專利名稱：物料運輸皮帶清掃器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種物料運輸皮帶清掃器。
背景技術：
目前，工業生產中在精確配料并得到一副配合料后(以下對配合料均簡稱為物 料)，一般采用皮帶輸送機對物料進行輸送，皮帶輸送機包括機架、中間倉、前側轉動輥、后 側轉動輥、分別與前側轉動輥和后側轉動輥相掛接的運輸皮帶，中間倉包括上下依次連通 的收塵管、上倉室、下倉室，后側轉動輥處于上倉室、下倉室內，下倉室下與物料的輸送管道 連通。運輸皮帶按其旋轉時所處的位置動態地分為上層皮帶、下層皮帶。上層皮帶輸送物 料，使物料進入中間倉內，再通過輸送管道將物料輸送至后道工序(如原料車間)；下層皮 帶為返程皮帶，使得運輸皮帶得以周而復始地旋轉。輸送物料過程中，一般要同步清掃下層 皮帶上粘附的殘留物料。現在，對于粘附在下層皮帶上的物料，常采用設置在皮帶輸送機上的清掃器進行 清掃，所述清掃器的結構為它包括豎直處于中間倉內且位于后側轉動輥下方的第一擋料 板和第二擋料板，第一擋料板和第二擋料板相互平行且兩者沿下層皮帶的運行方向依次布 置，且第一擋料板和第二擋料板的法線走向與下層皮帶的運行方向相一致，第一擋料板和 第二擋料板依次靠近中間倉的前側，下層皮帶與第一擋料板的上端、第二擋料板的上端之 間分別無間隙。一般地，為安裝第一擋料板、第二擋料板，中間倉的寬度方向上設置伸進其 內腔中的兩個連接板，第一擋料板、第二擋料板通過緊固件安裝在相應連接板處于中間倉 內的板體上，第一擋料板、第二擋料板均采用硬度較高的橡膠板。可見，該清掃器系通過接觸式刮掃的方式直接對下層皮帶進行清掃，故其存在以 下缺點；1、下層皮帶分別和第一擋料板、第二擋料板緊密接觸并產生較大摩擦，運輸皮帶 磨損加快；2、較大的摩擦阻力，使得皮帶輸送機中驅動電機的動力消耗大為增加；3、運輸皮帶磨損后，下層皮帶分別和第一擋料板、第二擋料板之間產生較大的空 隙，使得下層皮帶上所粘附物料的清掃效果較差，這樣，物料會泄漏到中間倉外成為 廢料，既造成資源浪費，又造成環境污染，需人工另行清掃，更重要的是還影響物料的配合 精度和配比，進而降低了產品質量。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種物料運輸皮帶清掃器，本清掃器使用 時，運輸皮帶不會磨損，驅動電機的動力消耗大為降低，清掃粘附在下層皮帶上的物料的效 果較佳。為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種物料運輸皮帶清掃器，它包括豎直處于中間倉內且位于后側轉動輥下方的第一擋料板和第二擋料板，第一擋料板和第二擋料 板相互平行且兩者沿下層皮帶的運行方向依次布置，且第一擋料板和第二擋料板的法線走 向與下層皮帶的運行方向相一致，第一擋料板和第二擋料板依次靠近中間倉的前側，下層 皮帶與第一擋料板的上端、第二擋料板的上端之間分別留有第一間隙、第二間隙，中間倉內 設置位于第二擋料板后側且與第二擋料板相平行的第三擋料板，下層皮帶與第三擋料板的 上端之間留有第三間隙，中間倉上設置伸進其內腔中且介于第二擋料板和第三擋料板之間 的水平第一氣管，第一氣管的軸線與下層皮帶的運行方向相垂直，第一氣管上開有若干與 其軸線成銳角且開口指向第三間隙的第一氣孔，第一氣管與設置在中間倉外的空氣壓縮機 相連通，機架尾部靠近后側轉動輥處設置物料的探測開關、由上層皮帶上的物料驅動且使 探測開關導通的觸發組件，探測開關接入控制電路。為能簡潔說明問題起見，以下對本實用新型所述物料運輸皮帶清掃器均簡稱為本
