專利名稱：用于輸送機襯墊的模件、模塊化輸送機襯墊和輸送機的制作方法
技術領域：
本發明涉及具有模塊化輸送機襯墊的輸送機、模塊化輸送機襯墊和用 于由通過鉸鏈銷鉸接在一起的成排塑料襯墊模件形成的模塊化塑料輸送機 襯墊的模件。
背景技術：
DE 1044707公開了一種鏈帶，其經由鏈節之間的間隙通過鉸鏈銷被驅動。
US 5 706 934公開了一種模塊化輸送機襯墊，其由鏈輪通過鉸鏈環被 驅動。
由于模塊化塑料輸送機襯墊重量輕、不易腐蝕和易于清洗等特點，它 得到廣泛應用，與其他物品一起用于輸送食品。模塊化塑料輸送機襯墊經 常由被稱為襯墊模件的能夠以所要求的寬度成排并排安置的模制塑料模塊 化連接件來制成。在空間上分開的成排鉸鏈環沿著模件的相反側延伸。成 排鉸鏈環上設有用于安裝鉸鏈銷的對齊的鉸鏈孔。這樣沿著一排模件的一 側的鉸鏈環連接到相鄰一排模件的一側的鉸鏈環上，正如手互相交叉時手 指的排列形式。容納在對齊的鉸鏈孔中的鉸鏈銷通常在相鄰的排之間形成 鉸接頭。成排的模件通常互相連接以形成一個能繞著回轉輪通過的首尾相 連的輸送機襯墊。
發明內容
為了驅動襯墊，通常設置與模件驅動位置嚙合的驅動輪。模塊化襯墊 本身產生的一個問題是它在模件上提供的驅動位置太少，這限制了模件的 使用。特別地，很難提供這樣一個驅動位置來保證良好的力傳遞、允許適 宜的清洗和確保由模件形成的輸送機襯墊能夠與已經存在的輸送機軌道和 那里所包含的驅動設備更好地配合。當在鉸鏈銷之間襯墊具有相對較小的 節距時，如節距小于1英寸時，不足的空間使提供一個適宜的驅動位置更
加困難。為了減小這個問題，本發明提供了一種根據權利要求1所述的輸
送機、根據權利要求9所述的一種驅動輸送機襯墊的方法、根據權利要求 11所述的一種用于模塊化輸送機襯墊的模件和根據權利要求26所述的一 種模塊化輸送機襯墊。
通過直接在鉸鏈銷上驅動輸送機襯墊，可使用能夠產生許多特別可能 性的新驅動位置。特別地，驅動銷時需要小的間隙，這樣節距少于r'的 襯墊就能夠相對容易地被驅動。
更好地，通過使用鏈輪來驅動輸送機襯墊，在鉸鏈環和鉸鏈環零件之 間，鏈輪與鉸鏈銷在橫向于傳輸方向出現間隙的位置嚙合在一起，這個間 隙使鉸鏈銷可以被靠近，以與鏈輪的齒相配合。
通過提供用于模塊化輸送機襯墊的具有相反且錯列布置的成排鉸鏈環 的模件，且其中鉸鏈環具有在內驅動面和外驅動面之間偏心布置的鉸鏈孔， 模件可在鉸鏈環上在兩個位置被驅動，這樣良好的力傳遞能夠與模件的良 好的可清洗性和模件的良好可配置性一起組合。特別地，外驅動面能夠得 到優化以與第一種類型的驅動輪配合，該驅動輪的齒可以橫向容納于連續 模件的兩個相鄰鉸鏈環的側表面之間，特別是那些有六到十二個齒的鏈輪 的齒。內驅動面能夠得到優化以與另一類型的驅動輪的齒相配合，例如與 幾個橫向于輸送方向而連續的鉸鏈環的內驅動面相配合的驅動輪，和/或具 有十二個或更多齒的驅動輪，特別是由鼓形電動機機殼支撐的鏈輪。
本發明也涉及模塊化輸送機襯墊。
本發明的更深層次優優選實施例在從屬權利要求中得到陳述，同時也
將在基于附圖所描述的典型實施例中得到闡述，在附圖中 圖1描述了根據本發明的輸送機襯墊的俯視平面示意圖； 圖2描述了圖1中輸送機襯墊的前視示意圖； 圖3描述了圖1中輸送機襯墊的仰視示意圖4描述了沿著圖2中線B-B橫截面的圖1所示輸送機襯墊的仰視示 意圖5描述了圖1中輸送機襯墊的側視示意圖6描述了沿著圖1中線A-A的圖1的襯墊的截面示意圖； 圖7描述了與模件外驅動面一起工作的第一種類型驅動輪的一個局部 側視示意圖8詳細描述了與模件內驅動面一起工作的第二種類型驅動輪的齒的 局部側視示意圖9描述了第三種類型驅動輪的側視示意圖，這種驅動輪的齒與輸送 機襯墊的鉸鏈銷一起工作；
