專利名稱：儲運設備的把手以及具有該把手的儲運設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種把手以及設置該把手的器件，尤其涉及一種儲運設備的把手以及具有該把手的儲運設備。
背景技術：
在集裝箱、冷藏箱、冷庫、箱式車輛以及貨運倉儲車等其他儲運設備上，經常需要設置用于握持以打開某些部件的把手，以下以圖1和圖2中所示的集裝箱上的箱門把手3' 為例進行說明，該箱門把手3'采用的是一種直條形結構，該種直條形結構的箱門把手3' 的手握部分與地面平行，在打開箱門1的時候，手臂的施力方向與握持箱門把手3'的方向相同，手腕彎曲，這就需要靠手與箱門把手3'之間的摩擦力來提供拉開箱門1的拉力，在拉開箱門1的時候，人不僅要提供拉開箱門1的力量，還需要手緊握箱門把手3'，以提供足夠的摩擦力來維持手不至于從箱門把手3'上滑脫，拉開箱門時手腕彎曲，費力較大且容易使手腕受到傷害。另外，由于儲運設備大多為貨物運輸的載體，在運輸及吊運的工程中，極易發生變形，這常常導致門端的變形，引起箱門1的開關動作更費力，并且由于箱門1為鋼鐵結構，門體較重，這就需要手更加用力的握緊箱門把手3'以提供足夠的摩擦力來拉開箱門1，故而極易發生由于箱門1的卡死而使得打開箱門1的動作失敗的情形。
發明內容本實用新型的主要目的是為了解決現有技術的儲運設備的把手所存在的使用時容易滑脫、拉動時費力、易使手腕受到傷害以及易導致打開動作失敗的技術問題。為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種儲運設備的把手，包括一把手本體以及一握持部，所述握持部連接在所述把手本體的尾端且與所述把手本體之間形成夾角。所述的儲運設備的把手，其中，所述握持部與所述把手本體垂直連接。所述的儲運設備的把手，其中，所述把手本體水平方向設置，所述握持部豎直方向設置。所述的儲運設備的把手，其中，所述握持部的頂端與所述把手本體相連。本實用新型的主要目的還為了解決現有技術的儲運設備所存在的其上的把手在使用時容易滑脫、拉動時費力、易使手腕受到傷害以及易導致打開動作失敗的技術問題。為了解決上述技術問題，本實用新型還提供一種具有把手的儲運設備，包括儲運設備本體以及設置在所述儲運設備本體上的把手，所述把手為前述的儲運設備的把手。本實用新型具有以下有益效果，本實用新型的儲運設備的把手以及具有該把手的儲運設備的結構設計更符合人體工程學原理，該把手在使用時不容易滑脫，拉動時較為省力且可避免較大的拉力對手腕的傷害，可有效減少因為拉力不夠所導致的打開動作失敗， 從而在一定程度上降低了安全隱患，為一種省力、安全及有效的儲運設備的把手。
圖1是現有技術的集裝箱設置箱門把手部分的結構示意圖。圖2是圖1中A部分的局部放大示意圖。圖3是設置有本實用新型的儲運設備的把手的集裝箱的結構示意圖。圖4是圖3中B部分的局部放大示意圖。
具體實施方式
為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明。本實用新型的儲運設備包括一儲運設備本體以及設置在所述儲運設備本體上的至少一儲運設備的把手。所述儲運設備可為集裝箱(包括集裝箱干箱以及集裝箱冷箱)、箱式車輛、冷庫以及貨運倉儲車等，因為所述儲運設備的把手在各種類別的儲運設備上設置的情形以及結構相類似，故而以下僅以設置在集裝箱上的箱門把手為例，對其結構進行詳細說明，其他類別的儲運設備上的把手可以此進行類推。請參閱圖3和圖4所示，所述集裝箱包括箱門1、鎖桿2以及箱門把手3。所述箱門1為一普通的集裝箱箱門，其設置的數量以及位置為常規設置，在此不再詳細描述。所述鎖桿2設置在所述箱門1上，該鎖桿2為普通的集裝箱箱門鎖桿，其設置的數量以及位置也為常規設置，在此也不再詳細描述。所述箱門把手3連接在所述鎖桿2上，所述箱門把手3包括一把手本體31以及一握持部32，所述把手本體31的前端連接在所述集裝箱的鎖桿2上，所述握持部32連接在所述把手本體31的尾端且與所述把手本體31之間形成夾角。所述握持部32可與所述把手本體31垂直連接，再具體一些的情形可為所述把手本體31呈水平方向設置，所述握持部32 呈豎直方向設置，所述握持部32的頂端與所述把手本體31相連，亦即圖3和圖4中所示出的L形的箱門把手結構。本實用新型的集裝箱在打開箱門1時，只需用手抓住所述箱門把手3，將所述箱門把手3以及所述鎖桿2旋轉90度，然后用手勾住所述箱門把手3，并握持住的所述握持部 32，然后手臂向身體方向拉動所述箱門把手3，此時用較小的力即可完成箱門1的開啟動作。本實用新型的儲運設備的把手以及具有該把手的儲運設備的結構設計更符合人體工程學原理，該把手在使用時不容易滑脫，拉動時較為省力且可避免較大的拉力對手腕的傷害，可有效減少因為拉力不夠所導致的打開動作失敗，從而在一定程度上降低了安全隱患，為一種省力、安全及有效的儲運設備的把手。然而，以上所述僅為本實用新型的較佳可行實施例，并非限制本實用新型的保護范圍，故凡運用本實用新型說明書及附圖內容所作出的等效結構變化，均包含在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種儲運設備的把手，其特征在于，包括一把手本體以及一握持部，所述握持部連接在所述把手本體的尾端且與所述把手本體之間形成夾角。
2.根據權利要求1所述的儲運設備的把手，其特征在于，所述握持部與所述把手本體垂直連接。
3.根據權利要求2所述的儲運設備的把手，其特征在于，所述把手本體水平方向設置， 所述握持部豎直方向設置。
4.根據權利要求1所述的儲運設備的把手，其特征在于，所述握持部的頂端與所述把手本體相連。
5.一種具有把手的儲運設備，包括一儲運設備本體以及設置在所述儲運設備本體上的至少一把手，其特征在于，所述把手為權利要求1至4任意一項所述的儲運設備的把手。
6.根據權利要求5所述的儲運設備，其特征在于，所述儲運設備為集裝箱干箱、集裝箱冷箱或箱式車輛。
7.根據權利要求6所述的儲運設備，其特征在于，所述把手為箱門把手。
8.根據權利要求5所述的儲運設備，其特征在于，所述儲運設備為冷庫。
9.根據權利要求5所述的儲運設備，其特征在于，所述儲運設備為貨運倉儲車。
專利摘要一種儲運設備的把手以及具有該把手的儲運設備，所述儲運設備的把手設置在所述儲運設備的儲運設備本體上，所述把手包括一把手本體以及一握持部，所述握持部連接在所述把手本體的尾端且與所述把手本體之間形成夾角。本實用新型的儲運設備的把手以及設置該把手的儲運設備的結構設計更符合人體工程學原理，該把手在使用時不容易滑脫，拉動時較為省力且可避免較大的拉力對手腕的傷害，可用更小的力打開需打開的部件，有效減少因為拉力不夠所導致的打開動作失敗，并且在一定程度上降低了安全隱患，為一種省力、安全及有效的儲運設備的把手。
文檔編號B65D90/66GK202226282SQ20112035252
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月20日 優先權日2011年9月20日
發明者姜衛東, 李剛, 王卓 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 青島中集集裝箱制造有限公司