清掃器。使用時，上層皮帶上的物料驅動觸發組件，使探測開關導通、讓控制電路工作，空 氣壓縮機得以開啟，第三擋料板的上端先與粘附在下層皮帶上的物料接觸，非接觸地對下 層皮帶進行初步刮掃，與此同時，通過第一氣管上的若干第一氣孔，將一定流速的空氣流吹 向第三間隙，進一步自動吹掃粘附在下層皮帶上的物料，這樣，通過非接觸式刮掃、空氣流 自動吹掃的兩種方式協同配合，將所述物料的大部分清掃下來；然后，第二擋料板和第一擋 料板的上端再依次與仍然粘附在下層皮帶上的少量殘存物料接觸，非接觸地對下層皮帶進 行更進一步地刮掃，從而將所述物料的絕大部分清掃下來。因下層皮帶與第一擋料板的上端、第二擋料板的上端、第三擋料板的上端之間分 別留有第一間隙、第二間隙、第三間隙，這樣，下層皮帶與第一擋料板上端、第二擋料板上 端、第三擋料板的上端之間的摩擦阻力較小，因此，本清掃器使用時，運輸皮帶不會磨損，驅 動電機的動力消耗大為降低；因粘附在下層皮帶上的物料受到第一擋料板、第二擋料板、第 三擋料板的三次非接觸式刮掃及一次空氣流自動吹掃，使得清掃所述物料的效果較佳。綜上所述，本清掃器使用時，運輸皮帶不會磨損，驅動電機的動力消耗大為降低， 清掃粘附在下層皮帶上的物料的效果較佳。所述的觸發組件包括與機架尾部固接的兩個豎直立柱、水平轉動桿、撥動桿、金屬 接近桿，兩個豎直立柱對稱布置于上層皮帶的寬度方向兩側，轉動桿轉動地設置于兩個豎 直立柱的上部，轉動桿的一端有一超出相應立柱的延伸段，撥動桿的上端與轉動桿的中段 垂直固接、下端高于上層皮帶，接近桿與延伸段垂直固接且撥動桿和接近桿之間的夾角為 銳角，探測開關設置在靠近接近桿的那個立柱的外側上部，接近桿與所述立柱之間的距離 大于探測開關的高度，探測開關的位置處于接近桿的擺動半徑之內；控制電路由探測開關、時間繼電器、中間繼電器、交流接觸器、驅動空氣壓縮機工 作的電磁閥組成，并聯的探測開關和中間繼電器的第一常開觸點、時間繼電器的常閉觸點、 并聯的中間繼電器的線圈和時間繼電器的線圈跨接在220V交流電源的火線和零線之間， 中間繼電器的第二常開觸點、交流接觸器的線圈跨接在220V交流電源的火線和零線之間， 交流接觸器的常開觸點、電磁閥跨接在220V交流電源的火線和零線之間。作為本實用新型的改進，所述中間倉上設置伸進其內腔中且介于第一擋料板和第 二擋料板之間的水平第二氣管，第二氣管的軸線與下層皮帶的運行方向相垂直，第二氣管上開有若干與其軸線成銳角且開口指向第二間隙的第二氣孔，第二氣管與空氣壓縮機相連
ο這樣，使用時，先通過第三擋料板的非接觸式刮掃、第一氣管的空氣流自動吹掃這 兩種方式協同配合，對粘附在下層皮帶上的物料進行清掃，緊接著，第二擋料板的上端與仍 然粘附在下層皮帶上的少量殘存物料接觸，非接觸地對下層皮帶進行進一步地刮掃，與此 同時，通過第二氣管上的若干第二氣孔，將一定流速的空氣流吹向第二間隙，進一步自動吹 掃粘附在下層皮帶上的少量殘存物料，這樣，又再次通過非接觸式刮掃、空氣流自動吹掃的 兩種方式協同配合，將所述少量殘存物料的大部分清掃下來；最后，第一擋料板的上端再 與仍然粘附在下層皮帶上的極少量殘存物料接觸，非接觸地對下層皮帶進行更進一步地刮 掃，從而將粘附在下層皮帶上的物料全部清掃下來。因粘附在下層皮帶上的物料受到第一 擋料板、第二擋料板、第三擋料板的三次非接觸式刮掃及二次空氣流自動吹掃，使得清掃所 述物料的效果更佳。
