專利名稱：一種貨物固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種貨物固定裝置，特別是涉及一種能夠活動且具有在不 同位置固定不同貨物的功能、尤其適用于圓柱型貨物固定的貨物固定裝置。
背景技術：
常用貨物固定裝置一般由基座和捆綁帶組成。基座一端設置成斜面，用于 固定圓形貨物，捆綁帶通過棘輪機構與基座連接。把貨物頂靠在基座上后，用 捆緊帶固定。這種方式雖然較簡單，但需要對基座固定在特定的載體上，機構 與操作也較復雜，需借助棘輪扳手完成；限于固定裝置的設置，對大型的圓形 貨物的固定也易失效。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種貨物固定裝置，針對普通貨 物能夠提供一種結構簡單、操作方便、適用效果好的固定裝置。
為了實現上述目的，本實用新型提供一種貨物固定裝置，包括用以固定 的立柱，立柱上安裝有一活動的第一滑動組件，其可沿第一方向在該立柱上移 動并固定在任一預定位置； 一橫梁，其連接至該兩立柱上的第一滑動組件上； 至少一固定組件，每個固定組件具有一第二滑動組件，滑動安裝在該橫梁上， 可沿第二方向在該橫梁上移動，并可固定在與貨物相對的固定位置上；固定件， 固定連接至該第二滑動組件上，并與該貨物接觸固定該貨物。
優選地，該立柱一側面上沿所述第一方向設有第一滑槽；且該第一滑動組 件由第一套管、第一旋鈕、第一螺柱和第一擋塊組成，該第一套管套在該立柱 上，該第一螺柱一端固定有該第一旋鈕，另一端固定有該第一擋塊，該另一端 在調節第一旋鈕時穿過該第一套管對應于該第一滑槽的側壁并容納于該第一 滑槽內，該第一擋塊則通過該第一螺柱移動至使該第一套管、立柱和第一擋塊 間相互壓緊或放松的位置，該第一套管在該壓緊或放松位置時被固定在所述預定位置上或沿所述第一滑槽在該立柱上自由移動。
優選地，該橫梁一側面上沿所述第二方向設有第二滑槽；且該第二滑動組 件由第二套管、第二旋鈕、第二螺柱和第二擋塊組成，該第二套管套在該橫梁 上，該第二螺柱一端固定有該第二旋鈕，另一端固定有該第二擋塊，該另一端 在調節第二旋鈕時穿過該第二套管對應于該第二滑槽的側壁并容納于該第二 滑槽內，該第二擋塊則通過該第二螺柱移動至使該第二套管、橫梁和第二擋塊 間相互壓緊或放松的位置，該第二套管在該壓緊或放松位置時被固定在所述固 定位置上或沿所述第二滑槽在該橫梁上自由移動。
優選地，該立柱一側面上沿所述第一方向設有多個第一定位孔；且該第一 滑動組件由第一套管、第一旋鈕、第一螺柱組成，該第一套管套在該立柱上， 該第一螺柱一端固定有該第一旋鈕，另一端在調節第一旋鈕時可穿過該第一套 管對應于該第一定位孔的側壁并容納支撐于其中一個第一定位孔內，限制該第 一套管處于所述預定位置；該另一端在調節第一旋鈕時或可自該第一定位孔內 退出，放松該第一套管與立柱至該第一套管可沿所述第一方向在該立柱上自由 移動。
優選地，該橫梁一側面上沿所述第二方向設有多個第二定位孔；且該第二 滑動組件由第二套管、第二旋鈕、第二螺柱組成，該第二套管套在該立柱上， 該第二螺柱一端固定有該第二旋鈕，另一端在調節第二旋鈕時可穿過該第二套 管對應于該第二定位孔的側壁并容納支撐于其中一個第二定位孔內，限制該第 二套管處于所述固定位置；該另一端在調節第二旋鈕時或可自該第二定位孔內 退出，放松該第二套管與橫梁至該第二套管可沿所述第二方向在該橫梁上自由 移動。
優選地，所述固定件包括兩個分別設于該第二套管兩相對側壁上的擋固臂。
優選地，所述橫梁通過一連接板連接至該第一套管上。 優選地，所述固定件為設置在該第二套管下方的擋固臂。 優選地，所述固定件還包括設置在該擋固臂上的至少一個絲杠。 優選地，該絲杠為一對，且該對絲杠的移動方向彼此垂直。 優選地，該擋固臂上還設有系留環或系留孔。
