專利名稱：具有擴展元件的軸-轂組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及具有包含軸-轂組件的輸送滾筒的輸送系統(tǒng)、這樣一種輸送裝置以及 這樣一種軸-轂組件。
背景技術(shù)：
平伸式輸送裝置(drift conveyor)，比如輸送帶，通常具有多個可轉(zhuǎn)動地支撐在 平伸式輸送裝置框架中的輸送滾筒。這些輸送滾筒中有些在滾筒內(nèi)部具有防摩擦軸承以獲 得輸送滾筒的可轉(zhuǎn)動支撐。在其它設(shè)計中，防摩擦軸承布置在平伸式輸送裝置的框架上，輸 送滾筒僅具有軸頸，并支撐在防摩擦軸承中。這些滾筒是量產(chǎn)產(chǎn)品，從而使得即便輸送滾筒的生產(chǎn)中的微小改進都可以產(chǎn)生可 觀的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)。再者，在直接或間接(比如通過輸送帶)驅(qū)動的輸送滾筒中，固定的框架與轉(zhuǎn)動的 輸送滾筒之間的間隙是危險點。例如，在德國專利說明書DE3308262C1中公開了有助于去除危險點的支撐輸送滾 筒的一種可能性。在該文件中，公開了一種輸送滾筒，其中鼓形外殼軸向突出超出軸。輸送 滾筒經(jīng)由一種塊狀軸承元件支撐在軸承輪廓中，該塊狀軸承元件伸到突出的鼓形外殼中。 通過這些方式，固定部件和轉(zhuǎn)動部件之間的間隙由突出的鼓形外殼所覆蓋。在所示的輸送 滾筒中，軸焊接到圓形金屬片部件中，圓形金屬片部件具有中心孔，且圓形金屬片部件轉(zhuǎn)而 焊接到鼓形外殼中。這種輸送滾筒的生產(chǎn)涉及大量的工作和成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有輸送滾筒的輸送系統(tǒng)、這樣一種輸送滾筒以及 軸-轂組件的設(shè)計，輸送滾筒據(jù)此得以被支撐，其保證可靠支撐并易于制造。本發(fā)明的另一 個目的是提供這樣一種具有輸送帶的輸送系統(tǒng)，其中輸送滾筒與相鄰固定部件之間的危險 點得以移除。本發(fā)明的目的通過根據(jù)獨立權(quán)利要求的裝置實現(xiàn)。優(yōu)選實施方案在從屬權(quán)利要求 中披露。本發(fā)明的一個方面涉及一種軸-轂組件，包括軸銷、擴展元件與轂，其中軸銷具有 軸區(qū)域，該軸區(qū)域具有與轂的相應(yīng)轂區(qū)域的轂橫斷面基本相應(yīng)的軸橫斷面，其方式為部分 或全部布置在轂中的軸銷相對于轂沿徑向固定，其中軸銷具有軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域，轂具有轂 轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域，其中軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域與轂轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域的構(gòu)造方式為布置在轂中的軸銷以 防止沿圓周方向相對轂的轉(zhuǎn)動的方式固定，并且其中擴展元件布置在軸銷上，具有外周區(qū) 域，其構(gòu)造方式為在擴展元件處于松弛狀態(tài)中時外周區(qū)域的外徑大于相應(yīng)的轂的內(nèi)周區(qū)域 的內(nèi)徑，其中在軸銷布置在轂內(nèi)時擴展元件發(fā)生彈性變形，其變形方式為擴展元件的外周 區(qū)域沿軸銷的軸向從擴展元件的松弛位置發(fā)生移動，擴展元件的外周區(qū)域的外徑的減小與擴展元件的外周區(qū)域的軸向移動相關(guān)聯(lián)，使得擴展元件的減小的外徑與相應(yīng)的轂的內(nèi)周區(qū) 域的內(nèi)徑相應(yīng)，擴展元件的外周區(qū)域與轂的內(nèi)周區(qū)域為預(yù)應(yīng)力接觸。軸區(qū)域和轂區(qū)域優(yōu)選地具有基本圓柱形形狀，這意味著相應(yīng)的表面可以基本描述 為每一個都由平行于軸銷的軸線并沿空間中任一封閉曲線延伸的線的平行移動而產(chǎn)生的 表面。