專利名稱：長管分倉存儲裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種存儲裝置，特別涉及一種用于存儲大型電站 鍋爐長管的長管分倉存儲裝置。
背景技術：
大型電站鍋爐蛇形管組一般都是由幾圈管子套在一起，形成屏狀 受熱面(如圖1所示)，對于這樣的產品，由于數量多，金屬消耗量 大，工作量很大，在鍋爐制造廠內都是采用計算機控制的蛇形管彎管線完成，先將6 12米的短管在自動焊機上焊成40 100米長的長管， 由于圖1中的A、 B、 C、 D型號管的管形不同，焊接后展開的長度也 不相同，在生產時只能先將整個部件中同一個型號的管子彎完，然后 再依次彎其他型號的管子，最后再將不同型號的管子按圖1蛇形管形 狀組裝起來，這種方法既費時又費人工，而且要占據較大的生產場地。發明內容本實用新型的技術問題是要提供一種新的蛇形管制造成屏彎制 新的裝置，并提出了實現該新方法的新設備，即長管分倉存儲裝置。為了解決以上的技術問題，本實用新型提供了一種長管分倉存儲 裝置，該裝置包括料架、提升裝置、倉門裝置、擋管裝置和管徑限位 裝置， 一帶斜坡的料架，分段設置數個垂直的料倉，在每個料倉中裝 設一套管子提升裝置，在立柱頂部裝有倉門打開和關閉的倉門裝置和 擋管裝置，垂直料倉內裝有單根管徑限位裝置。所述的垂直料倉，料倉長度等于長管的長度，最長可到100米， 同一料倉內存儲有相同外徑和長度的垂直疊置的長管，垂直料倉的寬
度為0 80mm。所述的提升裝置，包括驅動裝置、齒輪、數個滑輪、鋼絲輪、鋼 絲繩、鋼絲繩拉緊機構、鋼管托架和傳動軸，其中，驅動裝置通過輸 出軸上的齒輪與傳動軸上的傳動齒輪嚙合傳動，傳動軸上裝有鋼絲 輪，鋼絲輪上的鋼絲繩依次穿過與料架上部連接的滑輪B、鋼絲托架 下面的滑輪A、料架上部連接的另一滑輪C與一鋼絲繩拉緊機構連接。所述的驅動裝置，包括電機和擺線針輪減速箱，驅動裝置和傳動 軸連接后再與基礎連接。所述的鋼絲繩拉緊機構，由左右旋螺母兩端與一端帶孔的螺栓連 接而成，其一端與耳板連接后再與料架焊接，另一自由端與鋼絲繩連 接，轉動左右旋螺母可調節鋼絲繩松緊度，使得沿長度方向所有垂直 料倉中的鋼管托架處于同一高度。管子進入垂直料倉后垂直疊放在鋼管托架上，當驅動裝置轉動 時，鋼絲繩纏繞在鋼絲輪上，鋼管托架上升，存儲在垂直料倉中的管 子依次從垂直料倉中出來；當驅動裝置反轉時，鋼管托架依靠自重下 降，這時管子就可以進入垂直料倉中。所述的倉門裝置，包括支撐架、氣缸、拉桿、撥桿，其中支撐架 與料倉的立柱連接，支撐架中間設有一梯形轉軸，轉軸外套裝有潤滑 軸承，轉軸頂部的倉門板用圓錐銷與撥桿連接；氣缸內的活塞桿與氣 缸接頭相接，再與拉桿相連，在拉桿上焊接有耳板，通過銷子和連板 與轉軸下部相連接。當氣缸內活塞連接桿縮回時帶動梯形轉軸轉動， 撥桿回轉將倉門打開，管子進入垂直料倉中；當氣缸內活塞連接桿伸 出時帶動梯形轉軸轉動，撥桿回轉將倉門關閉，倉門便成了斜坡料架 的一部分，管子從倉門上面沿斜坡向下滾動進入下一料倉。所述的擋管裝置，包括支撐架、氣缸、拉桿、擋管板、連接板， 其中支撐架固定于料倉的橫梁上，支撐架中設有一轉動軸，轉動軸的 一端設有一用圓錐銷連接的擋管板，轉動軸的另一端用圓錐銷與連接
