專利名稱：裝卸小車的制作方法
技術領域：
本發明裝卸小車，屬于物體運輸技術領域。
背景技術：
目前，物件運輸多采用平板車運輸，需要人將物件抬上平板車，推到目的地，再抬下來，當運輸物為很重的東西時，就會給工作人員帶來工作上的不便，又費時費力。而且在運輸過程中，有時還會遇到平板車車體損壞、車輪不轉、斷軸、掉輪子等異常情況，平板車的修復費時費力又不方便，便多采用更換平板車的方法，這樣就降低了工作效率又加大了成本，為工作人員造成不便。
發明內容
本發明克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種便于運輸、卸載、低成本的裝卸小車，提高了工作效率。為了解決上述技術問題，所采用的技術方案是裝卸小車，包括車輪、機架和起落架，機架下方安裝有多個車輪，機架的一端鉸接有起落架，起落架中部與起落油缸的活塞桿鉸接，起落油缸的缸體鉸接在機架底部，起落架上并列設置有兩組第一滾柱且第一滾柱的頂部高于起落架的上表面；
機架下方平行安裝有兩個導向槽，每個導向槽上方的機架上均開有多個長形通孔，每個長形通孔中均安裝有一個第二滾柱，控制叉的兩個撥叉上表面為波浪形且分別安裝在所述的兩個導向槽中，控制叉的控制油缸缸體固定在機架下方。所述的控制叉的撥叉與導向槽之間安裝有導軌滾子直線滾針支承。本發明與現有技術相比具有以下有益效果。I、本發明以機架下方的控制叉在卸載時伸出推動第二滾柱上升，機架前端的起落架下降形成斜坡，以及起落架上的第一滾柱，實現了物體卸載時滾柱滾動減小卸載時摩擦力的目的，使卸載更加方便快捷，且不易損壞，降低了成本。2、本發明在控制叉的撥叉和導向槽之間安裝有導軌滾子直線滾針支承，減小了相互運動時的阻力，使設備運轉更加順暢。
下面結合附圖對本發明作進一步說明。圖I為本發明的結構示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖3為撥叉、導向槽與機架的安裝示意圖。圖4為控制叉的結構示意圖。圖5為控制叉與第二滾柱的安裝結構示意圖。圖中1為車輪,2為機架,3為起落架,4為起落油缸,5為第一滾柱,6為導向槽,7為第二滾柱，8為控制叉，9為撥叉，10為控制油缸，11為導軌滾子直線滾針支承。
具體實施例方式如圖I一5所示，本發明裝卸小車，包括車輪I、機架2和起落架3，機架2下方安裝有多個車輪1，機架2的一端鉸接有起落架3，起落架3中部與起落油缸4的活塞桿鉸接，起落油缸4的缸體鉸接在機架2底部，起落架3上并列設置有兩組第一滾柱5且第一滾柱5的頂部高于起落架3的上表面； 機架下方平行安裝有兩個導向槽6，每個導向槽6上方的機架2上均開有多個長形通孔，每個長形通孔中均安裝有一個第二滾柱7，控制叉8的兩個撥叉9上表面為波浪形且分別安裝在所述的兩個導向槽6中，控制叉8的控制油缸10缸體固定在機架2下方。所述的控制叉8的撥叉9與導向槽6之間安裝有導軌滾子直線滾針支承11。工作過程
控制油缸10帶動控制叉8運動，使第二滾柱7下降至低于機架2上平面，將物件放在機架2上，起落油缸4控制起落架3升起，運輸至目的地；
到達目的地后，起落油缸4控制起落架3下降形成斜坡，控制油缸10活塞桿拉動控制叉8，控制叉8上的波浪形構造使第二滾柱7上升至機架2上平面，即可輕松拉下物件。上面結合附圖對本發明的實施例作了詳細說明，但是本發明并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明宗旨的前提下作出各種變化。
權利要求
1.裝卸小車，包括車輪(I)、機架(2 )和起落架(3 )，機架(2 )下方安裝有多個車輪(I)，其特征在于機架(2)的一端鉸接有起落架(3)，起落架(3)中部與起落油缸(4)的活塞桿鉸接，起落油缸(4)的缸體鉸接在機架(2)底部，起落架(3)上并列設置有兩組第一滾柱(5)且第一滾柱(5)的頂部高于起落架(3)的上表面； 機架下方平行安裝有兩個導向槽(6)，每個導向槽(6)上方的機架(2)上均開有多個長形通孔，每個長形通孔中均安裝有ー個第二滾柱(7)，控制叉(8)的兩個撥叉(9)上表面為波浪形且分別安裝在所述的兩個導向槽(6)中，控制叉(8)的控制油缸(10)缸體固定在機架(2)下方。
2.根據權利要求I所述的裝卸小車，其特征在于所述的控制叉(8)的撥叉(9)與導向槽(6)之間安裝有導軌滾子直線滾針支承(11)。
全文摘要
本發明裝卸小車，屬于物體運輸技術領域；所要解決的技術問題是提供一種便于運輸、卸載、低成本的裝卸小車，提高了工作效率；采用的技術方案是機架的一端鉸接有起落架，起落架中部與起落油缸的活塞桿鉸接，起落油缸的缸體鉸接在機架底部，起落架上并列設置有兩組第一滾柱且第一滾柱的頂部高于起落架的上表面；機架下方平行安裝有兩個導向槽，每個導向槽上方的機架上均開有多個長形通孔，每個長形通孔中均安裝有一個第二滾柱，控制叉的兩個撥叉上表面為波浪形且分別安裝在所述的兩個導向槽中，控制叉的控制油缸缸體固定在機架下方；本發明用于重量型物件的運輸。
文檔編號B65G69/30GK102633138SQ20121012583
公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月26日 優先權日2012年4月26日
發明者慎志東, 楊軍輝, 郭偉, 陳林山 申請人:山西東華機械有限公司