專利名稱：分料裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種分料裝置，用于發動機批量生產制造中缸蓋上的物料 如導管、座圈、碗形塞等的分料與裝配。
技術背景目前，不管是汽油機還是柴油機在物料分配上還有很多廠家采用人工上料 或按實際需有幾個料道就裝幾個供料系統的方式，前一種方式勞動強度大，出錯率高；后一種方式供料系統多，浪費資源，也增加了生產成本。 發明內容本發明的提出，旨在改善現有的供料方式，提出了一種用簡單方式即可實 現的一進二出的分配裝置。本實用新型的技術解決方案是這樣實現的一種分料裝置，包括缸，其特征在于還包括擋板和滑座，所述擋板和滑座 的側面帶有槽口，將帶槽口的一面相向把合構成了矩形截面的滑道腔；所述滑 座的上壁開有入料料道，其兩側開有吹氣口 I和吹氣口II;在其下壁與吹氣口 位置相對應地開有出料料道I和出料料道II;所述滑道腔的一端有擋板，另一 端有缸，缸與位于滑道腔中的滑板連接，滑板由缸帶動，可在滑道腔中做往復 運動。與現有技術相比較，本實用新型的優點是顯而易見的，主要是設備結構 實用，提高了自動化程度，降低了勞動強度，降低了生產成本。
本實用新型有附圖二幅，其中-圖l是本實用新型的主視圖；圖2是圖1的側視圖。在圖中l缸，2擋板I ， 3滑板，4滑座，5吹氣口I， 6吹氣口I1， 7入 料料道，8出料料道I， 9出料料道n， IO擋板II， ll料腔I， 12料腔n。
具體實施方式
如圖l、圖2所示的一種分料裝置，包括缸l，擋板I 2 ，滑板3，滑座4，吹氣口I 5，吹氣口II 6，入料料道7，出料料道I 8，出料料道II 9，擋板n 10，料腔I 11，料腔II 12。其中所述擋板I 2與滑座4把合后構成一矩形滑 道腔，所述滑座4的上壁開有入料料道7和吹氣口 I 5及吹氣口I1 6，其下壁 與吹氣口位置相應地有出料料道I 8和出料料道I1 9;滑道腔中有滑板3，滑板 3在缸1的驅動下可在滑道腔中作往復運動，當缸1帶動滑板3在滑道內向前運 動時，滑板3的料腔I 11內的物料落到相應的出料料道I 8內實現分料，同 時入料料道內的一個物料落到滑板的料腔II 12中實現接料，同時吹氣口II 6 吹氣，輔助落料；缸1帶動滑板3反向運動時，滑板3的料腔I1 12內的物料落 到相應的出料料道n 9內實現分料，同時入料料道內的一個物料落到滑板的料 腔I ll中實現接料，同時吹氣口I 5吹氣，輔助落料。
權利要求1、一種分料裝置，包括缸(1)，其特征在于還包括擋板(2)和滑座(4)，所述擋板和滑座的側面帶有槽口，將帶槽口的一面相向把合構成了矩形截面的滑道腔，所述滑座(4)的上壁開有入料料道(7)，其兩側開有吹氣口I(5)和吹氣口II(6)；在其下壁與吹氣口位置相對應地開有出料料道I(8)和出料料道II(9)；所述滑道腔的一端有擋板(5)，另一端有缸(1)，缸(1)與位于滑道腔中的滑板(3)連接，滑板(3)由缸(1)帶動，可在滑道腔中做往復運動。
專利摘要一種分料裝置，包括缸，其特征在于還包括擋板和滑座，二者結合構成了一個矩形滑道腔，滑座的上壁開有入料口和兩個吹氣口，其下壁則相應地有兩個出料料道；滑道腔中有滑板，滑板與缸相聯接，在缸的帶動下可在滑道腔中作往復運動；當缸帶動滑板向前運動時，滑板的料腔I內的物料落到相應的出料料道I內，實現分料，同時入料料道內的一個物料落到滑板的料腔II中，實現接料，之后，吹氣口II吹氣，輔助落料；缸帶動滑板反向運動時，滑板的料腔II內的物料落到相應的出料料道II內，實現分料，同時入料料道內的一個物料落到滑板的料腔I中，實現接料，之后，吹氣口I吹氣，輔助落料。
文檔編號B65G47/46GK201220857SQ20082001308
公開日2009年4月15日 申請日期2008年5月21日 優先權日2008年5月21日
發明者躍 余, 張紹輝, 殷洋武, 牛俊桓, 譚永良 申請人:大連智云自動化裝備股份有限公司