通過這些方式可以保證在裝配時，軸區(qū)域和轂區(qū)域可以容易地將一個推入到另一個 中。如果這兩個區(qū)域具有基本圓形-圓柱形斷面，它們就特別容易制造。而偏離圓形-圓 柱形的斷面形狀具有的優(yōu)點是，它們同時實現(xiàn)軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域和轂轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域的功能， 而無需將轂和軸銷的一個壓入另一個，或者無需提供附加組件。與外徑減小相關(guān)聯(lián)的外周 區(qū)域的軸向移動描述了外徑的具有軸向分量和徑向分量的組合運動。沿軸向的移動沿著將 軸銷插入轂的方向的相反方向進行。通過沿與軸銷的軸線成傾斜角延伸的這種運動，軸銷 有效地固定在轂中。這里使用的用語軸、轂和軸銷是指傳遞扭矩的組件以及不傳遞扭矩的 組件。另一優(yōu)選實施方案涉及這樣一種軸-轂組件，其中擴展元件和相應(yīng)的轂的內(nèi)周區(qū) 域的構(gòu)造方式為，由于擴展元件和內(nèi)周區(qū)域之間的摩擦系數(shù)以及由于擴展元件的移動區(qū)域 之間的移動角、擴展元件的徑向端部具有的外周區(qū)域、以及擴展元件的內(nèi)周區(qū)域，擴展元件 在轂中產(chǎn)生自鎖定效應(yīng)。例如，擴展元件的移動區(qū)域可以優(yōu)選地形成為手指狀延伸部分，其 中它們的端部形成外周區(qū)域，其中手指狀延伸部分的面向外周區(qū)域的側(cè)面安裝在擴展元件 基座上。在彈性變形的情況下，這一手指狀延伸部分基本在擴展元件基座上的附著點的區(qū) 域中變形，從而手指狀延伸部分的其余部分作為擴展元件的移動區(qū)域在基本無變形的狀態(tài) 下轉(zhuǎn)動一個移動角。這里，手指狀延伸部分的稱之為外周區(qū)域的區(qū)域沿軸向和徑向進行所 描述的組合運動。用語自鎖定是指，當沿軸銷引入方向的反向的軸向力施加到軸銷上時，在 轂的內(nèi)周區(qū)域和擴展元件的外周區(qū)域之間產(chǎn)生由這一力引起的垂直力，考慮轂的內(nèi)周區(qū)域 和擴展元件的外周區(qū)域之間的摩擦系數(shù)，產(chǎn)生摩擦力，該摩擦力大于沿軸銷引入方向的反 向沿軸向施加到軸銷上的力(不考慮由擴展元件的彈壓力產(chǎn)生的摩擦力)。通過這種結(jié)構(gòu)， 軸銷與擴展元件一起可以被壓入轂中，并沿引入方向的反向固定在轂的插入位置中?？蛇x 擇地或附加地，通過選擇擴展元件的材料和轂的材料可以使固定有效，其方式為在擴展過 程中，擴展元件的外周區(qū)域可以穿過轂的內(nèi)周區(qū)域，從而使自鎖定效應(yīng)由互鎖定配合替代 或加強。這里，擴展元件的外周區(qū)域優(yōu)選地形成尖銳邊緣，其方式使得對轂的內(nèi)周區(qū)域的穿 過變得容易。另外，一種優(yōu)選的軸-轂組件的實施方案，其中擴展元件設(shè)計為盤或優(yōu)選地為封 閉環(huán)，其中擴展元件具有沿圓周互相隔開的槽縫，其從外周區(qū)域向內(nèi)部基本沿徑向延伸，外 周區(qū)域由多個手指狀延伸部分的端部形成，手指狀延伸部分由槽縫沿圓周方向互相分隔。 這里，擴展元件優(yōu)選地設(shè)計為封閉環(huán)，可以具有比如墊圈的基本形狀，具有從外部向內(nèi)部方 向的槽縫。這種槽縫墊圈在松弛狀態(tài)中具有基本平面結(jié)構(gòu)。也可以理解，擴展元件在松弛 狀態(tài)中已經(jīng)具有盤狀基本形狀，其中盤邊緣具有基本圓錐形式。這種構(gòu)造有利于軸銷與擴 展元件一起插入轂中。優(yōu)選地，在兩種情況下，槽縫基本沿徑向從外部伸向內(nèi)部，或者具有 基本V形結(jié)構(gòu)。其它槽縫形式，比如向內(nèi)部螺旋的凹陷，也是可以想到的。另一優(yōu)選實施方案涉及軸-轂組件，其中擴展元件布置在軸銷上優(yōu)選地布置在軸 銷的軸端部，并且/或者通過鉚接、焊接、螺紋或其它附著方式附著在軸銷上。這里，附著的實現(xiàn)方式為，擴展元件優(yōu)選地不具有軸向間隙而優(yōu)選地具有徑向間隙。