專利名稱：一種重載鋼軌輸送小車的制作方法
技術領域：
本發明涉及大規模制造流水線上的輸送設備，尤其是一種重載鋼 軌輸送小車。背景技術：
在工程機械、汽車、輕工等行業的自動化生產線上，為了實現高級 流水線作業，擁有封閉循環回路的輸送系統是十分必要的，在該輸送系統中，鋼軌輸送小車 是主要的設備，現有的鋼軌輸送小車受結構設計的制約，其承載能力較小，使用壽命短，安 全隱患大，究其原因，主要是載重量較大時，電機的驅動軸容易斷裂，這是因為在現有小車 結構中，行走輪與驅動軸是直接配合裝配的，驅動軸上開有較長的鍵槽，鍵槽靠驅動軸的頸 部很長，因此在受力較大時，為通過行走輪直接使用在驅動軸上，使驅動軸極易折彎斷裂。
發明內容
本發明的目的就是要解決現有鋼軌輸送小車承載量小，使用壽命 短，安全隱患大的問題，提供一種重載鋼軌輸送小車。本發明的具體方案是針對現有鋼軌輸送小車進行改進，它具有車體，在車體的上 部安裝有動力電機和行走輪，在車體的凹口中安裝有導向輪組，車體的下端設計有吊耳，其 特征是在動力電機的驅動軸上安裝有一行走輪座，兩者動配合連接，且行走輪座與車體緊 固連接，所述行走輪通過軸承安裝在行走輪座上；在驅動軸的外端采用鍵連接安裝有一傳 動盤，并采用螺母壓緊裝配，傳動盤與行走輪的外端面傳動連接。本發明中所述的重載鋼軌輸送小車，具有車體，在車體的上部安裝有動力電機和 行走輪，在車體的凹口中安裝有導向輪組，車體的下端設計有吊耳，其特征是在動力電機 的驅動軸上套裝有一行走輪座，兩者大間隙配合連接，且行走輪座與車體緊固連接，所述行 走輪通過軸承安裝在行走輪座上；在驅動軸的外端采用鍵連接安裝有一傳動盤，并采用螺 母壓緊裝配，傳動盤與行走輪的外端面傳動連接。本發明中所述傳動盤為十字型輪盤，在行走輪的外端面設計有相配合的十字槽結 構，十字型輪盤與行走輪外端面的十字槽互嵌傳動連接；本發明中的傳動盤與行走輪的傳 動連接，還可以采用法蘭盤結構或端面齒嚙合結構等各種傳動方式進行傳動連接。本發明中改進后，行走輪不再直接與驅動軸配合傳動，載重量由于新增加了行走 輪座，不再作用到驅動軸上，且驅動軸軸頸處不再開有鍵槽，驅動軸只是通過傳動盤對行走 輪傳遞扭矩，因此驅動軸容易斷裂的問題得到了徹底解決。本發明小車承載量大，使用壽命 延長，并消除了安全隱患。
圖1是本發明的總體結構主視圖； 圖2是本發明車體的主視圖； 圖3是本發明中十字輪盤的主視圖； 圖4是本發明中十字輪盤的右視圖； 圖5是本發明中行走輪的主視圖； 圖6是本發明中行走輪的右視圖。圖中1-車體，2-動力電機，3-法蘭盤，4-墻體，5-行走輪座，6-行走輪，7-軸承， 8-傳動盤，9-驅動軸，10-螺母，11-墊圈，12-導向輪組，13-鋼軌，14-吊耳，15-凸臺，16-十
3字槽。具體實施例方式
參見圖1、2，本發明具有車體1，在車體1的上部安裝有動力電機2和行走輪6，(其 中動力電機2通過法蘭盤與車體的墻體4固定安裝)在車體1的凹口中安裝有導向輪組12， (共四個導向輪，分別置于鋼軌13的上下兩側)車體1的下端設計有吊耳14，在動力電機2 的驅動軸9上套裝有一筒套式行走輪座5，兩者大間隙配合連接，且行走輪座5通過法蘭盤 3與車體1緊固連接，所述行走輪6通過軸承7安裝在行走輪座5上；在驅動軸9的外端采 用鍵連接安裝有一傳動盤8，并采用螺母10及墊圈11壓緊裝配，傳動盤8與行走輪6的外 端面傳動連接。本實施例中所述傳動盤8為十字型輪盤(參見圖3、4、5、6)，在行走輪6的外端面設 計有環形凸臺15，凸臺15上開有與十字型輪盤相配合的十字槽結構16，十字型輪盤8與行 走輪6外端面凸臺上的十字槽16互嵌傳動連接。
權利要求
1.一種重載鋼軌輸送小車，具有車體，在車體的上部安裝有動力電機和行走輪，在車 體的凹口中安裝有導向輪組，車體的下端設計有吊耳，其特征是在動力電機的驅動軸上套 裝有一行走輪座，兩者大間隙配合連接，且行走輪座與車體緊固連接，所述行走輪通過軸承 安裝在行走輪座上；在驅動軸的外端采用鍵連接安裝有一傳動盤，并采用螺母壓緊裝配，傳 動盤與行走輪的外端面傳動連接。
2.根據權利要求1所述的一種重載鋼軌輸送小車，其特征是所述傳動盤為十字型輪 盤，在行走輪的外端面設計有相配合的十字槽結構，十字型輪盤與行走輪外端面的十字槽 互嵌傳動連接。
全文摘要
本發明涉及大規模制造流水線上的輸送設備，是一種重載鋼軌輸送小車，它具有車體，在車體的上部安裝有動力電機和行走輪，在車體的凹口中安裝有導向輪組，車體的下端設計有吊耳，其特征是在動力電機的驅動軸上套裝有一行走輪座，兩者大間隙配合連接，且行走輪座與車體緊固連接，所述行走輪通過軸承安裝在行走輪座上；在驅動軸的外端采用鍵連接安裝有一傳動盤，并采用螺母壓緊裝配，傳動盤與行走輪的外端面傳動連接，本發明解決了現有鋼軌輸送小車承載重量較小，使用壽命短，安全隱患大的問題，廣泛用于工程機械、汽車、輕工類行業的自動化生產線上。
文檔編號B65G35/00GK102092573SQ20111003906
公開日2011年6月15日 申請日期2011年2月16日 優先權日2011年2月16日
發明者徐錦勝, 朱漢平 申請人:湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司