專利名稱：臥式砼管纏絲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于預(yù)應(yīng)力鋼筒砼管和三階段預(yù)應(yīng)力砼管水管管芯纏繞預(yù)應(yīng)力環(huán)向鋼絲的設(shè)備，具體是指臥式砼管纏絲裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)代建筑中，為了彌補(bǔ)混凝土過早出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在構(gòu)件使用(加載)以前，預(yù)先給混凝土一個(gè)預(yù)壓力，即在混凝土的受拉區(qū)內(nèi)，用人工加力的方法，將鋼筋進(jìn)行張拉，利用鋼筋的回縮力，使混凝土受拉區(qū)預(yù)先受壓力，這種儲(chǔ)存下來的預(yù)加壓力，當(dāng)構(gòu)件承受由外荷載產(chǎn)生拉力時(shí)，首先抵消受拉區(qū)混凝土中的預(yù)壓力，然后隨荷載增加，才使混凝土受拉， 這就限制了混凝土的伸長，延緩或不使裂縫出現(xiàn)，這就是預(yù)應(yīng)力混凝土。但是，由于混凝土在澆筑之前，需要對鋼筋進(jìn)行預(yù)應(yīng)力拉伸和繞絲，而現(xiàn)有的做法是將鋼筋分段拉伸纏繞，點(diǎn)焊以后繼續(xù)下一段鋼筋的拉伸纏繞，如此，效率低下，而且分段式的鋼筋在點(diǎn)焊以后受力不均勻，使得預(yù)應(yīng)力混凝土的內(nèi)部的內(nèi)應(yīng)力分布不均勻，導(dǎo)致混凝土容易開裂。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服目前預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼筋預(yù)應(yīng)力過程中，鋼筋分段處理帶來的其受力不均的問題，提供一種臥式砼管纏絲裝置。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型臥式砼管纏絲裝置，包括水平工作臺，還包括分別位于水平工作臺兩端的配重裝置和絲桿傳動(dòng)裝置、分別位于水平工作臺兩側(cè)且獨(dú)立安裝的管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置和送絲裝置、以及放置在水平工作臺上與絲桿傳動(dòng)裝置連接的繞絲盤。在水平工作臺的兩端分別安裝有配重裝置和絲桿傳動(dòng)裝置，鋼筋的預(yù)應(yīng)力由配重裝置提供，在水平工作臺的兩側(cè)分別獨(dú)立于水平工作臺安裝有的管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置和送絲裝置，在水平工作臺上還安裝有用于給放置在管芯裝置上的砼管送鋼絲的繞絲盤，絲桿傳動(dòng)裝置對繞絲盤提供動(dòng)力并控制器運(yùn)行速度。在所述的水平工作臺上還設(shè)置有與配重裝置連接的送絲配重小車，送絲配重小車位于配重裝置與繞絲盤之間。為了方便控制配重裝置、便于控制鋼絲的受力，在水平工作臺上設(shè)置有送絲配重小車，該送絲配重小車位于配重裝置與繞絲盤之間，送絲配重小車與配重裝置通過鋼絲連接，鋼絲通過配重裝置上的定滑輪改變方向，配重裝置的重力通過鋼絲作用在送絲配重小車上，從而作用在從送絲裝置導(dǎo)出經(jīng)過送絲配重小車的鋼筋上，鋼筋受到外力的作用，產(chǎn)生形變，具有張力。在所述水平工作臺上設(shè)置有位于配重裝置與送絲配重小車之間的限位緩沖裝置。 為了防止因各種緣故造成的送絲配重小車位置超出安全范圍，在水平工作臺與配重裝置連接處設(shè)置有限位緩沖裝置，該限位緩沖裝置能防止送絲配重小車超越安全范圍，同時(shí)也能避免送絲配重小車與配重裝置的強(qiáng)行接觸。所述絲桿傳動(dòng)裝置與繞絲盤通過螺桿連接。絲桿傳動(dòng)裝置通過螺桿控制繞絲盤的位置和運(yùn)行速度，通過調(diào)節(jié)絲桿傳動(dòng)裝置的速度，可以調(diào)節(jié)繞絲盤的運(yùn)行速度，使之符合不同預(yù)應(yīng)力鋼筋的纏繞要求。所述送絲裝置上設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)器。