徑向間隙具有的優(yōu) 越效果在于，通過相對軸銷的軸的精確轉(zhuǎn)動-對稱布置，以插入轂中的一致方式，擴展元件 可以獨立擴展。在這一方式中，雙重配合得以避免。這種軸-轂組件優(yōu)選地具有這樣的構(gòu)造，其中容納在轂中的軸銷的軸銷區(qū)域具有 基本圓形_圓柱形形狀，并且其中軸銷區(qū)域的直徑與轂的相應(yīng)轂容納區(qū)域的直徑形成滑動 配合、輕微過盈配合或過盈配合，包括比如H7-g8或H7-p8配合。圓形-圓柱形形狀的制造 尤其容易并從而降低成本?；瑒优浜嫌绕淙菀籽b配。由于擴展元件的存在，在將軸銷固定 在轂中時過盈配合并不是必要的。然而，如果僅傳遞小扭矩或沒有扭矩傳遞，輕微過盈配合 是有優(yōu)越性的，因為在這種情況下，制造成本高的互鎖配合得以通過輕微過盈配合的方式 而避免。另外，優(yōu)選這樣一種軸-轂組件，其中轂的直徑在軸銷的整個插入長度上基本相 同。在這一實施方案中，軸區(qū)域或轂區(qū)域至少部分地與軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域及轂轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域 相同。這里，優(yōu)選地通過過盈配合的方式實現(xiàn)轉(zhuǎn)動鎖定。另一優(yōu)選實施方案涉及這種軸_轂組件，其中軸銷和轂之間的轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域設(shè)計 為互鎖配合區(qū)域。優(yōu)選地，這一互鎖配合區(qū)域通過滑鍵實現(xiàn)，該滑鍵以獨立元件的方式布置 在軸銷的鍵槽和轂的鍵槽中。互鎖配合區(qū)域還有其它形式，比如軸銷和轂的相應(yīng)斷面的無 轉(zhuǎn)動對稱結(jié)構(gòu)，例如花鍵斷面形式，這些形式也是可以想到的。另外，優(yōu)選軸_轂組件的構(gòu)造，其中擴展元件由鋼制成。優(yōu)選地，擴展元件由硬化 彈簧鋼制成。由于彈簧鋼的硬度，使得擴展元件可以容易地擴展到較軟的轂的材料中。這 里，例如，轂可以為非硬化鋼、鋁或者塑料材料，或者可以包括這些材料。通過較軟材料，比 如塑料材料或鋁，如果擴展元件為非硬化鋼或其它金屬，就足夠了，這是因為擴展元件的這 些材料相對其各自的轂材料也可以具有足夠的彈性和硬度。其它具有足夠的彈性和硬度的 材料也是可以想到的。另外，這種軸-轂組件具有優(yōu)選構(gòu)造，其中轂由鋁合金制成。鋁或鋁合金是有優(yōu)越 性的，這一材料容易制造，比如，通過連鑄或可以容易地擠壓。這里，在一個加工工序中制造 轂及鼓形外殼及其需要的支撐是可能的。本發(fā)明的另一個方面涉及用于輸送系統(tǒng)的輸送滾筒，其包括上述軸-轂組件。本發(fā)明的另一個方面涉及包括這種輸送滾筒的輸送系統(tǒng)。另外，優(yōu)選輸送系統(tǒng)的實施方案，其中輸送系統(tǒng)的形式為帶式輸送系統(tǒng)，具有至少 部分地包裹輸送滾筒的輸送帶。另一個優(yōu)選實施方案涉及輸送系統(tǒng)，其中輸送滾筒至少一側(cè)支撐在軸承杯中，軸 承杯的半徑至少在輸送帶的包角中基本等于或稍小于輸送滾筒的軸端區(qū)域的輸送滾筒的 半徑，其中輸送帶寬于輸送滾筒的軸向長度，其中輸送帶布置在輸送滾筒上的方式為輸送 滾筒與軸承杯之間的間隙由輸送帶覆蓋。包角取決于輸送帶在輸送滾筒上的改向角度。如 果輸送滾筒用作輸送帶端部的返回滾筒，那么包角可以為180°或更大。在輸送滾筒用在輸 送帶的端部之間的情況下，包角可以僅為截面中的圓周上的一點，或者可以采用沿輸送滾 筒的縱向延伸的線的形式。軸承杯用于將輸送滾筒安裝在輸送系統(tǒng)的框架中。這里，在傳 統(tǒng)軸承中，框架與輸送滾筒之間可能產(chǎn)生的間隙向輸送滾筒的滾筒中心移動。令人驚奇地 是，很明顯，取決于輸送杯(conveyor cup)或者輸送滾筒的結(jié)構(gòu)，以滑動方式掠過輸送杯表面的輸送帶之間的相對運動并不導(dǎo)致輸送帶的意外磨損。