專利名稱：一種高速板鏈提升機張緊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于運輸機械設備構造的技術領域，涉及高速板鏈提升機的結 構，更具體地說，本實用新型涉及一種高速板鏈提升機張緊裝置。 背暴技術
目前所使用的NSE板鏈式提升機的張緊裝置上的重錘箱，是以重力來對下 部鏈輪進行張緊的。在現有技術中，側面重錘箱是被固定在拉桿上的，當重錘 箱在拉緊機器的時候會產生傾斜，使重錘箱內的重物也會傾斜，使得重錘箱的 受力不均，影響重錘箱對機器的拉緊效果，
實用新型內容
本實用新型所要解決的問題是提供一種高速板鏈提升機張緊裝置，其目的 是增加張緊裝置的平衡性，利用重錘箱的自動調節保持最佳位置，提高機器在 運轉時的穩定性。
為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為
本實用新型所提供的這種高速板鏈提升機張緊裝置，采用重錘張緊，設有 重錘箱體，在所述的重錘箱體的兩端各設一個半圓形導軌、 一個套筒。
為使本實用新型更加完善，還進一步提出了以下更為詳盡和具體的技術方 案，以獲得最佳的實用效果，更好地實現發明目的，并提高本實用新型的新穎 性和創造性
所述的張緊裝置設導向架，所述的導向架包括導向架架體，在所述的導向 架架體上設與其緊固連接的導向滑動桿，所述的導向滑動桿插入所述的半圓形 導軌并形成配合。所述的導向滑動桿焊接在導向架架體上。 所述的導向架與重錘箱體采用螺栓連接。
在所述的重錘箱體長度方向的中間，設加強扁鋼，折彎后形成與重錘箱體
橫截面形狀一致的"u"形，焊接在重錘箱體的外表面上。
本實用新型所述上述技術方案，采用軌道式旋轉自動調節的方式，重錘箱 在工作時的運行軌跡與半圓形軌道一致，使重錘箱不會因為拉桿的旋轉而傾斜, 有效地控制了重錘箱在張緊工作時的行程，且重錘箱體的開口始終朝上方，這 樣重錘箱始終保持最佳位置，最大限度對機器進行拉緊，使機器始終都保持在 最佳狀態。增加了張緊裝置的平衡性，提高了機器在運轉時的穩定性。
下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明
圖1為本實用新型的結構示意圖2為圖1所示結構側面方向的示意圖3為本實用新型中的導向架架體結構示意圖4為圖3所示結構的俯視圖。
圖中標記為
1、重錘箱體，2、半圓形導軌，3、套筒，4、加強扁鋼，5、導向架，6、 導向滑動桿，7、導向架架體。
具體實施方式
本實用新型所涉及的NSE高速板鏈式提升機的結構及其特點-所述的NSE板鏈式提升機包括運行部件、驅動裝置、上部裝置、中部機殼、 下部裝置、下部裝置組成。其中
1、運行部件由料斗和套筒滾子鏈組成。2、 驅動裝置由驅動平臺、驅動組合、傳動鏈組成，驅動組合有主減速機、 液力耦合器、主電機、輔助減速電機、逆止器組成。驅動裝置組合在驅動平臺 的安裝位置又分左裝和右裝兩種。其中
左裝面對進料口，驅動裝置組合和傳動鏈在機殼的左側。 右裝面對進料口，驅動裝置組合和傳動鏈在機殼的右側。
3、 上部裝置包括上部機殼、上罩、上軸裝配、逆止器等部件。
4、 中部機殼分為與上部機殼聯接的帶支撐中間節、帶檢視門中間節、標
準中間節(2.5m)及lm、 1.5m高的非標中間節，是提升機能以0.5m為一檔來 獲取不同的高度。
5、 下部裝置下部機殼、進料口、尾軸裝配、張緊裝置(可選裝測速裝置)。 NSE板鏈式提升機的特點
1、 輸送能力大該系列提升機是國內提升機中相近橫截面尺寸輸送量最大 的提升機、提升量為100 1000m3/h;
2、 提升范圍廣這類提升機對物料的種類、特性要求少；不但能提升一般 粉狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料；要求物料溫度《200'C;
3、 驅動功率小采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置； 在物料提升時幾乎無回料和挖料現象，因此無效功率少，比環鏈提升機節省功 率約30%;
4、 使用壽命長提升機的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少 發生擠壓和碰撞現象；本機在設計時保證物料在喂料、提升機卸料時稍有散落， 減少了機械磨損，采用板鏈式高強度耐磨輸送鏈，大大延長了輸送鏈和料斗的 使用壽命，正常使用下，輸送鏈使用壽命超過3年；
5、 提升高度高該提升機運行平穩，并且采用板鏈式高強度耐磨輸送鏈，因此可達到較高的提升高度，在額定輸送量下，提升高度《50m
6、 密封性好、環境污染少；
7、 運行可靠性好先進的設計原理和加工方法，保證了整機運行的可靠性， 無故障時間超過2萬小時；
