專利名稱：一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種平送振動(dòng)盤，具體來說是一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
平送振動(dòng)盤是一種自動(dòng)定向排序的送料設(shè)備，其工作目的是通過振動(dòng)將無序工件自動(dòng)有序定向排列整齊、準(zhǔn)確地輸送到下道工序?，F(xiàn)有技術(shù)中平送振動(dòng)盤的振動(dòng)時(shí)間不合理，材料浪費(fèi)大，有無效振動(dòng)消耗電能。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中平送振動(dòng)盤所存在的缺陷，提供一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)來解決上述問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括電源、平送開關(guān)和平送繼電器，所述電源連接平送開關(guān)，平送開關(guān)連接平送繼電器，平送繼電器連接平送振動(dòng)盤的平送軌道，其特征在于，還包括振動(dòng)開關(guān)、時(shí)間繼電器和振動(dòng)盤繼電器，所述電源連接振動(dòng)開關(guān)、振動(dòng)開關(guān)連接時(shí)間繼電器，時(shí)間繼電器連接振動(dòng)盤繼電器，振動(dòng)盤繼電器連接平送振動(dòng)盤的平送振動(dòng)器。上述的一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括剎車離合電路板，所述平送振動(dòng)盤的平送軌道連接剎車離合電路板，剎車離合電路板連接時(shí)間繼電器。上述的一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述平送振動(dòng)器處還設(shè)置有平送近接開關(guān)，所述平送近接開關(guān)的一路通過光電開關(guān)連接平送繼電器，所述平送近接開關(guān)的另一路連接振動(dòng)盤繼電器。本實(shí)用新型的有益效果為1、由單一的平送直接開關(guān)(傳感器)信號延時(shí)啟動(dòng)和停止振動(dòng)盤振動(dòng)，改為利用剎車信號接時(shí)間繼電器。一方面待機(jī)或停機(jī)時(shí)，剎車信號輸出，時(shí)間繼電器常閉觸點(diǎn)斷開，振動(dòng)開關(guān)上的24V電源與振動(dòng)盤繼電器延時(shí)斷開，振動(dòng)盤斷電關(guān)閉；2、另一方面，運(yùn)轉(zhuǎn)中定位剎車時(shí)，因?yàn)樵黾恿藭r(shí)間繼電器，可根據(jù)定位時(shí)間來適當(dāng)調(diào)節(jié)延時(shí)，從而避免振動(dòng)脈沖引起不平穩(wěn)。3、調(diào)整平送光電凸輪時(shí)間，由原來吸引線時(shí)停止平送振動(dòng)，變?yōu)檎駝?dòng)，減少引線掉落率，再由機(jī)器定位時(shí)平送振動(dòng)變?yōu)橥Ｖ?，減少平送軌道的磨損，另一方面停機(jī)時(shí)，無需手動(dòng)關(guān)斷電源，平送振動(dòng)和振動(dòng)盤自動(dòng)關(guān)閉，節(jié)約電能。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明，說明如下參見圖1，一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括電源100、平送開關(guān)210和平送繼電器220，電源100連接平送開關(guān)210，平送開關(guān)210連接平送繼電器220，平送繼電器220連接平送振動(dòng)盤420的平送軌道，還包括振動(dòng)開關(guān)310、時(shí)間繼電器320和振動(dòng)盤繼電器340，電源100連接振動(dòng)開關(guān)310、振動(dòng)開關(guān)310連接時(shí)間繼電器320，時(shí)間繼電器320連接振動(dòng)盤繼電器340，振動(dòng)盤繼電器340連接平送振動(dòng)盤420的平送振動(dòng)器410。還包括剎車離合電路板330，平送振動(dòng)盤420的平送軌道連接剎車離合電路板330，剎車離合電路板330連接時(shí)間繼電器320。平送振動(dòng)器410處還設(shè)置有平送近接開關(guān)240，平送近接開關(guān)240的一路通過光電開關(guān)230連接平送繼電器220，平送近接開關(guān)240的另一路連接振動(dòng)盤繼電器340。電源100向平送開關(guān)210輸送24V電，當(dāng)平送開關(guān)210打開時(shí)，平送振動(dòng)器410進(jìn) 入工作或待機(jī)狀態(tài)。電源100為光電開關(guān)230提供電源，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)或待機(jī)定位時(shí)，光電開關(guān)230斷開，平送繼電器220停止工作，同時(shí)平送振動(dòng)停止，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)；當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，光電開關(guān)230打開，平送繼電器220打開，平送繼電器220由此產(chǎn)生脈沖振動(dòng)。