這可以通過下述事實得到解釋， 即，相對于軸承杯的直徑，輸送滾筒的滾筒端部區(qū)域中的輸送滾筒具有較大直徑，軸承杯的 區(qū)域中的帶張力可以忽略不計。這一效果在下述情況下也是可見的，即，如果包裹區(qū)域的軸 承杯的半徑基本等于滾筒端部區(qū)域的輸送滾筒的半徑，如果輸送滾筒具有冠狀結(jié)構(gòu)，即其 在滾筒的中心區(qū)域中比在滾筒端部區(qū)域中具有較大直徑。與軸承杯和輸送滾筒的半徑或直 徑的配置無關(guān)，磨損現(xiàn)象也可以通過軸承杯的特別光滑表面拋光以及/或者軸承杯與輸送 帶的材料的合適選擇來減小或甚至消除。優(yōu)選地，軸承杯由鋼制成。這里，輸送滾筒在兩側(cè) 的每一側(cè)都由一個軸承杯支撐。優(yōu)選地，這一輸送系統(tǒng)具有這樣的構(gòu)造，其中軸承杯在包角中的半徑比輸送滾筒 的軸端區(qū)域中的輸送滾筒半徑小0. 3mm至2. 5mm的半徑。另外，優(yōu)選這樣一種輸送系統(tǒng)，其中軸承杯在包角中的粗糙高度比如為Ra3. 2或 Ra 6. 3，其中尤其優(yōu)選Ra 6. 3的粗糙高度。另一優(yōu)選實施方案涉及這一輸送系統(tǒng)，其中輸送滾筒具有冠狀結(jié)構(gòu)，其中輸送滾 筒的中心區(qū)域的滾筒中心直徑在Imm與2mm之間，尤其優(yōu)選約1. 5mm，大于滾筒端部區(qū)域中 的輸送滾筒的滾筒端部直徑。用語滾筒端部區(qū)域是指輸送滾筒的軸端的區(qū)域。在本例使用 的用語冠狀包括表面的圓形突起結(jié)構(gòu)和如下的優(yōu)選結(jié)構(gòu)，其中輸送滾筒具有兩個基本圓錐 形區(qū)域，起自滾筒端部區(qū)域到輸送滾筒的中心，并通過圓形-圓柱形區(qū)域結(jié)合于滾筒的中 心區(qū)域，其中三個區(qū)域的每一個的軸長度都優(yōu)選基本與滾筒長度的三分之一相應(yīng)。另外，優(yōu)選這種輸送系統(tǒng)的構(gòu)造，其中至少一個軸承容納在軸承杯中，輸送滾筒以 可轉(zhuǎn)動的方式支撐在軸承上。這里，輸送滾筒優(yōu)選地通過每一側(cè)的軸承杯中的自調(diào)整球軸 承支撐在兩側(cè)。另外，這一輸送系統(tǒng)具有優(yōu)選構(gòu)造，其中輸送滾筒以可轉(zhuǎn)動的方式由軸銷支撐，軸 銷以防止轉(zhuǎn)動和軸向移動的方式布置在輸送滾筒上，軸銷具有沿軸向突出超過輸送滾筒的 滾筒端部區(qū)域的軸承區(qū)域，并在這一區(qū)域中具有與防摩擦軸承的內(nèi)軸承圈相應(yīng)的軸承直徑。本發(fā)明的各個尤其優(yōu)選的實施方案將以舉例的方式在下面描述。部分地個別描述 的實施方案具有并非實施本發(fā)明的絕對必要特征而是通常認為的優(yōu)選特征。因而，并不具 有下面描述的實施方案的所有特征的實施方案將被認為落在本發(fā)明的教導(dǎo)中。參考不同實 施方案而有選擇地將特征結(jié)合在一起也是可以理解的。
圖1以局部剖視圖的形式示出輸送系統(tǒng)的等軸視圖；圖2以局部剖視圖的形式示出圖1的輸送系統(tǒng)的正面視圖；圖3是圖2的輸送系統(tǒng)的放大視圖；圖4表示具有軸承滾筒和兩個軸承杯的輸送系統(tǒng)組裝圖，其中示出輸送滾筒的切 開區(qū)域以及橫截面視；圖5是其上布置有擴展元件的軸銷的等軸視圖；圖6a是擴展元件的等軸剖面圖；以及圖6b表示圖6a的A部的細部。
具體實施例方式圖1以局部剖視圖的形式示出輸送系統(tǒng)1的等軸視圖。輸送系統(tǒng)1的形式是帶式輸送裝置。圖1表示輸送帶5的經(jīng)由輸送滾筒2改向 180°的返回區(qū)域。輸送帶5因而以180°包角與輸送滾筒2接觸。輸送滾筒2以可轉(zhuǎn)動的方式支撐在兩個軸承杯6之間。軸承杯6以抗轉(zhuǎn)動的方式 固定在框架上。因而，在工作時，輸送滾筒2相對軸承杯6或相對輸送系統(tǒng)1的框架轉(zhuǎn)動。為支撐輸送滾筒2，在每一個固定的軸承杯6中設(shè)有軸承61，其配置為防摩擦軸 承，特別是本實施方案中為自調(diào)整球軸承。這里，輸送滾筒2由每一個軸承61中的一個軸 銷81支撐。圖2以局部剖視圖的形式示出圖1的輸送系統(tǒng)的正面視圖，圖3是圖2的輸送系 統(tǒng)的放大視圖。