專利名稱：活化自轉運翻車機室的制作方法
技術領域：
本實用新型專利涉及散狀物料火車敞車運輸的卸煤設施，可以廣泛應用于電力、鋼鐵、化工、碼頭等領域的各類散狀物料火車敞車運輸的卸煤設施。
背景技術：
在我國，有大量散狀物料采用火車敞車運輸，散狀物料到達目的地后需進入火車卸煤裝置卸煤，翻車機室為目前應用最廣的火車卸煤裝置。如何簡化散狀物料采用火車敞車運輸的卸煤裝置系統布置，提高給料可靠性、系統運行靈活性，進而提高卸車速率，加快車輛周轉，為提高火車敞車運輸效率乃至提高社會效益，至關重要。
發明內容本實用新型的目的是提供一種卸車速率高、提高工作效率的活化自轉運翻車機室。為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案本實用新型中，C型單車翻車機下方設活化給料系統，活化給料系統的側下方設置自轉運系統。所述的C型單車翻車機是并列的兩套，下方對應設置兩套活化給料系統，兩個活化給料系統對應一個自轉運系統。采用上述技術方案的本實用新型，將自動卸車系統、活化給料系統、自動切換轉運系統這三部分功能不同的系統進行了優化組合，使其有機的結合在了一起，不但能夠適應所有現行火車敞車的卸車要求，并且簡化了系統布置，減少了工程綜合造價；而且提高了給料可靠性及系統運行靈活性，進而提高了卸車速率，加快了車輛周轉。
圖I為本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型中，C型單車翻車機I下方設活化給料系統2，活化給料系統2的側下方設置自轉運系統3。需要說明的是，C型單車翻車機I是并列的兩套，下方對應設置兩套活化給料系統2，兩個活化給料系統2對應一個自轉運系統3。自動卸車系統其包含二套C型單車翻車機系統，計有翻車機、調車機、遷車臺等子系統，可將火車敞車運輸的散狀物料進行自動卸車。二套C型單車翻車機系統 共置于一座活化自轉運翻車機室。活化給料系統將翻車機卸下的散狀物料活化、按量送出。每二套活化給料機對應每一套C型單車翻車機，組成一套活化給料系統，每座活化自轉運翻車機室包含二套活化給料系統。自動切換轉運系統與C型單車翻車機系統、活化給料系統， 共置于一座建筑物內，實現C型單車翻車機系統、活化給料系統輸出物料的自動切換轉運，由物料轉接機構，物料調節器等所組成。
權利要求1.一種活化自轉運翻車機室，其特征在于c型單車翻車機(I)下方設活化給料系統(2)，活化給料系統(2)的側下方設置自轉運系統(3)。
2.根據權利要求I所述的活化自轉運翻車機室，其特征在于所述的C型單車翻車機(I)是并列的兩套，下方對應設置兩套活化給料系統(2)，兩個活化給料系統(2)對應一個自轉運系統(3)。
專利摘要一種活化自轉運翻車機室，C型單車翻車機下方設活化給料系統，活化給料系統的側下方設置自轉運系統。所述的C型單車翻車機是并列的兩套，下方對應設置兩套活化給料系統，兩個活化給料系統對應一個自轉運系統。采用上述技術方案的本實用新型，將自動卸車系統、活化給料系統、自動切換轉運系統這三部分功能不同的系統進行了優化組合，使其有機的結合在了一起，不但能夠適應所有現行火車敞車的卸車要求，并且簡化了系統布置，減少了工程綜合造價；而且提高了給料可靠性及系統運行靈活性，進而提高了卸車速率，加快了車輛周轉。
文檔編號B65G67/48GK202379485SQ201120522630
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月14日 優先權日2011年12月14日
發明者史慧, 孔志增, 尹延平, 張琦, 李宏, 王芳, 蘇瑞杰 申請人:河南省電力勘測設計院