專利名稱：一種車載式行星輪線纜自動收放機構的制作方法
技術領域：
本發明涉及電力行業應急供電或檢修作業施工領域。
背景技術：
電力行業檢修作業的多種專用車輛，常需要隨車攜帶數百米電纜，為便于電纜收 放，一般采用線纜卷盤卷繞存放，且線纜卷盤一般朝向車輛后側以便于占道施工；線纜卷盤 每組為三聯或四聯，電纜較多時常采用兩組上下疊加的雙層結構；但是雙層線纜卷盤能夠 容納的電纜數量仍經常遠不能滿足需要。因此，若能在車廂后端有限高度范圍內，設置多組 線纜卷盤，將滿足電纜數量加大的需要。
發明內容
本發明的目的，是提供一種可車載化的線纜自動收放機構，其線纜卷盤不必從車 上卸下即可從車廂尾部收放電纜，線纜卷盤數量達到三組以上，以便提高作業效率、提高人 員勞動強度。實現本發明目的的技術方案是
一種車載式行星輪線纜自動收放機構，包括一個主軸，多組多聯線纜卷盤通過星形支 架均布安裝在環繞所述主軸的圓周上，主軸在馬達驅動下，帶動多組線纜卷盤繞主軸公轉， 各線纜卷盤在各自轉軸上安裝的驅動裝置驅動下自轉。上述主軸的驅動馬達是液壓馬達或電動馬達。上述線纜卷盤自轉驅動裝置為馬達或共用一套摩擦輪機構。上述線纜卷盤自轉驅 動馬達是液壓馬達或電動馬達。上述多聯線纜卷盤為三聯線纜卷盤或四聯線纜卷盤。上述多組多聯線纜卷盤為五組線纜卷盤，在車廂高度允許時還可改進為四組或六 組線纜卷盤。本發明的有益效果是，從車廂尾部收放電纜，在車廂后端有限高度范圍內，車載線 纜卷盤數量達到三組以上，可裝載500、00米數量的外徑約為25mm的線纜。
圖1是本發明的線纜收放機構示意圖主視圖； 圖2是本發明的線纜收放機構示意圖俯視圖。圖中1.底座支架，2.公轉主軸，3.公轉馬達，4.行星輪支架，5.自轉馬達，6.線纜卷盤。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。如圖1和圖2所示，圖中，底座支架1上安裝公轉主軸2，行星輪支架4固定安裝在公轉主軸2上，六組線纜卷盤6均布安裝在行星輪支架4上；在公轉馬達3驅動下，六組線 纜卷盤6可繞公轉主軸2公轉；在自轉馬達5驅動下，各線纜卷盤6可分別自轉；機構高度 與寬度分別為2300mm與2240mm，能符合車廂尾部收放線的車輛外形尺寸要求。
權利要求
1.一種車載式行星輪線纜自動收放機構，包括一個主軸，其特征是，多組多聯線纜卷盤 通過星形支架均布安裝在環繞所述主軸的圓周上，主軸在馬達驅動下，帶動多組線纜卷盤 繞主軸公轉，各線纜卷盤在各自轉軸上安裝的驅動裝置驅動下自轉。
2.根據權利要求1所述的車載式行星輪線纜自動收放機構，其特征是，上述主軸的驅 動馬達是液壓馬達或電動馬達。
3.根據權利要求1所述的車載式行星輪線纜自動收放機構，其特征是，上述線纜卷盤 自轉驅動裝置為馬達或共用一套摩擦輪機構。
4.根據權利要求1所述的車載式行星輪線纜自動收放機構，其特征是，上述多聯線纜 卷盤為三聯線纜卷盤或四聯線纜卷盤。
5.根據權利要求1所述的車載式行星輪線纜自動收放機構，其特征是，上述多組多聯 線纜卷盤為四組或五組或六組線纜卷盤。
6.根據權利要求1所述的車載式行星輪線纜自動收放機構，其特征是，上述線纜卷盤 自轉驅動馬達是液壓馬達或電動馬達。
全文摘要
一種車載式行星輪線纜自動收放機構，包括一個主軸，多組多聯線纜卷盤通過星形支架均布安裝在環繞所述主軸的圓周上，主軸在馬達驅動下，帶動多組線纜卷盤繞主軸公轉，各線纜卷盤在各自轉軸上安裝的驅動裝置驅動下自轉。
文檔編號B65H75/34GK102136714SQ201110003930
公開日2011年7月27日 申請日期2011年1月10日 優先權日2011年1月10日
發明者宋樹軍, 王滕, 鄧浩杰, 陳靖 申請人:徐州海倫哲專用車輛股份有限公司