專利名稱：沼渣沼液吸運車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種特種改裝車輛，特別是一種農村沼氣池運輸沼渣、沼液的車。
背景技術：
隨著農村沼氣的推廣和生活條件的改善，現(xiàn)有的沼渣沼液吸運車已經越來越不能滿足人們的要求，特別是現(xiàn)有的吸運車不能隨時對車輛進行清洗，更不能為工作人員提供及時洗手的地方。傳統(tǒng)吸運車的清洗方式單一落后，清洗的污垢可能會再次污染環(huán)境、或者影響正在附近清洗的其它車輛，為了吸污車的特殊需求，所以急需改進。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種沼渣沼液吸運車，要解決現(xiàn)有的農村沼渣沼液吸運車不能及時高壓沖洗罐體的技術問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案一種沼渣沼液吸運車，包括在汽車底盤上裝載的沼渣罐總成，所述沼渣罐總成中的沼渣罐由下罐座固定在汽車底盤上，沼渣罐的頂部有泄糞閥和人孔，沼渣罐的后端底部由彎管連接有排污閥，其特征在于所述沼渣罐的前方、在汽車底盤上還裝載有沖洗水箱， 所述沖洗水箱與沼渣罐之間連有四通閥，四通閥的四個口通過管路分別與水氣分離器、油氣分離器、真空泵及大氣相連，所述水氣分離器的下口與沼渣罐頂部的通氣孔連接，所述真空泵通過四通閥對沼渣罐完成吸、充空氣的功能，所述沼渣罐外側的下部連接有放置膠管用的膠管箱，所述膠管與沖洗水箱的出水閥活動連接，另一端與固定于沼渣罐頂部的吊桿附著掛接。所述四通閥的一個口與沖洗水箱的管路之間可連接有直通閥I，所述四通閥的第二個口與水氣分離器之間的管路之間可連接有直通閥II。所述水汽分離器內部可設有防溢閥。所述沖洗水箱是箱形或罐形，沖洗水箱的容積是100升左右。與現(xiàn)有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果沼渣沼液吸運車的沼渣罐由罐體下部的罐座支撐并固定在汽車底盤上，渣罐頂部設有水氣分離器，罐體后部裝有泄糞閥及排污閥；前端裝有一四通閥，四通閥通過管路分別與水氣分離器、水箱、油氣分離器、 真空泵及大氣相連，其中水汽分離器和水箱分別由直通閥I和直通閥II分別控制管路的斷開或連接，方便沖水和沼渣沼液抽吸工作分開作業(yè)。真空泵通過四通閥對罐體吸、充空氣， 從而使沖洗水箱內形成真空及高壓，實現(xiàn)高壓沖洗的功能，沖洗水箱置于前方便沼渣罐抽吸工作之后沖洗罐體；如果工作人員洗手可直接打開水箱放水管，不必向水箱內打壓。真空泵使沼渣罐內形成真空及高壓，從而實現(xiàn)對沼渣沼液的吸排功能。它通過發(fā)動機驅動真空泵，在負壓狀況下將罐體內部形成真空，利用罐體內外壓力差將液體物質(沼渣、沼液、糞便等)吸入罐內，在正壓的狀況下，真空泵向沖洗水箱內加壓，將水箱內的水噴出，實現(xiàn)高壓沖洗沼渣罐的目的。沖洗水箱箱體有方形型、橢圓型兩種箱型，適合各種車輛安置。配置直通閥I和直通閥II，使四通閥和真空泵壽命有效延長，能
