專利名稱：裝船機的俯仰鋼絲繩的更換方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及裝船機領(lǐng)域，更具體地說，涉及裝船機的俯仰鋼絲繩的更換方法。
背景技術(shù)：
裝船機是用于在港口向船只裝載貨物的常用設(shè)備。如圖1所示，裝船機主要包括 主體10，該主體10可移動地設(shè)置在軌道上，從而能夠允許裝船機整體沿軌道移動；臂架11， 該臂架11可樞軸轉(zhuǎn)動地安裝在主體10上，以實現(xiàn)臂架11的俯仰運動，從而便于裝船機的 裝載作業(yè)；以及臂架驅(qū)動裝置，該臂架驅(qū)動裝置包括設(shè)置在所述主體10的平衡梁12上的 驅(qū)動滾筒13，在所述主體10的上部設(shè)置有第一滑輪組14，在臂架11上設(shè)置有第二滑輪組 15，俯仰鋼絲繩16的第一端161固定連接于驅(qū)動滾筒13，因而當驅(qū)動滾筒13轉(zhuǎn)動時，能夠 卷繞或釋放所述俯仰鋼絲繩16，俯仰鋼絲繩16依次繞過第一滑輪組14、第二滑輪組15和 第一滑輪組14，從而將該俯仰鋼絲繩16的第二端162固定連接于平衡梁12。按照該結(jié)構(gòu)，當驅(qū)動滾筒13卷繞俯仰鋼絲繩16時，臂架11會向上樞軸轉(zhuǎn)動而抬 起；當驅(qū)動滾筒13釋放俯仰鋼絲繩16時，臂架11則會向下樞軸轉(zhuǎn)動而下落，從而實現(xiàn)臂架 11的俯仰動作，以便于進行裝載作業(yè)。由于俯仰動作是臂架的主要動作，因而實現(xiàn)裝船機的臂架11進行俯仰動作的俯 仰鋼絲繩的工作強度也相對較大，其受力狀況和所受到的磨損也相對較大。經(jīng)過一段時間的使用后，俯仰鋼絲繩16會出現(xiàn)疲勞，如出現(xiàn)磨損、斷絲、抽絲、露 出鋼絲等問題，從而對裝船機的安全運行造成威脅。因此，為了確保裝船機的安全可靠的運 行，當俯仰鋼絲繩經(jīng)過一段時間的使用后，需要用新的俯仰鋼絲繩代替舊的俯仰鋼絲繩。下面結(jié)合圖1對傳統(tǒng)的俯仰鋼絲繩的更換方法進行描述。當需要更換俯仰鋼絲繩16時，操作驅(qū)動滾筒13，釋放俯仰鋼絲繩16，從而使臂架 11處于水平狀態(tài)；為了確保更換俯仰鋼絲繩16過程中的安全可靠性，將第一端181固定連接于主體 10的安全鋼絲繩18的第二端182固定連接到臂架11的預(yù)定位置，如圖1所示；轉(zhuǎn)動驅(qū)動滾筒13，使俯仰鋼絲繩16松弛；拆開俯仰鋼絲繩16的第二端162與平衡梁12的固定連接，并將新的俯仰鋼絲繩 的第一端固定連接于舊的俯仰鋼絲繩16的第二端162 ；使驅(qū)動滾筒13卷繞俯仰鋼絲繩(此時，舊的俯仰鋼絲繩與新的俯仰鋼絲繩連接在 一起)，一直將舊的俯仰鋼絲繩全部卷繞到驅(qū)動滾筒13上；在舊的俯仰鋼絲繩16的第二端162處將舊的俯仰鋼絲繩和新的俯仰鋼絲繩分離， 然后使驅(qū)動滾筒13釋放卷繞在該驅(qū)動滾筒13上的舊的俯仰鋼絲繩16，并將舊的俯仰鋼絲 繩16移走；將新的俯仰鋼絲繩的第一端連接到驅(qū)動滾筒13上，而新的俯仰鋼絲繩的第二端 固定連接到平衡梁12上；卷繞新的俯仰鋼絲繩，并移除安全鋼絲繩18，從而完成用新的俯仰鋼絲繩代替舊
