專利名稱：具有蓄容部的輸送機鏈條銷軸的制作方法
技術領域：
本發明設計一種物料搬運或輸送系統，并且特別涉及一種物料搬運或者 輸送系統的鏈條用的銷軸。
背景技術：
物料搬運系統通常由縱長的工字橫梁或者封閉式的軌道以及由它們支 撐和導引的多個吊輪或類似吊輪的裝置組成。所述吊輪包括沿著所述工字橫 梁移動的輥子并且進一 步包括從所述輥子向下延伸的用以支撐隨附的物料。 輸送機鏈條作用是移動輥子或者類似輥子的部件使其沿著所述軌道、導軌或 者工字橫梁移動，并且所述鏈條通常包括多個部分或者被銷軸或螺栓連接的
以界定所述鏈條的關節的鏈環。當所述鏈條沿著輸送路徑行進時，所迷鏈條 在所迷鏈條關節處彎曲當其在所述輸送路徑或者軌道內過彎時，比如橫向彎 和/或沿著所述路徑的上/下彎。
現有的輸送機鏈條通常包括中心鏈環，中心鏈環兩端分別通過相應的銷 軸與 一對相應側邊鏈環相連，如此一來當鏈條彎曲并沿著輸送路徑行進時， 這些鏈環可以移動或者圍繞所述銷軸移動。所述鏈環與所述銷軸或者螺栓之
間這樣的相對運動導致了零件的磨損并且最終可能導致所述鏈環和/或所述 銷軸或者螺栓的故障。如杲所述鏈環與所述銷軸之間的摩擦增加，比如由于 一個或者多個零件的粗糙的表面和/或所述零件缺乏潤滑油，所述鏈條磨損 將可能會增加。
為了保持所述吊輪以及所述鏈條平滑地運作，通常會利用某種形式的潤滑裝置來將潤滑液體涂到所述鏈條上。比如說，受讓人為密歇根州的Frost Links公司，題為"輸送系統的潤滑裝置"的美國專利第641卯78號披露了這 樣的一種潤滑裝置，在此將全文引用該專利并結合到本申請文件中。雖然典 型的潤滑裝置可以為所述鏈條提供滑潤劑，但所述系統可能無法充分潤滑所 述鏈條的結合處以使得所述潤滑劑在這里充分滲透。
因此，本領域需要一種改進的潤滑系統和/或鏈條零件或者克服現有技 術缺陷的零件。
發明內容
本發明提供一種銷軸或者銷軸元件，比如說工字銷軸或者螺栓型銷軸或 者螺柱型銷軸或者類似的元件，用于物料搬運系統的輸送機鏈條中，所述輸 送機鏈條包括蓄容部以及至少 一個形成在所述銷軸的頭部的通道。所述蓄容 部在所述銷軸的頭部接收潤滑劑且通道或者若干通道分發所述潤滑劑到所 述輸送機鏈條的接合處。
根據本發明的一個方面， 一種銷軸元件，用于將鏈條鏈環鏈接在一起以 形成鏈條一部分以沿著H送才幾線路或者3各徑輸送產品，包括軸部以及位于所 述軸部至少 一端的尾或頭部。所述軸部被設定以穿過對應的鏈條鏈環以形成 鏈條的接合處，而所述尾或頭部則將所述銷軸元件保持在鏈條鏈環上。至少 一個尾或頭部包括蓄容部以及形成與其中的通道。所述蓄容部被設定以接收 潤滑劑，比如從輸送機系統的潤滑裝置處接收，而所述通道的作用是從蓄容 部分發潤滑劑到銷軸元件的軸部以潤滑所述鏈條的接合處。
根據本發明的另 一個方面， 一種用來沿著物料l&運系統的輸送路徑輸送 產品的輸送機系統包括輸送機鏈條以及潤滑裝置。所述輸送機鏈條是可沿著 輸送路徑移動的，且包括若干鏈條鏈環以及若干將對應的若干組鏈條鏈環連 接在一起的鏈條銷軸或者銷軸元件。所述銷軸元件包括至少一個頭部以及軸 部。所述頭部包括蓄容部以及至少一個形成在所述頭部的表面的通道。所述 通道或者若千通道沿著所述表面在所述蓄容部與該表面上相應的周界區域之間延伸。所述潤滑裝置沿著所述輸送路徑放置，用以在所述輸送機鏈條沿 著所述輸送路徑移動時分發潤滑液到所述輸送機鏈條的鏈條銷軸元件上。所 述蓄容部被設定為從所述潤滑裝置接收潤滑液體。所述通道或者若干通道被
