專利名稱：新型鋼卷開卷裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鋼巻軋制裝置，更屬于鋼巻開巻后的打捆裝置。
背景技術：
目前國內、國外的熱軋線都配備了用于鋼板在線表面檢測設備，但為了驗證表面檢測儀 的檢測率，同時，防止表面檢測儀出現故障造成批量質量缺陷巻，每條熱軋線上都配備了人 工開巻檢查線，具體流程如下操作工操作抽巻小車將鋼巻從運輸鏈上抽出，然后將鋼巻運 送至開巻托輥上，抽巻小車下降，鋼巻落在平行布置的兩根托輥上；表面檢查質檢人員負責
操作托輥轉動，將鋼巻打開，從而對鋼巻尾部的上下表面進行檢查，檢査完畢后，操作托輥 反轉，將鋼巻尾部巻取，然后天車工操作天車吊鉤將鋼巻吊走。在傳統的工藝上，由于托輥 面為水平面，鋼巻收起后，無法對此鋼巻打捆，導致天車吊運時尾部散開，鋼巻尾部散開的 部分板型、表面都容易造成損傷，因此在鋼巻交付給用戶時必須對尾部散開部分進行切除， 降低了鋼巻收得率。
此外，所有經過抽巻檢查的鋼巻均需要在成品庫區安排人對尾部切割，耗時耗人工，同 時由于鋼巻尾部吊散，容易出安全事故。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能使經開巻檢測后再將鋼巻捆扎，防止 安全事故的新型鋼巻開巻裝置。
實現上述目的的技術措施
新型鋼巻開巻裝置，由兩根托輥及兩托輥之間的鋼巻升降機組成。其在于在兩根托輥 上分別加工有對應的穿帶槽，在鋼巻升降機的頂端面加工有帶槽，兩根托輥上的穿帶槽及帶 槽在同一縱向直線上布局。
其在于兩根托輥上的穿帶槽及帶槽至少為一個。本實用新型與現有技術相比，能使經開巻后的鋼巻再次捆扎，減少鋼巻切損，提高成材 率，同時節約了切割成本，易實施。
圖1為新型鋼巻開巻裝置的俯視結構示意圖具體實施方式
以下結合附圖作進一步描述
新型鋼巻開巻裝置，由平行的托輥1及托輥2、托輥1與托輥2之間的鋼巻升降機3組 成。其在托輥1及托輥2上分別加工1個或2個或3個對應的穿帶槽4和穿帶槽5，在鋼巻 升降機3的頂端面加工與托輥1及托輥2相同數的帶槽6，其穿帶槽4和穿帶槽5及帶槽6 在同一縱向直線上布局，其槽的寬度為捆帶寬度。
工作原理
檢査人員選定軋制線需要抽巻檢查的鋼巻，通過抽巻小車將鋼巻從鋼巻運輸鏈上抽出， 再由鋼巻升降機3托著鋼巻運行至水平布置的托輥上1和托輥2上，鋼巻升降機3下降，鋼 巻落在托輥上1和托輥2上。質檢人員通過控制系統使托輥1及托輥2正轉，將鋼巻尾部打 開并檢查上下表面，檢查完畢后，再通過控制托系統使托輥1及托輥2反轉將鋼巻收起；此 過程完成后，手動將捆帶依次通過穿帶槽4、帶槽6及穿帶槽5從鋼巻底部穿過，使用啟動 打捆設備將捆帶收緊，完成補捆帶工作。天車工使用吊車將打捆后的鋼巻吊走入庫。
權利要求1、新型鋼卷開卷裝置，由托輥(1、2)及托輥(1、2)之間的鋼卷升降機(3)組成，其特征在于在托輥(1、2)上分別加工有相應的穿帶槽(4、5)，在鋼卷升降機(3)的頂端面加工有帶槽(6)，穿帶槽(4、5)及帶槽(6)在同一縱向直線上布局。
2、 如權利要求1所述的新型鋼巻開巻裝置，其特征在于穿帶槽(4、 5)及帶槽(6)至 少為一個。
專利摘要本實用新型涉及鋼卷開卷后的打捆裝置。其解決目前存在的由于托輥面為水平面，鋼卷收起后，無法對此鋼卷打捆，導致吊運時尾部散開，鋼卷表面都容易造成損傷等不足。新型鋼卷開卷裝置，由托輥1和2及托輥1和2之間的鋼卷升降機3組成。其在于在托輥1和2上分別加工有相應的穿帶槽4和5，在鋼卷升降機3的頂端面加工有帶槽6，穿帶槽4和5及帶槽6在同一縱向直線上布局。本實用新型能使經開卷后的鋼卷再次捆扎，減少鋼卷切損，提高成材率，同時節約了切割成本，易實施。
文檔編號B65B27/00GK201305143SQ200820193588
公開日2009年9月9日 申請日期2008年12月9日 優先權日2008年12月9日
發明者冉珠峰, 夏明祥, 徐在新, 傳 李, 蔡延擘, 純 邵, 陳一峰 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司