專利名稱：斗式提升機檔輥防擺機構的制作方法
技術領域：
本發明專利涉及一種斗式提升機檔輥防擺機構，具體地說是一種用于防止斗式提升機的料斗在上升與下降運行過程中的左右擺動幅度過大的一種斗式提升機檔輥防擺機構。
背景技術：
斗式提升機廣泛用于水泥、化工、冶金和糧食等行業散狀物料的垂直輸送，斗式提升機通常采用膠帶或鏈條用為牽引件，斗式提升機隨著垂直輸送距離的增加，鏈條的傳動過程中，沿水平左右方向的擺動增大，當達到一定垂直距離后，運動過程中就會出現鏈條與殼體邊板的磨擦與碰撞，導致連接料斗的螺栓頭部磨損，產生掉斗等設備故障的發生。對此，當提升機的輸送距離達到一定距離后，就需要鏈條的導向裝置以防止此種現象的發生。在已知的技術中，在斗式提升機中，一般都沒有采用鏈條的導向或防擺或防偏等裝置。通常都是通過增加鏈條與殼體邊板間的空間距離的方法解決，但這種方法雖然有效， 但隨著輸送距離的增加，勢必增大提升機殼體截面尺寸，增加設備制造成本與空間尺寸，造成不必要的浪費。再者，還有一種方式，用上百個或數百個嵌在鏈條中的導向塊控制鏈條的正常運行，防止鏈長接觸導軌產生磨損。但是目前的導向塊是圓柱形的，嵌在鏈條的中間，運行時鏈條的內側直接與圓柱面產生滑動摩擦，導向塊磨損十分嚴重，同時還增大了設備的運行功率消耗。另外，有一種利用滾動的導向輪始終與鏈條直接接觸產生導向作用的方式，這種方式的優點是導向效果較好，但由于始終直接接觸的原因，使導向輪磨損較快，且增大運動功率消耗。
發明內容
為了克服現有的斗式提升機運行擺動過大的現象，同時又要結構簡單，制造方便， 不影響正常的運行功率，以更低的能耗運行，減少設備維護工作量。本發明專利提供了一種簡單易行的斗式提升機的防擺機構。本發明所要解決的技術問題是斗式提升機在正常運行工況下，即在提升斗上下運行過程中，由于受到提升斗中所輸送物料的不均性以及運行過程中傳動的不平穩性影響，勢必引起傳動鏈條的前后左右擺動，當擺動幅度在一定范圍內時，提升斗及鏈條與殼體不會發生摩擦與碰撞現象。但當斗式提升機的行程增大到一定程度后，其擺動的幅度也隨之增大，會產生一種隨機的摩擦與碰撞現象。本發明提供了一種斗式提升機的防擺機構。當提升機的內部傳動鏈條運行過程中左右擺動過大時，鏈條端部螺栓頭就會與安裝于提升機殼體左右兩邊板上的檔輥接觸。由于導向檔輥的作用，有效地防止了鏈條端部螺栓頭與殼體邊板的摩擦與碰撞。導向檔輥通過內部的兩個軸承的支承安裝于支承軸上，并能繞支承軸自由回轉。 為了防止臟物進入軸承，在每個軸承的外面都裝有一只迷宮密封組件。支承軸兩端加工有螺紋，每端都是通過一對螺母和一只墊片與支架連接。支架又通過螺栓、螺母與平墊固定在殼體上。在斗式提升機的上行段與下行段，即在提升機的前后成對使用導向檔輥，分別用于兩個方向的防擺作用。隨著提升機工作行程的增大，為了較好地起到防擺作用，需要在垂直方向上安裝一對或間隔一定的距離安裝多對導向檔輥防擺機構。當提升機的工作行程較短時，則不需要安裝導向檔輥防擺機構。根據斗式提升機輸送量的大小，提升機形成了一個系列產品。那么，導向檔輥機構的規格大小也要與提升機的規格相適應，安裝的間隔距離也要隨之進行調整。這種機構的特點是(1)由于鏈條螺栓端部與導向檔輥的摩擦與碰撞只是一種隨機現象，并不是一直處于接觸狀態，要遠遠好于一直處于接觸的設計方式。一旦鏈條回復到原有位置或擺動幅度較小不出現接觸時，鏈條端部即與導向檔輥脫開，與沒有導向檔輥狀況下一樣的運行方式，并不存在任何摩擦力，較大程度上降低了功率消耗。(2)由于導向檔輥可以繞其支承軸自由回轉，便將原來的滑動摩擦形式轉化為滾動摩擦形式，減少了磨損。(3)由于導向檔輥采用耐磨、能夠吸收一定沖擊力的尼龍材料，可以較好地緩沖碰撞，增加耐磨性能，延長設備壽命。