優選地，該第一方向、第二方向為相互垂直的上下方向和左右方向。優選地，所述立柱有兩個，且相對設置，每個立柱上均設有所述第一滑動 組件。
本實用新型的貨物固定結構結構簡單，安裝方便，且操作方便，同時可以 在不同位置固定不同貨物，尤其適用于圓柱型貨物的固定。
圖1是本實用新型一較佳的貨物固定裝置的結構示意圖； 圖2是從圖1中A方向看的剖視圖； 圖3是從圖1中B方向看的剖視圖4是本實用新型的貨物固定裝置應用于托盤箱上固定輪胎的一實施例 的示意圖5是本實用新型另一較佳的貨物固定裝置的結構示意圖； 圖6是本實用新型又一較佳的貨物固定裝置的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，是本實用新型的貨物固定裝置的一較佳結構，該貨物固定裝 置100是由以下部件組成相對設置的左立柱10和右立柱20;分別活動安裝
在該左右立柱IO、 20上的左第一滑動組件40、右第一滑動組件50，該左右第 一滑動組件40和50可以沿第一方向，如圖中的F1方向上下滑動；橫梁30， 連接到該左右第一滑動組件40、 50上，并隨之上下移動；至少一固定組件， 每個固定組件通過活動安裝在該橫梁30上的第二滑動組件60沿第二方向，如 圖中的F2方向左右滑動，并可固定在與貨物相對的固定位置上，通過連接到 該第二滑動組件60上的固定件，例如圖中的兩擋固臂71、72與貨物接觸固定。 結合圖l，并參考圖2所示，在該左右立柱IO、 20的一側面上設有沿F1 方向設置的第一滑槽ll、 21。下面以右第一滑動組件50結構為例，說明本實 用新型的第一滑動組件的結構。該右第一滑動組件50由第一套管51、第一旋 鈕52、第一螺柱53、第一擋塊54組成，該第一套管51套在右立柱20上，第 一旋鈕52固定在第一螺柱53的一端，該第一擋塊54固定在第一螺柱53的另 一端，該另一端在調節第一旋鈕52時穿過該第一套管51對應于該第一滑槽 21的側壁并容納于該第一滑槽21內，該第一擋塊54則通過該第一螺柱53移動至使該第一套管51、立柱20和第一擋塊54間相互壓緊或放松的位置，該 第一套管51在該放松位置時可沿所述第一滑槽21在該右立柱20上自由移動， 當移動至一預定位置，例如與貨物高度相匹配的高度位置時，可通過旋緊該第 一旋鈕52使該第一擋塊54移動至所述壓緊位置，從而可以使該橫梁30處于
一合適的高度。
貨物固定裝置的左第一滑動組件40也包括第一套管41、第一旋鈕42、第 一螺柱43、第一擋塊44，且其和左立柱10之間的實施方式也如上所述，在此 不再贅述。
結合圖1，并參考圖3所示，橫梁30的兩端分別固定在左、右第一滑動 組件40和50上，并隨之移動而上、下移動。在該橫梁30上表面上沿圖中F2 方向設有第二滑槽31。并且，該第二滑動組件60由第二套管61、第二旋鈕 62、第二螺柱63和第二擋塊64組成，第二套管61套在橫梁30上，第二旋鈕 62固定在第二螺柱63的一端，第二擋塊64固定在第二螺柱63的另一端，且 第二螺柱63穿過第二套管61的一個對應于該第二滑槽61的側壁。調節第二 旋鈕62，通過第二螺柱63可以使第二擋塊64抬升或下降，從而使第二套管 41、橫梁30和第二擋塊64間相互壓緊或放松，進而使第二滑動組件60固定 在橫梁30上或在橫梁30上沿圖中F2方向左右自由滑動。擋固臂71與72固 定在第二套管61的前后兩個相對的側壁上，并且與水平面成一定的角度，這 樣，就可以不借助任何工具或結構，壓緊固定圓形的貨物。
