專利名稱：物品立體存放架的制作方法
技術領域：
本發明屬于物品存放架領域，特別涉及物品立體存放架。
背景技術：
目前使用的貨物存放架，通常使用隔板間隔，功能單一，貨物放置在隔板上，存取多有不便。而如果將貨物堆放在地面，當貨物過多，且會占用過大的面積，同樣存在存取不便的狀況。
發明內容
本發明提供物品立體存放架，本存放架使用電機提升貨物，至要擺放的擺放梁卸下貨物，節約空間，方便存取。采用的技術方案是
物品立體存放架，包括框架和載物架總成。其技術要點在于
框架包括四個支柱和四個橫梁，四個支柱分別位于矩形的四個頂點，在相鄰的兩個支柱的頂部固定有橫梁。每個支柱上固定有多個擺放梁，多個擺放梁位于框架內部。載物架總成包括提升裝置和載物裝置。提升裝置包括起重立柱、第一電機、第一減速機和鏈條。 起重立柱位于框架內部,起重立柱包括左右設置的兩塊弧板,兩塊弧板頂部固定設置傳動聯接的第一電機和第一減速機。第一電機、第一減速機和起重立柱頂部同時通過多個加強橫梁支撐在所述的橫梁上。第一減速機的輸出軸裝設鏈輪和鏈條，鏈條的一端位于起重立柱內部，并在端部通過第一掛鉤裝設載物裝置，鏈條的另一端通過框架頂部邊緣裝設的副鏈輪位于框架外部，并在端部裝設配重，副鏈輪通過支撐軸和軸承裝設在框架頂部邊緣的軸座上。載物裝置包括第二掛鉤、方形套管、齒條杠、第二電機、第二減速機和載物托板。方形套管上表面固定有和第一掛鉤對應裝配的第二掛鉤。方形套管內壁的燕尾滑臺和齒條杠的燕尾槽相配合裝設，齒條杠上表面設有齒條，齒條和齒條杠為一體結構。方形套管位于第二掛鉤一側的位置裝設有傳動聯接的第二電機和第二減速機。方形套管上開設有傳動口，第二減速機的輸出軸上的齒輪通過傳動口與所述的齒條相互嚙合。齒條杠另一端裝設有對應傳動聯接的第三電機和第三減速機，第三減速機的輸出軸位于齒條杠此端的豁口內，并在輸出軸上裝設主動齒輪，豁口內裝設軸，軸上裝設有載物托板，載物托板邊緣一體設置有與主動齒輪相互嚙合的齒。
在所述的起重立柱的兩塊弧板之間設有平衡裝置，平衡裝置包括限位板和限位軸。在兩塊弧板內分別固定有相對應的限位板，在方形套管上、下表面分別固定有兩個限位軸，并在軸端裝設軸承，軸承的外圈與限位板相接觸，并可在限位板表面滑動。所述的擺放梁和支柱之間可固定有加強板。在起重立柱的兩塊弧板底部設有加強筋板。方形套管兩側的支柱之間固定有加強連板。控制器分別控制第一電機、第二電機和第三電機，此為已知技術，故不重復敘述。所述的多個電機和多個減速機均為已知技術，故不重復敘述。
載物托板可為鋼托板。位于方形套管同側的支柱上的共同載物的擺放梁應位于同一高度。配重可根據起重的重物的重量進行調整。所使用的電機、減速機可以根據所需要的空間及提升貨物的重量選擇其傳動方式，及電機、減速機可分別為獨立的設備或者選用電機和減速機為一體的電機減速機(電機減速器或減速電機)。其工作方法為
第一電機提升貨物至指定高度，第二電機可以帶動貨物前后移動達到擺放梁的位置，第三電機可帶動載物托板左右轉動到指定的兩個擺放梁，此均可采用控制器完成。其優點在于
本發明實現貨物提升后兩側空間存放，沒有隔板，節約空間，減少存放面積，使用多個電機帶動多個減速機工作，可自動完成整個工作過程，提高了工作效率。
圖I為本發明的主視圖。圖2為本發明的側視圖。圖3為本發明載物裝置的結構示意圖。圖4為本發明平衡裝置的結構示意圖。圖5為圖4的A-A視圖。圖6為圖2中的C部分放大示意圖。圖7為圖6的B —B視圖。
具體實施例方式實施例I