3的俯仰鋼絲繩16的作業(yè)。然而，這種俯仰鋼絲繩的傳統(tǒng)的更換方法的問題在于，每次更換俯仰鋼絲繩時，都 需要將安全鋼絲繩18的第二端182固定到臂架11的預(yù)定位置上。通常，將安全鋼絲繩18 的第二端182固定到臂架11上的操作是由人工來完成的，具體來說，由數(shù)十人利用人力將 非常粗重的安全鋼絲繩18的第二端182拖拽到臂架11的預(yù)定位置，以進行固定。因而，安裝安全鋼絲繩18的過程勞動強度非常高，而且效率很低，通常需要數(shù)個 小時的時間。而且，在拖拽安全鋼絲繩18的過程中，操作人員需要在幾乎沒有防護安全措 施的臂架11上行走，給操作人員的安全造成很大威脅。此外，由于安全鋼絲繩18僅用于臨時輔助連接主體10和臂架11，因而安全鋼絲繩 18的強度通常比俯仰鋼絲繩的強度低，因而當完成更換俯仰鋼絲繩后，由于安全鋼絲繩18 會承載較大的拉力作用，通常會出現(xiàn)露出鋼絲等缺陷，因此在下一次更換俯仰鋼絲繩時，需 要先行更換原先的安全鋼絲繩18，這又使更換俯仰鋼絲繩的時間延長，致使更換俯仰鋼絲 繩的效率更低。而且，利用率較低的安全鋼絲繩18還造成成本的上升。因此，如何方便且高效率地更換俯仰鋼絲繩成為裝船機領(lǐng)域中亟待解決的問題。發(fā)明目的本發(fā)明的目的是針對裝船機中俯仰鋼絲繩的傳統(tǒng)更換方法非常不便且效率較低 的缺陷，而提供一種能夠方便且高效率地更換裝船機的俯仰鋼絲繩的方法。根據(jù)本發(fā)明，提供了一種裝船機的俯仰鋼絲繩的更換方法，該方法包括使所述裝 船機的臂架升起，并將該臂架鎖定；更換所述俯仰鋼絲繩。也就是說，在將臂架升起并將該臂架鎖定后，再進行俯仰鋼絲繩的更換作業(yè)，從而 無需傳統(tǒng)的更換方法中必須利用安全鋼絲繩來確保臂架安全性的方式，因此可以省略連接 傳統(tǒng)的安全鋼絲繩，進而實現(xiàn)本發(fā)明的目的。優(yōu)選地，將所述臂架鎖定包括在所述裝船機的臂架升起到預(yù)定位置后，使所述裝 船機的主體上的鎖鉤鉤住所述臂架上的鎖定銷軸。優(yōu)選地，所述方法還包括在使所述裝船機的臂架升起到預(yù)定位置后，在所述裝船 機的主體和所述臂架之間連接保護鋼絲繩。優(yōu)選地，所述鎖鉤通過鉸接軸鉸接在所述主體上，在所述鎖鉤和所述裝船機的主 體之間連接有液壓驅(qū)動缸，用于驅(qū)動所述鎖鉤相對于所述主體樞軸轉(zhuǎn)動。優(yōu)選地，所述保護鋼絲繩為環(huán)形，該環(huán)形的保護鋼絲繩套在所述鎖定銷軸和鉸接 軸上。優(yōu)選地，在所述臂架鎖定后，該臂架的縱向軸線與水平面之間的夾角為70度至90度。優(yōu)選地，更換所述俯仰鋼絲繩包括拆開所述俯仰鋼絲繩的第二端與裝船機的平 衡梁之間的固定連接；將所述俯仰鋼絲繩的第二端與新的俯仰鋼絲繩的第一端連接；使驅(qū) 動滾筒卷繞連接在一起的所述俯仰鋼絲繩和新的俯仰鋼絲繩，直到所述新的俯仰鋼絲繩的 第一端能夠固定到所述驅(qū)動滾筒上；分離所述俯仰鋼絲繩的第二端與新的俯仰鋼絲繩的第 一端，移除所述俯仰鋼絲繩；將所述新的俯仰鋼絲繩的第一端固定于所述驅(qū)動滾筒，并將新 的俯仰鋼絲繩的第二端固定連接于所述平衡梁的預(yù)定位置。優(yōu)選地，更換所述俯仰鋼絲繩包括拆開所述俯仰鋼絲繩的第二端與裝船機的平衡梁之間的固定連接；將所述俯仰鋼絲繩的第二端與新的俯仰鋼絲繩的第一端連接；使驅(qū) 動滾筒卷繞連接在一起的所述俯仰鋼絲繩和新的俯仰鋼絲繩；斷開所述俯仰鋼絲繩，將所 述俯仰鋼絲繩的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分固定，將所述俯仰鋼絲繩的纏繞在所述驅(qū)動 滾筒上的部分移除；將所述俯仰鋼絲繩的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分的端部固定到所述 