設定為引導所述潤滑液體從所述蓄容部到所述周界區域/若干周界區域的流 動以及朝著所述輸送機鏈條銷軸元件的所述軸部流動。
根據本發明的又一個方面， 一種潤滑物料搬運系統的輸送機鏈條的接合
處的方法，所述方法包括提供包括若干鏈條鏈環以及若干將相應若干組鏈 條鏈環連接在一起的鏈條銷軸元件的輸送機鏈條。所述銷軸元件包括至少一 個頭部以及軸部，所述頭部包括蓄容部以及至少 一個形成在所述頭部的表面 的通道。所述通道沿著所迷表面在所述蓄容部與所述表面的至少一個周界區 域之間延伸。所述輸送機鏈條沿著輸送路徑移動。潤滑液體被分發給位于所 述銷軸元件的頭部的蓄容部。所述潤滑液體被接收所述蓄容部且所述潤滑液 體被引導從所述銷軸元件的所述蓄容部到所述銷軸元件的所述軸部。
因而，本發明提供一種用于輸送機鏈條的鏈條銷軸或者銷軸元件，該銷 軸元件在形成于其頭部的蓄容部內接收潤滑劑或者油，并且通過形成在所迷 頭部的通道將所述潤滑劑或者油分發到所迷銷軸元件的軸，并且因此到達所 述鏈條的接合處。因此本發明的鏈條銷軸元件使得在所述鏈條沿著所述輸送 路徑行進時對所述鏈條的潤滑更加便利。所述物料搬運系統的潤滑裝置可以 分發潤滑劑或者油到達所述鏈條的靠上的頭部，在此所述潤滑劑將沿著所述 通道留到并且留到所述銷軸元件的軸，以潤滑所述輸送機鏈條的接合處。
通過結合以下附圖，借助以下的詳細說明，本發明的這些以及其他的目 的，優點，目標以及特征將變得更加明顯。
圖1是基于本發明的具有鏈條以及銷軸的物料搬運系統的一部分的側 面圖；圖2是本發明鏈條銷軸的俯視圖； 圖3是本發明另 一銷軸鏈條的俯視圖； 圖4是本發明又一銷軸鏈條的俯視圖； 圖5是本發明又一銷軸鏈條的俯視圖。
具體實施例方式
請參考附圖以及本次描述的示例性的實施方式， 一種物料搬運系統或者 說一種輸送機系統10包括軌道或者說橫梁12,比如說工字橫梁或者類似的 裝置，以及鏈條或者所述鏈條14的一部分以及沿著輸送系統輸送產品的吊 輪16。輸送機系統]0包括潤滑裝置18 (圖示中被安裝在所述軌道或橫梁 12的上部)用來扎起所述鏈條沿著所述軌道或橫梁12移動時，給所述鏈條 才是供潤滑劑。輸送機鏈條14包括一對側《連環20以及中心《連環22,所述中 心鏈環22通過鏈條銷軸或者銷軸件24與相應的側鏈環20相連或結合。銷 軸24包4舌軸部26 (如圖2所示)以及位于軸部26相對兩端的尾部或頭部 28。如圖2所示，頭部28包括在所述頭部28的上表面28a內形成為凹部或 局部空洞的下陷部的蓄容部30,且還包括至少一個通道或者溝槽32,其形 成于所述上表面28a并連接于所述蓄容部30與所述頭部28的上表面28a的 周界邊緣或者說周界區域28b兩者之間或者在此兩者之間提供通道或管道。 所述蓄容部30從所述潤滑裝置18接收潤滑劑或者油或者其他合適的潤滑液 體，并且如以下將要討論的那樣，所述通道或者溝槽32引導和散布所述潤 滑劑到所述銷軸24的軸部26并因此到達輸送機鏈條14的結合部。
