專利名稱：平面自動輸送機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及輸送機，具體涉及的是一種平面自動輸送機，主要用于紙板加工過程中運送紙板。
背景技術：
在鞋用紙板、造紙、定位，切割及包裝等行業中，當紙板完成一道成型加工程序后， 都需要通過輸送機輸送到下一工序進行加工。目前對于紙板的運送基本都是通過純手工操作，具體過程是通過多名工人手工將紙板抬到下一個加工工序的操作平臺上，在搬運過程中由于工人的用力不均勻容易造成紙板破皮，爛角及折邊等現象，而且紙板的成品過重，純手工搬運操作會使工人的勞動強度過高，長時間工作還容易出現工傷事故，因此目前的紙板運送方式存在勞動強度大、工作效率低，紙板損耗嚴重的問題。
實用新型內容為此，本實用新型的目的在于提供一種平面自動輸送機，以降低勞動強度、提高工作效率和避免紙板的損耗。為實現上述目的，本實用新型主要采用以下技術方案一種平面自動輸送機，包括機架，安裝在機架上的主傳動機構和多個從傳動機構， 所述主傳動機構由傳動馬達(27)、傳送帶(8)、主傳動輥(16)、第一雙排鏈輪(18)、第二軸承(19)、平導輥(20)、第一鏈條(21)、第二雙排鏈輪(22)、開槽傳動輥構成，所述傳動馬達(XT)與主傳動輥(16)連接，主傳動輥(16)、平導輥(20)、開槽傳動輥之間通過傳送帶(8)傳動連接，所述第一雙排鏈輪(18)、第二雙排鏈輪02)之間通過第一鏈條
傳動連接；所述從傳動機構由傳送膠帶(9)、第二鏈條04)和第三鏈條0 構成，且從傳動機構通過第三鏈條05)與主傳動機構傳動連接。其中所述機架包括第一立腳O)，所述第一立腳( 底部固定安裝在第一立腳底板(1)上，頂部設置有立腳頂板(3)，該立腳頂板C3)上固定有第一橫撐G)，所述主傳動輥 (16)固定安裝在第一橫撐(4)上。其中所述主傳動機構還包括有校正輥支撐(10)、校正輥(11)和調節輥(13)，所述校正輥(11)固定安裝在校正輥支撐(10)上，所述校正輥(11)與調節輥(13)之間通過傳送帶(8)傳動連接。其中所述校正輥(11)與調節輥(13)之間還安裝有一調節裝置(12)。其中所述相鄰的從傳動機構之間、從傳動機構與主傳動機構之間還安裝有刮削機構(30)。其中所述從傳動機構中還設置有多個傳感器08)。本實用新型包括一個主傳動機構和多個從傳動機構，且主傳動機構與從傳動機構、從傳動機構與從傳動機構之間均通過鏈條傳動聯接，當主傳動機構在主傳動輥及開槽傳動輥的帶動下轉動時，從傳動機構通過鏈條帶動也隨之轉動，從而實現主傳動機構與從傳動機構同步轉動，此時紙板則通過主傳動機構的傳動帶、從傳動機構的傳送膠帶向下一工序運送。與現有技術相比，本實用新型通過主傳動機構、從傳動機構實現了紙板的自動運送，減少人力資源、提高工作效率以及避免紙板的損耗，提高了紙板的品質。
圖1為本實用新型平面自動輸送機的俯視圖。圖2為本實用新型平面自動輸送機的主視圖。圖中標識說明第一立腳底板1、第一立腳2、立腳頂板3、第一橫撐4、連接板5、第二橫撐6、軸承墊板7、傳送帶8、傳送膠帶9、校正輥支撐10、校正輥11、調節裝置12、調節輥 13、第二立腳14、第二立腳底板15、主傳動輥16、第一軸承17、第一雙排鏈輪18、第二軸承 19、平導輥20、第一鏈條21、第二雙排鏈輪22、開槽傳動輥23、第二鏈條M、第三鏈條25、第四鏈條26、傳動馬達27、傳感器觀、馬達平臺29、刮削機構30。