驅(qū)動滾筒上，并使所述驅(qū)動滾筒卷繞所述俯仰鋼絲繩的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分，直 到所述新的俯仰鋼絲繩的第一端能夠固定到所述驅(qū)動滾筒上；斷開所述俯仰鋼絲繩的第二 端與新的俯仰鋼絲繩的第一端，移除所述俯仰鋼絲繩的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分；將 所述新的俯仰鋼絲繩的第一端固定于所述驅(qū)動滾筒，并將新的俯仰鋼絲繩的第二端固定連 接于所述平衡梁的預(yù)定位置。本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式
部分予以詳細說明。
附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的具體實施方式
一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中圖1為按照傳統(tǒng)方法更換裝船機的俯仰鋼絲繩時裝船機的狀態(tài)圖；圖2為按照本發(fā)明優(yōu)選實施方式的方法更換裝船機的俯仰鋼絲繩時裝船機的狀 態(tài)圖；和圖3為表示如何將臂架鎖定的局部放大示意圖。附圖標記說明主體10臂架11平衡梁12驅(qū)動滾筒13第一滑輪組14第二滑輪組15俯仰鋼絲繩16俯仰鋼絲繩16的第一端161俯仰鋼絲繩16的第二端162安全鋼絲繩18安全鋼絲繩18的第一端181安全鋼絲繩18的第二端182鎖鉤20鎖定銷軸21保護鋼絲繩22鉸接軸23凸耳24液壓驅(qū)動缸2具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
進行詳細說明。應(yīng)當理解的是，此處所描 述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。根據(jù)本發(fā)明的裝船機的俯仰鋼絲繩的更換方法包括使所述裝船機的臂架11升 起，并將該臂架11鎖定；更換所述俯仰鋼絲繩。也就是說，與傳統(tǒng)更換方法中需要使臂架11 處于水平位置不同，在利用本發(fā)明所提供的俯仰鋼絲繩的更換方法中，如圖2所示，在使裝 船機的臂架11升起的狀態(tài)中將臂架11鎖定，然后再更換俯仰鋼絲繩。由于不是在臂架11的水平狀態(tài)下進行俯仰鋼絲繩的更換，因而不再需要利用安全 鋼絲繩18綁定在主體10和臂架11之間，從而省略了安全鋼絲繩18的使用。由于本發(fā)明的 技術(shù)方案不需要安全鋼絲繩18，因而在進行更換時，不需要由人工將安全鋼絲繩18的一端拖 拽到臂架U的預(yù)定位置上，而且，如果安全鋼絲繩18出現(xiàn)缺陷，也不需要首先更換安全鋼絲 繩18再更換俯仰鋼絲繩16。此外，由于省略了安全鋼絲繩18，還能夠節(jié)省較大的成本費用。顯然，利用本發(fā)明所提供的更換方法，能夠方便高效率地更換俯仰鋼絲繩16，能夠 實現(xiàn)本發(fā)明的目的。使所述裝船機的臂架11升起可以通過使驅(qū)動滾筒13卷繞俯仰鋼絲繩16來實現(xiàn)， 當臂架11升起到預(yù)定程度后，再將該臂架11鎖定。優(yōu)選地，在所述臂架11鎖定后，該臂架 11的縱向軸線與水平面之間的夾角為70度至90度。進一步優(yōu)選地，該夾角為85度。