在所述示例性的實施方式中，4連條銷軸24包括工字銷軸(具有在所述 軸部26的兩端的頭部28)。在不影響本發明范圍的前提下，所述銷軸件可 以包括其他類型的銷軸或者連接件，比如說螺釘型銷軸(一端具有頭部，例 如如圖1所示六邊形頭部)，螺栓型銷軸(包括在兩端的螺紋部，藉此，緊 固件，比如螺母或者類似部件螺接在所述螺紋部，且所述螺母或者緊固件具 有形成于其上的蓄容部以及通道)或者類似的部件。舉例而言，如圖2所示，所述銷軸或者說銷軸件可以包4舌一個形狀大致 對稱的工字銷軸，且帶有蓄容部以及在所述銷軸各頭部的通道。可選地，所 述銷軸件可以包括在軸部一端的具有蓄容部和通道的頭部，以及在所述軸部 另一端具有基本平坦表面的頭部，而且仍然在本發明的精神所及的范圍內。 可選地，在不影響本發明范圍的前提下，所述另一部分或者相對的部分(與
所述具有蓄容部和通道的頭部相對)可以是一個用以與螺紋緊固件或者類似 部件對接的螺紋部。
正如本領域內所知曉的，輸送才;u鏈條12包括多個在圍繞輸送系統的連 續環內連接到一起的聯接。就像現有技術那樣，所述鏈條鏈環20， 22通過 銷軸或者銷軸件24結合在一起以形成連續的輸送機鏈條，該輸送機鏈條與 若干吊輪或者類似部件連接在一起以沿著所述輸送機軌道12移動或者驅動 所述吊輪。在不影響本發明范圍的前提下，所述鏈條鏈環以及銷軸件可以包 括任何形式的鏈條鏈環或者銷軸件。比如說，所述鏈條鏈環或者銷軸件可以 利用鏈條的各種樣子的鏈條，比如商業應用中可見的密歇根州的弗諾斯特鏈 運乂>司制造的Frost smooth link以及Frost Sani-link纟連條，或者可以利用美 國專利第6991094號和/或Frost等在2004年10月21日提出的，題為"輸送 機鏈條"(代理人案號FRO03P-110)美國專利申請第10/969825號所描述 各種樣子的鏈條，其中上述兩份專利文獻在此引用并整體結合到本申請中 來。所述鏈條可以連被連接到通過所述鏈條以及驅動裝置或馬達或者類似裝 置在所述輸送軌道(如工字橫梁軌道或者類似裝置)移動的吊輪或者類似部 件上。
當所述鏈條以及吊輪沿著所述輸送路徑上移動時，當所述鏈條在所述輸 送路徑內通過彎道(比如水平和/或垂直彎道)而發生折曲或者彎曲時，所 述鏈條鏈環以及相應的銷軸會產生相對運動。因此，需要想所迷鏈條的接合 處提供潤滑以減少和限制所述銷軸以及所迷鏈條鏈環的磨損，并且以協助保 持輥子和所述鏈條的平滑操作。因此潤滑裝置18沿所述輸送路徑安置用以 在適當的時間和地點將潤滑劑或者潤滑液體分發到所述鏈條以潤滑所迷鏈條的接合處。輸送系統10的潤滑裝置18可以被連接或者安裝到或者接近所 述軌道或者橫12,比如直接安裝到所述軌道的某一部位(如圖1所示)或 者可以安裝到一個沿著或者接近所述軌道擺放的獨立的平臺或者類似的裝 置上。美國專利第6419078中描述了一個合適的潤滑裝置的示例，該專利文 獻在此引用并整體結合到本申請中。然而，在不影響本發明范圍的前提下其 他類型的';間滑裝置可以被利用沿著所述輸送路徑安置。