板連接，連接板通過銷子與拉桿的耳板連接，拉桿通過氣缸接頭與氣 缸連接。每一個垂直料倉設有一個擋管裝置，管子需要進倉時，料倉 的倉門裝置打開，該料倉的擋管板升起，向下滾動的管子碰到擋管板 后順利的進入垂直料倉中。由于每一個料倉的寬度為0 80mm，可存放外徑不同的管子，可 能在寬度方向產生兩根或多根管子疊置，為了使不同管徑的管子在料 倉中按單根管沿高度方向疊置，在料倉中設置管徑限位裝置，管徑限 位裝置包括支撐架、調節螺桿、拉桿、門板，其中支撐架固定于料倉 立柱的內側面，門板通過銷子與支撐架連接，擺桿的一端與門板連接， 另一端與一拉桿的耳板連接，拉桿的一端與調節螺桿連接，調節螺桿 通過調節螺母固定于連接座上，耳板和銷子將垂直方向上的旋轉門板 連接起來，使得所有的旋轉門板都轉動同樣的角度，調節螺桿調整門 板的角度改變料倉的寬度，使之略大于管子的直徑，從而保證管子在 料倉中沿高度方向單根疊置。本實用新型的優越功效在于長管的存儲和流轉采用了本實用新 型，將不同管形，展開長度不同的焊接長管，分別放置在不同的儲料 裝置中，依次完成不同管形長管的彎制，然后自動組裝成管屏，實現 了一種新的成屏彎制法，節省人力和時間，節約了生產空間。
圖1為組裝成的鍋爐蛇形管屏；圖2為本實用新型的結構示意圖；圖3A為本實用新型的料架的結構示意圖；圖3B為圖3A的俯視圖；圖4A為本實用新型的提升裝置的結構示意圖；圖4B為圖4A的A-A向剖視圖；圖5A為本實用新型的倉門裝置的結構示意圖； 圖5B為圖5A的B向視圖；圖6 (包括圖6A、圖6B)為本實用新型的擋管裝置的結構示意圖；圖7A為本實用新型的管徑限位裝置的結構示意圖; 圖7B為圖7A的C-C向剖視圖；圖中標號說明l一料架；101—料倉A;102—料倉B;103—料倉C;104—料倉D;105—立柱；106—橫梁；2—提升裝置；201—驅動裝置；202—齒輪；203—傳動齒輪；204—鋼絲繩；205—滑輪A;206—鋼管托架；207—滑輪B;208—滑輪C;209—鋼絲繩拉緊機構；210—鋼絲輪；211—傳動軸；212—左右旋螺母;213—耳板；3—倉門裝置；301—氣缸；302—氣缸接頭；303—耳板；304—銷子；305—支撐架；306—潤滑軸承；307—軸；308—撥桿；309—圓錐銷；310—連板；311—拉桿；312—倉門板；4—擋管裝置；401—氣缸；402—拉桿； 403—耳板；405—連接板； 407—軸； 409—擋管板；5— 管徑限位裝置； 501—耳板；503—支撐架； 505—門板；507—調節螺桿； 509—調節螺母；6— 管子。
具體實施方式
請參閱附圖所示，對本實用新型作進一步的描述。如圖2所示，本實用新型提供了一種長管分倉存儲裝置，該裝置 包括料架1、提升裝置2、倉門裝置3、擋管裝置4和管徑限位裝置5， 一帶斜坡的料架l，分段設置數個垂直的料倉，在每個料倉中裝設一 套管子6的提升裝置2，在立柱105頂部裝有倉門打開和關閉的倉門 裝置3和擋管裝置4，垂直料倉內裝有單根管徑限位裝置5。如圖3A和圖3B所示，垂直料倉的長度等于管子6的長度，最長 可到100米，同一料倉內存儲有相同外徑和長度的垂直疊置的長管， 由于管子A、 B、 C、 D的長度各不相同，因此料倉AIOI內存儲管子A， 料倉B102內存儲管子B，料倉C103內存儲管子C，料倉D104內存儲 管子D。垂直料倉的寬度為0 80mm，存儲外徑不同的管子，如外徑 為32mm和76mm的管子。