臂架11的鎖定可以通過多種方式來實現(xiàn)，例如可以將鎖銷穿過臂架11和主體10 并將臂架11和主體10鎖定在一起；還可以在臂架11與主體10之間的鉸接結(jié)構(gòu)上設(shè)置棘 輪機構(gòu)，從而實現(xiàn)臂架11升起到預(yù)定位置后的鎖定。優(yōu)選地，將所述臂架11鎖定包括在所述裝船機的臂架11升起到預(yù)定位置后，使 所述裝船機的主體10上的鎖鉤20鉤住所述臂架11上的鎖定銷軸21，如圖2和圖3所示。臂架11上的鎖定銷軸21安裝在凸耳24上，例如，一對凸耳24固定安裝在臂架11 上的預(yù)定位置，鎖定銷軸21安裝在一對凸耳24之間。而在裝船機的主體10上設(shè)置有鎖鉤 20。當臂架11升起的過程中，隨著臂架11的移動，鎖定銷軸21逐漸靠近固定不動的鎖鉤 20，而到達預(yù)定位置后，則鎖鉤20能夠與鎖定銷軸21配合，從而將鎖定銷軸21鉤住，實現(xiàn) 臂架11的鎖定。鎖定銷軸21還可以是其他形式的銷軸21，只要能夠與鎖鉤20實現(xiàn)鎖定配合關(guān)系 即可。例如，鎖定銷軸21可以固定于臂架11的突出的銷軸。鎖鉤20可以為固定安裝在主體10上的鎖鉤，或者也可以是鉸接于主體10上的鎖 鉤，只要便于與鎖定銷軸21的配合即可。但優(yōu)選地，鎖鉤20鉸接于主體10，從而能夠方便 地調(diào)整鎖鉤20的位置，以實現(xiàn)與鎖定銷軸21的鎖定和脫離。優(yōu)選地，如圖3所示，所述鎖鉤20通過鉸接軸23鉸接在所述主體10上，在所述鎖 鉤20和所述裝船機的主體10之間連接有液壓驅(qū)動缸25，用于驅(qū)動所述鎖鉤20相對于所述 主體10樞軸轉(zhuǎn)動。當臂架11升起時，臂架11沿箭頭B的順時針方向轉(zhuǎn)動，從而逐漸接近鎖鉤20。當 臂架11到達預(yù)定位置之前，液壓驅(qū)動缸25驅(qū)動鎖鉤20轉(zhuǎn)動，從而使鎖鉤20圍繞鉸接軸23 沿箭頭A的順時針方向轉(zhuǎn)動，從而將鎖鉤20抬起。當臂架11到達預(yù)定位置后，液壓驅(qū)動缸 25驅(qū)動鎖鉤20轉(zhuǎn)動，從而使鎖鉤20圍繞鉸接軸23沿箭頭A的逆時針方向轉(zhuǎn)動，從而將鎖鉤20下落，進而使鎖鉤20鉤住所述臂架11上的鎖定銷軸21。在實現(xiàn)臂架11的鎖定后，再 進行俯仰鋼絲繩16的更換作業(yè)。而當更換完畢后，使液壓驅(qū)動缸25驅(qū)動鎖鉤20轉(zhuǎn)動，從而使鎖鉤20圍繞鉸接軸 23沿箭頭A的順時針方向轉(zhuǎn)動，從而將鎖鉤20抬起。然后，再使驅(qū)動滾筒13釋放更換后的 新的俯仰鋼絲繩，從而使臂架11沿箭頭B的逆時針方向轉(zhuǎn)動，進而能夠進行正常的工作。優(yōu)選地，為了進一步提高臂架11鎖定的安全性，所述方法還包括在使所述裝船 機的臂架11升起到預(yù)定位置后，在所述裝船機的主體10和所述臂架11之間連接保護鋼絲 繩22，如圖3所示。連接保護鋼絲繩22和鎖定臂架11之間沒有先后順序，即可以先連接保護鋼絲繩 22，再鎖定臂架11 ；或者也可以先鎖定臂架11，再連接保護鋼絲繩22。優(yōu)選地，為了便于連接保護安全繩22，可以在鎖定臂架11后再連接保護鋼絲繩 22。保護鋼絲繩22的一端固定連接在主體10上，另一端固定連接在臂架11上。因此， 在主體10和臂架11之間，除了鎖鉤20和鎖定銷軸21之間的鎖定關(guān)系之外，還有保護鋼絲 繩22的連接關(guān)系，因而能夠確保在更換俯仰鋼絲繩16的過程中具有較高的安全可靠性。