如圖1所示，潤滑裝置18可以包括若干個從所述潤滑裝置18的分發裝 置18b上延伸出來的潤滑軟管18a。所述軟管18a被定位在和/或被對準到所 述鏈條以使得在所述軟管18a末端的噴嘴18c被對準到所述鏈條銷軸24，比 如當銷軸穿過所述潤滑裝置時對準到所述鏈條銷軸24的所述頭部28。潤滑 裝置18以及軟管18a以及噴嘴]8c作用是當所述鏈條14沿著所述輸送^4圣 移動時直接將潤滑液體散布到所述輸送機鏈條14的鏈條銷軸24上。可選地， 傳感器或者檢測裝置或者系統36 (在圖1中顯示為一個分離的檢測裝置， 但可以作為潤滑裝置的一部分，或者結合于其中，或者安置在任何其他言則 所述輸送路徑的地方但仍然在本發明的范圍內)，比如說接近度傳感器或者 類似的裝置(或者機械檢測器或者任何合適的用來在所述鏈條被沿著所述輸 送路徑移動時，檢測所述輸送機的運動部分的檢測裝置)，可以檢測所述鏈 條銷軸或者銷軸的出現，并可以觸發所述潤滑裝置18在適當的時間分發適 當數量的潤滑液體到所述銷軸24的蓄容部30用以像下面討論的那樣，在所 述鏈條銷軸以及鏈條接合處定位于或者接近于所述噴嘴時，潤滑所述鏈條銷 軸以及鏈條接合處。可選地，所述4企測裝置可以像下面討論的那樣;險測一個 或者多個所述鏈條或者銷軸的參數用以測量所述鏈條節距，或者確定或監視 所述鏈條或類似裝置內的磨損。
在所述示例性的實施方式中，蓄容部30大致位于頭部上表面的中心， 且通道或者溝槽32形成在所述表面28a內并位于所述蓄容部的兩側邊。在 所述示例性的實施方式中，蓄容部是一個常規的圓形的凹部或者凹槽，形成 或者設立在所述頭部28的表面28a內以提供收集和接收所述潤滑液體的區域。很明顯地，然而在不影響本發明范圍的前提下，所述蓄容部可以是其他 任何的形狀。所述蓄容部的下表面或者說底部一般來說是平面的或者平坦 的，或者所述蓄容部的底部可以從所述頭部的中心區域到所述頭部的側邊區 域呈向下的角度以促進液體朝著所達通道方向且沿著在所述頭部的各個側
邊的所述通道32流動。在所述示例性的實施方式中，所述蓄容部或者說凹 部或者說頭部的表面凹陷部分30具有由所述頭部限定出來的環繞這所述凹 陷部分的周壁，且所述通道或者若干通道32穿過所述周壁到達所述頭部的 表面的周界區域。
在所述示例性的實施方式中，通道32被設置在蓄容部30的兩側，如此 使得所述通道從所述蓄容部延伸到頭部28上的相對的周界側邊或者周界邊 緣28b,以用來引導指引所述潤滑液體到達所述頭部28上的大致垂直的側 邊28b以及所述銷軸24的軸部26.從圖2中可以看出，通道或者"i:兌凹槽32 可以包括大致為V形的且具有大致平坦的底部的通道或者凹槽。所述通道 32的側壁可以是成一個角度或者傾斜，比如說相對于到達末端部分24頂部 的垂直線呈大致30度角或者差不多大小的角度。所述通道的深度可以大致 與所述凹部或者蓄容部的深度一致(或者可選地，更深或者更淺)以使得所 述通道可以大致將所述潤滑劑從所述蓄容部排出。所述蓄容部以及通道32 形狀和尺寸可以變化并且可以被選擇以適于所述輸送機銷軸的特別應用，并 且適于潤滑劑的使用，分發在所述銷軸的潤滑劑數量，和/或其他對所述鏈 條或者系統環境的特別要求。