圖1導向檔輥防擺機構剖面2圖1的右視3導向檔輥防擺機構在斗式提升機上的安裝4導向檔輥防擺機構在斗式提升機上的安裝剖面中各序號分別表示為1導向檔輥，2支承軸，3檔輥軸承，4迷宮密封組件，5軸用彈性檔圈，6螺母，7平墊，8檔輥支架，9螺栓，10平墊，11螺母，12底板，13螺栓，14平墊， 15螺母，16殼體連接架，17鏈條，18提升斗，19提升機殼體
具體實施例方式一種斗式提升機的導向檔輥防擺機構，其具體的結構如圖1所示，主要由導向檔輥1、支承軸2、檔輥軸承3、迷宮密封組件4、軸用彈性檔圈5、一對固定螺母6、平墊7與檔輥支架8組成。導向檔輥1通過內部的兩個檔輥軸承3的支承安裝于支承軸2上，導向檔輥1可以繞支承軸2自由回轉。為了防止臟物進入檔輥軸承3，選用具有防塵蓋的滾動軸承。同時，在每邊檔輥軸承3的外面均裝有迷宮密封組件4，起到雙重保護，臟物不易侵入檔輥軸承3內部，可以提高工作壽命。在支承軸2的兩端分別裝有軸用彈性檔圈5，保證導向檔輥1在支承軸2上能夠可靠地軸向定位。在支承軸2兩端加工有螺紋，兩端都是通過一對螺母6和一只墊片7與支架8連接。結合圖1與圖2，可以看出支架8是通過4套螺栓 9、螺母11與平墊10固定在底板12上。底板12又通過4套螺栓13、螺母15與平墊14安裝于殼體連接架16上。該斗式提升機的導向檔輥防擺機構在提升機殼體19上的安裝方式如圖3和圖4所示。導向檔輥防擺機構通過殼體連接架16上的角鋼，采用焊接形式，連接于提升機殼體 19上。在提升機殼體19上的安裝位置開出一個與導向檔輥防擺機構相適應的方孔，使導向檔輥1伸入提升機殼體19內部，保證導向檔輥1與鏈條18正常的間距。在斗式提升機正常運行期間，當左右擺動量小于設計的距離時，兩者不接觸；當擺動較大且達到兩者間距時，由于導向檔輥1伸入提升機殼體19內部，防止了鏈條18的螺栓頭部與提升機殼體19 內壁的摩擦與碰撞，而與鏈條18的螺栓頭部接觸的是導向檔輥1。由于導向檔輥1可以自由回轉，且選用尼龍材料制造。因此，就把原有滑動摩擦轉化為了滾動摩擦，降低了磨損，同時，尼龍材料具有耐磨和吸振的特點，能夠提高本機構的使用壽命。導向檔輥1只有在擺動過大時，才起作用，在斗式提升機中可以有效地對提升斗17與鏈條18起到防止擺動與導向的作用。與當需要進行維修時，可以通過松開四角的螺栓13、螺母15與平墊14，整體把導向檔輥防擺機構拆下進行維修。由于鏈板斗式提升機在輸送物料時是上下回轉運行的，所以需要在上行段與下行段分別安裝一對導向檔輥防擺機構，如圖4所示的提升機剖面圖。根據鏈板斗式提升機有效工作行程的長短，可以沿垂直方向按照一定的間距安裝一對或多對導向檔輥防擺機構。 由于鏈板斗式提升機根據輸送量有大小，形成了一個系列產品。因此，需要針對不同的鏈板斗式提升機，設計與之相適應的導向檔輥防擺機構。
權利要求