如圖4A和圖4B所示，提升裝置2包括驅動裝置201、齒輪202、 滑輪A205、滑輪B207、滑輪C208、鋼絲輪210、鋼絲繩204、鋼絲404—銷子；406—圓錐銷;408—支撐架;502—銷子； 504—銷子； 506—拉桿； 508—連接座;510—擺桿；繩拉緊機構209、鋼管托架206和傳動軸211，其中，驅動裝置201 通過輸出軸上的齒輪202與傳動軸211上的傳動齒輪203嚙合傳動， 傳動軸211上裝有鋼絲輪210，鋼絲輪210上的鋼絲繩204依次穿過 與料架1上部立柱105連接的滑輪B207、鋼絲托架206下面的滑輪 A205、料架1上部立柱105連接的另一滑輪C208與一鋼絲繩拉緊機 構209連接。驅動裝置201包括電機和擺線針輪減速箱，驅動裝置 201和傳動軸211連接后再與基礎連接。鋼絲繩拉緊機構209是由左 右旋螺母212兩端與一端帶孔的螺栓連接而成，其一端與耳板213連 接后再與料架l焊接，另一自由端與鋼絲繩204連接，轉動左右旋螺 母212可調節鋼絲繩204松緊度，使得沿長度方向所有垂直料倉中的 鋼管托架206處于同一高度。管子6進入垂直料倉后垂直疊放在鋼管 托架上206，當驅動裝置201轉動時，鋼絲繩204纏繞在鋼絲輪210 上，鋼管托架206上升，存儲在垂直料倉中的管子6依次從垂直料倉 中出來；當驅動裝置201反轉時，鋼管托架206依靠自重下降，這時 管子6就可以進入垂直料倉中。如圖5A和5B所示，倉門裝置3包括支撐架305、氣缸301、拉 桿311、撥桿308，其中支撐架305與料倉的立柱105連接，支撐架 305中間設有一梯形轉軸307，轉軸307外套裝有潤滑軸承306，轉 軸307頂部的倉門板312用圓錐銷309與撥桿308連接；氣缸301內 的活塞桿與氣缸接頭302相接，再與拉桿311相連，在拉桿311上焊 接有耳板303，通過銷子304和連板310與轉軸307下部相連接。當 氣缸301內活塞連接桿縮回時帶動梯形轉軸307轉動，撥桿308回轉 將倉門打開，管子6進入垂直料倉中；當氣缸301內活塞連接桿伸出 時帶動梯形轉軸307轉動，撥桿308回轉將倉門關閉，倉門便成了斜 坡料架1的一部分，管子6從倉門上面沿斜坡向下滾動進入下一料倉。如圖6A和圖6B所示，擋管裝置4包括支撐架408、氣缸401、 拉桿402、擋管板409、連接板405，其中支撐架408焊接于料倉的
橫梁106上，支撐架408中設有一轉動軸407，轉動軸407的一端設 有一用圓錐銷406連接的擋管板409，轉動軸407的另一端用圓錐銷 406與連接板405連接，連接板405通過銷子404與拉桿402的耳板 403連接，拉桿402通過氣缸接頭與氣缸401連接。每一個垂直料倉 設有一個擋管裝置4,當管子6需要進倉時，料倉的倉門裝置3打開， 氣缸401向前推帶動拉桿402運動，拉桿402運動帶動軸407的轉動， 擋管板409轉動9()G升起，向下滾動的管子6碰到擋管板409后順利 的進入垂直料倉中；氣缸401向后拉帶動拉桿402運動，拉桿402運 動帶動軸407的轉動，擋管板409倒下，處于水平位置。如圖7A和圖7B所示，管徑限位裝置5包括支撐架503、調節螺 桿507、拉桿506、門板505，其中支撐架503固定于料倉立柱105 的內側面，門板505通過銷子504與支撐架503連接，擺桿510的一 端與門板505連接，另一端與一拉桿506的耳板連接，拉桿506的一 端與調節螺桿507連接，調節螺桿507通過調節螺母509固定于連接 座508上，耳板501和銷子502將垂直方向上的旋轉門板505連接起 來，使得所有的旋轉門板505都轉動同樣的角度。由于每一個料倉的 寬度為0 80mm，如外徑為36mm的管子6可能在寬度方向產生兩根 或多根管子6疊置，為了使管子6在料倉中按單根管沿高度方向疊置， 在料倉中設置管徑限位裝置5，人工調節螺桿507轉動擺桿，帶動所 有的旋轉門板505轉動同一角度，從而改變料倉的寬度，使之略大于 管子6的直徑，從而保證管子6在料倉中沿高度方向單根疊置。
