專利名稱：一種皮帶張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油田固井用下灰車傳動(dòng)裝置， 尤其是一種皮帶張緊裝置。
二、 背景技術(shù)目前，我國各大油氣田固井作業(yè)用的下灰車常選 用座裝式空壓機(jī)，這種空壓機(jī)均采用皮帶傳遞動(dòng)力，張緊皮帶的方式 需要充足的大梁內(nèi)部空間，或復(fù)雜的皮帶張緊裝置。存在大梁內(nèi)部空 間需求大、成本高、調(diào)整不便、張緊裝置體積大、重量大等缺點(diǎn)。
三、 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供下灰車傳動(dòng)系統(tǒng)的一種
皮帶張緊裝置，它克服了現(xiàn)有下灰車皮帶張緊裝置對(duì)大梁內(nèi)部空間需
求大、成本高、調(diào)整不便、張緊裝置體積大、重量大等問題，本實(shí)用
新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它是是由張緊輪組件、連接板、調(diào)節(jié)絲杠、
固定板、耳板、鎖緊螺母、銷子連接而成，滾輪組件與連接板悍接為
一體，通過銷子與固定在主車大梁上的耳板連接在一起；調(diào)節(jié)絲杠穿
過焊接在大梁附件上的固定板的長(zhǎng)孔并通過鎖緊螺母固定。整套裝置
位于傳動(dòng)皮帶的松邊；連接板與調(diào)節(jié)絲杠，耳板與銷子之間均為間隙
配合，可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
工作原理當(dāng)空間受限不能上下調(diào)節(jié)皮帶輪高度時(shí)，可在靠近主
動(dòng)帶輪的松邊安裝張緊輪裝置。旋緊或放松螺母，從而調(diào)節(jié)絲杠長(zhǎng)短，
絲杠帶動(dòng)連接板上的張緊輪壓緊或放松皮帶，從而保證皮帶具有適當(dāng)
的預(yù)緊力。
本實(shí)用新型的有益效果是，通過釆用此張緊裝置，克服了傳統(tǒng)皮 帶張緊方式對(duì)空間要求較大的限制，基本上不再受空間大小約束，且 結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、調(diào)整方便。
圖1是一種皮帶張緊裝置的主視圖，圖中1、張 緊輪組件 2、連接板 3、調(diào)節(jié)絲杠 4、固定板 5、耳板 6、 鎖緊螺母7、銷子。
五具體實(shí)施方式
在圖1中，本實(shí)用新型由張緊輪組件l、連接 板2、調(diào)節(jié)絲杠3、固定板4、耳板5、鎖緊螺母6和銷子7連接而成， 滾輪組件1的軸與連接板2焊接為一體，通過銷子7與固定在主車大 梁上的耳板5連接在一起；調(diào)節(jié)絲杠3穿過焊接在大梁附件上的固定
板4的長(zhǎng)孔并通過鎖緊螺母6固定；整套裝置位于傳動(dòng)皮帶的松邊；
連接板2與調(diào)節(jié)絲杠3，耳板5與銷子7之間均為間隙配合，可以相互 轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1、一種皮帶張緊裝置，它是由張緊輪組件(1)、連接板(2)、調(diào)節(jié)絲杠(3)、固定板(4)、耳板(5)、鎖緊螺母(6)、銷子(7)連接而成，其特征是張緊輪組件(1)的軸與連接板(2)焊接為一體，通過銷子(7)與固定在主車大梁上的耳板(5)連接在一起；調(diào)節(jié)絲杠(3)穿過焊接在大梁附件上的固定板(4)的長(zhǎng)孔并通過鎖緊螺母(6)固定。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶張緊裝置，其特征是整套裝 置位于傳動(dòng)皮帶的松邊；連接板(2)與調(diào)節(jié)絲杠(3)、耳板(5)與銷 子(7)之間均為間隙配合，可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要一種皮帶張緊裝置是一種油田固井用下灰車傳動(dòng)裝置，它克服了現(xiàn)有下灰車皮帶張緊裝置對(duì)大梁內(nèi)部空間需求大、成本高、調(diào)整不便、張緊裝置體積大、重量大等問題，它的具體結(jié)構(gòu)關(guān)系是，滾輪組件與連接板焊接為一體，通過銷子與固定在主車大梁上的耳板連接在一起；調(diào)節(jié)絲杠穿過焊接在大梁附件上的固定板的長(zhǎng)孔并通過鎖緊螺母固定；整套裝置位于傳動(dòng)皮帶的松邊；連接板與調(diào)節(jié)絲杠，耳板與銷子之間均為間隙配合，可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)；本實(shí)用新型的有益效果是，通過采用此張緊裝置，克服了傳統(tǒng)皮帶張緊方式對(duì)空間要求較大的限制，基本上不再受空間大小約束，且結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、調(diào)整方便。
文檔編號(hào)B65G23/44GK201301119SQ20082014885
公開日2009年9月2日 申請(qǐng)日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者張建業(yè), 曹正裔, 李武幸, 敏 王, 王興樸, 羅煜瓊, 譚勁松 申請(qǐng)人:中油特種車輛有限公司