潤滑裝置18用作分發所述潤滑液體到所述鏈條14的銷軸24的所述頭 部28,但同樣可以在所述鏈條和吊輪沿著所述輸送路徑行進時，分發所述 潤滑液體到所述鏈條的其他部分和/或吊輪。優選地，至少一個潤滑噴嘴18c 被向下對準并朝著所述鏈條24的上頭部28，以使得所述潤滑液體被發發到 所述頭部28并^皮接收在形成在所述頭部28內的蓄容部30。因此所述蓄容 部30的作用是接收并至少臨時地保留潤滑液體在所述鏈條銷軸24的上頭 部。所述通道或者若干通道32大致將所迷潤滑液體從所述蓄容部中排出并引導所述潤滑液體從所述蓄容部30到達所述頭部28的外周界邊緣，在此所 述潤滑液體可以沿著所述頭部28的側邊28c向下流動并到達所述軸部26以 充分潤滑所述鏈條的接合處。因此，在操作所述輸送機系統10以及潤滑裝 置18期間，潤滑液體被所迷銷軸24的頭部28上的蓄容部30接收并臨時地 接收和保存在蓄容部30內，且所述潤滑液體被沿著所述通道或若干通道32 引流到或者引導以奮發潤滑液體到銷軸24的軸部26(以及通過兩個通道32 到達軸部的兩個側邊:)，因此實現了提升的潤滑效果以及引流以及受控的鏈 條12接合處的潤滑。
可選地，結合圖3所示，本發明的 一種輸送機鏈條銷軸24 ，可以包括軸 部26'以及位于所述軸部兩端的尾部和或者頭部28，。類似于以上討論的所述 銷軸24,銷軸24'的至少一個頭部28，包括蓄容部30，以及形成或者設立在所 述頭部28，的上或者外表面28a，的通道或者若干通道32，。所述凹部30，以及 通道32，可以大致與以上描述銷軸24的對應部門相同，但銷軸24'包括在所 迷頭部28，的上或者外表面28a'上的，且通常位于所述凹部30'內的凸出來 的凸出部或者說凸起34，。凸出部34，從所述頭部28，向上或者向外凸起且通 常其方向為縱向或者通常沿著所述銷軸的軸部的軸向凸起。輸送機鏈條的銷 軸24，的凸出部34'在所述輸送才幾41吝，銷軸上可以提供檢測點或者+t測元件， 且可以裙、用以連同銷軸檢測系統或者鏈條磨損檢測系統一起以在所述鏈條 沿著所迷輸送路徑進行輸送時檢測或者感知所述鏈條銷軸。舉例而t,銷軸 檢測系統或者鏈條磨損測量系統或者裝置36 (如圖1 )可以在所述鏈條沿著 所述輸送3各徑行進時;f全測到位于所述銷軸末端的所述凸出部，且可以確定被 檢測到的銷軸或者凸出部到監控者之間的距離或者確定所述輸送機鏈條的 節距。這樣的銷軸檢測系統或者鏈條磨損檢測系統或者測量系統可以利用美 國專利第6,862,939以及6,993,978號中所描述的各種樣子的銷軸檢測/磨損 測量系統，該二專利在此引用并結合到本申請中。所述凸出來的凸出部還可 以協助引導所述潤滑液體到所述凹部30'中且當所述潤滑液體被分發到所述 鏈條銷軸的上表面的時候引導其朝著和沿著所述通道32，流動=所述凹部30'因此可以從潤滑裝置^^妾收潤滑液體并且所述凹部30'以及通道32，可以引導 和分發所述潤滑液體到所述頭部28，的側邊28c'以及到達所述銷軸24，的軸 部26，上來，且因此到達所述鏈條接合處上來，就如同之前所描述的那樣。 可選地，可以想象的是其他用以測量或者監控所述鏈條的裝置可以用來實 施，比如通過利用Frost等人于2006年11月21日提出的，題為"輸送機鏈 條用的測量裝置"的美國專利申請第11Z6027卯號(專利代理人案號FRO03 P-113A )中所述描述的各種樣子的^^測/測量系統。