這兩個視圖的每一個都表示優(yōu)選輸送系統(tǒng)1的同一實施方案。這就是為什 么相同的附圖標記用來表示每一相同部件的原因。圖3以局部剖視圖的形式示出輸送系統(tǒng)1的軸銷81?？梢钥闯?，軸銷81具有容納 在轂82的轂容納區(qū)域821中的軸銷區(qū)域812。在所示的優(yōu)選實施方案中，軸銷區(qū)域812形 成為基本圓形_圓柱形主體并插入到也形成為圓形_圓柱形孔的轂82的轂容納區(qū)域821 中。這里，轂容納區(qū)域821和軸銷區(qū)域812的公差尺寸設(shè)計為輕微過盈配合。為保證軸銷 81在轂82中的穩(wěn)固配合，在軸銷81的軸端811設(shè)有擴展元件83，其優(yōu)選地保證軸銷81和 輸送滾筒2之間的防脫連接。優(yōu)選輸送滾筒2的剖面圖表示在圖4中。圖4表示具有軸承滾筒2和兩個軸承杯6的輸送系統(tǒng)1的組裝圖，其中還示出輸 送滾筒2的切開部分以及橫截面視圖。如圖4所示，轂82、輸送滾筒2的輸送滾筒殼以及轂82與輸送滾筒殼之間的連接 板是一體形成。這種輸送滾筒2的生產(chǎn)比如可以采用連鑄方法。輸送滾筒2的優(yōu)選材料為 鋁或鋁合金?？梢韵氲讲捎萌魏纹渌问絹碇圃燧斔蜐L筒2，比如幾個部件的組裝。采用連 鑄方法制造的輸送滾筒2在輸送滾筒2的整個長度上基本具有相同的橫截面。作為輸送滾 筒2的優(yōu)選形狀的輸送滾筒2的冠形優(yōu)選地通過隨后車削輸送滾筒2的殼表面而在加工步 驟中形成。輸送滾筒2的冠形的優(yōu)越效果在于，由輸送滾筒2改向或支撐的輸送帶被定中，并 且不會沿軸向從輸送滾筒偏離中心。在具有兩個軸承杯6且輸送滾筒2以可轉(zhuǎn)動的方式支 撐在兩個軸承杯6中的優(yōu)選實施方案中，輸送滾筒2的冠形還具有進一步的優(yōu)點，即輸送帶 5的邊緣區(qū)域基本保持無應(yīng)力。由圖3可以看出，軸承杯6具有比相鄰輸送滾筒2的滾筒端部區(qū)域較小的半徑。這 一設(shè)計，再加上輸送滾筒2的冠形，能夠使輸送帶5和軸承杯6之間的摩擦減小。在特別優(yōu)選的實施方案中，軸承杯6至少在輸送帶5的包角中具有光滑表面，從而 能夠進一步減少任何不希望的摩擦。軸承杯6至少在這一區(qū)域內(nèi)具有Ra 6. 3的優(yōu)選粗糙尚度。由圖3還可以看出，軸銷81在與擴展元件83相對的一側(cè)具有軸承區(qū)域813，其優(yōu) 選地也具有圓形-圓柱形形狀以及用于與軸承61的軸承內(nèi)圈62形成所需配合的直徑。這里，軸承區(qū)域813優(yōu)選地在輸送滾筒2的一側(cè)形成固定支承，在輸送滾筒2的另一側(cè)形成松 配支承。圖5是其上布置有擴展元件83的軸銷81的等軸視圖。從該圖可以清楚地看出，在軸銷81上設(shè)有軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域814，在所示的優(yōu)選實 施方案中，其通過在軸銷81中的鍵槽形成，滑鍵插入其中。在所示的實施方案中還可以看 出，在軸承區(qū)域813和軸區(qū)域815之間設(shè)有大直徑的軸環(huán)，用作兩個方向的擋塊。還可以想到的是，在軸銷81和轂82之間設(shè)置過盈配合，而不用滑鍵。其它實施方 案也是可以想到的，其確保轂82和軸銷81之間的轉(zhuǎn)動鎖定。特別地，對于無驅(qū)動輸送滾筒 2或?qū)τ趦H需要傳遞小扭矩的輸送滾筒，輕微過盈配合是足夠的，其也可以形成在軸銷81 和優(yōu)選地由鋁合金制成的轂82之間。擴展元件83布置在軸銷的軸端811上。在所示的優(yōu)選實施方案中，擴展元件83 鉚接在軸銷81上。還可以想到的是，可以不同方式將擴展元件83附著在軸銷上，比如通過 螺紋連接、焊接等。圖6a是優(yōu)選擴展元件83的等軸剖面圖，該擴展元件也表示在圖5中。如圖6a所示，優(yōu)選擴展元件83的基本形狀基本與盤子的形狀相應(yīng)，其中盤子的邊 緣具有圓錐形狀。在擴展元件83的中心優(yōu)選地布置有孔，通過該孔，鉚釘或螺釘可以穿過 以進行連接。在所示的優(yōu)選實施方案中，擴展元件83形成為圍繞孔的封閉環(huán)，手指狀延伸部分 833沿徑向從孔向外延伸。