專利名稱：一種壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種壓縮式垃圾車，特別是一種壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構。
背景技術：
現有的一種壓縮式垃圾車含有廂體和填料器。填料器的主要作用是將倒入其中的垃圾裝進廂體內。填料器含有上刮板、下刮板和滑動機構，上刮板和下刮板位于填料器殼體內，下刮板鉸接在上刮板的下端。上刮板與填料器的殼體內壁之間，通過滑動機構相連，該滑動機構包括設置在上刮板兩側的滾輪和分別對稱設置在填料器殼體相對內壁上的導軌，該導軌的截面形狀為凹槽形，即與槽鋼的截面形狀基本相同。設置在上刮板兩側的滾輪分別位于所述填料器殼體相對內壁上的導軌中。工作時，上刮板在油缸的帶動下，上刮板兩側的滾輪在填料器殼體內壁上的導軌中作往復移動進行刮料作業。由于所述上刮板兩側的滾輪在填料器殼體內壁的導軌中作往復移動時，往往會發生時而向一側偏移，時而向另一側偏移的現象，上刮板往復移動的平穩性較差，因此影響了刮料作業的效果。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構，該滑動機構能夠使上刮板在往復移動時具有較好的平穩性。為解決上述技術問題，本發明一種壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構，含有導 軌，該導軌對稱設置在填料器殼體相對內壁上，所述導軌為燕尾形結構，還含有結構相同的兩個滑塊，這兩個滑塊上分別設有與所述燕尾形結構導軌相配的燕尾槽，該滑塊的燕尾槽裝在所述燕尾形結構導軌上，這兩個滑塊分別對稱設置在上刮板的兩側。所述燕尾形結構導軌的燕尾角和滑塊上設有燕尾槽的燕尾角均為55°至65°。在上述滑動機構中，由于導軌采用燕尾形結構，滑塊上設有與燕尾形結構導軌相配的燕尾槽，因此當滑塊的燕尾槽在燕尾形結構導軌上往復移動時，不會發生現有技術時而向一側偏移，時而向另一側偏移的現象，從而使上刮板在往復移動時具有較好的平穩性，保障了刮料作業的效果。
圖I是本發明一種壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構的結構示意圖。圖中I.內壁，2.導軌，3.滑塊，4.上刮板，5.燕尾槽，6.燕尾形。
具體實施例方式圖I中，一種壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構，含有導軌2，該導軌2對稱設置在填料器殼體相對內壁I上。所述導軌2為燕尾形6結構。壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構還含有結構相同的兩個滑塊3，這兩個滑塊3上分別設有與所述燕尾形6結構導軌2相配的燕尾槽5，該滑塊3的燕尾槽5裝在所述燕尾形6結構導軌上，這兩個滑塊3分別對稱設置在上刮板4的兩側。所述燕尾形6結構導軌2的燕尾角和滑塊3上設有燕尾槽5的 燕尾角可均為55°至65°。在上述滑動機構中，由于導軌2采用燕尾形6結構，滑塊3上設有與燕尾形6結構導軌2相配的燕尾槽5，因此當滑塊3的燕尾槽5在燕尾形6結構導軌2上移動時，不會發生現有技術時而向一側偏移，時而向另一側偏移的現象，從而使上刮板4在往復移動時具有較好的平穩性，保障了刮料作業的效果。
權利要求
1.一種壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構，含有導軌，該導軌對稱設置在填料器殼體相對內壁上，其特征在于所述導軌為燕尾形結構，還含有結構相同的兩個滑塊，這兩個滑塊上分別設有與所述燕尾形結構導軌相配的燕尾槽，該滑塊的燕尾槽裝在所述燕尾形結構導軌上，這兩個滑塊分別對稱設置在上刮板的兩側。
2.根據權利要求I所述的一種壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構，其特征在于所述燕尾形結構導軌的燕尾角和滑塊上設有燕尾槽的燕尾角均為55°至65°。
全文摘要
本發明公開了一種壓縮式垃圾車填料器上刮板滑動機構，含有導軌，該導軌對稱設置在填料器殼體相對內壁上，所述導軌為燕尾形結構，還含有結構相同的兩個滑塊，這兩個滑塊上分別設有與所述燕尾形結構導軌相配的燕尾槽，該滑塊的燕尾槽裝在所述燕尾形結構導軌上，這兩個滑塊分別對稱設置在上刮板的兩側。該滑動機構能夠使上刮板在往復移動時具有較好的平穩性。
文檔編號B65F3/14GK102942002SQ20121039719
公開日2013年2月27日 申請日期2012年10月18日 優先權日2012年10月18日
發明者杜訓剛, 王琪, 吳中連 申請人:江蘇悅達專用車有限公司