圖10描述了圖9中的通過鉸鏈銷被鏈輪驅動的模塊化輸送機襯墊的透 視示意圖。
具體實施例方式
要說明的是附圖僅僅是本發明優選實施例的示意性代表，本發明通過 非限制性的示例性實施例來描述。在附圖中，相同的或相應的零件用同樣 的參考號來表示。
參考圖1至圖6，示出了包含在一個輸送機襯墊2的一部分中的模件1 。 模件1包括本體部分3，本體部分3橫向于由箭頭P標示的輸送方向而在 前側4和后側5上可操作地延伸，并具有成排的鉸鏈環6。橫向于輸送方向 P，鉸鏈環6相互間隔開間隙7。如圖3和圖4所示，前排8A的鉸鏈環6 相對于后排8B的鉸鏈環6橫向于輸送方向而相錯列。
鉸鏈環6具有橫向于傳輸方向P延伸的每排均對齊的鉸鏈孔9。
連續的模件的前側4和后側5通過橫向于輸送方向P而延伸的鉸鏈銷 11相連。這樣鉸鏈環6就如兩只互相交叉的手的手指一樣互鎖。
如圖6所示，鉸鏈環6從較接近模件1的中心線12的內表面13延伸 到遠離中心線并分別位于模件1的前側4或后側5上的外表面14。
這里，外表面14比內表面13更接近鉸鏈孔9。
內表面13具有用于與第一種類型的驅動輪15的齒相配合的內驅動面 13A。外表面14具有用于與第二種類型的驅動輪16的齒相配合的外驅動面 14A。
內驅動面13a和外驅動面14a具有充分彎曲的構造驅動面分別相對 于彎曲部分A1或A2的軸線彎曲，并大體橫向于傳輸方向而延伸。當鉸鏈
銷11緊靠相鄰驅動面的鉸鏈環6的邊緣時，該彎曲部分的軸線由鉸鏈銷11 的中心軸線來形成。
外驅動面14a的彎曲部分比內驅動面的要堅固外驅動面14a的曲率 半徑Rl小于內驅動面13a的曲率半徑R2。
本體部分3大體為板形設計。鉸鏈環6相對于模件的輸送面17向下延 伸，并在輸送方向上相對于模件的中心線12向前或向后延伸。
在模件1的本體部分3頂側的輸送面17具有大體平面的構造，同時也 是一個封閉結構。橫向于輸送方向看時，本體部分3的底側23具有大體腹 形的構造。
輸送面17以大體平面的方式與由鉸鏈環6的后部21形成的封閉面連 接在一起。結果，當連續模件l位于平坦的平面中時，它們的輸送面17形 成一個閉合的輸送面。
在圖2和圖6中可以清楚地看到，本體部分的底側23在緊挨側邊處減 少，至少在位于鉸鏈環6之間的間隙7的位置是這樣。另外，在內驅動面 13A之間出現自由空間18。這個自由空間提高了模件底側的可清洗性。
在圖7中，示出了第一種類型的驅動輪15，這個驅動輪的齒24與模件 1的外驅動面14A相配合。在這個示例性實施例中，驅動輪有6個沿著圓 周均勻分布的齒24。在連續模件1的兩個相鄰鉸鏈環6的側表面25之間， 齒24可以得到容納。齒24每個均有一個驅動側面24A，且用于在一個輸 送方向上進行驅動。鏈輪15還可具有橫向于輸送方向而錯列分布的同樣大 一組鏡像齒，用于在相反方向進行驅動。在圖中可以明顯看出，減少的間 隙7使得外驅動面14A能很好地被齒24靠近，這樣一來，當外驅動面14A 環繞經過時，它從輸送面17上可以得到很好的清洗。
在圖8中，示出了第二種類型的驅動輪16，它與模件1的內驅動面13A 相配合。第一種類型的驅動輪的齒24的寬度與外驅動面14A的橫向于輸送 方向的寬度相對應，相對照地，第二種類型驅動輪16的齒26的寬度與多 個內驅動面13A的寬度相對應。第二種類型的鏈輪16例如可以是被鼓形電 動機的殼體所支撐并且有較大直徑的鏈輪，例如，它有12個齒。這個圖清 楚地示出自由空間18也能被利用來容納較大的齒26。這樣的齒可在兩側都 具有驅動側面27A、 B，以在兩個相反方向上進行驅動。
9
鉸鏈環6的至少一部分具有槽28，它沿著輸送方向P延伸而到達鉸鏈 孔9。這個槽在輸送面17的方向上從鉸鏈環6的底側27延伸到與輸送面隔 開的一點上。在這個示例性實施例中，槽28延伸得與本體部分3的底側23
