專利名稱：一次性安全鎖具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于集裝箱貨柜安全防范的鎖定裝置，具體涉及一種一次性鎖具。
背景技術：
目前國內市場上的集裝箱貨柜所使用的一次性鎖具，其結構是鎖套內部裝上圈 簧，要么就是卡簧，將鎖桿向鎖套內插入，直至卡簧或圈簧扣在鎖桿的卡槽內，而不能再次 反向拉出，從而將集裝貨柜門的扣環鎖定，達到鎖合的目的。但這種結構存在著以下問題 首先，卡簧與卡簧槽的接觸多為點接觸或線接觸，這就使卡簧與卡簧槽的受力面積較小，兩 者之間的嚙合力也就較小，從而易被破壞，導致了鎖具的安全系數較低；其次，在使用時，在 鎖桿向鎖套內插入時，鎖桿頂端有時會抵住卡簧或圈簧的鋼絲上，致使壓入困難甚至無法 使用，使用不便。
發明內容本實用新型的主要目的是提供一種安全系數高的一次性安全鎖具。為實現上述發明目的，本實用新型所采用的技術方案是一次性安全鎖具，包括鎖 套和鎖桿，鎖套包括鎖套殼體，鎖套殼體內沿軸向設有錐形孔，錐形孔內部設有彈子座，彈 子座內部沿軸向設有通孔，通孔孔壁上徑向設有貫穿彈子座的彈子槽，彈子槽內設有彈子， 彈子槽深度以及彈子槽位于彈子座的通孔孔壁上的孔口尺寸均小于彈子的直徑，錐形孔位 于或靠近大孔徑端固設限位擋板，彈子座與限位擋板間設有連接兩者的復位元件，鎖桿包 括桿體和位于桿體底端的桿帽，桿體前端設有卡槽，彈子槽內的彈子與桿體前端的卡槽構 成卡接配合。本實用新型的有益效果在于當采用上述結構以后，鎖定時由于彈子與卡槽配合 是面接觸且彈子間均勻分布，受力平衡，強度好且增大了鎖桿與鎖套的受力結合處的面積， 使鎖桿與鎖套的嚙合力更大，增加了鎖具的安全系數，同時變原有嚙合時的滑動摩擦為本 實用新型的滾動摩擦，在進行鎖合時的操作更加靈敏簡便。
圖1是本實用新型鎖合時的結構示意圖；圖2是本實用新型的A-A向剖視圖；圖3為鎖套的結構示意圖；圖4為鎖桿的結構示意圖；圖5為彈子座的結構示意圖；圖6為彈子座的I部分局部放大圖。
具體實施方式
如圖1所示，一次性安全鎖具，包括鎖套和鎖桿，鎖套包括鎖套殼體10，鎖套殼體10內沿軸向設有錐形孔11，錐形孔11內部設有彈子座50，彈子座50內部沿軸向設有通孔 52，通孔52孔壁上徑向設有貫穿彈子座50的彈子槽51，彈子槽51內設有彈子20，彈子槽 51深度以及彈子槽51位于彈子座50的通孔52孔壁上的孔口 511尺寸均小于彈子20的 直徑，錐形孔11位于或靠近大孔徑端固設限位擋板30，彈子座50與限位擋板30間設有連 接兩者的復位元件40，這里所說的復位元件可以是電力或磁力復位，彈性復位或其他能夠 使彈子座50復位的其他復位機構，鎖桿包括桿體70和位于桿體70底端的桿帽80，桿體70 前端設有卡槽71，彈子槽51內的彈子20與桿體12前端的卡槽71構成卡接配合。本實用新型所選復位元件40為截錐螺旋壓縮彈簧，為所述最佳方案，截錐螺旋壓 縮彈簧小端部抵靠在彈子座50的大端，截錐螺旋壓縮彈簧大端部抵靠限位擋板30。為使鎖具達到最好的安全效果，鎖套殼體10內的錐形孔11的小端部至鎖套殼體 10的另一側端面設有縮頸孔12，縮頸孔12的孔徑小于錐形孔11的小端部孔徑且大于或等 于彈子座50內通孔52的孔徑，彈子座50小端抵靠在縮頸孔12與錐形孔11小端所成的軸 肩上。ο彈子20為至少3個并沿彈子座50的周向均布，使其受力平衡。進一步的，考慮裝配需要，彈子槽51為斜向布置，其斜度方向與彈子座50的錐度 方向吻合，這樣裝配時彈子20就不易掉落。彈子槽51的孔口 511呈縮口狀，彈子槽51位于孔口 511處的槽孔壁為與彈子20 的曲面相吻合的球形腔，此結構可使彈子20卡裝在彈子槽51內。更進一步的，桿體70前端部圓滑過渡，使鎖合操作更加簡便。卡槽71在桿體70的周向上間隙或連續設置，均能滿足所需要求。卡槽71在沿桿 體70的軸線的橫截面上呈半圓形構造，最好能能與彈子20的球形面吻合，以增加配合部位 的嚙合力。為提高鎖具的安全形，可增加一防轉功能，具體方案為鎖桿中后部和鎖套外部包 塑，鎖套包塑后位于其前端的軸向通孔60為方形結構設計，鎖桿包塑后在其包塑前端設置 為與通孔60相吻合的方形結構一旦鎖桿與鎖套的方形部位互相嚙合，就達到了鎖具防轉 的目的。