可選地，如圖4所示，輸送機H條銷軸24"可以包括在所述銷軸的軸部 26"上的球形單元或者球狀單元26a"。所述鏈條銷軸24"以及頭部28"以及 凹部30",通道32"可以在其他方面大致與本申請描述的銷軸相同，比如說 此前討^侖過的鏈條銷軸24或者鏈條銷軸24，(帶有從凹部30"向上或者向外 凸起的凸出部34"),因而關于其他鏈條銷軸的特征的詳細討論在此將不再 贅述。
可選地，且結合參考圖5,本發明的輸送機鏈條銷軸124可以包括軸部 126以及在所述軸部相對兩端的尾或頭部128。至少一個頭部128包括形成 或者設立在所述頭部128的上或外表面上的凹部或者通道132 (在所述示例 性的實施方式中，兩個頭部都包括凹部)。所述通道132可以大致形成為穿 過所述頭部且具有從所述頭部中心區域到所述頭部側邊區域128b呈向下角 度或者向下傾斜的下表面或者底面。所述通道132因此可以從潤滑裝置接收 潤滑液體且可以引導和分發所述潤滑液體到所述頭部128的側邊128c以及 到達所述銷軸124的軸部126，且因此而到達所述鏈條的接合處，就如同之 前所描述的那樣。
在圖5所示的示例性的實施方式中，銷軸124包括位于所述頭部128上 表面或外表面128a上的凸出來的凸出部或者凸起134,且通當位于所述凹部 或者通道132內。凸出部134從所述頭部128向上或者向外凸起。輸送機鏈 條的銷軸124的凸出部134在所述輸送機鏈條銷軸上可以提供檢測點或者檢 測元件，且可以被用以連同銷軸檢測系統或者鏈條磨損檢測系統一起以在所述鏈條沿著所述輸送路徑進行輸送時檢測或者感知所述鏈條銷軸。這樣的銷
軸檢測系統或者鏈條磨損檢測系統或者測量系統在美國專利第6,862,939以 及6,993,978號中有描述，該二專利在此引用并結合到本申請中。所述凸出 來的凸出部134可以在所述潤滑液體被分發到所述鏈條銷軸的上表面的時 候協助引導所述潤滑液體朝著和沿著所述通道132流動。
因此，本發明提供一種物料搬運系統的輸送機鏈條用的鏈條銷軸。該物 料搬運系統包括蓄容部以及通道用以接收和？ 1流以及分發潤滑液體到所述 頭部的側邊以及最需要潤滑液體的銷軸的軸部。本發明因此提供一種銷軸， 其具有在潤滑過程中被改進的潤滑液體到所述鏈條接合處的分發及引流，這 將實現輸送機系統以及鏈條的運作提升以及更長的生命周期。
在不脫離本發明精神的前提下，可以對已描述的特定實施方式進行修飾 和改動，依據專利法，這些修飾和改動將被限制在后附的權利范圍中。
權利要求
1. 一種輸送機鏈條銷軸元件，用以鏈條鏈環連接在一起以定義用于物料搬運系統用的鏈條部分，所述輸送機鏈條銷軸元件包括軸部；以及位于所述軸部至少一個末端的頭部，所述頭部包括蓄容部以及至少一個形成在所述頭部表面的通道，所述頭部的表面與所述軸部相對，所述蓄容部被設定為接收潤滑液體于所述蓄容部中，所述至少一個通道沿著所述表面在所述蓄容部與所述表面的至少一個周界區域之間延伸，所述至少一個通道被設定為引導所述潤滑液體從所述蓄容部到所述至少一個周界區域的流動以及朝著所述輸送機鏈條銷軸元件的所述軸部流動。
