專利名稱：帶式輸送機液壓自動糾偏器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械領域，尤其涉及帶式輸送機液壓自動糾偏器。
背景技術：
糾偏器主要用于礦井、洗煤廠、焦化廠、碼頭等膠帶輸送機的膠帶的跑偏糾正。帶式輸送機輸送由于安裝、制造等原因，經常會出現膠帶跑偏，跑偏嚴重時膠帶會撕裂。嚴重影響了生產，更換膠帶，費時費力還浪費資金。造成輸送機生產成本相對高。為了解決跑偏問題，多數帶式輸送機生產廠家采用機械糾偏器，該機械糾偏器糾偏量小，糾偏困難，糾偏效果不明顯。也有不少廠家生產液壓調偏器，但其安裝不方便，大跑偏易卡死，靈敏度低，不適應低速時的跑偏，糾偏效果一般。
實用新型內容實用新型目的為了提供一種利用皮帶自身動力，安裝方便，靈敏度高，能進行智能糾偏的帶式輸送機液壓自動糾偏器。為了達到如上目的，本實用新型采取如下技術方案包含上糾偏托輥組、液壓缸糾偏裝置、液壓泵檢測輪、邏輯閥組；液壓泵檢測輪自帶油箱，液壓泵檢測輪的油管連接邏輯閥組，邏輯閥組的油口連接液壓缸糾偏裝置，液壓缸糾偏裝置的液壓缸與上糾偏托輥組連接。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓泵檢測輪與檢測安裝架可擺動連接，連接結構為采用雙向長條孔用螺栓連接。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓泵檢測輪的朝上的輪面與皮帶邊緣延伸平面的夾角為大于零度小于九十度。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓泵檢測輪的朝上的輪面與皮帶邊緣延伸平面的夾角為十五度。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓缸采用槽鋼安裝底座直接與兩側中間架用U型螺栓連接。本實用新型的進一步技術方案在于所述上糾偏托輥組的前后各設置一套液壓缸糾偏裝置、液壓泵檢測輪、檢測安裝架、邏輯閥組。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓泵檢測輪、檢測安裝架各自對稱分布于帶式輸送機兩側的中間架上。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓缸糾偏裝置角對稱連接于上糾偏托輥兩側傾斜托輥的支撐梁上。采用如上技術方案的本實用新型，具有如下有益效果液壓糾偏裝置作用在上糾偏托輥組上，皮帶跑偏時摩擦液壓泵檢測輪，產生液壓動力主動調整糾偏托輥組的角度校正皮帶，不但可省掉立輥保護皮帶邊緣不受立輥摩擦損傷，而且具有較高的靈敏度，可以快速校正皮帶。自動檢測跑偏并予以校正，使皮帶始終處于合理狀態運行，對皮帶機安裝不當、運轉失靈、物料沖擊、 負荷變化、皮帶斷面間伸長率不均勻造成皮帶跑偏有很好的調整作用。該裝置糾偏效果好，節約能量，方便快捷，不會因為皮帶跑偏造成機械磨損，使得機械運行穩定。該裝置動力是皮帶跑偏時和液壓泵檢測輪的磨擦旋轉產生液壓動力，故無需外接動力源，能夠進行自動調整、自動校正跑偏的皮帶，具有靈敏度高、調節范圍大、結構簡單、性能可靠、安裝方便等特點。該裝置采用封閉式液壓系統，故能在煤礦井下等任何多塵、潮濕的惡劣環境下正常工作。
為了進一步說明本實用新型，
以下結合附圖進一步進行說明圖I為實用新型的帶式輸送機液壓自動糾偏器側面結構示意圖；圖2為圖I的A向視圖；圖3為圖I的B向視圖；其中1、檢測安裝架；2、液壓泵檢測輪；3、邏輯閥組；4、液壓缸糾偏裝置；5、上糾偏托輥組；6、液壓缸；7、槽鋼安裝底座；8、U型螺栓；9、普通托輥組；10、中間架；11、皮帶。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例進行說明，實施例不構成對本實用新型的限制包含上糾偏托輥組5、液壓缸糾偏裝置4、液壓泵檢測輪2、邏輯閥組3 ;液壓泵檢測輪2自帶油箱，液壓泵檢測輪2的油管連接邏輯閥組3，邏輯閥組3的油口連接液壓缸糾偏裝置4，液壓缸糾偏裝置4的液壓缸6與上糾偏托輥組5連接。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓泵檢測輪2與檢測安裝架I可擺動連接，連接結構為采用雙向長條孔用螺栓連接。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓泵檢測輪2的朝上的輪面與皮帶11邊緣延伸平面的夾角為大于零度小于九十度。