圖1是本清掃器的立體圖；圖2是本清掃器的結構示意圖；圖3是本清掃器的仰視圖；圖4是本清掃器中的控制電路的電路原理圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型的實施方式進行具體描述參見圖1-圖4:需要說明的是，為能更清楚地說明問題起見，附圖中僅示意性地畫出中間倉B的 下倉室，對于中間倉B的上倉室、與上倉室上側連通的收塵管加以省略，并用下倉室代替中 間倉B。本清掃器包括豎直處于中間倉B內且位于后側轉動輥C下方的第一擋料板1和第 二擋料板2，第一擋料板1和第二擋料板2相互平行且兩者沿下層皮帶E的運行方向F依次 布置，且第一擋料板1和第二擋料板2的法線走向與下層皮帶E的運行方向F相一致，第一 擋料板1和第二擋料板2依次靠近中間倉B的前側，且第一擋料板1和第二擋料板2分置 于后側轉動輥C的軸線所在豎直面的前后兩側，下層皮帶E與第一擋料板1的上端、第二擋 料板2的上端之間分別留有第一間隙la、第二間隙加。中間倉B內設置位于第二擋料板2后側且與第二擋料板2相平行的第三擋料板3， 第三擋料板3靠近中間倉B的后側，第三擋料板3的上端高于第一擋料板1的上端、第二擋 料板2的上端，第三擋料板3的上端大體位于后側轉動輥C高度方向自上而下數的2/3處， 下層皮帶E與第三擋料板3的上端之間留有第三間隙3a。中間倉B上設置伸進其內腔中且介于第二擋料板2和第三擋料板3之間的水平第 一氣管4，第一氣管4的軸線與下層皮帶E的運行方向F相垂直，第一氣管4上開有若干與 其軸線成銳角且開口指向第三間隙3a的第一氣孔4a，第一氣孔如的中心線的延長線延伸 至第三間隙3a處，機架A尾部靠近后側轉動輥C處設置物料的探測開關⑶、由上層皮帶D上的物料驅動且使探測開關GD導通的觸發組件(附圖中未示出所述的物料)，探測開關GD 接入控制電路。中間倉B上設置伸進其內腔中且介于第一擋料板1和第二擋料板2之間的水平第 二氣管5，第二氣管5的軸線與下層皮帶E的運行方向F相垂直，第二氣管5上開有若干與 其軸線成銳角且開口指向第二間隙加的第二氣孔fe，第二氣孔fe的中心線的延長線延伸 至第二間隙加處，第一氣管4、第二氣管5通過三通管6與設置在中間倉B外的空氣壓縮機 7相連通。為安裝第一擋料板1、第二擋料板2、第三擋料板3，中間倉B的寬度方向上設置伸 進其內腔中的三個相互平行的連接板12，三個連接板12的法線走向與下層皮帶E的運行方 向F相一致，第一擋料板1、第二擋料板2、第三擋料板3通過緊固件安裝在相應連接板12 處于中間倉B內的板體上，第一擋料板1、第二擋料板2、第三擋料板3均采用硬度較高的橡 膠板。觸發組件包括與機架A尾部固接的兩個豎直立柱8、水平轉動桿9、撥動桿10、金屬 接近桿11，兩個豎直立柱8對稱布置于上層皮帶D的寬度方向兩側，轉動桿9轉動地設置 于兩個豎直立柱8的上部，轉動桿9的一端有一超出相應立柱8的延伸段9a，撥動桿10的 上端與轉動桿9的中段垂直固接、下端高于上層皮帶D，接近桿11與延伸段9a垂直固接且 撥動桿10和接近桿11之間的夾角為銳角，探測開關GD設置在靠近接近桿11的那個立柱 8的外側上部，使得探測開關⑶、所述立柱8處于機架A的同側，接近桿11與所述立柱8之 間的距離大于探測開關GD的高度，探測開關GD的位置處于接近桿11的擺動半徑之內。