專利名稱：一種汽車外飾條的包裝箱的制作方法
技術領域：
一種汽車外飾條的包裝箱技術領域[0001]本實用新型涉及汽車零部件的包裝領域，特別涉及一種汽車外飾條的包裝箱。
背景技術：
[0002]汽車的內外水切、前后門上飾條、車頂飾條等長條形零件的包裝箱都是采用特定的包裝箱，泡棉架與箱體紙板粘貼在一起，在做廢物分離處理的時候需要將泡棉架與箱體分離，這樣分離就比較困難，需要浪費很多人力和時間，處理成本高。發明內容[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車外飾條的包裝箱，結構簡單，外形美觀，使用方便，拆解方便，便于后期的廢物處理。[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種汽車外飾條的包裝箱，包括紙箱體、泡棉架和紙擋條，所述的紙箱體的兩條長邊的內側中間各豎直并排安裝有兩塊紙擋條，所述的紙箱體兩條長邊的內側兩邊各安裝有一塊紙擋條，所述的若干塊泡棉架依次疊加卡在紙箱體中間的紙擋條之間，所述的紙箱體左右兩邊的紙擋條與短邊側壁之間也卡有疊加放置的泡棉架，所述的左右兩側的泡棉架與短邊側壁之間夾放有泡棉擋。[0005]所述的泡棉架的上側均勻開有若干個放置槽，所述的放置槽的槽寬與放置的外飾條相配，所述的放置槽的數量與泡棉架的長度相配。[0006]所述的紙箱體中間的兩塊紙擋條之間的間隔距離與泡棉架的寬度相配。[0007]所述的紙箱體的長邊側面上橫向均勻開有兩個提物孔。[0008]有益.效果[0009]本實用新型涉及一種汽車外飾條的包裝箱，結構簡單，外形美觀，增加了紙擋條， 使泡棉架不用粘貼在紙板上，直接卡進擋條的槽中，安裝穩定，便于取出，泡棉架采用吸塑成型件剛性較好，可以做到產品端頭弧度定位，可取消包裝前的產品定型治具，減少了治具費用。
[0010]圖I是本實用新型的組裝立體參考圖；[0011]圖2是本實用新型的零件拆分圖；[0012]圖3本實用新型所述泡棉架的結構示意圖。
具體實施方式
[0013]下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。[0014]如圖1-3示，本實用新型的實施方式涉及一種汽車外飾條的包裝箱，包括紙箱體 I、泡棉架5和紙擋條3，所述的紙箱體I的兩條長邊的內側中間各豎直并排安裝有兩塊紙擋條3，所述的紙箱體I兩條長邊的內側兩邊各安裝有一塊紙擋條3，所述的若干塊泡棉架5 依次疊加卡在紙箱體I中間的紙擋條3之間，所述的紙箱體I左右兩邊的紙擋條3與短邊側壁之間也卡有疊加放置的泡棉架5，所述的左右兩側的泡棉架5與短邊側壁之間夾放有泡棉擋4，所述的泡棉架5的上側均勻開有若干個放置槽51，所述的放置槽51的槽寬與放置的外飾條相配，所述的放置槽51的數量與泡棉架5的長度相配，所述的紙箱體I中間的兩塊紙擋條3之間的間隔距離與泡棉架5的寬度相配，所述的紙箱體I的長邊側面上橫向均勻開有兩個提物孔2。
權利要求1.一種汽車外飾條的包裝箱，包括紙箱體(I)、泡棉架(5)和紙擋條(3)，其特征在干，所述的紙箱體(I)的兩條長邊的內側中間各豎直并排安裝有兩塊紙擋條(3)，所述的紙箱體(I)兩條長邊的內側兩邊各安裝有ー塊紙擋條(3)，所述的若干塊泡棉架(5)依次疊加卡在紙箱體(I)中間的紙擋條(3)之間，所述的紙箱體(I)左右兩邊的紙擋條(3)與短邊側壁之間也卡有疊加放置的泡棉架(5)，所述的左右兩側的泡棉架(5)與短邊側壁之間夾放有泡棉擋(4)。
2.根據權利要求I所述的ー種汽車外飾條的包裝箱，其特征在于，所述的泡棉架(5)的上側均勻開有若干個放置槽(51)，所述的放置槽(51)的槽寬與放置的外飾條相配，所述的放置槽(51)的數量與泡棉架(5)的長度相配。
3.根據權利要求I所述的ー種汽車外飾條的包裝箱，其特征在于，所述的紙箱體(I)中間的兩塊紙擋條(3)之間的間隔距離與泡棉架(5)的寬度相配。
4.根據權利要求I所述的ー種汽車外飾條的包裝箱，其特征在于，所述的紙箱體(I)的長邊側面上橫向均勻開有兩個提物孔(2 )。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車外飾條的包裝箱，包括紙箱體(1)、泡棉架(5)和紙擋條(3)，所述的紙箱體(1)的兩條長邊的內側中間各豎直并排安裝有兩塊紙擋條(3)，所述的紙箱體(1)兩條長邊的內側兩邊各安裝有一塊紙擋條(3)，所述的若干塊泡棉架(5)依次疊加卡在紙箱體(1)中間的紙擋條(3)之間，所述的紙箱體(1)左右兩邊的紙擋條(3)與短邊側壁之間也卡有疊加放置的泡棉架(5)，所述的左右兩側的泡棉架(5)與短邊側壁之間夾放有泡棉擋(4)。本實用新型結構簡單，外形美觀，使用方便，拆解方便，便于后期的廢物處理。
文檔編號B65D25/10GK202807314SQ201220416150
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月21日 優先權日2012年8月21日
發明者孟建友 申請人:寧波敏實汽車零部件技術研發有限公司