zhǎng)圓孔I，下半型腔5的端面分別設(shè)置有與第一長(zhǎng)圓孔I配合連接的第二長(zhǎng)圓孔3，上半型腔4與下半型腔5配合安裝后，第一手柄2安裝于第一長(zhǎng)圓孔I和第二長(zhǎng)圓孔3共同長(zhǎng)圓孔內(nèi)。本實(shí)用新型的工作臺(tái)安裝于上半型腔4的上方，即控制上半型腔4的上升與下降，則可以得到工作臺(tái)的上升與下降。實(shí)際使用過程中，有如下兩種狀態(tài):見圖3，工作臺(tái)上升時(shí):扳動(dòng)手柄2，使手柄2沿著第一長(zhǎng)圓孔I和第二長(zhǎng)圓孔3共同長(zhǎng)圓孔內(nèi)向上移動(dòng)，從而帶動(dòng)上半型腔4向上移動(dòng)，此時(shí)腔體8內(nèi)的彈簧9由壓緊狀態(tài)慢慢松開，直至彈簧9完全松開，此時(shí)上半型腔4處于最高位置，然后在下半型腔5的兩側(cè)面的定位孔6最高點(diǎn)內(nèi)安裝螺釘7將下半型腔5與上半型腔4緊固即可。見圖2，工作臺(tái)下降時(shí):松開螺釘7，扳動(dòng)手柄2，使手柄2沿著第一長(zhǎng)圓孔I和第二長(zhǎng)圓孔3共同長(zhǎng)圓孔內(nèi)向下移動(dòng)，從而帶動(dòng)上半型腔4向下移動(dòng)，此時(shí)腔體8內(nèi)的彈簧9被壓緊，直至上半型腔4完全壓緊于下半型腔5，最后在下半型腔5的兩側(cè)面的定位孔6的最低點(diǎn)內(nèi)安裝螺釘7將下半型腔5與上半型腔4緊固即可。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，不是對(duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
權(quán)利要求1.一種輸送機(jī)用工作臺(tái)升降裝置，其特征在于:包括上半型腔(4)和下半型腔(5)，所述上半型腔(4)與下半型腔(5)配合安裝，并在上半型腔(4)與下半型腔(5)內(nèi)形成有腔體(8)，所述腔體(8)內(nèi)安裝有彈簧(9);位于上半型腔(4)與下半型腔(5)的兩端面安裝有控制上半型腔(4)上下移動(dòng)的手柄(2)，位于下半型腔(5)的兩側(cè)面分別設(shè)置有多個(gè)定位孔(6)，所述定位孔(6)內(nèi)通過螺釘(7)將下半型腔(5)與上半型腔(4)緊固。
2.如權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)用工作臺(tái)升降裝置，其特征在于:所述上半型腔(4)兩端面分別設(shè)置有第一長(zhǎng)圓孔(1)，所述下半型腔(5)的端面分別設(shè)置有與所述第一長(zhǎng)圓孔(I)配合連接的第二長(zhǎng)圓孔(3)，所述上半型腔(4)與下半型腔(5)配合安裝后，第一手柄(2)安裝于第一長(zhǎng)圓孔(I)和第二長(zhǎng)圓孔(3)共同長(zhǎng)圓孔內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)用工作臺(tái)升降裝置，包括上半型腔和下半型腔，所述上半型腔與下半型腔配合安裝，并在上半型腔與下半型腔內(nèi)形成有腔體，所述腔體內(nèi)安裝有彈簧；位于上半型腔與下半型腔的兩端面安裝有控制上半型腔上下移動(dòng)的手柄，位于下半型腔的兩側(cè)面分別設(shè)置有多個(gè)定位孔，所述定位孔內(nèi)通過螺釘將下半型腔與上半型腔緊固。本實(shí)用新型通過操作手柄，帶動(dòng)上半型腔產(chǎn)生上升與下降，彈簧在腔體內(nèi)產(chǎn)生壓縮與松開的狀態(tài)，保證輸送機(jī)工作臺(tái)在使用過程可以方便變換工作狀態(tài)，占用空間小，成本低。
文檔編號(hào)B65G41/00GK202967423SQ201220648628
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者王建兵 申請(qǐng)人:無錫杰思物流設(shè)備有限公司