如圖3所示，保護鋼絲繩22的連接距離較短，因而連接該保護鋼絲繩22較為簡便 容易。具體來說，當所述裝船機的臂架11升起到預(yù)定位置后，操作人員可以將保護鋼絲繩 22的一端連接在主體10上，而另一端連接在臂架11上，從而實現(xiàn)保護鋼絲繩22的連接。 例如，可以利用各種固定裝置將保護鋼絲繩22的端部連接在主體10上或臂架11上，如利 用常用的鋼絲繩夾等。保護鋼絲繩22可以為單根或雙根鋼絲繩，例如，一根保護鋼絲繩22連接在鎖鉤20 的一側(cè)，另一根保護鋼絲繩22連接在鎖鉤20的另一側(cè)，從而在鎖鉤20的兩側(cè)連接在主體 10和臂架11之間。優(yōu)選地，為了便于連接和拆卸，所述保護鋼絲繩22為環(huán)形，該環(huán)形的保護鋼絲繩 22套在所述鎖定銷軸21和鉸接軸23上。具體來說，根據(jù)鎖定軸銷21與鉸接軸23之間的 距離，制備合適尺寸的環(huán)形(或圈形)保護鋼絲繩22。當所述裝船機的臂架11升起到預(yù)定 位置后，由操作人員將該環(huán)形保護鋼絲繩22套在所述鎖定銷軸21和鉸接軸23上。利用環(huán) 形的保護鋼絲繩22，既能夠增加該保護鋼絲繩的抗拉強度，又能夠快速地進行安全鋼絲繩 的連接，以獲得較高的工作效率。在完成了臂架11的鎖定后，進行俯仰鋼絲繩16的更換作業(yè)。下面詳細描述如何 更換俯仰鋼絲繩16。優(yōu)選地，在所述方法中，更換所述俯仰鋼絲繩包括拆開所述俯仰鋼絲繩16的第二端162與裝船機的平衡梁12之間的固定連接，從 而使俯仰鋼絲繩16的第二端162成為自由端，以便于連接新的俯仰鋼絲繩；將所述俯仰鋼絲繩的第二端(自由端)162與新的俯仰鋼絲繩的第一端連接，從而 將舊的俯仰鋼絲繩16與新的俯仰鋼絲繩連接在一起；使驅(qū)動滾筒13卷繞連接在一起的所述俯仰鋼絲繩16和新的俯仰鋼絲繩，直到所 述新的俯仰鋼絲繩的第一端能夠固定到所述驅(qū)動滾筒13上，也就是說，通過驅(qū)動滾筒13的 轉(zhuǎn)動，將舊的俯仰鋼絲繩16的大部分或全部都纏繞到驅(qū)動滾筒13上，從而能夠?qū)⑿碌母┭鲣摻z繩的所述第一端固定連接到驅(qū)動滾筒13上；斷開所述俯仰鋼絲繩的第二端162與新的俯仰鋼絲繩的第一端，移除所述俯仰鋼 絲繩16，具體來說，在斷開俯仰鋼絲繩16的第二端162后，可以預(yù)先固定新的俯仰鋼絲繩的 第一端，以避免發(fā)生危險，然后松開舊的俯仰鋼絲繩16固定在驅(qū)動滾筒13上的第一端161， 轉(zhuǎn)動驅(qū)動滾筒13并完全釋放舊的俯仰鋼絲繩16，從而實現(xiàn)舊的俯仰鋼絲繩16的移除；將所述新的俯仰鋼絲繩的第一端固定于所述驅(qū)動滾筒13，并將新的俯仰鋼絲繩的 第二端固定連接于所述平衡梁12的預(yù)定位置，從而實現(xiàn)新的俯仰鋼絲繩代替舊的俯仰鋼 絲繩的更換作業(yè)。優(yōu)選地，在本發(fā)明所提供的所述方法中，更換所述俯仰鋼絲繩包括拆開所述俯仰鋼絲繩16的第二端162與裝船機的平衡梁12之間的固定連接，從 而使俯仰鋼絲繩16的第二端162成為自由端，以便于連接新的俯仰鋼絲繩；將所述俯仰鋼絲繩的第二端162與新的俯仰鋼絲繩的第一端連接，從而將舊的俯 仰鋼絲繩I6與新的俯仰鋼絲繩連接在一起；使驅(qū)動滾筒13卷繞連接在一起的所述俯仰鋼絲繩16和新的俯仰鋼絲繩也就是 說，通過驅(qū)動滾筒13的轉(zhuǎn)動，將舊的俯仰鋼絲繩16的大部分纏繞到驅(qū)動滾筒13上；針對舊的俯仰鋼絲繩16過長，而使纏繞到驅(qū)動滾筒13上的鋼絲繩厚度較厚的情 