專利名稱：炮筒式軟管箱的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于特種車輛設備技術領域，具體的說，涉及一種應用于液罐車的炮筒式軟管箱。
背景技術：
目前，國內外專用車制造行業在生產制造半掛式液罐車時，依據客戶裝運液體介質的不同，都要在罐體的左右兩側安裝軟管箱。現有的液罐車(用于專運液體介質的罐式汽車)的軟管箱通常為管箱結構，其包括一方形或圓形的管箱體，在該管箱體的內部設置一個或多個軟管。該管箱體一端為后蓋，另一端為箱蓋，箱蓋一般采用水刀切割，然后焊接于炮筒箱體上，后蓋一般采用水刀切割、沖壓、焊接于炮筒箱體上的方式進行組裝。上述結構存在的問題有:工藝較為復雜，對員工技能要求較高，而且產品一致性較差。由于上述結構的原因，導致箱蓋和后蓋需采用不同材質，從而不能進行批量加工，生產效率低，這樣增加了物料的加工難度，而且物料堆放場地占用面積大，不方便對物料進
行管理。因此，在當前制造成本不斷增加的大環境下，更改產品的結構勢在必行。
發明內容本實用新型克服了現有技術中的缺點，提供了一種炮筒式軟管箱，其結構簡單，便于組裝生產，成品一致性好，適合批量生產。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的:炮筒式軟管箱,包括箱體、箱蓋、抱箍和后蓋,箱蓋固接于抱箍,箱蓋通過抱箍與箱體抱合在一起，后蓋卡接于箱體一端。進一步，箱蓋邊緣伸出兩個連接耳，抱箍對應連接耳設有耳套。進一步，每個連接耳上均設有連接孔，每個耳套對應連接孔均設有通孔。進一步，其中一個連接孔設置為長孔，與設置為長孔的連接孔對應的通孔設置為長孔。進一步，兩個連接耳相對設置于箱蓋上。進一步，耳套由伸出抱箍的外邊緣且平行設置于連接耳兩側的兩個突起組成。進一步，后蓋包括蓋體和用于塞入并卡接于箱體的卡體，卡體固接于蓋體的底面。進一步，卡體的側面一體成型有若干卡牙。進一步，卡牙為鋸齒狀的卡牙。進一步，箱蓋和抱箍通過銷釘固接。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的炮筒式軟管箱，采用箱蓋先和抱箍固接，然后再通過抱箍和箱體抱合固接，后蓋卡接于箱體一端的技術方案；只要采用相配合的抱箍，相同的箱蓋可以適用于不同型號的箱體，使得炮筒式軟管箱的各個配件適應性強，其結構簡單，便于加工、方便組裝，成品一致性好，適合于批量生產，配件適用范圍廣，提高了生產效率，降低了生產成本。
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制，在附圖中:圖1是本實用新型所述炮筒式軟管箱的箱蓋的立體結構示意圖；圖2是本實用新型所述炮筒式軟管箱的箱蓋的主視圖；圖3是圖2中A-A處的剖視圖；圖4是圖2的仰視圖；圖5是本實用新型所述炮筒式軟管箱的抱箍的主視圖；圖6是圖5中B-B處的剖視圖；圖7是圖5的俯視圖；圖8是本實用新型所述炮筒式軟管箱的后蓋的主視圖；圖9是圖8的右視圖。其中，圖1至圖9中包括有:箱蓋1、 抱箍2、后蓋3、 連接耳4、耳套5、 連接孔6、通孔7， 蓋體8、卡體9、 卡牙10。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型所述的炮筒式軟管箱，包括箱體、箱蓋1、抱箍2和后蓋3，箱蓋I和抱箍2通過銷釘固接，固接于抱箍2，箱蓋I通過抱箍2與箱體抱合在一起，后蓋3卡接于箱體一端。如圖1至圖4所示，箱蓋I邊緣伸出兩個相對設置于箱蓋I上的連接耳4，如圖5至圖7所示，抱箍2對應連接耳4設有耳套5。耳套5由伸出抱箍2的外邊緣且平行設置于連接耳4兩側的兩個突起組成。