—樣遠o
圖9和圖10表示了一個輸送機，它包括被第三種類型的鏈輪19所驅 動的模塊化輸送機襯墊2。輸送機襯墊2被鏈輪19通過鉸鏈銷9驅動。模 塊化輸送機襯墊2包括多個在輸送方向P上連續的模件1。每個模件1均 具有橫向于輸送方向延伸的本體部分3。在前側4上，本體部分3具有沿著 輸送方向向前延伸的鉸鏈環6。另外，在后側5上，本體部分3具有沿著輸 送方向向后延伸的鉸鏈環6。連續模件1的鉸鏈環6在輸送方向P上通過 鉸鏈銷9相配合和相連接。
鏈輪19的齒29的側面30在鉸鏈環6之間橫向于輸送方向P而出現間 隙31的位置與鉸鏈銷9嚙合。間隙31使得鉸鏈銷9可以被靠近，以與鏈 輪19的齒29相配合。
在遠離輸送面17的襯墊2的下側23的位置，鏈輪19與鉸鏈銷9相配 合。在這個示例性實施例中，間隙31位于橫向于輸送方向P相連續的相同 模件1上的鉸鏈環零件6A、 6B之間。間隙31與在輸送方向延伸的槽28 相對應，這個槽設在鉸鏈環6上并且延伸進入鉸鏈孔。
間隙31也可以位于在橫向于輸送方向P的方向上彼此相鄰的兩個模件 1的鉸鏈環6之間。這可以通過如使鉸鏈環6之間的間隙7大于鉸鏈環6 的橫向于輸送方向P的寬度來實現。
間隙31也可以位于在輸送方向P上連續并由鉸鏈銷9相連的模件1的 鉸鏈環6之間。
需要明確的是本發明不僅限于這里提出的示例性實施例。例如，模件 的本體部分可以設計為至少部分開口，例如成為所謂的平齊柵格襯墊模件， 以及/或者可被設計為彎曲形的、波浪形的、之字形的、網格或刺形的。另 外，輸送面可以設計為非平面的，如凹的、凸的和/或波狀的。對本領域的 技術人員來講這些衍生形式是清楚的，并且應當落入由下列權利要求來表 示的本發明范圍之內。
權利要求
1.一種輸送機，包括被至少一個鏈輪驅動的模塊化輸送機襯墊，其中所述模塊化輸送機襯墊包括多個在輸送方向連續的模件，所述模件每個均具有本體部分，所述本體部分橫向于輸送方向而延伸并具有在輸送方向上分別向前和向后延伸的成排鉸鏈環，所述鉸鏈環橫向于輸送方向被隔開，其中連續模件的鉸鏈環使用鉸鏈銷來配合和連接起來，而且，其中所述輸送機襯墊被鏈輪通過鉸鏈銷驅動。
2. 如權利要求1所述的輸送機，其特征在于，所述鏈輪的齒在鉸鏈環 之間的橫向于輸送方向出現間隙的位置與鉸鏈銷嚙合，該間隙使得鉸鏈銷 可以被靠近，以與鏈輪的齒相配合。
3. 如前述權利要求中任一項所述的輸送機，其特征在于，所述鏈輪在 遠離輸送面的襯墊的下側的位置與鉸鏈銷相配合。
4. 如權利要求2或3所述的輸送機，其特征在于，至少多個間隙位于 橫向于輸送方向而連續的相同模件的鉸鏈環或鉸鏈環零件之間。
5. 如權利要求2-4中任一項所述的輸送機，其特征在于，至少多個間 隙由可從模件下側靠近的鉸鏈環上的槽或凹口形成。
6. 如權利要求2-4中任一項所述的輸送機，其特征在于，至少多個間 隙位于橫向于輸送方向而彼此相鄰的兩個模件的鉸鏈環之間。
7. 如前述權利要求中任一項所述的輸送機，其特征在于，至少多個間 隙位于經由鉸鏈銷相配合的在輸送方向上連續分布的模件的鉸鏈環之間。
8. —種驅動模塊化輸送機襯墊的方法，該模塊化輸送機襯墊由通過鉸 鏈銷相連的模件來形成，其中所述輸送機襯墊通過鉸鏈銷被驅動。
9. 如權利要求8所述的方法，其特征在于，所述輸送機襯墊使用鏈輪 來驅動，所述鏈輪在鉸鏈環或鉸鏈環零件之間的橫向于輸送機襯墊輸送方 向而出現間隙的位置處與鉸鏈銷嚙合。
10. —種用于輸送機襯墊的模件，包括本體部分，所述本體部分在橫向 于輸送方向而延伸的前側或后側上具有交錯排列的成排鉸鏈環，所述鉸鏈 環橫向于輸送方向而相互隔開一定間隙并且具有橫向于輸送方向延伸的鉸 鏈孔，從而連續模件的前側和后側通過使鉸鏈環互鎖并用橫向于輸送方向 延伸的鉸鏈銷相連，所述鉸鏈環一方面在位于模件的前側或后側的外表面 之間延伸，另一方面在位于靠近模件中間的內表面之間延伸，其中外表面 位于比內表面更靠近鉸鏈孔的位置，且其中外表面具有外驅動面以與第一 種類型的驅動輪的齒相配合，且其中內表面具有內驅動面以與另一種類型 的驅動輪的齒相配合。