電源100向振動(dòng)開關(guān)310提供電源，當(dāng)振動(dòng)開關(guān)310打開時(shí)，振動(dòng)盤420進(jìn)入工作或待機(jī)狀態(tài)。電源100為平送近接開關(guān)240提供電源，當(dāng)平送近接開關(guān)240關(guān)閉時(shí)，振動(dòng)盤繼電器340關(guān)閉，同時(shí)振動(dòng)盤420停止振動(dòng)；同時(shí)當(dāng)設(shè)備待機(jī)停止，剎車離合電路板330輸出剎車信號給時(shí)間繼電器320工作，切斷振動(dòng)盤繼電器340的電源，振動(dòng)盤420延時(shí)停止進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)剎車離合電路板330輸出離合信號，時(shí)間繼電器320不工作,振動(dòng)盤繼電器340與時(shí)間繼電器320常閉觸點(diǎn)連接，保持供電，這時(shí)當(dāng)平送近接開關(guān)240打開時(shí)，振動(dòng)盤繼電器340工作，振動(dòng)盤420電源導(dǎo)通工作本實(shí)用新型的有益效果為1、由單一的平送直接開關(guān)(傳感器)信號延時(shí)啟動(dòng)和停止振動(dòng)盤振動(dòng)，改為利用剎車信號接時(shí)間繼電器。一方面待機(jī)或停機(jī)時(shí)，剎車信號輸出，時(shí)間繼電器常閉觸點(diǎn)斷開，振動(dòng)開關(guān)上的24V電源與振動(dòng)盤繼電器延時(shí)斷開，振動(dòng)盤斷電關(guān)閉；2、另一方面，運(yùn)轉(zhuǎn)中定位剎車時(shí)，因?yàn)樵黾恿藭r(shí)間繼電器，可根據(jù)定位時(shí)間來適當(dāng)調(diào)節(jié)延時(shí)，從而避免振動(dòng)脈沖引起不平穩(wěn)。3、調(diào)整平送光電凸輪時(shí)間，由原來吸引線時(shí)停止平送振動(dòng)，變?yōu)檎駝?dòng)，減少引線掉落率，再由機(jī)器定位時(shí)平送振動(dòng)變?yōu)橥Ｖ?，減少平送軌道的磨損，另一方面停機(jī)時(shí)，無需手動(dòng)關(guān)斷電源，平送振動(dòng)和振動(dòng)盤自動(dòng)關(guān)閉，節(jié)約電能。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括電源、平送開關(guān)和平送繼電器，所述電源連接平送開關(guān)，平送開關(guān)連接平送繼電器，平送繼電器連接平送振動(dòng)盤的平送軌道，其特征在于，還包括振動(dòng)開關(guān)、時(shí)間繼電器和振動(dòng)盤繼電器，所述電源連接振動(dòng)開關(guān)、振動(dòng)開關(guān)連接時(shí)間繼電器，時(shí)間繼電器連接振動(dòng)盤繼電器，振動(dòng)盤繼電器連接平送振動(dòng)盤的平送振動(dòng)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括剎車離合電路板，所述平送振動(dòng)盤的平送軌道連接剎車離合電路板，剎車離合電路板連接時(shí)間繼電器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述平送振動(dòng)器處還設(shè)置有平送近接開關(guān)，所述平送近接開關(guān)的一路通過光電開關(guān)連接平送繼電器，所述平送近接開關(guān)的另一路連接振動(dòng)盤繼電器。
專利摘要一種平送振動(dòng)盤雙智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括電源、平送開關(guān)和平送繼電器，所述電源連接平送開關(guān)，平送開關(guān)連接平送繼電器，平送繼電器連接平送振動(dòng)盤的平送軌道，還包括振動(dòng)開關(guān)、時(shí)間繼電器和振動(dòng)盤繼電器，電源連接振動(dòng)開關(guān)、振動(dòng)開關(guān)連接時(shí)間繼電器，時(shí)間繼電器連接振動(dòng)盤繼電器，振動(dòng)盤繼電器連接平送振動(dòng)盤的平送振動(dòng)器。本實(shí)用新型的有益效果為由單一的平送直接開關(guān)(傳感器)信號延時(shí)啟動(dòng)和停止振動(dòng)盤振動(dòng)，改為利用剎車信號接時(shí)間繼電器。一方面待機(jī)或停機(jī)時(shí)，剎車信號輸出，時(shí)間繼電器常閉觸點(diǎn)斷開，振動(dòng)開關(guān)上的24V電源與振動(dòng)盤繼電器延時(shí)斷開，振動(dòng)盤斷電關(guān)閉。
文檔編號B65G27/32GK202670641SQ20122030058
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者蔡向春, 陳正軍, 李長勝, 檀新來 申請人:海門市三鑫電子有限責(zé)任公司