換言之，槽縫832從擴展元件83的外周區(qū)域向內(nèi)部延伸，并將圓 周區(qū)域細分為多部分區(qū)域。槽縫832可以具有如所示的優(yōu)選實施方案中所示的ν形形狀， 并可以沿基本徑向向內(nèi)部延伸。其它的實施方案也是可以想到的，其中槽縫選擇性地或附 加地從內(nèi)部延伸向外部，從而使所述環(huán)具有鋸齒形。還可以想到的是，所述環(huán)的形狀不設(shè)計 為封閉的環(huán)，而是設(shè)計為在一個位置完全中斷并具有兩個開放端。在所示的優(yōu)選實施方案中，槽縫832基本從外周區(qū)域831向內(nèi)部延伸到形成在盤 子邊緣與盤子平面之間的折疊處。還可以想到的是，槽縫進一步延伸到擴展元件83的中心 或做得較短。圖6b表示圖6a的A部的細節(jié)。在該圖中，手指狀延伸部分833的位置以點劃線表示，其中手指可以為松弛狀態(tài) 中的擴展元件83的平面形狀(假想平面形狀)。手指狀延伸部分833可以由該松弛位置 經(jīng)由α角移動到受壓位置，如圖6b中的陰影部分所示。在盤狀擴展元件83的優(yōu)選實施方 案中，其位置可以在所示的兩個位置之間。在兩種情況下，可以看出，擴展元件83在其受壓 位置具有與轂82的內(nèi)周區(qū)域的直徑相應(yīng)的直徑仏。例如，這一直徑D1可以在31. 3mm的范 圍內(nèi)。另外，擴展元件83在其松弛狀態(tài)具有大于直徑D1的直徑。例如，這一直SDa可以在 31. 7mm的范圍內(nèi)。由于軸銷81插入轂82，所以手指狀延伸部分833發(fā)生移動并與轂82的內(nèi)周區(qū)域 發(fā)生預(yù)應(yīng)力接觸。擴展元件83的外周區(qū)域831與轂82的內(nèi)周區(qū)域之間摩擦產(chǎn)生摩擦力， 所以如果軸銷81要從轂82中拉出，手指狀延伸部分833就被推向它們的松弛位置。與這 一力同時，在外周區(qū)域831與轂82的內(nèi)周區(qū)域產(chǎn)生壓力，這是由于向松弛位置的反向移動 會與直徑的增加同時發(fā)生。通過這一設(shè)計，就保證了外周區(qū)域831與轂82的內(nèi)周區(qū)域之間的摩擦力優(yōu)選地總大于施加在軸銷81上的力。 這一效果可以通過使外周區(qū)域831具有尖銳邊緣而得到加強，從而，特別地，如果 擴展元件83的材料比轂82的材料硬，那么外周區(qū)域831就可以穿過轂82的內(nèi)周區(qū)域。除 了摩擦嚙合以外，這一設(shè)計還產(chǎn)生內(nèi)部鎖定嚙合，這種內(nèi)部鎖定嚙合產(chǎn)生軸銷81在轂82中 的特別強的固定效果。附圖標記列表
1輸送系統(tǒng)
2輸送滾筒
3滾筒中心區(qū)域
4滾筒端部區(qū)域
5輸送帶
6軸承杯
61軸承
62軸承內(nèi)圈
7間隙
8軸-轂組件
81軸銷
811軸端部
812軸銷區(qū)域(容納在轂中)
813軸承區(qū)域
814軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域
815軸區(qū)域
82轂
821轂容納區(qū)域
83擴展元件
831外周區(qū)域
832槽縫
833手指狀延伸部分
Da松弛狀態(tài)中的擴展元件的外徑
D1擴展元件區(qū)域中的轂的內(nèi)徑
α移動角
權(quán)利要求
一種軸 轂組件(8)，包括軸銷(81)、可彈性變形的擴展元件(83)與轂(82)，其中軸銷(81)具有軸區(qū)域(815)，該軸區(qū)域(815)具有與轂(82)的相應(yīng)轂區(qū)域的轂橫斷面基本相應(yīng)的軸橫斷面，其方式為布置在轂(82)中的軸銷(81)相對于轂(82)沿徑向固定，其中軸銷(81)具有軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域(814)，轂(82)具有轂轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域，其中軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