具體實施方式
為闡述本實用新型的思想及目的，下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。請參見圖1、圖2所示，本實用新型提供的是一種平面自動輸送機，主要用于實現在紙板加工過程中，紙板的自動運送。其中該平面自動輸送機包括有機架，安裝在機架上的主傳動機構和多個從傳動機構，所述機架由多個立腳和安裝在立腳上的支撐橫梁構成，主傳動機構和從傳動機構都安裝在上述的支撐橫梁上。立腳包括第一立腳2、第二立腳14，所述第一立腳2對應安裝在主傳動機構下方， 其底部固定安裝在第一立腳底板1上，頂部設置有立腳頂板3，該立腳頂板3上固定有第一橫撐4和連接板5，所述主傳動輥16固定安裝在第一橫撐4上；所述第二立腳14對應安裝在從傳動機構下方，其底部固定安裝在第二立腳底板15上，頂部對支撐橫梁形成支撐。主傳動機構由傳動馬達27、傳送帶8、主傳動輥16、第一軸承17、第一雙排鏈輪18、 第二軸承19、平導輥20、第一鏈條21、第二雙排鏈輪22、開槽傳動輥23構成，傳動馬達27 固定安裝在馬達平臺四上，馬達平臺四與第一立腳底板1固定連接，所述主傳動輥16兩端安裝有第一軸承17，該第一軸承17上安裝有第一雙排鏈輪18 ；所述平導輥20兩端安裝有第二軸承19，開槽傳動輥23兩端安裝有第二雙排鏈輪22 ；所述第一雙排鏈輪18和第二雙排鏈輪22之間通過第一鏈條21傳動連接。傳動馬達27通過傳動皮帶與主傳動輥16傳動連接，以帶動主傳動輥16轉動，同時傳動馬達27還與第一雙排鏈輪18傳動連接，相應帶動第一雙排鏈輪18轉動。主傳動輥16、平導輥20和開槽傳動輥23三者之間通過傳送帶8傳動連接，且主傳動機構還包括有校正輥支撐10、校正輥11和調節輥13，所述校正輥11固定安裝在校正輥支撐10上，所述校正輥11與調節輥13之間通過傳送帶8傳動連接，而在校正輥11與調節輥13之間還安裝有一調節裝置12，通過該調節裝置12可實現對傳送帶8的松緊調節。其中從傳動機構由傳送膠帶9、第二鏈條M、第三鏈條25、第四鏈條沈構成，且與主傳動機構相臨的從傳動機構通過第三鏈條25與主傳動機構傳動連接，由于主傳動機構的開槽傳動輥23與從傳動機構的傳動輥之間通過第三鏈條25連接的，當開槽傳動輥23轉動時，也會通過第三鏈條25帶動從傳動機構轉動。單獨的一個從傳動機構包括左右兩個傳動輥和上下兩個傳動輥，其中這些傳動輥之間都是通過傳送膠帶9傳動連接的，而左右兩個傳動輥還通過第二鏈條M傳動連接。相臨的從傳動機構之間也通過第三鏈條25傳動連接，其連接方式與主傳動機構相同，且這些從傳動機構中的左右兩個傳動輥之間都通過第四鏈條沈傳動連接。在運送過程中，為了防止出現紙板破皮，爛角及折邊等現象，在相鄰的從傳動機構之間、從傳動機構與主傳動機構之間都安裝有刮削機構30，通過該刮削機構30可對紙板的破損及毛邊進行切削處理，使之運送過程順暢。另外為控制紙板運送的速度，在送傳動機構中還安裝有多個傳感器觀，這些傳感器觀與變頻調速裝置連接，通過這些傳感器將紙板運送速度所產生的感應信號發送給變頻調速裝置，通過變頻調速裝置對運送速度進行調整和控制。