3效顯著提高。當吸排作業(yè)完畢后，將四通閥手柄轉到排渣狀態(tài)，關閉直通閥2打開直通閥1， 將膠管一端接通到水箱下端放水管，一端手持對準沼渣車要沖洗位置，接通取力器對車體進行沖洗作業(yè)。如果工作人員洗手可直接打開水箱放水管，不必向水箱內打壓。真空泵運轉穩(wěn)定，能耗降低25%以上。罐體設置液位計，保證吸入物不溢罐。汽車底盤輪距寬，重心低、強勁有力，性能穩(wěn)定，有效保障在不同坡度地面行駛安全。本實用新型將吸、運、噴、排、沖洗集于一體，能夠快速的抽取沼氣池中沼渣沼液和運送，并在工作后及時沖洗沼渣罐，保證吸污車自身的清潔，還可以在完成抽灑農村沼氣池沼渣、沼液，園林綠化、草蘋噴灌、農作物病蟲害防治、葉面噴肥及農藥噴灑，抗時排澇、路面養(yǎng)護(灑水)、護欄清洗、墻面保潔、疫區(qū)消毒等功能。
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型的工作原理示意圖。附圖標記1 一沖洗水箱、2 —四通閥、3 —壓力表真空表、4 一管路、5 —水氣分離器、6 —油氣分離器、7 —吊桿、8 —膠管箱、9 一排污閥、10 —沼渣罐、11 一泄糞閥、12 —直通
閥I、13-直通閥II、14 一真空泵、15-人孔。
具體實施方式
實施例參見
圖1和圖2所示，這種沼渣沼液吸運車，包括在汽車底盤上裝載的沼渣罐總成，所述沼渣罐總成中的沼渣罐10由下罐座固定在汽車底盤上，用U型螺栓、吊耳固定在汽車車架上，以便增加沼渣罐的強度和剛度。沼渣罐10的頂部有泄糞閥11和人孔15， 沼渣罐的后端底部由彎管連接有排污閥9，其特征在于所述沼渣罐10的前方、在汽車底盤上還裝載有沖洗水箱1，所述沖洗水箱1與沼渣罐10之間連有四通閥2，四通閥2的四個口通過管路分別與水氣分離器5、油氣分離器6、真空泵14及大氣相連，所述水氣分離器5的下口與沼渣罐10頂部的通氣孔連接，所述真空泵14通過四通閥對沼渣罐10完成吸、充空氣的功能，所述沼渣罐10外側的下部連接有放置膠管用的膠管箱8，所述膠管與沖洗水箱1 的出水閥活動連接，另一端與固定于沼渣罐10頂部的吊桿7附著掛接，所述四通閥的一個口與沖洗水箱1的管路之間連接有直通閥112，所述四通閥的第二個口與水氣分離器5之間的管路之間連接有直通閥II 13。所述水汽分離器5內部設有防溢閥。所述沖洗水箱是箱形或罐形。所述沖洗水箱1的容積是100升。沼渣罐的橫截面可為橢圓形，采用碳素鋼板焊接而成，其內部設有橫隔板，減輕加速及減速時液體的波動。所述汽車底盤的前端上還裝載有沖洗水箱1，容積是100升，在沼渣罐抽吸工作之后為罐體沖洗及工作人員洗手用。所述沖洗水箱的出水口與直通閥112連接，沼渣罐11的頂部開有通氣孔，通氣孔上連接有水氣分離器5，所述水氣分離器5內部設有防溢閥，水氣分離器5的通氣口通過直通閥II 13與四通閥連通，所述直通閥I和直通閥II通過管路相連通接至四通閥的一個口，四通閥2的另外三個口分別由管路與真空泵14、油氣分離器6，以及大氣相連通。當真空泵傳動系統(tǒng)利用發(fā)動機動力，經取力器輸出后通過傳動軸驅動真空
