專利名稱：集裝箱的底橫梁、集裝箱的底架以及集裝箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種儲運裝置以及其上的部件，尤其涉及一種集裝箱以及其上底架和底橫梁結構。
背景技術：
集裝箱一般由一對側墻、門端、前端、頂板、底架等部件組成。集裝箱的主要承載部件是底架，集裝箱的底架一般由兩根底 側梁以及許多與所述底側梁相連的底橫梁構成，其中，底橫梁是底架的關鍵受力部件。然而，如圖I中所示，長期以來，底橫梁12' —般都呈翼板121'寬度B'為45mm的C形截面結構，該種結構的底橫梁12'在集裝箱維修時，地板13的維修搭接十分不方便。
發明內容本實用新型的主要目的是為了解決現有技術的集裝箱底橫梁所存在的在集裝箱維修時，地板的維修搭接十分不方便的技術問題。為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種集裝箱的底橫梁，包括上下水平設置的兩翼板以及連接在所述兩翼板一側之間的一腹板，所述翼板的寬度為50_ 70_，所述翼板的板厚為3. 2mm 3. 8mm。所述的底橫梁，其中，所述底橫梁為一體彎折而成的C形結構。所述的底橫梁,其中，所述翼板的寬度為50mm,所述翼板的板厚為3. 8mm。所述的底橫梁,其中,所述翼板的寬度為60mm,所述翼板的板厚為3. 5mm。所述的底橫梁，其中，所述翼板的寬度為70mm，所述翼板的板厚為3. 2mm。本實用新型的主要目的還為了解決現有技術的集裝箱底架所存在的其上的底橫梁在集裝箱維修時，地板的維修搭接十分不方便的技術問題。為了解決上述技術問題，本實用新型還提供一種集裝箱的底架，包括沿底架的長度方向延伸的兩底側梁以及垂直連接在所述兩底側梁之間的多根底橫梁，所述底橫梁為前述的集裝箱的底橫梁。本實用新型的主要目的又為了解決現有技術的集裝箱所存在的其底架上的底橫梁在集裝箱維修時，地板的維修搭接十分不方便的技術問題。為了解決上述技術問題，本實用新型又提供一種集裝箱，包括位于底端的一底架，所述底架包括沿集裝箱的長度方向延伸的兩底側梁以及垂直連接在所述兩底側梁之間的多根底橫梁，所述底橫梁為前述的集裝箱底橫梁。本實用新型具有以下有益效果，本實用新型的集裝箱的底橫梁通過在增加翼板的寬度的同時減小翼板的板厚，因此不會造成集裝箱重量增加，但方便了集裝箱維修時地板的搭接且提高了底橫梁的抗彎強度。
[0014]圖I是現有技術的集裝箱的底橫梁與地板連接的剖視圖；圖2是本實用新型的集裝箱的底架的俯視結構示意圖；圖3是本實用新型的集裝箱的底橫梁與地板連接的剖視圖。
具體實施方式
為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明。本實用新型的集裝箱包括一底架I、一頂板 、一對側墻、一門端以及一前端。所述底架I位于所述集裝箱的底端，所述頂板位于所述集裝箱的頂端，所述側墻分別位于所述集裝箱寬度方向上的兩側，所述門端以及所述前端分別位于所述集裝箱長度方向上的兩端。因為所述頂板、所述側墻、所述門端以及所述前端均為集裝箱上通常所用的結構，故而不再詳細描述，以下將結合圖2和圖3所示，對所述底架I的結構進行說明。所述底架I包括兩底側梁11、多根底橫梁12以及多塊地板13。所述兩底側梁11沿集裝箱的長度方向延伸，其結構為集裝箱上通常所用的底側梁結構，因此不再詳細描述。所述多根底橫梁12垂直連接在所述兩底側梁11之間，所述底橫梁12包括上下水平設置的兩翼板121以及連接在所述兩翼板121 —側之間的一腹板122。所述底橫梁12可為一體彎折而成的C形結構。所述地板13搭接在所述底側梁11以及所述底橫梁12上，為了方便所述地板13的搭接，將所述翼板121的寬度B有所增加，具體可選擇為50_ 70_。同時，為了不增加集裝箱的重量，將所述翼板的板厚T有所減小，具體可選擇為3. 2mm 3. 8mm。如此一來，既方便了集裝箱維修時所述地板13的搭接，同時還提高了所述底橫梁12的抗彎強度(具體可表現為截面抗彎慣性矩的數值大小)，以下選取上述數值范圍內的三個具體的實施例加以列表說明。
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權利要求1.一種集裝箱的底橫梁，包括上下水平設置的兩翼板以及連接在所述兩翼板一側之間的一腹板，其特征在于，所述翼板的寬度為50mm 70mm,所述翼板的板厚為3. 2mm 3.8mmo
2.根據權利要求I所述的底橫梁，其特征在于，所述底橫梁為一體彎折而成的C形結構。
3.根據權利要求I所述的底橫梁，其特征在于，所述翼板的寬度為50mm，所述翼板的板厚為3. 8mm。
4.根據權利要求I所述的底橫梁，其特征在于，所述翼板的寬度為60mm，所述翼板的板厚為3. 5mm。
5.根據權利要求I所述的底橫梁，其特征在于，所述翼板的寬度為70mm，所述翼板的板厚為3. 2mm。
6.一種集裝箱的底架，包括沿底架的長度方向延伸的兩底側梁以及垂直連接在所述兩底側梁之間的多根底橫梁，其特征在于，所述底橫梁為權利要求I至5任意一項所述的集裝箱的底橫梁。
7.一種集裝箱，包括位于底端的一底架，所述底架包括沿集裝箱的長度方向延伸的兩底側梁以及垂直連接在所述兩底側梁之間的多根底橫梁，其特征在于，所述底橫梁為權利要求I至5任意一項所述的集裝箱底橫梁。
專利摘要一種集裝箱的底橫梁、集裝箱的底架以及集裝箱，所述底架位于所述集裝箱的底端，所述底架包括沿集裝箱的長度方向延伸的兩底側梁，多根所述底橫梁垂直連接在所述兩底側梁之間，所述底橫梁包括上下水平設置的兩翼板以及連接在所述兩翼板一側之間的一腹板，所述翼板的寬度為50mm～70mm，所述翼板的板厚為3.2mm～3.8mm。本實用新型的集裝箱的底橫梁通過在增加翼板的寬度的同時減小翼板的板厚，因此不會造成集裝箱重量增加，但方便了集裝箱維修時地板的搭接且提高了底橫梁的抗彎強度。
文檔編號B65D90/20GK202575115SQ20122020631
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月9日 優先權日2012年5月9日
發明者陳竟華, 黎西亞 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司