物品立體存放架，包括框架和載物架總成。框架包括四個支柱I和四個橫梁2，四個支柱I分別位于矩形的四個頂點，在相鄰的兩個支柱I的頂部固定有橫梁2。每個支柱I上固定有多個擺放梁3，多個擺放梁3位于框架內部。四個支柱I底部通過地腳螺栓和地角鋼板固定在地面。載物架總成包括提升裝置和載物裝置。
提升裝置包括起重立柱4、第一電機5、第一減速機6和鏈條7。起重立柱4位于框架內部,起重立柱4包括左右設置的兩塊弧板8,兩塊弧板8頂部固定設置傳動聯接的第一電機5和第一減速機6,第一電機5和第一減速機6通過聯軸器聯接。第一電機5、第一減速機6和起重立柱4頂部同時通過多個加強橫梁27支撐在所述的橫梁2上。兩塊弧板8底部通過地腳螺栓和地角鋼板固定在地面。第一減速機6的輸出軸裝設鏈輪和鏈條7，鏈條7的一端位于起重立柱4內部，并在端部通過第一掛鉤9裝設載物裝置，鏈條7的另一端通過框架頂部邊緣裝設的副鏈輪10位于框架外部，并在端部裝設配重11，副鏈輪10通過支撐軸和軸承裝設在框架頂部邊緣的軸座31上。載物裝置包括第二掛鉤12、方形套管13、齒條杠14、第二電機15、第二減速機16和載物托板22。、方形套管13上表面固定有和第一掛鉤9對應裝配的第二掛鉤12。方形套管13內壁的燕尾滑臺17和齒條杠14的燕尾槽相配合裝設，齒條杠14上表面設有齒條18，齒條18和齒條杠14為一體結構。方形套管13位于第二掛鉤12 —側的位置裝設有傳動聯接的第二電機15和第二減速機16，第二電機15和第二減速機16通過皮帶和皮帶輪對應聯接。方形套管13上開設有傳動口 19，第二減速機16的輸出軸上的齒輪通過傳動口 19與所述的齒條18相互嚙合。齒條杠14另一端裝設有對應傳動聯接的第三電機和第三減速機20，第三減速機20的輸出軸位于齒條杠14此端的豁口 21內，并在輸出軸上裝設主動齒輪32，豁口 21內裝設軸33，軸33上裝設有載物托板22，載物托板22邊緣一體設置有與主動齒輪32相互嚙合的齒34。第三電機和第三減速機20為一體式的電機減速機，此為已知技術，故不重復敘述。所述的軸33固定在豁口 21內，載物托板22通過軸承裝設在軸33上。在所述的起重立柱4的兩塊弧板8之間設有平衡裝置，平衡裝置包括限位板23和限位軸24。在兩塊弧板8內分別固定有相對應的限位板23，在方形套管13上、下表面分別固定有兩個限位軸24，并在軸端裝設軸承30，軸承30的外圈與限位板23相接觸，并可在限位板23表面滑動。所述的擺放梁3和支柱I之間可固定有加強板25。在起重立柱4的兩塊弧板8底部設有加強筋板26。方形套管13兩側的支柱I之間固定有加強連板29。控制器28 (行車按鈕開關C0B63A)分別控制第一電機5、第二電機15和第三電機，此為已知技術，故不重復敘述。所述的多個電機和多個減速機均為已知技術，故不重復敘述。載物托板22可為鋼托板。第三減速機可選用Sr系列斜齒輪硬齒面減速機。2、實施例2
實施例I中所述的軸33兩端通過軸承裝設在豁口 21內，載物托板22固定在軸33上。
權利要求
1.物品立體存放架，包括框架和載物架總成；其特征在于 框架包括四個支柱(I)和四個橫梁(2)，四個支柱(I)分別位于矩形的四個頂點，在相鄰的兩個支柱(I)的頂部固定有橫梁(2)； 每個支柱(I)上固定有多個擺放梁(3 )，多個擺放梁(3 )位于框架內部； 載物架總成包括提升裝置和載物裝置； 提升裝置包括起重立柱(4)、第一電機(5)、第一減速機(6)和鏈條(7)； 起重立柱(4 )位于框架內部,起重立柱(4 )包括左右設置的兩塊弧板(8 ),兩塊弧板(8 )頂部固定設置傳動聯接的第一電機(5)和第一減速機(6);第一電機(5)、第一減速機(6)和起重立柱(4 )頂部同時通過多個加強橫梁(27 )支撐在所述的橫梁(2 )上； 第一減速機(6)的輸出軸裝設鏈輪和鏈條(7),鏈條(7)的一端位于起重立柱(4)內部，并在端部通過第一掛鉤(9)裝設載物裝置，鏈條(7)的另一端通過框架頂部邊緣裝設的副鏈輪(10)位于框架外部，并在端部裝設配重(11)，副鏈輪(10)通過支撐軸和軸承裝設在框架頂部邊緣的軸座(31)上； 載物裝置包括第二掛鉤(12)、方形套管(13)、齒條杠(14)、第二電機(15)、第二減速機(16)和載物托板(22)； 方形套管(13)上表面固定有和第一掛鉤(9)對應裝配的第二掛鉤(12)； 方形套管(13)內壁的燕尾滑臺(17)和齒條杠(14)的燕尾槽相配合裝設，齒條杠(14)上表面設有齒條(18)，齒條(18)和齒條杠(14)為一體結構； 方形套管(13)位于第二掛鉤(12)—側的位置裝設有傳動聯接的第二電機(15)和第二減速機(16)； 方形套管(13)上開設有傳動口( 19)，第二減速機(16)的輸出軸上的齒輪通過傳動口(19)與所述的齒條(18)相互嚙合； 齒條杠(14)另一端裝設有對應傳動聯接的第三電機和第三減速機(20)，第三減速機(20 )的輸出軸位于齒條杠(14)此端的豁口( 21)內，并在輸出軸上裝設主動齒輪(32 )，豁口(21)內裝設軸(33 )，軸(33 )上裝設有載物托板(22 )，載物托板(22 )邊緣一體設置有與主動齒輪(32)相互嚙合的齒(34)。
2.根據權利要求I所述的物品立體存放架，其特征在于在所述的起重立柱(4)的兩塊弧板(8)之間設有平衡裝置，平衡裝置包括限位板(23)和限位軸(24)； 在兩塊弧板(8)內分別固定有相對應的限位板(23)，在方形套管(13)上、下表面分別固定有兩個限位軸(24)，并在軸端裝設軸承(30)，軸承(30)的外圈與限位板(23)相接觸，并可在限位板(23)表面滑動。
3.根據權利要求I所述的物品立體存放架，其特征在于所述的擺放梁(3)和支柱(I)之間可固定有加強板(25)。
4.根據權利要求I所述的物品立體存放架，其特征在于在起重立柱(4)的兩塊弧板(8)底部設有加強筋板(26)。
5.根據權利要求I所述的物品立體存放架，其特征在于方形套管(13)兩側的支柱(I)之間固定有加強連板(29 )。
6.根據權利要求I所述的物品立體存放架，其特征在于所述的軸(33)固定在豁口(21)內，載物托板(22 )通過軸承裝設在軸(33 )上。
7.根據權利要求I所述的物品立體存放架，其特征在于所述的軸(33)兩端通過軸承裝設在豁口( 21)內，載物托板(22 )固定在軸33上。·
全文摘要
物品立體存放架包括框架和載物架總成。框架包括支柱和橫梁，支柱上固定擺放梁。載物架總成包括提升裝置和載物裝置。提升裝置的起重立柱位于框架內，包括左右設置的兩塊弧板，頂部設第一電機、減速機。第一減速機輸出軸設鏈輪和鏈條，鏈條一端位于起重立柱內用于裝設載物裝置，鏈條另一端位于框架外用于裝設配重。載物裝置的方形套管通過掛鉤與鏈條一端裝配，內設有齒條的齒條杠，方形套管上設傳動口，第二減速機輸出齒輪通過傳動口與齒條嚙合。齒條杠另一端設第三電機、減速機，第三減速機輸出軸位于齒條杠此端的豁口內，并帶動載物托板。兩塊弧板之間設平衡裝置，使方形套管和弧板相互定位。本存放架兩側空間存放貨物，節約空間提高工作效率。
文檔編號B65G1/127GK102718010SQ20121019746
公開日2012年10月10日 申請日期2012年6月15日 優先權日2012年6月15日
發明者周鐵軍 申請人:周鐵軍