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓泵檢測輪2的朝上的輪面與皮帶11邊緣延伸平面的夾角為十五度。本處的度數不對本實用新型的具體實施造成限制，只要可以實現部分接觸，達到檢測的目的即可，類似的角度范圍也在本新型的保護范圍內。所述液壓缸6采用槽鋼安裝底座7直接與兩側中間架10用U型螺栓8連接。所述上糾偏托輥組5的前后各設置一套液壓缸糾偏裝置4、液壓泵檢測輪2、檢測安裝架I、邏輯閥組3。所述液壓泵檢測輪2、檢測安裝架I各自對稱分布于帶式輸送機兩側的中間架上。本實用新型的進一步技術方案在于所述液壓缸糾偏裝置4角對稱連接于上糾偏托輥兩側傾斜托輥的支撐梁上。結合圖I-圖3 ;當皮帶11居中運行時，與前后左右四只液壓缸檢測輪不接觸，屬于正常運行。如果皮帶11向左側跑偏時，與左側的液壓泵(缸)檢測輪2摩擦，產生液壓動力，液壓動力通過邏輯閥組3的邏輯判斷皮帶11的跑偏方向，向液壓缸糾偏裝置4提供相應的液壓動力，使液壓缸6伸出，使上糾偏托輥組5產生對皮帶的反向推力，把皮帶11推向中間一面。反之，皮帶偏右時，通過邏輯閥組3的判斷，向液壓缸糾偏裝置4提供反向動力，使液壓缸6收回，同樣產生反向推力，把皮帶推向中間一面。帶式輸送機液壓自動糾偏裝置的組成及糾偏原理是一個簡單的封閉式液壓系統。當皮帶11出現跑偏時，首先與液壓泵檢測輪2接觸，液壓泵檢測輪2旋轉帶動液壓泵從自帶的小油箱中吸取液壓油工作，從而產生液壓動力源，液壓動力通過邏輯閥組3的邏輯判斷皮帶11的跑偏方向，向液壓缸糾偏裝置4提供相應的液壓動力，使液壓缸6伸出，推動上糾偏托輥組5產生反向推力，把皮帶11推向中間一面。由于上糾偏托輥組5轉動后與皮帶11的運動方向成一定角度，托輥與皮帶11間的摩擦力方向與其跑偏方向相反，促使皮帶回到中心位置。當皮帶回到中心位置時，皮帶11與液壓泵檢測輪2脫開，液壓動力消除，上糾偏托輥架停止轉動，從而保證整條皮帶的合偏力為零，達到糾偏目的。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.帶式輸送機液壓自動糾偏器，其特征在于包含上糾偏托輥組(5)、液壓缸糾偏裝置(4)、液壓泵檢測輪(2)、邏輯閥組(3);液壓泵檢測輪(2)自帶油箱，液壓泵檢測輪(2)的油管連接邏輯閥組(3)，邏輯閥組(3)的油口連接液壓缸糾偏裝置(4)，液壓缸糾偏裝置(4)的液壓缸(6)與上糾偏托輥組(5)連接。
2.如權利要求I所述的帶式輸送機液壓自動糾偏器，其特征在于所述液壓泵檢測輪(2)與檢測安裝架(I)可擺動連接，連接結構為采用雙向長條孔用螺栓連接。
3.如權利要求I所述的帶式輸送機液壓自動糾偏器，其特征在于所述液壓泵檢測輪(2)的朝上的輪面與皮帶(11)邊緣延伸平面的夾角為大于零度小于九十度。
4.如權利要求3所述的帶式輸送機液壓自動糾偏器，其特征在于所述液壓泵檢測輪(2)的朝上的輪面與皮帶(11)邊緣延伸平面的夾角為十五度。
5.如權利要求I所述的帶式輸送機液壓自動糾偏器，其特征在于所述液壓缸(6)采用槽鋼安裝底座(7)直接與兩側中間架(10)用U型螺栓(8)連接。
6.如權利要求I所述的帶式輸送機液壓自動糾偏器，其特征在于所述上糾偏托輥組(5)的前后各設置一套液壓缸糾偏裝置(4)、液壓泵檢測輪(2)、檢測安裝架(I)、邏輯閥組⑶。
7.如權利要求I所述的帶式輸送機液壓自動糾偏器，其特征在于所述檢測安裝架(I)、液壓泵檢測輪(2)各自對稱分布于帶式輸送機兩側的中間架上。
8.如權利要求6所述的帶式輸送機液壓自動糾偏器，其特征在于所述液壓缸糾偏裝置(4)角對稱連接于上糾偏托輥兩側傾斜托輥的支撐梁上。
專利摘要本實用新型涉及機械領域，尤其涉及帶式輸送機液壓自動糾偏器。本實用新型采取如下技術方案包含上糾偏托輥組、液壓缸糾偏裝置、液壓泵檢測輪、邏輯閥組；液壓泵檢測輪自帶油箱，液壓泵檢測輪的油管連接邏輯閥組，邏輯閥組的油口連接液壓缸糾偏裝置，液壓缸糾偏裝置的液壓缸與上糾偏托輥組連接。具有如下有益效果可省掉立輥保護皮帶邊緣不受立輥摩擦損傷，而且具有較高的靈敏度，可以快速校正皮帶。該裝置糾偏效果好，節約能量，方便快捷，不會因為皮帶跑偏造成機械磨損，使得機械運行穩定。
文檔編號B65G15/64GK202704383SQ20122031613
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月2日 優先權日2012年7月2日
發明者孫麥貞, 何學虎, 王榮泉 申請人:西安重裝韓城煤礦機械有限公司