域(814)與轂轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域的構(gòu)造方式為布置在轂(82)中的軸銷(81)以防止沿圓周方向相對轂(82)轉(zhuǎn)動的方式固定，以及其中擴展元件(83)布置在軸銷(81)上，具有外周區(qū)域(831)，其構(gòu)造方式為在擴展元件(83)處于松弛狀態(tài)中時外周區(qū)域(831)的外徑大于相應(yīng)的轂(82)的內(nèi)周區(qū)域的內(nèi)徑，其中在軸銷(81)布置在轂(82)內(nèi)時擴展元件(83)發(fā)生彈性變形，其變形方式為擴展元件(83)的外周區(qū)域(831)沿軸銷的軸向從擴展元件(83)的松弛位置發(fā)生移動，擴展元件(83)的外周區(qū)域的外徑的減小與擴展元件(83)的外周區(qū)域的軸向移動相關(guān)聯(lián)，使得擴展元件(83)的減小的外徑與相應(yīng)轂(82)的內(nèi)周區(qū)域的內(nèi)徑相應(yīng)，擴展元件(83)的外周區(qū)域與轂(82)的內(nèi)周區(qū)域成預(yù)應(yīng)力接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的軸-轂組件(8)，其中擴展元件(83)與相應(yīng)轂(82)的內(nèi)周區(qū)域 的構(gòu)造方式為，由于擴展元件(83)與內(nèi)周區(qū)域之間的摩擦系數(shù)以及由于擴展元件(83)的 移動區(qū)域之間的移動角α、擴展元件(83)徑向端部布置的外周區(qū)域(831)、以及擴展元件 (83)的內(nèi)周區(qū)域，擴展元件(83)在轂(82)內(nèi)產(chǎn)生自鎖效應(yīng)。
3.根據(jù)前面任一權(quán)利要求的軸_轂組件(8)，其中擴展元件(83)設(shè)計為盤或優(yōu)選地 為封閉環(huán)，其中擴展元件(83)具有沿圓周互相隔開的槽縫(832)，槽縫(832)從外周區(qū)域 (831)向內(nèi)部基本沿徑向延伸，外周區(qū)域(831)由多個手指狀延伸部分(833)形成，手指狀 延伸部分(833)由槽縫(832)沿圓周方向互相分隔。
4.根據(jù)前面任一權(quán)利要求的軸_轂組件(8)，其中擴展元件(83)布置在軸銷(81)上， 優(yōu)選地布置在軸銷(81)的軸端部(811)上，并且/或者通過鉚接、焊接、螺紋或其它附著方 式固定在軸銷(81)上。
5.根據(jù)前面任一權(quán)利要求的軸_轂組件(8)，其中容納在轂(82)中的軸銷(81)的軸 銷區(qū)域(812)具有基本圓形_圓柱形形狀，并且軸銷區(qū)域(812)的直徑與轂(82)的相應(yīng)轂 容納區(qū)域的直徑形成滑動配合、輕微過盈配合或過盈配合，包括比如H7-g8或H7-p8配合。
6.根據(jù)前面任一權(quán)利要求的軸_轂組件(8)，其中轂(82)的直徑在軸銷(81)的整個 插入長度上基本相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項的軸-轂組件(8)，其中軸銷(81)和轂(82)之間的轉(zhuǎn) 動鎖定區(qū)域設(shè)計為互鎖配合區(qū)域。
8.根據(jù)前面任一權(quán)利要求的軸_轂組件(8)，其中擴展元件(83)由鋼制成。
9.根據(jù)前面任一權(quán)利要求的軸_轂組件(8)，其中轂(82)由鋁合金制成。
10.一種用于輸送系統(tǒng)(1)的輸送滾筒(2)，所述輸送滾筒(2)包括根據(jù)權(quán)利要求1至 9任一項的軸_轂組件⑶。
