專利名稱：百頁翻板裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件及相關產業物流設備領域，更具體地說，是涉及物流運 轉器具上的百頁翻板裝置。
背景技術：
以前，在汽車配件的物流如運送玻璃等易損件的轉運器具，基本上是先放好海棉 等保護材，再放玻璃配件；再放保護材；再放玻璃配件；一層一層的擺好。取出時拿出保護 材，取配件。工序復雜操作時間長。更主要的是保護材大量丟失，造成運輸成本的加大。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術中存在的不足，提供一種能有 效地控制如汽車玻璃等易損配件裝入、運轉、取出整體裝置。本實用新型百頁翻板裝置，通過下述技術方案予以實現，在運轉車的兩側立柱自 下而上分別設置至少三個翻板裝置，所述翻板裝置由翻板與轉動軸活動連接組成，翻板一 端固定有擋塊；擋塊與旋轉軸形成的力矩與翻板重心與旋轉軸形成的力矩相等。放工件時平放最下面的翻板，其它翻板呈豎起狀態，放入第一層工件后平放第二 層翻板放入第二層工件，以此類推。本實用新型簡化了工人的操作方式，通過翻板的杠桿平衡和擋塊的角度控制。從 而實現取放工件。本實用新型同以前的墊塊方式相比提高了工作效率，更主要的是減少了 保護材的丟失和浪費。
圖1是本實用新型工作狀態結構示意圖；圖2是本實用新型翻板裝置結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述。如圖1所示，在運轉車的兩側立柱10自下而上分別設置至六個翻板裝置1、2、3、4、 5和6，翻板裝置的間距可以根據運送的工件材料11進行設置或調整；如圖2所示，所述翻 板裝置由翻板與轉動軸7活動連接組成，活動軸固定于兩側立柱，翻板一端固定有擋塊8， 翻板一端裝有柔性保護材9 ；翻板裝置為平衡結構涉及即擋塊與旋轉軸形成的力矩與翻板 重心與旋轉軸形成的力矩相等。翻板一端固定有擋塊，用來控制翻板的停止角度；翻板一端裝有柔性保護材，用來 支撐工件。用手扳動翻板通過平衡結構可實現翻板的豎起和平放。放工件時平放最下面的 翻板，其它翻板呈豎起狀態，放入第一層工件后平放第二層翻板放入第二層工件。以此類 推。取工件時翻開第一層翻板如圖所示翻板1的位置，取出第一層工件。翻開第二層翻板取第二層工件；以此類推。 上面所述的實施例僅僅是對本實用新型優選實施方式進行描述，并非對本實用 新型的構思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計思想的前提下，本領域中普通工程 技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求一種百頁翻板裝置，其特征是，在運轉車的兩側立柱自下而上分別設置至少三個翻板裝置，所述翻板裝置由翻板與轉動軸活動連接組成，翻板一端固定有擋塊，擋塊與旋轉軸形成的力矩與翻板重心與旋轉軸形成的力矩相等。
2.根據權利要求1所述的擺桿轉動控制裝置，其特征是，所述翻板另一端固定柔性保 護層。
專利摘要本實用新型公開了一種能有效地控制如汽車玻璃等配件裝入、運轉、取出百頁翻板裝置。本實用新型在運轉車的兩側立柱自下而上分別設置至少三個翻板裝置，所述翻板裝置由翻板與轉動軸活動連接組成。用手扳動翻板通過平衡結構可實現翻板的豎起和平放。放工件時平放最下面的翻板，其它翻板呈豎起狀態，放入第一層工件后平放第二層翻板放入第二層工件。以此類推。取件時動作相反。
文檔編號B65G7/12GK201567033SQ20092025083
公開日2010年9月1日 申請日期2009年11月25日 優先權日2009年11月25日
發明者吳成杰 申請人:吳成杰