11. 如權利要求10所述的模件，其特征在于，所述內或外驅動面具有 充分彎曲的構造。
12. 如權利要求11所述的模件，其特征在于，所述驅動面以大體恒定 的曲率半徑相對于大體橫向于輸送方向而延伸的彎曲部分的軸線被彎曲。
13. 如權利要求11或12所述的模件，其特征在于，所述外驅動面的彎 曲部分比內驅動面的彎曲部分堅固。
14. 如權利要求12所述的模件，其特征在于，所述外驅動面的曲率半 徑小于內驅動面的曲率半徑。
15. 如權利要求10-14中任一項所述的模件，其特征在于，所述本體部 分是大體板形的。
16. 如權利要求15所述的模件，其特征在于，所述鉸鏈環相對于本體 部分的輸送面大體向外且向下延伸。
17. 如權利要求10-16中任一項所述的模件，其特征在于，所述模件具 有充分封閉的輸送面。
18. 如權利要求10-17中任一項所述的模件，其特征在于，所述模件的 輸送面以大體平面方式與由鉸鏈環的后部件形成的封閉面相連接。
19. 如權利要求10-18中任一項所述的模件，其特征在于，在模件底側 的內驅動面之間存在有自由空間。
20. 如權利要求10-19中任一項所述的模件，其特征在于，所述本體部 分在鉸鏈環之間的間隙位置具有朝著模件輸送面傾斜的減小的部分。
21. 如權利要求10-20中任一項所述的模件，其特征在于，本體部分的 底側橫向于輸送方向具有大體腹形的構造。
22. 如權利要求10-21中任一項所述的模件，其特征在于，鉸鏈環的至 少一部分具有在輸送方向延伸并到達鉸鏈孔的槽。
23. 如權利要求22所述的模件，其特征在于，所述槽在輸送表面的方 向上從鉸鏈環的底側延伸到與模件輸送面有一定距離的點上。
24. 如權利要求10-23中任一項所述的模件，其特征在于，在鉸鏈環和 其零件之間橫向于輸送方向提供有間隙，使用過程中該間隙使鉸鏈環可以 被靠近，以與鏈輪的齒相配合。
25. —種模塊化輸送機襯墊，包括在輸送方向上連續的多個模件，每個 模件具有本體部分，所述本體部分橫向于輸送方向延伸，并具有在輸送方 向上向前和向后延伸的鉸鏈環，這些連續模件的鉸鏈環通過鉸鏈銷相配合并相連，而至少有兩個連續的模件是根據權利要求10-24中任一項來設計 的。
26. 如權利要求25所述的模塊化輸送機襯墊，其特征在于，所述輸送 機襯墊在需要時用第一種類型的驅動輪來驅動，此驅動輪的齒的寬度與一 個外驅動面的寬度相一致，或者輸送機襯墊用另一種類型的驅動輪來驅動， 而這種驅動輪的齒的寬度與多個內驅動面的寬度相一致。
27. 如權利要求25或26所述的模塊化輸送機襯墊，其特征在于，在鉸 鏈環或鉸鏈環零件之間橫向于輸送機襯墊輸送方向設有間隙，該間隙使鉸 鏈銷可以被靠近，以與鏈輪的齒相配合。
全文摘要
本發明公開了一種輸送機，包括被鏈輪(19)驅動的模塊化輸送機襯墊(2)，其中所述輸送機襯墊被鏈輪通過鉸鏈銷(9)驅動。該模塊化輸送機襯墊包括多個在輸送方向連續的模件(1)，這些模件每個都具有本體部分，所述本體部分橫向于輸送方向延伸并具有在輸送方向上分別向前和先后延伸的鉸鏈環(6)，其中連續模件的鉸鏈環使用鉸鏈銷來配合和連接。
文檔編號B65G17/06GK101360669SQ200680051218
公開日2009年2月4日 申請日期2006年12月19日 優先權日2005年12月19日
發明者G·J·凡爾杜因, L·A·C·科內利森 申請人:雷克斯諾德弗萊托普歐洲私人有限公司