權利要求1. 一種長管分倉存儲裝置，包括料架、提升裝置、倉門裝置、擋管裝置和管徑限位裝置，其特征在于一帶斜坡的料架，分段設置數個垂直的料倉，在每個料倉中裝設一套管子提升裝置，在立柱頂部裝有倉門打開和關閉的倉門裝置和擋管裝置，垂直料倉內裝有單根管徑限位裝置。
2、 按權利要求1所述的一種長管分倉存儲裝置，其特征在于 所述的垂直料倉，料倉長度等于長管的長度，同一料倉內存儲有相同外徑和長度的垂直疊置的長管。
3、 按權利要求1或2所述的一種長管分倉存儲裝置，其特征在于所述的垂直料倉的寬度為0 80mm。
4、 按權利要求1所述的一種長管分倉存儲裝置，其特征在于 所述的提升裝置，包括驅動裝置、齒輪、數個滑輪、鋼絲輪、鋼絲繩、鋼絲繩拉緊機構、鋼管托架和傳動軸，其中，驅動裝置通過輸 出軸上的齒輪與傳動軸上的傳動齒輪嚙合傳動，傳動軸上裝有鋼絲 輪，鋼絲輪上的鋼絲繩依次穿過與料架上部連接的滑輪B、鋼絲托架 下面的滑輪A、料架上部連接的另一滑輪C與一鋼絲繩拉緊機構連接。
5、 按權利要求1或4所述的一種長管分倉存儲裝置，其特征在于所述的驅動裝置，包括電機和擺線針輪減速箱。
6、 按權利要求1或4所述的一種長管分倉存儲裝置，其特征在于所述的鋼絲繩拉緊機構，由左右旋螺母兩端與一端帶孔的螺栓連 接而成，其一端與耳板連接后再與料架焊接，另一自由端與鋼絲繩連 接。
7、 按權利要求l所述的一種長管分倉存儲裝置，其特征在于所述的倉門裝置，包括支撐架、氣缸、拉桿、撥桿，其中支撐架 與料倉的立柱連接，支撐架中間設有一梯形轉軸，轉軸外套裝有潤滑軸承，轉軸頂部的倉門板用圓錐銷與撥桿連接；氣缸內的活塞桿與氣 缸接頭相接，再與拉桿相連，在拉桿上焊接有耳板，通過銷子和連板 與轉軸下部相連接。
8、 按權利要求1所述的一種長管分倉存儲裝置，其特征在于 所述的擋管裝置，包括支撐架、氣缸、拉桿、擋管板、連接板，其中支撐架固定于料倉的橫梁上，支撐架中設有一轉動軸，轉動軸的 一端設有一用圓錐銷連接的擋管板，轉動軸的另一端用圓錐銷與連接 板連接，連接板通過銷子與拉桿的耳板連接，拉桿通過氣缸接頭與氣 缸連接。
9、 按權利要求1所述的一種長管分倉存儲裝置，其特征在于 所述的管徑限位裝置，包括支撐架、調節螺桿、拉桿、門板，其中支撐架固定于料倉立柱的內側面，門板通過銷子與支撐架連接，擺 桿的一端與門板連接，另一端與一拉桿的耳板連接，拉桿的一端與調 節螺桿連接，調節螺桿通過調節螺母固定于連接座上。
專利摘要一種長管分倉存儲裝置，該裝置包括料架、提升裝置、倉門裝置、擋管裝置和管徑限位裝置，一帶斜坡的料架，分段設置數個垂直的料倉，在每個料倉中裝設一套管子提升裝置，在立柱頂部裝有倉門打開和關閉的倉門裝置和擋管裝置，垂直料倉內裝有單根管徑限位裝置。本實用新型的優點是長管的存儲和流轉采用了本實用新型，將不同圖形，展開長度不同的焊接長管，分別放置在不同的儲料裝置中，依次完成不同管形長管的彎制，然后自動組裝成管屏，實現了一種新的成屏彎制法，節省人力和時間，節約了生產空間。
文檔編號B65G1/04GK201080355SQ200720075180
公開日2008年7月2日 申請日期2007年9月29日 優先權日2007年9月29日
發明者姚紀恒 申請人:姚紀恒