專利名稱：艙室轉運溜槽的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于物料運轉設備技術領域，特別涉及一種連續生產中皮帶機之 間的固體散料的轉運裝置。
背景技術：
目前，公知的連續生產中皮帶機之間的固體散料的轉運裝置為普通鋼板焊接 成方管溜槽內貼單層耐磨襯板(以下統稱普通溜槽)，其常見結構形式分單通道 溜槽和雙通道溜槽，生產實踐證明，固體散料經過其中，這種普通溜槽內壁受 固體散料磨損大，易磨穿，使用壽命短， 一般在1個月之內，且在出料口處由 于支點距離近造成鐵雜物易堵溜槽、劃傷皮帶等事故。 發明內容
本實用新型的目的是為了解決公知的普通溜槽內壁受固體散料磨損大，使 用壽命短，且容易造成易堵溜槽、劃傷皮帶等事故的問題，而設計一種結構簡 單、使用方便耐用的一種艙室轉運溜槽。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括溜槽，在溜槽的上端設有艙室， 艙室內設有存料室，在存料室與溜槽交接處設有長條狀柵格。溜槽、艙室均為 方形。
本實用新型的有益效果是，提高使用壽命高于普通轉運裝置幾十倍甚至幾 百倍，解決了堵溜槽、劃傷皮帶等事故的問題。本實用新型結構簡單易行，有 很高的推廣應用價值。
附圖1為本實用新型的結構原理示意圖。
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剛i±i z 乂、j斗、頭州新坐定平通坦貓《苜ti、」trj培i^J促、J生不思園。 附圖3為本實用新型雙通道溜槽時的結構原理示意圖。 附圖4為附圖2、附圖3的側視圖。附圖中，l一溜槽，2_艙室，3 —柵格，4一存料室，5 —遠支點，6 —入料 口， 7—出料口， 8 —滾筒，9一下皮帶，IO —建筑樓板，11—上皮帶。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明如下
本實用新型包括溜槽1在溜槽1的上端設有艙室2，艙室2內設有存料室4，
在存料室4與溜槽1交接處設有長條狀柵格3。溜槽1的數量可為一個也可為兩
個。溜槽l、艙室2均為方形。長條狀柵格3其形狀為長方體形。
本實用新型由于在溜槽1上端設有艙室2且在存料室4與溜槽1交接處設 有柵格3，溜槽1和艙室2均為方形，故使溜槽l內擴大過料空間，艙室2底部 存料，以料磨料替代料磨溜槽1內壁的格局，受料面與方盒底部連接處立向加 焊柵格3，適當存料解決了料對邊沿的磨損，大大提高了溜槽l的使用壽命；且 由于采用了遠支點5的設計，可使3m長鐵雜物順利經過溜槽1，杜絕了鐵雜物 堵溜槽l、劃傷下皮帶9等而發生停機影響生產。本實用新型結構簡單、耐用、 壽命長、簡單易行，有很高的推廣應用價值。
權利要求1、一種艙室轉運溜槽，它是由溜槽(1)構成，其特征是在溜槽(1)的上端設有艙室(2)，艙室(2)內設有存料室(4)，在存料室(4)與溜槽(1)交接處設有長條狀柵格(3)。
2、 根據權利要求1所述的艙室轉運溜槽，其特征是所述的溜 槽(1)、艙室(2)均為方形。
3、 根據權利要求1或2所述的艙室轉運溜槽，其特征是所述 的長條狀柵格(3)其形狀為長方體形。
4、 根據權利要求l或2所述的艙室轉運溜槽，其特征是所述 的溜槽(1)的數量為一個或兩個。
5、 根據權利要求3所述的艙室轉運溜槽，其特征是所述的溜 槽(1)的數量為一個或兩個。
專利摘要本實用新型屬于物料運轉設備技術領域，特別涉及一種連續生產中皮帶機之間的固體散料的轉運裝置。本實用新型包括溜槽(1)，在溜槽(1)的上端設有艙室(2)，艙室(2)內設有存料室(4)，在存料室(4)與溜槽(1)交接處設有長條狀柵格(3)。溜槽(1)和艙室(2)均為方形。本實用新型使溜槽(1)內擴大過料空間，艙室(2)底部存料，以料磨料替代料磨溜槽(1)內壁的格局，受料面與方盒底部連接處立向加焊柵格(3)，適當存料解決了料對邊沿的磨損，大大提高了溜槽(1)的使用壽命；且由于采用了遠支點(5)的設計，可使3m長鐵雜物順利經過溜槽(1)，杜絕了鐵雜物堵溜槽(1)、劃傷皮帶(9)等而發生停機影響生產。本實用新型結構簡單、耐用、壽命長、簡單易行，有很高的推廣應用價值。
文檔編號B65G47/72GK201183678SQ20082001722
公開日2009年1月21日 申請日期2008年1月28日 優先權日2008年1月28日
發明者劉豐生, 呂海濱, 張子元 申請人:萊蕪鋼鐵股份有限公司