專利名稱：輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輸送裝置，尤其涉及一種在產(chǎn)品裝箱過程中用于輸送產(chǎn)品的輸送
>J-U ρ α裝直。
背景技術(shù)：
通常，在產(chǎn)品出廠的最后工段，都需要對產(chǎn)品進(jìn)行裝箱以便于產(chǎn)品的儲存及運(yùn)輸。在傳統(tǒng)生產(chǎn)線上，通常都是將完成的產(chǎn)品通過傳送帶傳送至流水線末端的包裝工作臺，之后對產(chǎn)品進(jìn)行人工裝箱。
一般來講，人工裝箱的速度取決于包裝工人的熟練程度以及體能狀態(tài)，因此，在某些情況下就會出現(xiàn)包裝工人的裝箱速度跟不上產(chǎn)品的傳送速度。這時，就會出現(xiàn)待裝箱產(chǎn)品大量堆積在包裝工作臺的情況。另外，待裝箱產(chǎn)品在向包裝工作臺輸送的過程中，車間漂浮的粉塵等容易落在產(chǎn)品的外包裝上，這樣的產(chǎn)品在包裝出貨后，很容易引起客訴。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，提供一種能夠克服上述問題的輸送裝置實(shí)為必要。一種輸送裝置，其包括傳送帶，其用于在驅(qū)動力的帶動下按照預(yù)定方向傳送待裝箱產(chǎn)品；以及減速清潔單元，其包括沿所述待裝箱產(chǎn)品的預(yù)定傳送方向延伸的承載板及沿所述承載板延伸方向設(shè)置于所述承載板相對兩側(cè)的第一毛刷板及第二毛刷板，所述承載板具有承載面，沿所述待裝箱產(chǎn)品的傳送方向，所述承載面設(shè)置于所述傳送帶的下游以用于承載由所述傳送帶傳送過來的具有一定動能的待裝箱產(chǎn)品，所述第一毛刷板具有表面形成有刷毛的第一刷毛面，所述第二毛刷板具有表面形成有刷毛的第二刷毛面，所述第一刷毛面與第二刷毛面相對設(shè)置并與所述承載面一起圍成一待裝箱產(chǎn)品傳送通道以供所述待裝箱產(chǎn)品通過，所述第一刷毛面與所述第二刷毛面用于在所述待裝箱產(chǎn)品通過時對其進(jìn)行夾持減速及清潔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所提供的所述輸送裝置，其通過在產(chǎn)品裝箱流水線上設(shè)置所述減速清潔單元，利用相對設(shè)置的第一毛刷板以及第二毛刷板來對傳送中的待裝箱產(chǎn)品進(jìn)行夾持減速，不但很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于人工裝箱速度跟不上待包裝產(chǎn)品的傳送速度所導(dǎo)致的待裝箱產(chǎn)品大量堆積在裝箱工作段的問題，而且還能夠利用第一毛刷板以及第二毛刷板表面的刷毛對傳輸過程中的待包裝產(chǎn)品進(jìn)行灰塵清潔，避免了產(chǎn)品表面存在灰塵而導(dǎo)致客訴的情況發(fā)生，更進(jìn)一步的，所述減速清潔單元對待包裝產(chǎn)品的夾持減速作用可以使得待包裝產(chǎn)品在所述減速清潔單元處發(fā)生聚集，使得后續(xù)裝箱流水線上相鄰兩個待裝箱產(chǎn)品的間距變小，裝箱工人在對產(chǎn)品進(jìn)行裝箱時，每次就可以搬運(yùn)更多數(shù)量的待裝箱產(chǎn)品，這樣，相對現(xiàn)有的產(chǎn)品傳輸方式，裝箱工人完成每箱產(chǎn)品的裝箱時間就會減少，從而提聞了裝箱效率。
圖I是本發(fā)明第一實(shí)施方式所提供的輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括減速清潔單
J Li ο圖2是圖I所示的減速清潔單元的俯視圖。圖3是本發(fā)明第二實(shí)施方式所提供的輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖I所示的減速清潔單元采用傳送帶方式傳送產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明第三實(shí)施方式所提供的輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。主要元件符號說明
