專利名稱：貼片式電阻載帶供給改進裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種貼片式電阻載帶供給裝置，尤其涉及 一種貼片式電阻載帶供給改進裝置。
技術背景編帶技術是將體積微小的貼片式電阻鑲嵌在紙載帶上的一 種技術，是貼片式電阻制造過程中的最后一道工序，而貼片式電阻載帶供 給裝置是該工序中的重要裝置。目前，貼片式電阻載帶供給裝置主要由固 定在固定軸上帶有軸套的內當板、空套在該軸套上的載帶輪、設置在所述 內擋板上并將該載帶輪夾緊的外擋板構成；由于載帶輪與內、外當板之間 的摩擦力較大，因此載帶容易變形，常常導致沖孔機在沖孔時形成堵塞； 不僅增加了停機檢修的頻度，而且也大大縮短了模具的使用壽命。另外， 較大的摩擦力也增加了拖動電機的負荷，電機容易因長時間過載而損壞。
發明內容針對現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型旨在提供一 種摩擦阻力小、載帶不易變形的貼片式電阻載帶供給改進裝置。
為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案它包括固定軸、 設置在該同定軸上帶有軸套的內擋板、空套在所述軸套上的載帶輪、設置 在所述軸套上將該載帶輪夾緊的外擋板；內擋板通過襯套空套在固定軸上。
在內擋板的軸套端面至少分布有兩塊磁鐵，外擋板的對應位置設有數 量相應的磁鐵；內擋板、外擋板通過磁力將載帶輪夾緊；設置在襯套上的 剎車帶一端固定在機架上、另一端通過彈簧固定在機架上。
與現有技術比較，木實用新型由于采用了上述技術方案，在原來載帶供給裝置的基礎上增加了一個與內當板固定連接并空套在固定軸上的襯 套，因此能夠使內、外擋板與載帶輪同步轉動，從而消除了載帶輪與內、 外擋板之間的摩擦力，克服了載帶容易變形、拖動電機容易過載的缺陷； 內、外擋板之間采用了磁力夾持方式可方便載帶輪更換；另外，由于增加 了可控制內、外擋板轉速的剎車裝置，因此能夠避免載帶容易松弛、跑偏。
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是圖1的左視圖； 圖3是圖1中的B—B剖視圖； 圖4是圖1中的A—A剖視圖。
圖中外擋板l 載帶輪2 載帶3 磁鐵4 固定軸5 襯套6 彈簧7 剎車帶8 內擋板9
具體實施方式
以下結合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步
說明
在圖1 4中，襯套6空套在固定軸5上，帶有軸套的內擋板9通過螺 釘與襯套6固定連為一體；在內擋板9的軸套端面均布有三塊磁鐵4，在 外擋板1的對應位置設有三塊磁鐵4，外擋板1通過磁鐵4設置在所述軸 套的端面，空套在軸套上的載帶輪2由內擋板9和外擋板1夾持。為了控 制載帶輪2的轉速，避免因轉速過快而導致載帶3松弛，在襯套6上設有 剎車帶8，該剎車帶的一端固定在機架上、另一端通過彈簧7固定在機架 上。
權利要求1.一種貼片式電阻載帶供給改進裝置，包括固定軸、設置在該固定軸上帶有軸套的內擋板、空套在所述軸套上的載帶輪、設置在所述軸套上將該載帶輪夾緊的外擋板；其特征在于內擋板(9)通過襯套(6)空套在固定軸(5)上。
2. 根據權利要求1所述的貼片式電阻載帶供給改進裝置，其特征在于 在內擋板(9)的軸套端面至少分布有兩塊磁鐵(4)，外擋板(1)的對應 位置設有數量相應的磁鐵(4);內擋板(9)、外擋板(1)通過磁力將載帶 輪(2)夾緊。
3. 根據權利要求1或2所述的貼片式電阻載帶供給改進裝置，其特征 在于設置在襯套(6)上的剎車帶(8) —端固定在機架上、另一端通過 彈簧(7)固定在機架上。
專利摘要本實用新型公開了一種貼片式電阻載帶供給改進裝置，屬于貼片式電阻載帶供給裝置；旨在提供一種摩擦阻力小、載帶不易變形的貼片式電阻載帶供給裝置。它包括固定軸、設置在該固定軸上帶有軸套的內擋板、空套在所述軸套上的載帶輪、設置在所述軸套上并將該載帶輪夾緊的外擋板；內擋板(9)通過襯套(6)空套在固定軸(5)上。本實用新型能夠有效克服因載帶容易變形并導致沖孔時模具堵塞的缺陷，大大延長了模具和拖動電機的使用壽命，減少了停機檢修的頻度。
文檔編號B65B15/04GK201390393SQ20092012536
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月30日 優先權日2009年4月30日
發明者俊 冷, 衛 張, 李永明, 楊容新, 汪沛凱, 鄧廷明 申請人:中國振華集團云科電子有限公司