專利名稱：皮帶運輸機自動糾偏用端面凸輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種皮帶運輸機皮帶的糾偏裝置，特別是一種皮帶運輸機自動糾偏用端面凸輪。
背景技術：
皮帶運輸機在運行過程中，由于貨物在皮帶上落料不均，皮帶膠結誤差，托輥支架中心設置偏差等因素都可能造成運輸機皮帶跑偏。為保障皮帶機安全正常的運行，通常都在皮帶運輸機上設置有糾偏裝置。目前，皮帶運輸機上設置的糾偏裝置多為摩擦調心托輥式糾偏裝置，靠跑偏皮帶的底面帶動摩擦輪，使摩擦調心托輥偏轉來實現糾偏的目的。這種結構的摩擦調心托輥式糾偏裝置，由于跑偏皮帶的底面與摩擦輪之間的摩擦力較小且不穩定，故而會出現糾偏反應慢，糾偏效果不明顯等問題。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足，而提供一種糾偏力可靠，糾偏效果明顯的皮帶運輸機自動糾偏用端面凸輪。本實用新型的技術方案是一種皮帶運輸機自動糾偏用端面凸輪，包括凸輪、軸頸、方錐和螺桿，凸輪的上端面有上臺階和下臺階，上臺階和下臺階之間為過渡臺階，軸頸、 方錐和螺桿依次位于凸輪的下面。本實用新型進一步的技術方案是凸輪的中間有盲孔。本實用新型可以通過跑偏皮帶側面推動立輥，使幾乎所有的跑偏力，成為了糾偏力，糾偏力大且穩定，通過連桿帶動端面凸輪旋轉，使與端面凸輪上端面連接的錐型托輥升高來實現糾偏，與現有技術相比，具有糾偏反應靈敏，糾偏效果明顯等特點。以下結合圖和具體實施方式
對本實用新型的詳細結構作進一步描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖1-3所示一種皮帶運輸機自動糾偏用端面凸輪，包括凸輪1、軸頸2、方錐3 和螺桿4，凸輪1的上端面有上臺階11和下臺階12，上臺階11和下臺階12之間為過渡臺階13，中間有盲孔14，軸頸2、方錐3和螺桿4依次位于凸輪1的下面。本實用新型的工作原理和使用方法是當皮帶向左(或右)跑偏幅度較大時，皮帶推動左(或右)側立輥，帶動連桿通過方錐3扭動左(或右)側端面凸輪旋轉，使位于本實用新型上面的皮帶托輥組件升高(皮帶托輥組件與本實用新型的接觸點由下臺階12移動到上臺階11)，推動皮帶向右(或左)運動，回復正常位置，從而實現自動糾偏的目的。
權利要求1.一種皮帶運輸機自動糾偏用端面凸輪，其特征是包括凸輪、軸頸、方錐和螺桿，凸輪的上端面有上臺階和下臺階，上臺階和下臺階之間為過渡臺階，軸頸、方錐和螺桿依次位于凸輪的下面。
2.根據權利要求1所述的皮帶運輸機自動糾偏用端面凸輪，其特征是凸輪的中間有盲孔。
專利摘要一種皮帶運輸機自動糾偏用端面凸輪，包括凸輪(1)、軸頸(2)、方錐(3)和螺桿(4)，凸輪(1)的上端面有上臺階(11)和下臺階(12)，上臺階(11)和下臺階(12)之間為過渡臺階(13)，中間有盲孔(14)，軸頸(2)、方錐(3)和螺桿(4)依次位于凸輪(1)的下面。當皮帶向左跑偏幅度較大時，皮帶推動左側立輥，帶動連桿通過方錐(3)扭動左側端面凸輪旋轉，使位于本實用新型上面的皮帶托輥組件升高，即皮帶托輥組件與本實用新型的接觸點由下臺階(12)移動到上臺階(11)，推動皮帶向右運動，回復正常位置，從而實現自動糾偏的目的。本實用新型與現有技術相比，具有糾偏反應靈敏，糾偏效果明顯等特點。
文檔編號B65G39/16GK202124273SQ20112018868
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月7日 優先權日2011年6月7日
發明者肖慧東, 蔣長庚 申請人:衡陽連續運輸機械有限公司