專利名稱：汽車半成品板材存放架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車半成品板材存放架。
背景技術：
現有的汽車半成品板材存放架其結構如圖4、圖5所示，基本上就是由底板1和固 定在底板1四周的圍板3—同構成，其作用主要是承擔如皮膜托板4、橫梁壓板等一類汽車 半成品板材的儲存和運輸任務。雖然這類存放架結構簡單，然而依舊存在如下缺點1.由于四周圍板3過高，導致板材的放入與取出都顯得較為困難。2.由于存放架內缺少對板材進行橫向支撐和定位的構件，導致存放架在移動過程 中，堆積的板件(如圖5中所示的皮膜托板4)經常容易因倒塌而損壞，甚至報廢。
發明內容本實用新型目的是針對背景技術中提及的現有存放架的不足而提供一種便于板 材取放，同時能夠確保板材定位可靠，有效提高移動過程中板材穩定性的汽車半成品板材 存放架。本實用新型的技術方案是一種汽車半成品板材存放架，包括底板，其特征在于所 述底板上固定有若干插桿，這些插桿以N個為一個單元，3，每個單元內的插桿圍成用來 容納并卡緊所述汽車半成品板材的空間。本實用新型中所述每個單元內的插桿數量根據實際的汽車半成品板材形狀及尺 寸大小而定，例如在一種具體實施方案中，本實用新型用來卡緊和定位現有呈圓形的汽車 皮膜托板，那么每個單元內的插桿數量可以是三個，并圍成三角空間；當然插桿優選的數量 為四個，且這四個插桿圍成方形或者矩形空間。本實用新型中所述底板的底部進一步開設有供另一汽車半成品板材存放架上的 插桿一一對應插入的插接孔；其目的是使得多個本實用新型之間能夠相互插接堆疊，節省 置放空間。本實用新型優點是1.本實用新型所述的這種汽車半成品板材存放架，去除了底板四周的圍板，大大 方便了板材的取放。2.本實用新型所述的這種汽車半成品板材存放架，通過固定在底板上的插桿對汽 車半成品板材進行卡緊定位，能夠有效提高移動過程中板材的穩定性，避免板材倒塌損壞。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述
圖1為本實用新型的主視圖；圖2為
圖1的俯視圖(架內存放皮膜托板)；圖3為兩個本實用新型之間相互插接堆疊狀態示意圖；[0016]圖4為現有汽車半成品板材存放架的主視圖；圖5為圖4的俯視圖(架內存放皮膜托板)。其中:1、底板；2、插桿；3、圍板；4、皮膜托板。
具體實施方式
實施例如
圖1、圖2所示為本實用新型汽車半成品板材存放架的一種具體實施 例，其主要用來承擔現有常規皮膜托板4的儲存和運輸任務。本實施例由底板1和固定在 底板1上的六十個插桿2構成，這些插桿2以四個為一個單元，每個單元內的插桿2圍成用 來容納并卡緊皮膜托板4的方形空間。這樣在汽車半成品板材存放架移動過程中，能夠有 效提高堆疊起來的皮膜托板4的穩定性，避免它們倒塌損壞。同時相比圖4、圖5所示的現 有技術，由于本實施例去除了底板1四周的圍板3，大大方便了皮膜托板4的取放。并且進一步結合圖3所示，本實施例中底板1的底部開設有供另一汽車半成品板 材存放架上的插桿2—一對應插入的插接孔(圖中不可見)，這樣就使得兩個本實施例之間 能夠相互插接堆疊，節省置放空間。當然上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項 技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范 圍。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本實 用新型的保護范圍之內。
權利要求一種汽車半成品板材存放架，包括底板(1)，其特征在于所述底板(1)上固定有若干插桿(2)，這些插桿(2)以N個為一個單元，N≥3，每個單元內的插桿(2)圍成用來容納并卡緊所述汽車半成品板材的空間。
2.根據權利要求1所述的汽車半成品板材存放架，其特征在于所述每個單元內的插桿 (2)數量為四個，這四個插桿(2)圍成方形或者矩形空間。
3.根據權利要求1或2所述的汽車半成品板材存放架，其特征在于底板(1)的底部開 設有供另一汽車半成品板材存放架上的插桿(2) —一對應插入的插接孔。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車半成品板材存放架，包括底板，其特征在于所述底板上固定有若干插桿，這些插桿以N個為一個單元，N≥3，每個單元內的插桿圍成用來容納并卡緊所述汽車半成品板材的空間。本實用新型所述的這種汽車半成品板材存放架，去除了底板四周的圍板，大大方便了板材的取放。且本實用新型通過固定在底板上的插桿對汽車半成品板材進行卡緊定位，能夠有效提高移動過程中板材的穩定性，避免板材倒塌損壞。
文檔編號B65D85/30GK201580631SQ20092024190
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月23日 優先權日2009年12月23日
發明者呂正朝 申請人:張家港金鴻順機械工業有限公司