專利名稱：果蔬搬運車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及農業生產搬運技術領域，特別涉及一種果蔬搬運車。
背景技術：
農業生產中，果蔬成熟季節為農業人員最為繁忙的時候。目前農業收獲果蔬一般采用人工作業方式，即在采摘過程中將果蔬放入果蔬筐后，由人工搬運至溫室外部或統一存放起來，然后進行裝載運輸。但這種單靠人工搬運的方式，勞動強度大，作業效率比較低下，并且若工作人員施力不當，很容易造成果蔬的表面出現損傷，降低農業收成。
實用新型內容(一 )要解決的技術問題本實用新型要解決的技術問題是提供一種果蔬搬運車，可實現人力與電力相結合的驅動方式，結構簡單，行走轉彎十分靈活，大大減輕人工搬運的作業強度，提高采收果蔬的作業效率。( 二 )技術方案為了解決上述問題，本實用新型提供一種果蔬搬運車，包括車廂、驅動總成、多個導向輪、控制面板和手把；所述車廂通過底盤與驅動總成和導向輪連接；所述控制面板和手把分別安裝在車廂的后側。進一步地，所述驅動總成包括直流電源、電機、差速器、制動裝置、半軸和兩個驅動輪；所述電機與差速器連接；所述差速器的左右兩端分別連接半軸，所述半軸的另一端連接驅動輪。進一步地，所述制動裝置包括剎車手閘，所述剎車手閘安裝在手把上。進一步地，所述控制面板上具有控制開關、電池電量顯示區域和前進/倒車模式切換按鈕。進一步地，還包括操作臺，所述操作臺鉸接在車廂的后側底部。進一步地，所述操作臺的底端固定連接導向輪。進一步地，所述車廂中放置若干個果蔬筐。(三)有益效果本實用新型提供的果蔬搬運車，結構簡單，可實現人力與電力相結合的驅動方式， 行走轉彎十分靈活，大大減輕人工搬運的作業強度，提高采收果蔬的作業效率。
圖1為本實用新型實施例果蔬搬運車結構示意圖。[0021]其中1、果蔬筐；2、車廂、3、驅動總成；31、驅動輪；4、導向輪；5、操作臺；6、控制面板；7、手把。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。如圖1所示，本實用新型實施例果蔬搬運車包括果蔬筐1、車廂2、驅動總成3、三個導向輪4、操作臺5、控制面板6和手把7。其中，車廂2中放置若干個果蔬筐1，用于儲放采收的果蔬。車廂2通過底盤(圖未示)與驅動總成3和兩個導向輪4連接。底盤包括用于車廂承載和固定的鋼架。本實施例中的驅動總成3包括直流電源、電機、差速器、制動裝置、半軸和兩個驅動輪31。該直流電源采用直流鉛酸電池，儲電容量大。該電機和差速器通過電機軸連接，為差速器提供動力來源。差速器的左右兩端分別連接半軸，該半軸的另一端分別連接驅動輪 31，驅動輪31位于導向輪4的前端。該制動裝置包括剎車手閘，剎車手閘安裝在手把7上， 用于搬運車車體制動。采用差速器和導向輪相結合的驅動轉向裝置，轉彎半徑小，行走靈活，使得搬運車非常適合農田間特殊土地環境下的運行作業，運輸果蔬十分方便。控制面板6固定在車廂2的后側，控制面板6上具有控制開關、電池電量顯示區域和前進/倒車模式切換按鈕，用于進行車體電源的開關控制，電量剩余量的顯示和進行車體前進與倒車模式的切換。手把7固定安裝在車廂2的后側，用于控制車體速度和轉向，操作者手握手把7可左右擺動，并帶動導向輪4改變方向，從而實現搬運車車體轉向。操作臺5鉸接在車廂2的后側底部，并且操作臺5的底端固定連接一個導向輪4，該導向輪4起到支撐操作臺5的作用。若搬運車在需要載人狀態下，工作人員可以站立在操作臺上，通過操作控制面板6和手把7進行控制搬運車的運行。若搬運車在無需載人狀態下，由于操作臺5和車廂2采用鉸鏈鉸接方式，因此，可以將操作臺5收起，并固定緊貼在車廂2的側面上。該車廂2的外形尺寸根據實際需要承載果實的數量和工作環境空間而定，確保搬運車行走轉彎靈活、方便。本實施例搬運車在電力驅動下，搬運車采用前輪驅動方式，前進直行時，操作者緊握手把7，站立于操作臺5上，啟動電源，切換至前進模式，根據手把調節車速和方向，確保搬運車安全前行。若需要倒車時，由控制面板6換至倒車模式即可。若需要轉彎時，操作者需要將車體減速后，站立于地面上，由手把7改變車行方向，進而實現車體靈活安全轉彎。 當控制面板6上電池電量顯示區域顯示當前電池電量不足或搬運負荷較輕時，可以關閉電源，采用人力驅動模式，由操作者直接推或拉車體進而確保搬運車的有效運行。本實用新型提供的果蔬搬運車應用于果蔬采收作業，代替原有的人工搬運方式， 實現對果蔬的高效搬運。通過人力與電力模式相結合的驅動方式，使得搬運車行走轉彎十分靈活，大大減輕人工搬運的作業強度，提高采收果蔬的作業效率。以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關技術領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應由權利要求限定。
權利要求1 一種果蔬搬運車，其特征在于，包括車廂、驅動總成、多個導向輪、控制面板和手把；所述車廂通過底盤與驅動總成和導向輪連接； 所述控制面板和手把分別安裝在車廂的后側。
2.如權利要求1所述的果蔬搬運車，其特征在于，所述驅動總成包括直流電源、電機、 差速器、制動裝置、半軸和兩個驅動輪；所述電機與差速器連接；所述差速器的左右兩端分別連接半軸，所述半軸的另一端連接驅動輪。
3.如權利要求2所述的果蔬搬運車，其特征在于，所述制動裝置包括剎車手閘，所述剎車手閘安裝在手把上。
4.如權利要求1所述的果蔬搬運車，其特征在于，所述控制面板上包括控制開關、電池電量顯示區域和前進/倒車模式切換按鈕。
5.如權利要求1所述的果蔬搬運車，其特征在于，還包括操作臺，所述操作臺鉸接在車廂的后側底部。
6.如權利要求5所述的果蔬搬運車，其特征在于，所述操作臺的底端固定連接導向輪。
7.如權利要求1所述的果蔬搬運車，其特征在于，所述車廂中放置若干個果蔬筐。
專利摘要本實用新型涉及農業生產搬運技術領域，具體公開了一種果蔬搬運車。該果蔬搬運車包括車廂、驅動總成、多個導向輪、控制面板和手把；車廂通過底盤與驅動總成和導向輪連接；控制面板和手把分別安裝在車廂的后側。本實用新型提供的果蔬搬運車，結構簡單，可實現人力與電力相結合的驅動方式，行走轉彎十分靈活，大大減輕人工搬運的作業強度，提高采收果蔬的作業效率。
文檔編號B65G7/02GK202022525SQ20112010459
公開日2011年11月2日 申請日期2011年4月12日 優先權日2011年4月12日
發明者丘權, 馮青春, 姜凱, 孫剛, 郭瑞, 陳紅 申請人:北京農業智能裝備技術研究中心