如圖3所示，每個連接耳4上均設有連接孔6，其中一個連接孔6為長孔；如圖6所示，每個耳套5對應連接孔6均設有通孔7，與設置為長孔的連接孔6對應的通孔7也設置為長孔。長孔的設置可以調節箱蓋I和抱箍2固定時的相對位置，避免因為尺寸偏差使得箱蓋I和抱箍2難以連接固定的問題。安裝時，將箱蓋I上的連接耳4對準并插入抱箍2上的耳套5內，然后用銷釘穿過耳套5上的通孔7和連接耳4上的連接孔6，將箱蓋I和抱箍2固接在一起。然后再將固接有箱蓋I的抱箍2安裝于箱體。如圖8、圖9所示，后蓋3包括蓋體8和用于塞入并卡接于箱體的卡體9，卡體9固接于蓋體8底面。卡體9側面一體成型有若干鋸齒狀卡牙10。鋸齒狀的卡牙10可以使卡體9與箱體卡接緊密，在罐車顛簸等情況下，不容易從箱體內掉落出來。采用箱蓋I先和抱箍2固接,然后再通過抱箍2和箱體抱合固接,后蓋3卡接于箱體一端的技術方案；只要采用相配合的抱箍2，相同的箱蓋I可以適用于不同型號的箱體，使得炮筒式軟管箱的各個配件適應性強，其結構簡單，便于加工、方便組裝，成品一致性好，適合于批量生產，配件適用范圍廣，提高了生產效率，降低了生產成本。最后應說明的是:以上僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，但是凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.筒式軟管箱，其特征在于:包括箱體、箱蓋、抱箍和后蓋，所述箱蓋固接于所述抱箍，所述箱蓋通過所述抱箍與所述箱體抱合在一起，所述后蓋卡接于所述箱體一端。
2.根據權利要求1所述的炮筒式軟管箱，其特征在于:所述箱蓋邊緣伸出兩個連接耳，所述抱箍對應所述連接耳設有耳套。
3.根據權利要求2所述的炮筒式軟管箱，其特征在于:每個所述連接耳上均設有連接孔，每個所述耳套對應連接孔均設有通孔。
4.根據權利要求3所述的炮筒式軟管箱，其特征在于:其中一個所述連接孔設置為長孔，與所述設置為長孔的連接孔對應的所述通孔設置為長孔。
5.根據權利要求2所述的炮筒式軟管箱，其特征在于:所述兩個連接耳相對設置于所述箱蓋上。
6.根據權利要求2所述的炮筒式軟管箱，其特征在于:所述耳套由伸出所述抱箍的外邊緣且平行設置于所述連接耳兩側的兩個突起組成。
7.根據權利要求1所述的炮筒式軟管箱，其特征在于:所述后蓋包括蓋體和用于塞入并卡接于所述箱體的卡體，所述卡體固接于所述蓋體的底面。
8.根據權利要求7所述的炮筒式軟管箱，其特征在于:所述卡體的側面一體成型有若干卡牙。
9.根據權利要求8所述的炮筒式軟管箱，其特征在于:所述卡牙為鋸齒狀的卡牙。
10.根據權利要求1所述的炮筒式軟管箱，其特征在于:所述箱蓋和所述抱箍通過銷釘固接。
專利摘要本實用新型公開了一種炮筒式軟管箱，包括箱體、箱蓋、抱箍和后蓋，箱蓋固接于抱箍，箱蓋通過抱箍與箱體抱合在一起，后蓋卡接于箱體一端。箱蓋邊緣伸出兩個連接耳，抱箍對應連接耳設有耳套，每個連接耳上均設有連接孔，每個耳套對應連接孔均設有通孔。其中一個連接孔設置為長孔，與設置為長孔的連接孔對應的通孔設置為長孔。本實用新型采用箱蓋先和抱箍固接，然后再通過抱箍和箱體抱合固接，后蓋卡接于箱體一端的技術方案；只要采用相配合的抱箍，相同的箱蓋可以適用于不同型號的箱體，使得炮筒式軟管箱的各個配件適應性強，其結構簡單，便于加工、方便組裝，成品一致性好，適合于批量生產，配件適用范圍廣，提高了生產效率，降低了生產成本。
文檔編號B65D85/67GK202924132SQ20122055122
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月25日 優先權日2012年10月25日
發明者魏仁剛 申請人:東莞市永強汽車制造有限公司