況，可以先斷開所述俯仰鋼絲繩16，將所述俯仰鋼絲繩16的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分 固定(如通過導(dǎo)鏈來固定)，將所述俯仰鋼絲繩16的纏繞在所述驅(qū)動滾筒13上的部分移 除，從而防止繼續(xù)卷繞鋼絲繩而使鋼絲繩的厚度過大的問題；將所述俯仰鋼絲繩16的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分的端部固定到所述驅(qū)動滾 筒13上，并使所述驅(qū)動滾筒13卷繞所述俯仰鋼絲繩16的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分， 直到所述新的俯仰鋼絲繩的第一端能夠固定到所述驅(qū)動滾筒13上；斷開所述俯仰鋼絲繩的第二端162與新的俯仰鋼絲繩的第一端，移除所述俯仰鋼 絲繩16的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分；將所述新的俯仰鋼絲繩的第一端固定于所述驅(qū)動滾筒13，并將新的俯仰鋼絲繩的 第二端固定連接于所述平衡梁12的預(yù)定位置，從而實現(xiàn)新的俯仰鋼絲繩代替舊的俯仰鋼 絲繩的更換作業(yè)。需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術(shù)特征，可以通過任 何合適的方式進行任意組合，其同樣落入本發(fā)明所公開的范圍之內(nèi)。另外，本發(fā)明的各種不 同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當視為本 發(fā)明所公開的內(nèi)容。以上結(jié)合附圖詳細描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實 施方式中的具體細節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行多種簡 單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。
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權(quán)利要求
裝船機的俯仰鋼絲繩的更換方法，該方法包括如下步驟使所述裝船機的臂架(11)升起，并將該臂架(11)鎖定；更換所述俯仰鋼絲繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，將所述臂架(11)鎖定包括在所述裝船機的臂架(11)升起到預(yù)定位置后，使所述裝船機的主體(10)上的鎖鉤 (20)鉤住所述臂架(11)上的鎖定銷軸(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中，該方法還包括在使所述裝船機的臂架(11)升 起到預(yù)定位置后，在所述裝船機的主體(10)和所述臂架(11)之間連接保護鋼絲繩(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中，所述鎖鉤(20)通過鉸接軸(23)鉸接在所述主 體(10)上，在所述鎖鉤(20)和所述裝船機的主體(10)之間連接有液壓驅(qū)動缸(25)，用于 