專利名稱：軌道頂托機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軌道頂托機構，具體說是涉及一種在重載移載體通 過活動軌與固定軌接口時軌道能夠保證活動軌呈水平狀的機構。
背景技術：
目前，在汽車生產輸送線中軌道移行、上升、下降等移載接口比較多。 特別是在重型升降機移栽過程中移栽體在通過軌道接口時活動段軌道不能保 證水平。傳統的托軌機構，其結構復雜，承載力小，占用空間大。 發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單， 承載力大、占用空間小的軌道頂托機構。
按照本實用新型提供的技術方案，在安裝板下表面設置安裝座，在安裝
座的內外兩側壁鉸接有呈"L"形的頂板，所述頂板均由底板以及在底板右 端部上表面設置的頂托塊構成，底板的左端部通過第四銷軸鉸接在安裝座上， 底板的中段上鉸接有推板，即推板一端通過第二銷軸鉸接在底板的中段上， 在安裝座上鉸接驅動擺板，驅動擺板的頂端部通過第一銷軸鉸接在安裝座上， 驅動擺板底端與推板的另一端通過第三銷軸鉸接在一起，該第三銷軸與外力 的輸出端相鉸接。
在頂托塊的頂端面與底端面之間開設有貫穿的安裝螺孔，安裝螺孔內螺 接有從頂托塊的頂端面伸出的螺栓，在螺栓上套有若干片調整墊，所述螺栓 頂端部螺接在置于調整墊頂面的承載板內。
本實用新型結構簡單，承載大，安裝方便，占用空間小，適合多種軌道 升降(移行)到位時的對接，尤其適用用于重型軌道升降機的頂托。
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖所示在安裝板1下表面設置安裝座2，在安裝座2的內外兩側壁
鉸接有呈"L"形的頂板3，所述頂板3均由底板31以及在底板31右端部上 表面設置的頂托塊32構成，底板31的左端部通過第四銷軸12鉸接在安裝座2上，底板31的中段上鉸接有推板4,即推板4 一端通過第二銷軸10鉸接在 底板31的中段上，在安裝座2上鉸接驅動擺板5，驅動擺板5的頂端部通過 第一銷軸9鉸接在安裝座2上，驅動擺板5底端與推板4的另一端通過第三 銷軸11鉸接在一起，該第三銷軸11與外力的輸出端相鉸接。
在頂托塊32的頂端面與底端面之間開設有貫穿的安裝螺孔，安裝螺孔內 螺接有從頂托塊32的頂端面伸出的螺栓6,在螺栓6上套有若干片調整墊7， 所述螺栓6頂端部螺接在置于調整墊7頂面的承載板8內。
本實用新型中的安裝板1由鋼板焊接而成，安裝板1與氣缸的雙耳軸座 通過銷軸鉸接；氣缸活塞桿端部與氣缸接頭9固定連接，氣缸接頭9通過第 三銷軸11與推板4、驅動擺板5的一端鉸接；驅動擺板5與安裝座2通過第 一銷軸9鉸接，并可繞安裝座2轉動一定角度，頂板3上的底板31左端部與 安裝座2通過第四銷軸12鉸接，并可繞該第四銷軸12轉動一定角度，頂板 3上的底板31中段通過第二銷軸10與推板4 一端鉸接。
推板4、驅動擺板5、頂板3上的底板31通過第一銷軸9、第二銷軸10、 第三銷軸11與第四銷軸12連接成連桿機構。調整墊7用來調節頂托塊32 的高度，確保能完全托住軌道。
工作時，當氣缸下腔進氣、上腔排氣時，氣缸帶動連桿機構，頂板3上 的底板31繞第四銷軸12轉動，驅動擺板5繞安裝座2的第一銷軸9轉動。 當氣缸活塞桿推到位后第一銷軸9、第二銷軸10與第三銷軸11三點處于同 一直線上(這種狀態下托軌機構頂板3上的底板31所受力主要集中在第二銷 軸IO與第四銷軸12上)，此時頂板3上的頂托塊32剛好托住軌道下面，使 頂板3呈現"」"形。當氣缸上腔進氣、下腔排氣時，氣缸帶動連桿機構， 當氣缸活塞桿縮到位時頂板3縮回到安裝座2的下方并呈"L"狀。
權利要求1、一種軌道頂托機構，包括在安裝板(1)下表面設置的安裝座(2)，其特征是在安裝座(2)的內外兩側壁鉸接有呈“L”形的頂板(3)，所述頂板(3)均由底板(31)以及在底板(31)右端部上表面設置的頂托塊(32)構成，底板(31)的左端部通過第四銷軸(12)鉸接在安裝座(2)上，底板(31)的中段上鉸接有推板(4)，即推板(4)一端通過第二銷軸(10)鉸接在底板(31)的中段上，在安裝座(2)上鉸接驅動擺板(5)，驅動擺板(5)的頂端部通過第一銷軸(9)鉸接在安裝座(2)上，驅動擺板(5)底端與推板(4)的另一端通過第三銷軸(11)鉸接在一起，該第三銷軸(11)與外力的輸出端相鉸接。
2、 如權利要求1所述的軌道頂托機構，其特征是在頂托塊(32)的頂 端面與底端面之間開設有貫穿的安裝螺孔，安裝螺孔內螺接有從頂托塊(32) 的頂端面伸出的螺栓(6)，在螺栓(6)上套有若干片調整墊(7)，所述螺栓(6)頂端部螺接在置于調整墊(7)頂面的承載板(8)內。
專利摘要本實用新型涉及一種軌道頂托機構，在安裝板下表面設置安裝座，在安裝座的內外兩側壁鉸接有呈“L”形的頂板，所述頂板均由底板以及在底板右端部上表面設置的頂托塊構成，底板的左端部通過第四銷軸鉸接在安裝座上，底板的中段上鉸接有推板，即推板一端通過第二銷軸鉸接在底板的中段上，在安裝座上鉸接驅動擺板，驅動擺板的頂端部通過第一銷軸鉸接在安裝座上，驅動擺板底端與推板的另一端通過第三銷軸鉸接在一起，該第三銷軸與外力的輸出端相鉸接。本實用新型結構簡單，承載大，安裝方便，占用空間小，適合多種軌道升降(移行)到位時的對接，尤其適用用于重型軌道升降機的頂托。
文檔編號B65G47/52GK201284135SQ20082003951
公開日2009年8月5日 申請日期2008年8月30日 優先權日2008年8月30日
發明者鈞 李, 繆萃峰 申請人:江蘇天奇物流系統工程股份有限公司