11.一種輸送系統(tǒng)(1)，所述輸送系統(tǒng)⑴包括根據(jù)權(quán)利要求10的輸送滾筒(2)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11的輸送系統(tǒng)(1)，其中輸送系統(tǒng)構(gòu)造為帶式輸送系統(tǒng)，并具有輸送 帶(5)，輸送帶(5)至少部分地包裹輸送滾筒(2)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12的輸送系統(tǒng)(1)，其中輸送滾筒(2)至少在一側(cè)支撐在軸承杯(6) 中，軸承杯(6)的半徑至少在輸送帶(5)的包角內(nèi)基本等于或稍小于輸送滾筒(2)的軸端 區(qū)域的輸送滾筒⑵的半徑，其中輸送帶(5)寬于輸送滾筒(2)的軸向長度，并且其中輸送 帶(5)布置在輸送滾筒(2)上的方式為輸送滾筒(2)與軸承杯(6)之間的間隙由輸送帶 (5)覆蓋。
14.根據(jù)權(quán)利要求13的輸送系統(tǒng)(1)，其中軸承杯(6)在包角中的半徑比輸送滾筒(2) 的軸端區(qū)域中的輸送滾筒(2)的半徑小0. 3mm至2. 5mm的半徑。
15.根據(jù)權(quán)利要求13或14的輸送系統(tǒng)(1)，其中軸承杯(6)在包角中的粗糙高度比如 為 Ra 3. 2 或 Ra 6. 3。
16.根據(jù)權(quán)利要求13至15任一項的輸送系統(tǒng)(1)，其中輸送滾筒(2)具有冠形，輸送 滾筒⑵的滾筒中心區(qū)域⑶中的滾筒中心直徑在Imm至2mm之間，優(yōu)選約1.5mm，大于滾 筒端部區(qū)域(4)中的輸送滾筒(2)的滾筒端部直徑。
17.根據(jù)權(quán)利要求13至16任一項的輸送系統(tǒng)(1)，其中至少一個軸承(61)容納在軸 承杯(6)中，所述輸送滾筒以可轉(zhuǎn)動的方式支撐在軸承(61)上。
18.根據(jù)權(quán)利要求17的輸送系統(tǒng)(1)，其中軸銷(81)在沿軸向與擴展元件(83)相對 的一側(cè)具有軸承區(qū)域(813)，軸承區(qū)域(813)沿軸向突出超過輸送滾筒(2)的滾筒端部區(qū)域 (4)，并在這一區(qū)域中具有與防摩擦軸承的軸承內(nèi)圈(62)相應(yīng)的軸承直徑。
全文摘要
本發(fā)明涉及具有包含軸-轂組件(8)的輸送滾筒(2)的輸送系統(tǒng)(1)、這種輸送滾筒以及這種軸-轂組件，其中軸-轂組件(8)具有軸銷(81)、擴展元件(83)及轂(82)。軸銷(81)具有軸區(qū)域(815)，軸區(qū)域(815)具有與轂(82)的相應(yīng)轂區(qū)域的轂橫斷面基本相應(yīng)的軸橫斷面，其方式為布置在轂(82)中的軸銷(81)相對于轂(82)沿徑向固定。軸銷(81)具有軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域(814)，轂(82)具有轂轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域。軸轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域(814)和轂轉(zhuǎn)動鎖定區(qū)域的構(gòu)造方式為，布置在轂(82)中的軸銷(81)以防止沿圓周方向相對轂(82)轉(zhuǎn)動的方式固定。擴展元件(83)布置在軸銷(81)上，具有外周區(qū)域(831)，其構(gòu)造方式為，在擴展元件(83)的松弛狀態(tài)中外圓周區(qū)域(831)的外徑大于轂(82)的相應(yīng)內(nèi)周區(qū)域的內(nèi)徑。當軸銷(81)布置在轂(82)中時，擴展元件(83)發(fā)生彈性變形，變形方式為擴展元件(83)的外周區(qū)域沿軸銷(81)的軸向從擴展元件(83)的松弛位置發(fā)生移動。擴展元件(83)的外周區(qū)域的軸向移動與擴展元件(83)的外周區(qū)域的外徑的減小相關(guān)聯(lián)，使得擴展元件(83)的減小的外徑對應(yīng)于轂(82)的相應(yīng)內(nèi)周區(qū)域的內(nèi)徑，其間為應(yīng)力接觸。
文檔編號B65G39/00GK101932842SQ200880020606
公開日2010年12月29日 申請日期2008年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月18日
發(fā)明者哈里·林德曼 申請人:英特諾控股集團公司