本實用新型工作原理是傳動馬達帶動主傳動輥及第一雙排鏈輪轉動，而主傳動機構在主傳動輥及開槽傳動輥的帶動下轉動時，從傳動機構則通過鏈條帶動也隨之轉動， 從而實現主傳動機構與從傳動機構同步轉動，此時紙板則通過主傳動機構的傳動帶、從傳動機構的傳送膠帶向下一工序運送，在運送過程中通過安裝在從傳動機構的傳感器對傳輸速度進行感應控制，由變頻調速裝置進行調整。與現有技術相比，本實用新型通過主傳動機構、從傳動機構實現了紙板的自動運送，降低工人的勞動強度、提高工作效率以及避免紙板的損耗，提高了紙板的品質。以上是對本實用新型所提供的一種平面自動輸送機進行了詳細的介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的結構原理及實施方式進行了闡述，以上實施例只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1.一種平面自動輸送機，其特征在于包括機架，安裝在機架上的主傳動機構和多個從傳動機構，所述主傳動機構由傳動馬達(27)、傳送帶(8)、主傳動(16)、第一雙排鏈輪 (18)、第二軸承(19)、平導輥(20)、第一鏈條(21)、第二雙排鏈輪(22)、開槽傳動輥Q3) 構成，所述傳動馬達07)與主傳動輥(16)連接，主傳動輥(16)、平導輥(20)、開槽傳動輥 (23)之間通過傳送帶(8)傳動連接，所述第一雙排鏈輪(18)、第二雙排鏈輪0 之間通過第一鏈條傳動連接；所述從傳動機構由傳送膠帶(9)、第二鏈條04)和第三鏈條05) 構成，且從傳動機構通過第三鏈條05)與主傳動機構傳動連接。
2.根據權利要求1所述的平面自動輸送機，其特征在于所述機架包括第一立腳O)，所述第一立腳( 底部固定安裝在第一立腳底板(1)上，頂部設置有立腳頂板(3)，該立腳頂板C3)上固定有第一橫撐G)，所述主傳動輥(16)固定安裝在第一橫撐(4)上。
3.根據權利要求1所述的平面自動輸送機，其特征在于所述主傳動機構還包括有校正輥支撐(10)、校正輥(11)和調節輥(13)，所述校正輥(11)固定安裝在校正輥支撐(10)上， 所述校正輥(11)與調節輥(1 之間通過傳送帶(8)傳動連接。
4.根據權利要求3所述的平面自動輸送機，其特征在于所述校正輥(11)與調節輥 (13)之間還安裝有一調節裝置(12)。
5.根據權利要求1所述的平面自動輸送機，其特征在于所述相鄰的從傳動機構之間、 從傳動機構與主傳動機構之間還安裝有刮削機構(30)。
6.根據權利要求1所述的平面自動輸送機，其特征在于所述從傳動機構中還設置有多個傳感器08)。
專利摘要本實用新型公開了一種平面自動輸送機，包括機架，安裝在機架上的傳感器，減速、定位、變頻調速裝置，主傳動機構和多個從傳動機構，所述主傳動機構由傳送帶、主傳動輥、第一雙排鏈輪、第二軸承、平導輥、第一鏈條、第二雙排鏈輪、開槽傳動輥構成，所述主傳動輥、平導輥、開槽傳動輥之間通過傳送帶傳動連接，所述第一雙排鏈輪、第二雙排鏈輪之間通過第一鏈條傳動連接；所述從傳動機構由傳送膠帶、第二鏈條和第三鏈條構成，且從傳動機構通過第三鏈條與主傳動機構傳動連接。與現有技術相比，本實用新型通過主傳動機構、從傳動機構實現了紙板的自動運送，減少人力資源、提高工作效率以及避免紙板的損耗，提高了紙板的品質。
文檔編號B65H29/16GK201961880SQ201020690398
公開日2011年9月7日 申請日期2010年12月30日 優先權日2010年12月30日
發明者溫仁祥 申請人:溫仁祥