如圖4所示，是本實施例的貨物固定裝置應用于一托盤箱上用于運輸輪胎 的示意圖。該托盤箱包括一個底盤l、兩個相對的端壁2和兩個相對的側壁3。 在該兩個相對的側壁3上設有兩組本實用新型的貨物固定裝置100，以固定放 置在底盤1上的輪胎5。結合圖l，通過調節立柱上的第一滑動組件40、 50， 可以將橫梁30移動至適合高度，并通過調節第二滑動組件60，使擋固臂71、 72移動至與輪胎60直接壓緊固定，從而在前后方向、上下方向對輪胎5進行 固定。
圖中僅以一個輪胎固定為例對其固定方法進行說明，可以理解的是，根據 實際運輸的輪胎個數，可以在橫梁30上設置相應個數的固定件來進行固定。 并且，圖中的貨物固定裝置100是從上方對輪胎進行固定，但可以理解的是， 該貨物固定裝置100也可以從側向對輪胎進行固定，即從側向擋攔貨物實現貨物的固定，這些都不應作為對本實用新型的限制。
另外，在擋固臂71、 72上還可以設置系留環75，以便使繩索穿過與貨物 進行加固固定。該系留環75也可以與繩索配合以對一些特殊貨物進行固定， 或在貨物裝載完后，與側壁3上的固定環76通過繩索等進行加固。
上述僅以其中一種貨物固定裝置及其應用為例進行說明，但可以理解的 是，對于所遇到的不同情況，可采用多種不同的結構變化以適應各自的需求。 以下另外簡述兩種結構變化，當然不局限于這兩種變化。
如圖5所示，是本實用新型的一種衍生結構，適合貨物規格少、尺寸有規 定時的情況。與圖l不同之處的在于左、右立柱IO、 20和橫梁30上均布一 些定位孔12 (第一定位孔)、32 (第二定位孔)，左、右第一滑動組件40、 50和第二滑動組件60只能固定在定位孔上12、32，在其它任意位置不能固定， 滑動組件通過螺柱卡在定位孔上；擋固臂73為一個水平直管，連接在該套管 61的下方。對于一些特殊貨物可利用擋固臂73中間的系留孔74穿繩索固定。 該橫梁30可以通過連接板55連接到第一滑動組件40、 50上，并通過加強板 56加強橫梁30和連接板55之間的連接強度。
如圖6所示，是本實用新型的另一種衍生結構，與前面的結構相比，在橫 梁30上設有兩組固定件81和82，每組固定件81/82通過第二滑動組件60實 現左右滑動，并且在擋固臂83/84上增加了一對絲杠85、 87/86、 88，且每對 絲杠85、 87/86、 88的移動方向彼此相互垂直，從而可以對貨物進行更加全面 的固定和調節。
在本實用新型中，根據實際設計需求，該橫梁、立柱上或有滑槽、或有定 位孔，也可以有其它設置。該擋固臂可以是直管，也可以是與貨物的固定表面 匹配的形狀，這些同樣不作為對本實用新型的限制。
當然，本實用新型還可有其他多種實施例，在不背離本實用新型精神及其 實質的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本實用新型作出各種相應的改 變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保 護范圍。
權利要求1、一種貨物固定裝置，其特征在于，包括用以固定的立柱，立柱上安裝有一活動的第一滑動組件，其可沿第一方向在該立柱上移動，并可固定在立柱上的任一預定位置；一橫梁，其連接至該立柱上的第一滑動組件上；至少一固定組件，每個固定組件具有一第二滑動組件，滑動安裝在該橫梁上，并可沿第二方向在該橫梁上移動，并固定在與貨物相對應的固定位置；固定件，固定連接至該第二滑動組件上，并與該貨物接觸固定該貨物。
2、 根據權利要求1所述的貨物固定裝置，其特征在于，該立柱一側面上 沿所述第一方向設有第一滑槽；且該第一滑動組件由第一套管、第一旋鈕、第 一螺柱和第一擋塊組成，該第一套管套在該立柱上，該第一螺柱一端固定有該 第一旋鈕，另一端固定有該第一擋塊，該另一端在調節第一旋鈕時穿過該第一 套管對應于該第一滑槽的側壁并容納于該第一滑槽內，該第一擋塊則通過該第 一螺柱移動至使該第一套管、立柱和第一擋塊間相互壓緊或放松的位置，該第 一套管在該壓緊或放松位置時被固定在所述預定位置上或沿所述第一滑槽在 該立柱上自由移動。
