專利名稱：一種汽車車輪透明熱縮塑膜包裝套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種透明包裝結構，更進一步的說，涉及一種汽車車輪透 明熱縮塑膜包裝套。
背暈技術
目前，大多汽車車輪的包裝都是采用不透明的包裝材料(常見的如聚丙烯、 俗稱編制袋)進行包裝。這種包裝存在以下缺陷1、對汽車車輪的外觀質量無 法直觀的察看，若想察看只能拆去包裝，非常不便；2、這種材料普遍存在易光 老化、剛性差、低溫韌性較差的缺陷，不宜保存過久；3、這種包裝都是人工包 裝，松緊不一，很難達到統一標準，并且包裝產量底，效率底；4、具有該類包 裝的汽車車輪在長途運輸時易出現松動、破損等現象，不適合長途運輸。
以上存在的問題，在實際應用中，暴露出的缺點，極大影響了汽車車輪的 銷售，同時，也給汽車車輪的包裝增添了諸多工序，降低了生產效率。
發明內容
本實用新型的發明目的在于克服現有技術的不足，從而提供一種察看直觀、 包裝工序簡單的汽車車輪透明熱縮塑膜包裝套。
本實用新型的發明目的是通過下面的技術方案來實現的
一種汽車車輪透明熱縮塑膜包裝套，包括塑膜外體1，所述塑膜外體1的外
形具有與被包裝汽車車輪2的外形吻合的、能容納被包裝汽車車輪2主體的套 形，所述包裝套在使用狀態時，其塑膜外體1在恒溫均勻熱縮下具有被包裝汽 車車輪的外形曲線；
所述包裝套在使用狀態時，其塑膜外體1是具有完全封閉的整體；
所述塑膜外體1采用低密度聚乙烯(LDPE)或線型低密度聚乙烯(LLDPE) 制成。
本實用新型相對于現有技術具有實質性特點和進步性，具體的說，有以下 有益效果
1、 所述塑膜外體采用的低密度聚乙烯(LDPE)或線型低密度聚乙烯(LLDPE) 具有良好的化學穩定性、耐寒性，并具有良好的柔軟性、延伸性、透明性、加 工性和一定程度的透氣性；其力學強度適于包裝，成本底，是最便宜的塑料薄 膜；
2、 該包裝套具有良好的透明性，易于消費者察看汽車車輪外表質量，同時， 該包裝外形緊湊美觀，增加了汽車車輪的包裝品位，易于被包裝產品的銷售；
3、 使用打包設備對該包裝套進行熱縮包裝，非常適于對汽車車輪進行快速、 有效的包裝，可實現汽車車輪包裝的自動化，大大提高了生產效率。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了更進一步的說明本實用新型具體的技術特征和明顯的優點，下面結合 附圖給出本實用新型的具體實施方式
如圖1所示， 一種汽車車輪透明熱縮塑膜包裝套，包括塑膜外體l，所述塑 膜外體1的外形具有與被包裝汽車車輪2的外形吻合的、能容納被包裝汽車車 輪2的套形，所述包裝套在使用狀態時，其塑膜外體1在恒溫均勻熱縮下具有
被包裝汽車車輪的外形曲線；
包裝時，先用汽車車輪護邊3包裹汽車車輪2鋒銳的外端邊緣，然后，把 汽車車輪2置于包裝設備上，用塑膜外體1包裹汽車車輪2，然后再對塑膜外體 1進行恒溫熱縮包裝，等冷卻后入庫即可。
所述包裝套在使用狀態時，其塑膜外體1是具有封閉的整體，以防止灰塵 進入汽車車輪和局部遭受摩擦破損；
所述包裝套在使用狀態時，其塑膜外體1也可以是具有不完全封閉的整體， 以便于搬運和包裝；
所述塑膜外體1采用透明材料的低密度聚乙烯(LDPE)或線型低密度聚乙 烯(LLDPE)材料制成，易于消費者察看汽車車輪的外表質量，再則，其成本低。
權利要求1、一種汽車車輪透明熱縮塑膜包裝套，包括塑膜外體(1)，其特征在于所述塑膜外體(1)的外形是與被包裝汽車車輪(2)外形吻合的套形。
2、 根據權利要求1所述的汽車車輪透明熱縮塑膜包裝套，其特征在于 所述包裝套是完全封閉的整體。
3、 根據權利要求1所述的汽車車輪透明熱縮塑膜包裝套，其特征在于所述塑膜外體(1)采用低密度聚乙烯(LDPE)或線型低密度聚乙烯(LLDPE)制 成。
專利摘要本實用新型提供一種察看直觀、包裝工序簡單的汽車車輪透明熱縮塑膜包裝套，它包括塑膜外體，所述塑膜外體的外形具有與被包裝汽車車輪的外形吻合的、能容納被包裝汽車車輪主體的套形，所述包裝套在使用狀態時，其塑膜外體在恒溫均勻熱縮下具有被包裝汽車車輪的外形曲線；所述包裝套在使用狀態時，其塑膜外體是具有完全封閉的整體；所述塑膜外體采用低密度聚乙烯(LDPE)或線型低密度聚乙烯(LLDPE)制成。該包裝套具有良好的透明性，易于消費者察看汽車車輪外表質量，同時，該包裝外形緊湊美觀，增加了汽車車輪的包裝品位，易于被包裝產品的銷售；使用打包設備對該包裝套進行熱縮包裝，可實現汽車車輪包裝的自動化，大大提高了生產效率。
文檔編號B65D85/02GK201056384SQ200720090059
公開日2008年5月7日 申請日期2007年4月18日 優先權日2007年4月18日
發明者王開勇 申請人:王開勇