專利名稱：基于mts控制的翻車機靠車板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于港口大型翻車卸載機械的限位裝置，具體說是 一種基于MTS控制的翻車機靠車板，能夠適應對多種車皮外形進行限位控制。
背景技術：
翻車機是港口大型卸載機械設備。而用于翻車機卸車作業時是依靠其靠 車板推出靠緊車皮和壓車梁夾緊，通過限位控制中的液壓油缸推出或縮回。 但目前所應用的限位只能控制整個靠車板的動作，而且要布置在外側，無法 分別控制每個液壓油缸的動作。這樣就會導致靠車板的四個推出鉸點不平， 相互扭勁，造成刮碰限位以及限位處的積煤和銹蝕，工作不穩定。最大問題
是不能完全與車皮貼平，這也就影響到翻車機卸車作業，容易帶來不安全隱
串
發明內容
鑒于上述現有技術的狀況，本實用新型提供了一種基于MTS控制的翻 車機靠車板，其具有能分別控制每個油缸的伸出或縮回的量，使得靠車板同 步推出的同時，又能可以與不同外形的車皮完全靠實。
為實現上述目的，本實用新型提供的一種基于MTS控制的翻車機靠車 板，包括四個靠車油缸；其中在所述每一個油缸杠桿內設置MTS磁滯位移 傳感器。因此，通過設置的MTS磁滯位移傳感器，用來檢測油缸的位移情 況，這樣就開以分別檢測每個油缸的的伸出或縮回的量，控制靠車板同步推 出，且不受靠車板扭動影響，安全可靠。
根據本實用新型的方案，所提及的MTS磁滯位移傳感器安裝在位于油 缸頭后部插入油缸杠桿內。并加過渡絞耳，便于油缸的連接。
總之，本實用新型因采用了 MTS磁滯位移傳感器來控制和調節四個靠 車油缸伸出的速度基本達到一致，這樣可以保證分別檢測每個油缸的的伸出 或縮回的量，最終完全靠上車皮，達到MTS磁滯位移傳感器設定的位置處 于一個平面上，克服了翻車時車皮對靠車板所產生的沖擊，有效延長了設備及車皮的使用壽命和操作的安全性。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖實施例，對本實用新型作進一步的描述。
圖1所示，基于MTS控制的翻車機靠車板，包括翻車機靠車板1，它 與四個控制油缸2絞接。為了保證翻車機靠車板1完全靠緊在不同外形的車
皮4上，且在所述的每一油缸杠桿(圖中未標注)內安裝MTS磁滯位移傳 感器3，用來檢測油缸的位移情況，這樣就可以將位移信號提供給液壓控制 系統中的電液換向閥、調速閥來分別控制調節每個油缸的伸出縮回的量，使 靠車板同歩推出，且可以與車皮完全靠實。從而減小負載沖擊，有利于延長 設備及車皮的使用壽命。
根據應用特點，在本實施例中，所涉及的MTS磁滯位移傳感器3安裝 在位于油缸頭后部油缸的過渡缸頭內。這樣傳感器代替限位，完全置于油缸 內部，安全可靠又能滿足最終完全靠上車皮上，這是實施本實用新型的關 鍵。
權利要求1、一種基于MTS控制的翻車機靠車板，包括四個油缸與翻車機靠車板絞接；其特征是在所述每一個油缸杠桿內設置MTS磁滯位移傳感器(3)。
2、 根據權利要求1所述的基于MTS控制的翻車機靠車板，其特征是該 MTS磁滯位移傳感器(3)安裝在位于油缸(2)后部油缸的過渡缸頭內。
專利摘要本實用新型公開了一種基于MTS控制的翻車機靠車板，包括四個靠車油缸；其中在所述每一個油缸杠桿內設置MTS磁滯位移傳感器。因采用了MTS磁滯位移傳感器來控制和調節四個靠車油缸伸出的速度基本達到一致，這樣可以保證分別檢測每個油缸的伸出或縮回的量，最終完全靠上車皮，達到MTS磁滯位移傳感器設定的位置處于一個平面上，克服了翻車時所產生的沖擊，有效延長了設備及車皮的使用壽命。
文檔編號B65G67/02GK201280351SQ20082007821
公開日2009年7月29日 申請日期2008年8月6日 優先權日2008年8月6日
發明者剛 王, 王寶全, 彤 雷 申請人:秦皇島港股份有限公司