1.一種斗式提升機檔輥防擺機構，其特征在于導向檔輥(1)通過內部的兩個檔輥軸承(3)的支承安裝于支承軸(2)上，導向檔輥(1)可以繞支承軸O)自由回轉，在兩邊檔輥軸承(3)的外面均裝有迷宮密封組件G)，在支承軸O)的兩端分別裝有軸用彈性檔圈 (5)，保證導向檔輥(1)在支承軸( 上能夠可靠地軸向定位，在支承軸( 兩端加工有螺紋，兩端都是通過一對螺母(6)和一只墊片(7)與支架(8)連接；支架(8)是通過4套螺栓(9)、螺母(11)與平墊(10)固定在底板(1 上，底板(1 又通過4套螺栓(13)、螺母 (15)與平墊(14)安裝于殼體連接架(16)上。
2.斗式提升機檔輥防擺機構在提升機殼體(19)上的安裝方式，其特征在于導向檔輥防擺機構通過殼體連接架(16)上的角鋼邊，采用焊接形式，連接于提升機殼體(19)上；在提升機殼體(19)上的安裝位置開出一個與導向檔輥防擺機構相適應的方孔，使導向檔輥 ⑴伸入提升機殼體(19)內部，保證導向檔輥⑴與鏈條(18)正常的間距。
3.斗式提升機檔輥防擺機構的安裝數量，其特征在于根據斗式提升機有效工作行程的長短，可以沿垂直方向按照一定的間距安裝一對或多對導向檔輥防擺機構；并在提升機殼體(19)的上行段與下行段的同一水平的位置均成對安裝導向檔輥防擺機構；針對不同的鏈板斗式提升機系列產品，要求規格上與之相適應的導向檔輥防擺機構。
4.按照權利要求1所述的斗式提升機檔輥防擺機構，其特征在于所選擇檔輥軸承(3) 為帶防塵蓋的深溝球軸承，同時，在兩邊檔輥軸承(3)的外面均裝有迷宮密封組件，通過檔輥軸承(3)的防塵蓋及迷宮密封組件(4)起到雙重保護，不受臟物侵入檔輥軸承(3) 內部。
5.按照權利要求2所述的導向檔輥防擺機構在提升機殼體(19)上的安裝方式，其特征在于在斗式提升機正常運行期間，當左右擺動量小于設計的距離時，導向檔輥(1)與鏈條(18)的螺栓頭部不接觸；當擺動較大且達到兩者間距時，鏈條(18)的螺栓頭部與提升機殼體19內壁的摩擦與碰撞；導向檔輥(1)可以自由回轉，且選用尼龍材料制造，為滾動摩擦，尼龍材料的耐磨和吸振的特點能提高本機構的使用壽命；導向檔輥(1)只有在擺動過大時，才起作用，在斗式提升機中可以有效地對提升斗(17)與鏈條(18)起到防止擺動與導向的作用。
全文摘要
本發明公開了一種斗式提升機防擺機構，其特征在于本裝置包括導向檔輥、支承軸、檔輥軸承、迷宮密封裝置、軸用彈性檔圈、固定軸的螺母、平墊及檔輥支架等。導向檔輥依靠檔輥軸承可以相對支承軸自由回轉，當上下運行的料斗受到料斗上水平不平衡力作用，出現左右擺動過大時，使螺栓頭部與導向檔輥接觸，起到導向作用，保證正常運行。本裝置按照提升機升程的大小，在斗式提升機殼體的一定高度位置沿上行段與下行段分別安裝一對或多對導向檔輥，用于分別防止斗式提升機的料斗在上行與下行運行過程中的左右擺動幅度過大。該導向機構結構簡單，制造安裝方便，大大降低了設備的運行故障率，減少了設備維護成本，適宜于同類設備的運行導向。
文檔編號B65G39/09GK102407997SQ20101029070
公開日2012年4月11日 申請日期2010年9月26日 優先權日2010年9月26日
發明者于加彬, 宋賢濤, 張瑞亭, 李延民, 郭俊青, 陳瑞 申請人:鶴壁市通用機械電氣有限公司