驅(qū)動所述鎖鉤(20)相對于所述主體(10)樞軸轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中，所述保護鋼絲繩(22)為環(huán)形，該環(huán)形的保護鋼絲 繩(22)套在所述鎖定銷軸(21)和鉸接軸(23)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，在所述臂架(11)鎖定后，該臂架(11)的縱向軸 線與水平面之間的夾角為70度至90度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項所述的方法，其中，更換所述俯仰鋼絲繩包括 拆開所述俯仰鋼絲繩(16)的第二端(162)與裝船機的平衡梁(12)之間的固定連接； 將所述俯仰鋼絲繩的第二端(162)與新的俯仰鋼絲繩的第一端連接；使驅(qū)動滾筒(13)卷繞連接在一起的所述俯仰鋼絲繩(16)和新的俯仰鋼絲繩，直到所 述新的俯仰鋼絲繩的第一端能夠固定到所述驅(qū)動滾筒(13)上；斷開所述俯仰鋼絲繩的第二端(162)與新的俯仰鋼絲繩的第一端，移除所述俯仰鋼絲 繩(16)；將所述新的俯仰鋼絲繩的第一端固定于所述驅(qū)動滾筒(13)，并將新的俯仰鋼絲繩的第 二端固定連接于所述平衡梁(12)的預(yù)定位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項所述的方法，其中，更換所述俯仰鋼絲繩包括 拆開所述俯仰鋼絲繩(16)的第二端(162)與裝船機的平衡梁(12)之間的固定連接； 將所述俯仰鋼絲繩的第二端(162)與新的俯仰鋼絲繩的第一端連接；使驅(qū)動滾筒(13)卷繞連接在一起的所述俯仰鋼絲繩(16)和新的俯仰鋼絲繩； 斷開所述俯仰鋼絲繩(16)，將所述俯仰鋼絲繩(16)的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分 固定，將所述俯仰鋼絲繩(16)的纏繞在所述驅(qū)動滾筒(13)上的部分移除；將所述俯仰鋼絲繩(16)的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分的端部固定到所述驅(qū)動滾筒 (13)上，并使所述驅(qū)動滾筒(13)卷繞所述俯仰鋼絲繩(16)的與新的俯仰鋼絲繩連接的部 分，直到所述新的俯仰鋼絲繩的第一端能夠固定到所述驅(qū)動滾筒(13)上；斷開所述俯仰鋼絲繩的第二端(162)與新的俯仰鋼絲繩的第一端，移除所述俯仰鋼絲 繩(16)的與新的俯仰鋼絲繩連接的部分；將所述新的俯仰鋼絲繩的第一端固定于所述驅(qū)動滾筒(13)，并將新的俯仰鋼絲繩的第 二端固定連接于所述平衡梁(12)的預(yù)定位置。
全文摘要
一種裝船機的俯仰鋼絲繩的更換方法，該方法包括使所述裝船機的臂架升起，并將該臂架鎖定；更換所述俯仰鋼絲繩。在該方法中，將臂架升起并將該臂架鎖定后，再進行俯仰鋼絲繩的更換作業(yè)，從而無需傳統(tǒng)的更換方法中必須利用安全鋼絲繩來確保臂架安全性的方式，因此可以省略連接傳統(tǒng)的安全鋼絲繩。
文檔編號B65G67/60GK101898691SQ20101023239
公開日2010年12月1日 申請日期2010年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月15日
發(fā)明者宋文亮, 宋桂江, 崔永祥, 汪大春, 王敏剛, 許寧, 趙利軍 申請人:中國神華能源股份有限公司;神華黃驊港務(wù)有限責任公司