2. 如權利要求1所述的輸送機鏈條銷軸元件，其特征在于，其中所述 輸送機鏈條銷軸元件包括兩個相對的頭部，每個所述頭部包括所述蓄容部以 及所述至少一個通道。
3. 如權利要求1所述的輸送機鏈條銷軸元件，其特征在于，其中所述 至少一個通道包括一對通道，每個通道沿著所述表面在所述蓄容部與所述表 面上相應的周界區域之間延伸。
4. 如權利要求1所述的輸送機鏈條銷軸元件，其特征在于，還包括位 于所述蓄容部上的、且從所述頭部的所述表面向外且以沿著所述鏈條銷軸元 件的軸部的縱向軸線方向延伸的銷軸凸出部。
5. 如權利要求1所述的輸送機鏈條銷軸元件，其特征在于，其中所述 蓄容部包括在所述頭部的所述表面上凹陷部分，所述頭部界定了環繞所述凹 陷部分的周壁，所述通道穿過所述周壁延伸到所述表面的所述至少一個周界 區域。
6. —種輸送機系統，用以沿著物料搬運系統的輸送路徑輸送產品，所 述輸送機系統包括輸送機鏈條，具有若干鏈條鏈環以及若干將相應的若干組鏈條鏈環連接在一起的鏈條銷軸元件，所述輸送機鏈條沿著輸送路徑可移動，每一個所述 鏈條銷軸元件具有頭部以及軸部，所述頭部具有蓄容部以及至少 一個形成在 所述頭部的表面的通道，所述至少一個通道沿著所述表面在所述蓄容部與所述表面的至少 一 個周界區域之間延伸；沿著所述輸送路徑放置的潤滑裝置，所述潤滑裝置用以在所述輸送機鏈 條沿著所述輸送路徑移動時分發潤滑液到所述輸送機鏈條的鏈條銷軸元件 上；以及所述每一個鏈條銷軸元件的所述蓄容部被設定為用以從所述潤滑裝置 接收潤滑液體，所述至少一個通道被設定為引導所述潤滑液體從所述蓄容部 到所述至少 一 個周界區域的流動以及在所述鏈條銷軸元件的所述軸部上流 動。
7. 如權利要求6所述的輸送機系統，其特征在于，其中所述至少一 個通道包括一對通道，每個通道沿著所述表面在所述蓄容部與所述表面上各 自的周界區域之間延伸。
8. 如權利要求6所述的輸送機系統，其特征在于，進一步包括檢測裝 置，用以^r測所述輸送才/U連條的至少一部分。
9. 如權利要求8所述的輸送^L系統，其特征在于，其中所迷潤滑裝置 是響應于所述檢測裝置進行操作的。
10. 如權利要求8所述的輸送才幾系統，其特征在于，其中至少一些所述 鏈條銷軸元件包括位于所迷蓄容部上、并從所述頭部的所述表面向外且大致 沿著所述軸部的縱向軸線方向延伸的銷軸凸出部，所述檢測裝置檢測所述至 少 一些鏈條銷軸元件的銷軸凸出部。
11. 如權利要求6所述的輸送機系統，其特征在于，其中至少一些所述 鏈條銷軸元件包括位于所述蓄容部上的、并從所述頭部的所述表面向外且大 致沿著所述軸部的縱向軸線方向延伸的銷軸凸出部。
12. 如權利要求6所述的輸送機系統，其特征在于，其中所述蓄容部包 括位于所述頭部的所述表面的凹陷部分，所述頭部界定了環繞所迷凹陷部分的周壁，所述通道穿過所述周壁延伸到所述表面的所述至少 一 個周界區域。