4泵。取力器通過方向盤下方電磁閥控制開關控制，實現(xiàn)取力器的接合或斷開。渣罐頂部設有吊桿7和泄糞閥11，所述沼渣罐10外側的下部兩側各連接一個膠管箱8，兩側各布置一個膠管箱，膠管一端與吊桿相連，另一端裝入膠管箱；沼渣罐后端底部裝有排污閥，由彎管導出。所述沼渣罐10頂部鉸接一副吊桿7，吊桿7與膠管的一端掛接，所述膠管另一端置于膠管箱內，膠管箱8布置在沼渣罐10的兩側各一個。參見圖2，本實用新型的工作過程如下吸沼渣沼液作業(yè)時，首先將四通閥手柄轉到吸渣狀態(tài)，關閉直通閥I打開直通閥II，然后轉動吊桿將膠管插入沼氣池沼渣沼液液面以下，其次，關閉排污閥保證排污閥密封無漏氣，最后啟動發(fā)動機，待轉速穩(wěn)定后接通取力器O沼渣沼液運輸作業(yè)時，待渣罐吸滿或沼氣池內沼渣沼液吸完時，斷開取力器，將手柄轉到吸渣狀態(tài)，膠管盤于膠管箱內后啟動底盤將車開到指定位置。沼渣沼液排放作業(yè)時，旋轉排污閥螺桿打開排污閥排放沼渣沼液。沼渣沼液排放時可根據(jù)實際情況決定是否開真空泵，對罐體加壓。當吸排作業(yè)完畢后，將四通閥手柄轉到排渣狀態(tài)，關閉直通閥II打開直通閥I，將膠管一端接通到水箱下端放水管，一端手持對準沼渣車要沖洗位置，接通取力器對車體進行沖洗作業(yè)。如果工作人員洗手可直接打開水箱放水管，不必向水箱內打壓，另外定期對罐體內部沉積沼渣進行清理。
權利要求1.一種沼渣沼液吸運車，包括在汽車底盤上裝載的沼渣罐總成，所述沼渣罐總成中的沼渣罐(10)由下罐座固定在汽車底盤上，沼渣罐(10)的頂部有泄糞閥(11)和人孔(15)，沼渣罐的后端底部由彎管連接有排污閥(9)，其特征在于所述沼渣罐(10)的前方、在汽車底盤上還裝載有沖洗水箱(1)，所述沖洗水箱(1)與沼渣罐(10)之間連有四通閥(2)，四通閥 (2)的四個口通過管路分別與水氣分離器(5)、油氣分離器(6)、真空泵(14)及大氣相連，所述水氣分離器(5)的下口與沼渣罐(10)頂部的通氣孔連接，所述真空泵(14)通過四通閥對沼渣罐(10)完成吸、充空氣的功能，所述沼渣罐(10)外側的下部連接有放置膠管用的膠管箱(8)，所述膠管與沖洗水箱(1)的出水閥活動連接，另一端與固定于沼渣罐(10)頂部的吊桿(7)附著掛接，所述四通閥的一個口與沖洗水箱(1)的管路之間連接有直通閥I (12)，所述四通閥的第二個口與水氣分離器(5)之間的管路之間連接有直通閥II (13)。
2.根據(jù)權利要求1所述的沼渣沼液吸運車，其特征在于所述水汽分離器(5)內部設有防溢閥。
3.根據(jù)權利要求2所述的沼渣沼液吸運車，其特征在于所述沖洗水箱(1)是箱形或罐形。
專利摘要一種沼渣沼液吸運車，包括在汽車底盤上裝載的沼渣罐總成，所述沼渣罐總成中的沼渣罐由下罐座固定在汽車底盤上，沼渣罐的頂部有泄糞閥和人孔，沼渣罐的后端底部由彎管連接有排污閥，所述沼渣罐的前方、在汽車底盤上還裝載有沖洗水箱，沖洗水箱與沼渣罐之間連有四通閥，四通閥的四個口通過管路分別與水氣分離器、油氣分離器、真空泵及大氣相連，所述水氣分離器的下口與沼渣罐頂部的通氣孔連接，真空泵通過四通閥對沼渣罐完成吸、充空氣的功能，沼渣罐外側的下部連接有放置膠管用的膠管箱，膠管與沖洗水箱的出水閥活動連接，另一端與固定于沼渣罐頂部的吊桿附著掛接。該車集吸、運、噴、排于一體，快速解決沼渣沼液的吸排一體和高壓沖洗的問題。
文檔編號B65D90/00GK202072177SQ20112011777
公開日2011年12月14日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權日2011年4月20日
發(fā)明者張亞雄 申請人:北京三興汽車有限公司