專利名稱：貨物搬運固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種固定裝置，具體是一種貨物搬運固定裝置，屬于貨物運輸技術領域。
背景技術：
隨著經濟的發展，現在的貨物運輸越來越多，現有的貨物搬運一般為集裝箱式，這種的適合大量貨物的搬運，少量貨物搬運現在采用鋼絲繩直接將貨物搬運到貨車上，然后就可以進行運輸了，這種方式由于鋼絲繩直接接觸貨物，容易對貨物本身造成損害，同時鋼絲繩在搬運過程中不是很穩定，容易發生碰撞，使貨物的損壞率很高。
發明內容·[0003]針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種貨物搬運固定裝置，能穩定的固定住貨物進行搬運，減少貨物的損壞率。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種貨物搬運固定裝置，包括左擋板、右擋板、上支板、下支板和加強板，左擋板和右擋板側部分別設有安裝孔，上支板和下支板分別穿過左擋板和右擋板的安裝孔與左擋板和右擋板固定連接，加強板固定連接在上支板上部。進一步，上支板和下支板兩端的寬度小于中部的寬度。進一步，加強板上設有提拉孔。本實用新型的有益效果是操作簡單，使用方便，能穩定的固定住貨物進行搬運，通過鋼絲繩吊起該裝置能有效地控制貨物搬運的方向，減少貨物的損壞率。
圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的左擋板和右擋板的左視圖；圖3是本實用新型的上支板和下支板的俯視圖。圖中I、左擋板，2、加強板，3、上支板，4、右擋板，5、下支板，6、安裝孔，7、提拉孔。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖I、圖2和圖3所示，一種貨物搬運固定裝置，包括左擋板I、右擋板4、上支板
3、下支板5和加強板2，左擋板I和右擋板4側部分別設有安裝孔6，上支板3和下支板5分別穿過左擋板I和右擋板4的安裝孔6與左擋板I和右擋板4固定連接，加強板2固定連接在上支板3上部；上支板3和下支板5兩端的寬度小于中部的寬度；加強板2上設有提拉孔7。使用時，將貨物放置在下支板5上，通過左擋板I和右擋板4進行固定，將鋼絲繩穿過提拉孔7進行緊固，這樣鋼絲繩就不會對貨物本身造成傷害，同時便于控制貨物搬運 的方向，減少貨物的損壞率。
權利要求1.一種貨物搬運固定裝置，其特征在于，包括左擋板(I)、右擋板(4)、上支板(3)、下支板(5)和加強板(2)，左擋板(I)和右擋板(4)側部分別設有安裝孔(6)，上支板(3)和下支板(5)分別穿過左擋板(I)和右擋板(4)的安裝孔(6)與左擋板(I)和右擋板(4)固定連接，加強板(2)固定連接在上支板(3)上部。
2.根據權利要求I所述的一種貨物搬運固定裝置，其特征在于，所述的上支板(3)和下支板(5)兩端的寬度小于中部的寬度。
3.根據權利要求I所述的一種貨物搬運固定裝置，其特征在于，所述的加強板(2)上設有提拉孔(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種貨物搬運固定裝置，屬于貨物運輸技術領域，包括左擋板、右擋板、上支板、下支板和加強板，左擋板和右擋板側部分別設有安裝孔，上支板和下支板分別穿過左擋板和右擋板的安裝孔與左擋板和右擋板固定連接，加強板固定連接在上支板上部。有益效果是能穩定的固定住貨物進行搬運，減少貨物的損壞率。
文檔編號B65D61/00GK202687059SQ201220337429
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月12日 優先權日2012年7月12日
發明者馬孝直, 姚群海, 劉剛, 劉光輝, 孫藝卉, 宋欣, 柳憲凱, 梁鵬 申請人:徐州中材裝備重型機械有限公司