8、 操作、維護方便，易損件少；
9、 結構剛度好，精度高機殼經壓型焊接后，剛度好且外觀漂亮；
10、 綜合成本低由于節約能耗和維護少，使用成本低。
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所 涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作 用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本 領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的 理解。
如圖1至圖4所表達的本實用新型的結構，是一種高速板鏈提升機張緊裝 置，采用重錘張緊，設有重錘箱體1。重錘箱是以重力來對下部鏈輪進行張緊的。
為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題并克服 其缺陷，實現增加張緊裝置的平衡性，利用重錘箱的自動調節保持最佳位置， 提高機器在運轉時的穩定性的發明目的，本實用新型采取的技術方案為
如圖2所示，本實用新型所提供的這種高速板鏈提升機張緊裝置，在所述 的重錘箱體1的兩端各設一個半圓形導軌2、 一個套筒3。
上述技術方案在重錘箱體1的兩側改用軌道式須旋轉，使重錘箱體1不會 因為拉桿的旋轉而傾斜，這樣重錘箱體1始終保持最佳位置，最大限度對機器 進行拉緊，使機器始終都保持在最佳狀態。
重錘箱在工作時的運行軌跡與半圓形軌道一致，有效地控制了重錘箱在張緊工作時的有效行程，且重錘箱體的開口始終朝上方。
以下是本實用新型提供的具體實施示例，供本領域的技術人員在實施本實 用新型時的-
實施例一
如圖l、圖3和圖4所示，本實用新型所述的張緊裝置設導向架5，所述的 導向架5包括導向架架體7，在所述的導向架架體7上設與其緊固連接的導向滑 動桿6，所述的導向滑動桿6插入所述的半圓形導軌2并形成配合。
實施例二
如圖3和圖4所示，本實用新型所述的導向滑動桿6焊接在導向架架體7上。
實施例三
如圖1所示，本實用新型所述的導向架5與重錘箱體1采用螺栓連接。 實施例四
如圖1和圖2所示，在本實用新型所述的重錘箱體1長度方向的中間，設 加強扁鋼4，折彎后形成與重錘箱體1橫截面形狀一致的"U"形，焊接在重錘 箱體1的外表面上。
采用加強扁鋼4，提高了重錘箱體1的整體強度。
上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現 并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的 各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于 其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1、一種高速板鏈提升機張緊裝置，采用重錘張緊，設有重錘箱體(1)，其特征在于在所述的重錘箱體(1)的兩端各設一個半圓形導軌(2)、一個套筒(3)。
2、 按照權利要求1所述的高速板鏈提升機張緊裝置，其特征在于所述的張緊裝置設導向架(5)，所述的導向架(5)包括導向架架體(7)，在所述的導 向架架體(7)上設與其緊固連接的導向滑動桿(6)，所述的導向滑動桿(6) 插入所述的半圓形導軌(2)并形成配合。
3、 按照權利要求2所述的高速板鏈提升機張緊裝置，其特征在于所述的 導向滑動桿(6)焊接在導向架架體(7)上。
4、 按照權利要求2或3所述的高速板鏈提升機張緊裝置，其特征在于所 述的導向架(5)與重錘箱體(1)采用螺栓連接。
5、 按照權利要求1或2或3所述的高速板鏈提升機張緊裝置，其特征在于 在所述的重錘箱體(1)長度方向的中間，設加強扁鋼(4)，折彎后形成與重錘 箱體(1)橫截面形狀一致的"U"形，焊接在重錘箱體(1)的外表面上。
專利摘要本實用新型公開了一種高速板鏈提升機張緊裝置，采用重錘張緊，設有重錘箱體(1)，在所述的重錘箱體(1)的兩端各設一個半圓形導軌(2)、一個套筒(3)。采用軌道式旋轉自動調節的方式，重錘箱在工作時的運行軌跡與半圓形軌道一致，使重錘箱不會因為拉桿的旋轉而傾斜，有效地控制了重錘箱在張緊工作時的行程，且重錘箱體的開口始終朝上方，這樣重錘箱始終保持最佳位置，最大限度對機器進行拉緊，使機器始終都保持在最佳狀態。增加了張緊裝置的平衡性，提高了機器在運轉時的穩定性。
文檔編號B65G23/44GK201372102SQ20092014347
公開日2009年12月30日 申請日期2009年3月25日 優先權日2009年3月25日
發明者吳強民, 銳 張, 張和平, 雷 汪 申請人:蕪湖市海聯機械設備有限公司