當 撥動桿10與上層皮帶D成90度角時，接近桿11與上層皮帶D成鈍角且其下端與后側轉動 輥C相遠離。控制電路由探測開關GD、時間繼電器KT、中間繼電器KA、交流接觸器KM、驅動空氣 壓縮機7工作的電磁閥EV組成，并聯的探測開關GD和中間繼電器KA的第一常開觸點ΚΑ+ 時間繼電器KT的常閉觸點KL1、并聯的中間繼電器KA的線圈和時間繼電器KT的線圈跨接 在220V交流電源的火線L和零線N之間，中間繼電器KA的第二常開觸點KA_2、交流接觸器 KM的線圈跨接在220V交流電源的火線L和零線N之間，交流接觸器KM的常開觸點KM_”電 磁閥EV跨接在220V交流電源的火線L和零線N之間。另外，220V交流電源的火線L上還可分兩路分別接有空氣開關QL、空氣開關QL115 探測開關GD為感應式的開關。所述控制電路的工作原理是使用時，讓空氣開關QL、空氣開關QL1閉合，當物料(即一副配合料)被上層皮帶D 輸送至機架A的尾部時，物料的前延推動撥動桿10，讓撥動桿10向上旋轉并與機架A的尾 部相靠近，這樣，撥動桿10同步帶動轉動桿9沿相應方向旋轉，并使得接近桿11向下擺動、 與探測開關GD相靠近，探測開關GD的工作面因靠近接近桿11而導通，中間繼電器KA的線 圈得電吸合，中間繼電器KA的第一常開觸點Kl1、第二常開觸點KA_2閉合，實現控制電路的 自鎖，這時，交流接觸器KM的線圈得電動作，使得交流接觸器KM的常開觸點KiL1閉合，以致 電磁閥EV得電，使得空氣壓縮機7工作，向第一氣管4和第二氣管5供風，分別通過若干第 一氣孔如、若干第二氣孔如，將一定流速的空氣流吹向第三間隙3a、第二間隙2a，自動吹掃 粘附在下層皮帶E上的物料，與此同時，時間繼電器KT開始計時，當達到時間繼電器KT的延時設定時間后，它的常閉觸點KL1斷開，切斷控制電路，探測開關GD、時間繼電器KT、中間 繼電器KA、交流接觸器KM因失電而被釋放，完成下層皮帶E完整的一個氣流吹掃過程。利用接近桿11的位置變化，觸發探測開關GD并接通控制電路，確保了在物料被輸 送時能進行吹掃，在沒有物料被輸送的情況下，能夠暫時停止吹掃；另，時間繼電器KT的延 時設定時間應略大于運輸皮帶運輸一副配合料通過中間倉B的時間，以避免探測開關GD的 重復觸發。這樣，可控制第一氣管4、第二氣管5進行間歇性的氣流吹掃，既節省了電能、節 約了壓縮空氣的用量，又可避免無物料吹掃時使得中間倉B內的粉塵二次揚起，產生污染， 還可防止探測開關GD頻繁觸發，導致電磁閥EV的故障率較高。以上所述的僅是本實用新型的一種實施方式。應當指出，對于本領域的普通技術 人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出顯而易見的若干變換或替代以 及改型，這些也應視為屬于本實用新型的保護范圍。比如觸發組件還可采用其它適用的結 構形式；在確保本清掃器正常使用的前提條件下，控制電路還可采用其它適用的電路結構 形式；第三擋料板的上端還可為下凹的弧形面；第一氣管、第二氣管采用可拆卸形式，以保 證能及時、方便地清除兩氣管內的殘留物料。