權(quán)利要求
1.一種輸送裝置，其包括 傳送帶，其用于在驅(qū)動力的帶動下按照預(yù)定方向傳送待裝箱產(chǎn)品；以及 減速清潔單元，其包括沿所述待裝箱產(chǎn)品的預(yù)定傳送方向延伸的承載板及沿所述承載板延伸方向設(shè)置于所述承載板相對兩側(cè)的第一毛刷板及第二毛刷板，所述承載板具有承載面，沿所述待裝箱產(chǎn)品的傳送方向，所述承載面設(shè)置于所述傳送帶的下游以用于承載由所述傳送帶傳送過來的具有一定動能的待裝箱產(chǎn)品，所述第一毛刷板具有表面形成有刷毛的第一刷毛面，所述第二毛刷板具有表面形成有刷毛的第二刷毛面，所述第一刷毛面與第二刷毛面相對設(shè)置并與所述承載面一起圍成一待裝箱產(chǎn)品傳送通道以供所述待裝箱產(chǎn)品通過，所述第一刷毛面與所述第二刷毛面用于在所述待裝箱產(chǎn)品通過時對其進(jìn)行摩擦減速及清潔。
2.如權(quán)利要求I所述的輸送裝置，其特征在于所述承載板為靜止?fàn)顟B(tài)，所述待裝箱產(chǎn)品與所述承載面之間可相對滑動，所述待裝箱產(chǎn)品憑借自所述傳送帶處獲得的動能在所述承載面上滑動以通過所述待裝箱產(chǎn)品傳送通道。
3.如權(quán)利要求I所述的輸送裝置，其特征在于所述承載面相對所述傳送帶傾斜設(shè)置，所述待裝箱產(chǎn)品憑借自身重力及自所述傳送帶處獲得的動能在所述承載面上滑動以通過所述待裝箱產(chǎn)品傳送通道。
4.如權(quán)利要求I所述的輸送裝置，其特征在于所述承載面在驅(qū)動力的帶動下沿所述待裝箱產(chǎn)品的傳輸方向運(yùn)動，所述待裝箱產(chǎn)品在所述承載面的帶動下通過所述待裝箱產(chǎn)品傳送通道。
5.如權(quán)利要求4所述的輸送裝置，其特征在于所述承載面與所述傳送帶同屬于一個傳送帶結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求4所述的輸送裝置，其特征在于所述承載面與所述傳送帶各自屬于兩個相互獨(dú)立的傳送帶結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求I所述的輸送裝置，其特征在于沿所述待裝箱產(chǎn)品的傳輸方向，所述承載面與所述傳送帶具有落差，所述待裝箱產(chǎn)品在重力的作用下自所述傳送帶掉落至所述承載面上。
8.如權(quán)利要求I所述的輸送裝置，其特征在于所述減速清潔單元進(jìn)一步包括第三毛刷板，所述第三毛刷板具有表面形成有刷毛的第三刷毛面，所述第三毛刷板的第三刷毛面朝向所述承載板設(shè)置以用于在所述待裝箱產(chǎn)品通過時對其頂部進(jìn)行摩擦減速及清潔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輸送裝置，其包括傳送帶以及減速清潔單元，減速清潔單元包括承載板及設(shè)置于承載板相對兩側(cè)的第一毛刷板及第二毛刷板，承載板具有承載面用于承載由傳送帶傳送過來的具有一定動能的待裝箱產(chǎn)品，第一毛刷板具有表面形成有刷毛的第一刷毛面，第二毛刷板具有表面形成有刷毛的第二刷毛面，第一刷毛面與第二刷毛面相對設(shè)置并與承載面一起圍成一待裝箱產(chǎn)品傳送通道以供待裝箱產(chǎn)品通過，第一刷毛面與第二刷毛面用于在待裝箱產(chǎn)品通過時對其進(jìn)行摩擦減速及清潔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，所述輸送裝置不但可以避免待裝箱產(chǎn)品輸送速度過快而導(dǎo)致在裝箱工段出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，而且還能夠?qū)Υb箱產(chǎn)品進(jìn)行灰塵清潔。
文檔編號B65B55/00GK102874432SQ201210388920
公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者王亞娟 申請人:金紅葉紙業(yè)集團(tuán)有限公司