通過對設(shè)置在送絲裝置上的壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整，可以控制鋼絲的送絲速度，壓力調(diào)節(jié)器給鋼筋的壓力與配重裝置的重力差構(gòu)成鋼絲的拉伸力，即鋼絲的張力。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果1本實(shí)用新型臥式砼管纏絲裝置上設(shè)置的壓力調(diào)節(jié)器，可以根據(jù)要求來調(diào)整鋼筋的預(yù)應(yīng)力，適用于不同要求的預(yù)應(yīng)力加工。2本實(shí)用新型臥式砼管纏絲裝置上設(shè)置的限位緩沖裝置，能有效保護(hù)送絲配重小車以及配重裝置，能對于危險(xiǎn)的位置狀態(tài)進(jìn)行限制，提高了安全性。3本實(shí)用新型臥式砼管纏絲裝置上的絲桿傳動(dòng)裝置與繞絲盤通過螺桿連接，在繞絲過程中，自行推進(jìn)，自動(dòng)完成繞絲，提高了效率。
圖1為本實(shí)用新型主視圖。圖2為本實(shí)用新型俯視圖。附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱1-管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置，2-配重裝置，3-絲桿傳動(dòng)裝置，4-送絲裝置，5-繞絲盤，6_送絲配重小車，7-限位緩沖裝置，8-壓力調(diào)節(jié)器，9-鋼筋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例如圖1至2所示，本實(shí)用新型臥式砼管纏絲裝置，包括水平工作臺，工作臺上設(shè)置有兩條軌道，還包括分別位于水平工作臺兩端的配重裝置2和絲桿傳動(dòng)裝置3、分別位于水平工作臺兩側(cè)且獨(dú)立安裝的管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置1和送絲裝置4、以及放置在水平工作臺上與絲桿傳動(dòng)裝置3連接的繞絲盤5。在水平工作臺的兩端分別安裝有配重裝置2和絲桿傳動(dòng)裝置3，鋼筋9的預(yù)應(yīng)力由配重裝置2的重力以及鋼筋9纏繞在砼管上的拉力構(gòu)成，在水平工作臺的兩側(cè)分別獨(dú)立于水平工作臺安裝有的管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置1和送絲裝置4，將管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置1和送絲裝置4分開，以便鋼筋9的布局有條理，避免鋼筋9之間的纏繞，在水平工作臺上還安裝有用于給放置在管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置1上的砼管送鋼絲的繞絲盤5，絲桿傳動(dòng)裝置3對繞絲盤5提供動(dòng)力并控制器運(yùn)行速度。在水平工作臺上設(shè)置有與配重裝置2連接的送絲配重小車6，送絲配重小車6位于配重裝置2與繞絲盤5之間。該送絲配重小車6安裝在水平工作臺上的兩條軌道內(nèi)，并可以延軌道左右滑動(dòng)，送絲配重小車6與配重裝置2通過鋼絲連接，鋼絲通過配重裝置2上的定滑輪改變方向，配重裝置2的重力通過鋼絲作用在送絲配重小車6上，從而作用在從送絲裝置4導(dǎo)出經(jīng)過送絲配重小車6的鋼筋9上，鋼筋9受到外力的作用，產(chǎn)生形變，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)因形變而產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力。[0022]在水平工作臺上設(shè)置有位于配重裝置2與送絲配重小車6之間的限位緩沖裝置7。 為了防止因各種緣故造成的送絲配重小車6位置超出安全范圍，例如送絲裝置4送出鋼筋 9的長度過長，或其壓力調(diào)節(jié)器7處于非正常工作狀態(tài)導(dǎo)致的鋼筋9長度超出正常范圍，必須在水平工作臺與配重裝置2連接處設(shè)置有限位緩沖裝置7，該限位緩沖裝置7能防止送絲配重小車6超越安全范圍，同時(shí)也能避免送絲配重小車6與配重裝置2的強(qiáng)行碰撞或者強(qiáng)行接觸。所述絲桿傳動(dòng)裝置3與繞絲盤5通過螺桿連接。