權利要求1.一種一次性安全鎖具，包括鎖套和鎖桿，其特征在于所述的鎖套包括鎖套殼體 (10)，所述的鎖套殼體(10)內沿軸向設有錐形孔(11)，所述的錐形孔(11)內部設有彈子 座(50)，所述的彈子座(50)內部沿軸向設有通孔(52)，通孔(52)孔壁上徑向設有貫穿彈 子座(50)的彈子槽(51)，彈子槽(51)內設有彈子(20)，所述的彈子槽(51)深度以及彈子 槽(51)位于彈子座(50)的通孔(52)孔壁上的孔口(511)尺寸均小于彈子(20)的直徑， 所述的錐形孔(11)位于或靠近大孔徑端固設限位擋板(30)，所述的彈子座(50)與限位擋 板(30)間設有連接兩者的復位元件(40)，所述的鎖桿包括桿體(70)和位于桿體(70)底端 的桿帽(80)，所述的桿體(70)前端設有卡槽(71)，彈子槽(51)內的彈子(20)與桿體(12) 前端的卡槽(71)構成卡接配合。
2.根據權利要求1所述的一次性安全鎖具，其特征在于所述的復位元件(40)為截錐 螺旋壓縮彈簧，所述的截錐螺旋壓縮彈簧小端部抵靠在彈子座(50)的大端，截錐螺旋壓縮 彈簧大端部抵靠限位擋板(30)。
3.根據權利要求1所述的一次性安全鎖具，其特征在于所述的鎖套殼體(10)內的錐 形孔(11)的小端部至鎖套殼體(10)的另一側端面設有縮頸孔(12)，所述縮頸孔(12)的孔 徑小于錐形孔(11)的小端部孔徑且大于或等于彈子座(50)內通孔(52)的孔徑。
4.根據權利要求1所述的一次性安全鎖具，其特征在于所述的彈子(20)為至少3個 并沿彈子座(50)的周向均布。
5.根據權利要求1所述的一次性安全鎖具，其特征在于所述的彈子槽(51)為斜向布 置，其斜度方向與彈子座(50)的錐度方向吻合。
6.根據權利要求1所述的一次性安全鎖具，其特征在于所述的彈子槽(51)的孔口 (511)呈縮口狀，所述的彈子槽(51)位于孔口(511)處的槽孔壁為與彈子(20)的曲面相吻 合的球形腔。
7.根據權利要求1所述的一次性安全鎖具，其特征在于所述的桿體(70)前端部圓滑 過渡。
8.根據權利要求1所述的一次性安全鎖具，其特征在于所述的卡槽(71)在桿體(70) 的周向上間隙或連續設置。
9.根據權利要求1所述的一次性安全鎖具，其特征在于所述的卡槽(71)在沿桿體 (70)的軸線的橫截面上呈半圓形構造。
10.根據權利要求1所述的一次性安全鎖具，其特征在于所述的鎖桿中后部和鎖套外 部包塑，所述的鎖套包塑后位于其前端的軸向通孔(60)為方形結構設計，鎖桿包塑后在其 包塑前端設置為與通孔(60)相吻合的方形結構。
專利摘要本實用新型屬于集裝箱貨柜安全防范的鎖定裝置，具體涉及一種一次性鎖具。本實用新型包括鎖套和鎖桿，鎖套包括鎖套殼體，鎖套殼體內沿軸向設有錐形孔，錐形孔內部設有彈子座，彈子座內部沿軸向設有通孔，通孔孔壁上徑向設有貫穿彈子座的彈子槽，彈子槽內設有彈子，彈子槽深度以及彈子槽位于彈子座的通孔孔壁上的孔口尺寸均小于彈子的直徑，錐形孔位于或靠近大孔徑端固設限位擋板，彈子座與限位擋板間設有連接兩者的復位元件，鎖桿包括桿體和位于桿體底端的桿帽，桿體前端設有卡槽，彈子槽內的彈子與桿體前端的卡槽構成卡接配合。本實用新型增加了鎖具的安全系數，同時操作更加靈敏簡便。
文檔編號B65D90/22GK201788625SQ201020527458
公開日2011年4月6日 申請日期2010年9月8日 優先權日2010年9月8日
發明者余錦東 申請人:黃山市億利工貿有限公司