13. —種潤滑物料搬運系統的榆送機鏈條的接合處的方法，所述方法包括提供具有若干鏈條鏈環以及若干將相應若干組鏈條鏈環連接在一起的 鏈條銷軸元件的輸送機鏈條，所述鏈條銷軸元件包括至少 一個頭部以及軸 部，所述頭部包括蓄容部以及至少一個形成在所述頭部的表面的通道，所述 至少一個通道沿著所述表面在所述蓄容部與所述表面的至少一個周界區域 之間延伸；沿著輸送路徑移動所述輸送機鏈條以實現沿著所述輸送路徑輸送物品； 分發潤滑液體給位于所述鏈條銷軸元件的所述頭部上的蓄容部； 接收所述潤滑液體到所述鏈條銷軸元件的所述蓄容部內； 通過所迷至少一個通道引導所述潤滑液體從所述鏈條銷軸元件的所述 蓄容部到所述鏈條銷軸元件的所述軸部。
14. 如權利要求13所述的方法，其特征在于，其中所述至少一個通道 包括一對通道，其中引導所述潤滑液體包括通過所述一對通道引導所述潤滑 液體從所述蓄容部到所述4連條銷軸元件的所述軸部的兩個側邊。
15. 如權利要求13所述的方法，其特征在于，其中至少一些所述鏈條 銷軸元件進一步包括位于所述蓄容部上的、并A/v所述頭部的所述表面向外且 大致沿著所述軸部的縱向軸線延伸的銷軸凸出部。
16. 如權利要求15所述的方法，其特征在于，進一步包括在所述輸送 機鏈條沿著所述輸送路徑移動時，檢測所述至少 一些鏈條銷軸元件的至少一 個所述銷軸凸出部。
17. 如權利要求16所述的方法，其特征在于，其中分發潤滑液體包括 響應于對所迷錯t送才/U連條的至少 一個銷軸凸出部的纟全測來分發潤滑液體。
18. 如權利要求13所述的方法，其特征在于，進一步包括，在所述輸 送機鏈條沿著所述輸送路徑移動時，檢測所述輸送機鏈條的至少 一部分。
19. 如權利要求18所述的方法，其特征在于，其中分發潤滑液體包括響應于對所述輸送機鏈條的至少 一部分的^r測來分發潤滑液體.
20.如權利要求18所述的方法，其特征在于，其中至少一些所述鏈條 銷軸元件包括位于所迷蓄容部上的、并從所述頭部的所述表面向外且大致沿 著所述軸部的縱向軸線方向延伸的銷軸凸出部，且檢測所述輸送機鏈條的至 少 一部分包括檢測所達至少 一 些鏈條銷軸元件的所述銷軸凸出部。
全文摘要
本發明涉及一種具有蓄容部的輸送機鏈條銷軸或者銷軸元件(24)，用以將鏈條鏈環(20，22)連接在一起以形成鏈條(14)的一部分以沿著物料搬運系統(10)的輸送機線路或者路徑輸送產品，包括軸部(26)以及位于所述軸部至少一端的頭部(28)。所述軸部穿過對應的鏈條鏈環以定義所述鏈條的一部分的接合處，而所述頭部或者若干頭部保持所述銷軸在所述鏈環上。至少一些銷軸的至少一個頭部包括蓄容部(30)以及形成于其中的通道(32)。所述蓄容部被設定以接收潤滑劑，比如從物料搬運系統的潤滑裝置(18)處接收，而所述通道的作用是從蓄容部朝著銷軸元件的軸部將潤滑劑分發到銷軸元件的軸部上以潤滑所述鏈條的接合處。
文檔編號B65G45/02GK101421173SQ200780013477
公開日2009年4月29日 申請日期2007年2月16日 優先權日2006年2月16日
發明者喬納森·M·萊斯班, 查爾斯·C·弗諾斯特 申請人:弗諾斯特鏈運有限公司