絲桿傳動(dòng)裝置3通過螺桿控制繞絲盤5的位置和運(yùn)行速度，通過調(diào)節(jié)絲桿傳動(dòng)裝置3的速度調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)繞絲盤5的運(yùn)行速度，改變砼芯上的預(yù)應(yīng)力鋼筋9之間的間隔距離。所述送絲裝置4上設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)器8。通過對設(shè)置在送絲裝置4上的壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整，可以控制鋼筋9的送絲速度，壓力調(diào)節(jié)器給鋼筋9的壓力與配重裝置2的重力差構(gòu)成鋼絲的拉伸力，即鋼絲的張力。工作過程將鋼筋9從盤圓上導(dǎo)出，并經(jīng)過送絲裝置4上的壓力調(diào)節(jié)器8傳到送絲配重小車6的滑輪上纏繞至少1周后，通過繞絲盤連接到管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置1的砼芯上，點(diǎn)焊， 然后同步啟動(dòng)管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置1和絲桿傳動(dòng)裝置3，即開始繞絲；砼芯繞絲結(jié)束后，停止管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置1和絲桿傳動(dòng)裝置3，剪斷鋼筋9，重復(fù)以上步驟即可重新繞絲。
權(quán)利要求1.臥式砼管纏絲裝置，包括水平工作臺，其特征在于還包括分別位于水平工作臺兩端的配重裝置(2)和絲桿傳動(dòng)裝置(3)、分別位于水平工作臺兩側(cè)且獨(dú)立安裝的管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置(1)和送絲裝置(4)、以及放置在水平工作臺上與絲桿傳動(dòng)裝置(3)連接的繞絲盤(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式砼管纏絲裝置，其特征在于在所述的水平工作臺上還設(shè)置有與配重裝置(2)連接的送絲配重小車(6)，送絲配重小車(6)位于配重裝置(2)與繞絲盤(5)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式砼管纏絲裝置，其特征在于在所述水平工作臺上設(shè)置有位于配重裝置(2)與送絲配重小車(6)之間的限位緩沖裝置(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式砼管纏絲裝置，其特征在于所述絲桿傳動(dòng)裝置(3)與繞絲盤(5)通過螺桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式砼管纏絲裝置，其特征在于所述送絲裝置(4)上設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)器(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公布了臥式砼管纏絲裝置，包括水平工作臺、分別位于水平工作臺兩端的配重裝置(2)和絲桿傳動(dòng)裝置(3)、分別位于水平工作臺兩側(cè)且獨(dú)立安裝的管芯運(yùn)轉(zhuǎn)裝置(1)和送絲裝置(4)、以及放置在水平工作臺上與絲桿傳動(dòng)裝置(3)連接的繞絲盤(5)，在所述的水平工作臺上還設(shè)置有與配重裝置(2)連接的送絲配重小車(6)，送絲配重小車(6)位于配重裝置(2)與繞絲盤(5)之間。本實(shí)用新型可以根據(jù)要求來調(diào)整鋼筋的預(yù)應(yīng)力，適用于不同要求的預(yù)應(yīng)力加工；能有效保護(hù)送絲配重小車(6)以及配重裝置(2)，能對于危險(xiǎn)的位置狀態(tài)進(jìn)行限制，提高了安全性；在繞絲過程中，自行推進(jìn)，自動(dòng)完成繞絲，提高了效率。
文檔編號B65H81/06GK201942371SQ201120001380
公開日2011年8月24日 申請日期2011年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月5日
發(fā)明者童星寬 申請人:成都金羊管業(yè)有限責(zé)任公司