專利名稱：重型臥式阻擋器的制作方法
技術領域：
重型臥式阻擋器技術鄰域本實用新型涉及汽車制造行業領域，具體說是一種與發動機裝配輸送線配 套使用，可控制被裝配件輸送或停止的重型臥式阻擋器。
技術背景-目前國內使用的臥式阻擋器主要是輕型，只能對輸送物體小于800Kg以下 阻擋使用，缺點就是對于重型的物件阻擋非常不實用。發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以適用大型發動機流水線的 重型臥式阻擋器。本實用新型所要解決技術問題可以通過以下技術方案來實現一種重型臥式阻擋器，包括一機座，在機座上設置有支撐架，緩沖器和擺 動架，其特征在于所述的支撐架上通過氣缸固定板固定連接有氣缸；所述的擺動架用銷軸連接安裝在機架上，擺動架上安裝有擺臂和回位扭簧。本實用新型的有益效果是重型臥式阻擋器可以使用在大容量輸送帶上， 抗沖擊力強，重量大。可靠性好，安裝使用簡便，結構精簡、體積小、重量輕、 外觀美觀緊湊，還可以根據需要做成多種阻力檔。
圖i是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的結構俯視圖；圖3是本實用新型的結構左視圖；l-氣缸2-氣缸安裝板3-機座4-連接軸5-輪架6.8. 13. 15.22-銷軸7-大輪9-緩沖塊10-支撐架11-滑動軸 12-擺臂14-回位扭簧16-阻擋輪17-連接塊18-緩沖裝置 19-壓簧20-銷軸21-擺動架。
具體實施方式
下面根據附圖及具體實施方式
對本實用新型作進一步介紹如圖1所示，重型臥式阻擋器的支撐架10安裝在機座3上，氣缸1與氣缸 安裝板2連接固定在支撐架10上，連接軸4、輪架5、銷軸6. 8、大輪7安裝 在氣缸火塞桿端，緩沖塊安裝在機座3上，擺臂12，阻擋輪16、銷軸15、回位 扭簧14、銷軸13安裝在擺動架上，緩沖器18、滑動軸11安裝在連接塊17上， 連接塊17安裝在擺動架21上，擺動架21用銷軸20連接安裝在在擺動架21上， 壓簧19安裝在銷軸20上。在工作時，氣缸的接通氣源使氣缸伸出，帶動滾輪直線運動，推動使擺動組 件，由于擺臂為斜面結構，從而使擺臂繞一端軸擺動，從而實現阻擋輪上升， 由于擺臂直接壓在滾輪上，而氣缸則不受力，所以能阻擋較重工件，阻擋輸送 線輸送過來的工件，當需要放行，氣缸氣源關閉，氣缸帶動滾輪縮回，彈簧壓 下擺臂，阻擋輪下降，工件脫離阻擋放行。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和技術特征和主要優點。本行業 的技術人員能夠了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明 書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前 提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都應落入要求保護 的本實用新型的范圍內。本實用新型要求保護的范圍由所附的權利要求書及其 等效物界定。
權利要求1.一種重型臥式阻擋器，包括一機座，在機座上設置有支撐架，緩沖器和擺動架，其特征在于所述的支撐架上通過氣缸固定板固定連接有氣缸。
2. 根據權利要求1所述的重型臥式阻擋器，其特征在于所述的擺動架 用銷軸連接安裝在機架上，擺動架上安裝有擺臂和回位扭簧。
專利摘要一種重型臥式阻擋器涉及汽車制造行業領域，包括一機座，在機座上設置有支撐架，緩沖器和擺動架，其特征在于所述的支撐架上通過氣缸固定板固定連接有氣缸；所述的擺動架用銷軸連接安裝在機架上，擺動架上安裝有擺臂和回位扭簧。本實用新型的有益效果是重型臥式阻擋器可以使用在大容量輸送帶上，抗沖擊力強，重量大。可靠性好，安裝使用簡便，結構精簡、體積小、重量輕、外觀美觀緊湊，還可以根據需要做成多種阻力檔。
文檔編號B65G47/88GK201121063SQ20072019876
公開日2008年9月24日 申請日期2007年11月30日 優先權日2007年11月30日
發明者金橋兵 申請人:天永機械電子(上海)有限公司