權利要求1.物料運輸皮帶清掃器，包括豎直處于中間倉內且位于后側轉動輥下方的第一擋料 板和第二擋料板，第一擋料板和第二擋料板相互平行且兩者沿下層皮帶的運行方向依次布 置，且第一擋料板和第二擋料板的法線走向與下層皮帶的運行方向相一致，第一擋料板和 第二擋料板依次靠近中間倉的前側，其特征是下層皮帶與第一擋料板的上端、第二擋料板的上端之間分別留有第一間隙、第二間隙， 中間倉內設置位于第二擋料板后側且與第二擋料板相平行的第三擋料板，下層皮帶與第三 擋料板的上端之間留有第三間隙，中間倉上設置伸進其內腔中且介于第二擋料板和第三擋 料板之間的水平第一氣管，第一氣管的軸線與下層皮帶的運行方向相垂直，第一氣管上開 有若干與其軸線成銳角且開口指向第三間隙的第一氣孔，第一氣管與設置在中間倉外的空 氣壓縮機相連通，機架尾部靠近后側轉動輥處設置物料的探測開關、由上層皮帶上的物料 驅動且使探測開關導通的觸發組件，探測開關接入控制電路。
2.根據權利要求1所述的物料運輸皮帶清掃器，其特征是觸發組件包括與機架尾部固接的兩個豎直立柱、水平轉動桿、撥動桿、金屬接近桿，兩 個豎直立柱對稱布置于上層皮帶的寬度方向兩側，轉動桿轉動地設置于兩個豎直立柱的上 部，轉動桿的一端有一超出相應立柱的延伸段，撥動桿的上端與轉動桿的中段垂直固接、下 端高于上層皮帶，接近桿與延伸段垂直固接且撥動桿和接近桿之間的夾角為銳角，探測開 關設置在靠近接近桿的那個立柱的外側上部，接近桿與所述立柱之間的距離大于探測開關 的高度，探測開關的位置處于接近桿的擺動半徑之內；控制電路由探測開關、時間繼電器、中間繼電器、交流接觸器、驅動空氣壓縮機工作的 電磁閥組成，并聯的探測開關和中間繼電器的第一常開觸點、時間繼電器的常閉觸點、并聯 的中間繼電器的線圈和時間繼電器的線圈跨接在220V交流電源的火線和零線之間，中間 繼電器的第二常開觸點、交流接觸器的線圈跨接在220V交流電源的火線和零線之間，交流 接觸器的常開觸點、電磁閥跨接在220V交流電源的火線和零線之間。
3.根據權利要求1或2所述的物料運輸皮帶清掃器，其特征是中間倉上設置伸進其內腔中且介于第一擋料板和第二擋料板之間的水平第二氣管，第 二氣管的軸線與下層皮帶的運行方向相垂直，第二氣管上開有若干與其軸線成銳角且開口 指向第二間隙的第二氣孔，第二氣管與空氣壓縮機相連通。
專利摘要物料運輸皮帶清掃器，其特點為下層皮帶與第一擋料板的上端、第二擋料板的上端之間分別留有第一間隙、第二間隙，中間倉內設置位于第二擋料板后側且與第二擋料板相平行的第三擋料板，下層皮帶與第三擋料板的上端之間留有第三間隙，中間倉上設置伸進其內腔中且介于第二擋料板和第三擋料板之間的水平第一氣管，第一氣管的軸線與下層皮帶的運行方向相垂直，第一氣管上開有若干與其軸線成銳角且開口指向第三間隙的第一氣孔，第一氣管與設置在中間倉外的空氣壓縮機相連通，機架尾部靠近后側轉動輥處設置物料的探測開關、由上層皮帶上的物料驅動且使探測開關導通的觸發組件，探測開關接入控制電路。本清掃器使用時，運輸皮帶不會磨損，驅動電機的動力消耗大為降低，清掃粘附在下層皮帶上的物料的效果較佳。
文檔編號B65G45/24GK201901428SQ20102069148
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月26日 優先權日2010年12月26日
發明者商長軍, 曹紅群, 王偉, 趙亞強 申請人:安徽方興科技股份有限公司