3、 根據權利要求1所述的貨物固定裝置，其特征在于，該橫梁一側面上 沿所述第二方向設有第二滑槽；且該第二滑動組件由第二套管、第二旋鈕、第 二螺柱和第二擋塊組成，該第二套管套在該橫梁上，該第二螺柱一端固定有該 第二旋鈕，另一端固定有該第二擋塊，該另一端在調節第二旋鈕時穿過該第二 套管對應于該第二滑槽的側壁并容納于該第二滑槽內，該第二擋塊則通過該第 二螺柱移動至使該第二套管、橫梁和第二擋塊間相互壓緊或放松的位置，該第 二套管在該壓緊或放松位置時被固定在所述固定位置上或沿所述第二滑槽在 該橫梁上自由移動。
4、 根據權利要求1所述的貨物固定裝置，其特征在于，該立柱一側面上 沿所述第一方向設有多個第一定位 L;且該第一滑動組件由第一套管、第一旋 鈕、第一螺柱組成，該第一套管套在該立柱上，該第一螺柱一端固定有該第一 旋鈕，另一端在調節第一旋鈕時可穿過該第一套管對應于該第一定位孔的側壁 并容納支撐于其中一個第一定位孔內，限制該第一套管處于所述預定位置；該另一端在調節第一旋鈕時或可自該第一定位孔內退出，放松該第一套管與立柱 至該第一套管可沿所述第一方向在該立柱上自由移動。
5、 根據權利要求1所述的貨物固定裝置，其特征在于，該橫梁一側面上 沿所述第二方向設有多個第二定位孔；且該第二滑動組件由第二套管、第二旋 鈕、第二螺柱組成，該第二套管套在該立柱上，該第二螺柱一端固定有該第二 旋鈕，另一端在調節第二旋鈕時可穿過該第二套管對應于該第二定位孔的側壁 并容納支撐于其中一個第二定位孔內，限制該第二套管處于所述固定位置；該 另一端在調節第二旋鈕時或可自該第二定位孔內退出，放松該第二套管與橫梁 至該第二套管可沿所述第二方向在該橫梁上自由移動。
6、 根據權利要求3或5所述的貨物固定裝置，其特征在于，所述固定件 包括兩個分別設于該第二套管兩相對側壁上的擋固臂。
7、 根據權利要求2或4所述的貨物固定裝置，其特征在于，所述橫梁通 過一連接板連接至該第一套管上。
8、 根據權利要求3或5所述的貨物固定裝置，其特征在于，所述固定件 為設置在該第二套管下方的擋固臂。
9、 根據權利要求8所述的貨物固定裝置，其特征在于，所述固定件還包 括設置在該擋固臂上的至少一個絲杠。
10、 根據權利要求9所述的貨物固定裝置，其特征在于，該絲杠為一對， 且該對絲杠的移動方向彼此垂直。
11、 根據權利要求6所述的貨物固定裝置，其特征在于，該擋固臂上還設 有系留環或系留孔。
12、 根據權利要求8所述的貨物固定裝置，其特征在于，該擋固臂上還設有系留環或系留孔。
13、 根據權利要求1所述的貨物固定裝置，其特征在于，該第一方向、第 二方向為相互垂直的上下方向和左右方向。
14、 根據權利要求1所述的貨物固定裝置，其特征在于，所述立柱有兩個， 且相對設置，每個立柱上均設有所述第一滑動組件。
專利摘要本實用新型提供了一種能夠活動的貨物固定裝置，包括用以固定的立柱，立柱上安裝有一活動的第一滑動組件，其可沿第一方向在該立柱上移動，并可固定在立柱上的任一預定位置；一橫梁，其連接至該立柱上的第一滑動組件上；至少一固定組件，每個固定組件具有一第二滑動組件，滑動安裝在該橫梁上，并可沿第二方向在該橫梁上移動，并可固定在與貨物相對的固定位置；固定件，固定連接至該第二滑動組件上，并與該貨物接觸固定該貨物。本實用新型的貨物固定裝置具有在不同位置固定不同貨物的功能，尤其適用于圓柱型貨物的固定。
文檔編號B65B27/10GK201292020SQ200820122428
公開日2009年8月19日 申請日期2008年9月3日 優先權日2008年9月3日
發明者飛 曹, 揚 高 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司