專利名稱：一種煤礦井下用輸送機超載限制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域，具體地說是一種煤礦井下用輸送機超載限制裝置。
背景技術：
傳統的煤礦輸送設備過載保護裝置絕大多數是被動保護，只有當輸送機過載時才會動作，使輸送設備停止工作而降低生產效率。這類保護裝轉置結構復雜，且成本高。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種煤礦井下用輸送機超載限制裝置，對輸送機運量進行實時控制，可避免輸送機過載停止工作，同時可實現定量給煤。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是該裝置安裝在輸送機受料點附近；由耐磨閘板、螺桿、調節螺母、彈簧、銷軸、限位塊、頂板、架體、橫梁組成；架體與輸送槽固定在一起，耐磨閘板一端用軸承座與輸送槽聯結在一起，另一端與螺桿鉸接在一起，耐磨閘板探入輸送槽中，螺桿穿過橫梁與彈簧、調節螺母裝在一起，彈簧套在螺桿上置于橫梁與調節螺母之間，橫梁兩端鉸接在頂板與架體之間，使螺桿在一定范圍內可以進行往復運動，限位塊與架體固定，頂板用銷軸與架體聯結在一起。
根據輸送機理論，輸送機的運量與運行物料的速度、斷面積成正比，輸送機所承受負載與單位長度上所運行物料的重量、輸送機長度成正比。本實用新型就是利用耐磨閘板來改變運行物料的斷面積從而改變輸送機單位長度上所運行物料的重量，限制輸送機運量超載，實現防止輸送機過載、定量給料的目的。通過改變調節螺母在螺桿上的位置而改變耐磨閘板探入輸送槽的深度及受力程度，從而達到調節輸送機運量的目的。
本實用新型的有益效果是，結構簡單，可靠性高，能實時控制輸送機的運量，起到防止過載的作用，經濟適用，適合在惡劣條件下工作。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的整體結構工作示意圖。
圖2是本實用新型的C向視圖。
圖3是本實用新型局部結構示意圖。
圖中1.耐磨閘板，2.螺桿，3.調節螺母，4.彈簧，5.銷軸，6.限位塊，7.頂板，8.架體，9.橫梁，W為物料，V為物料運動方向。
具體實施方式
從
圖1、2、3可知，架體(8)固定在輸送槽上，耐磨閘板(1)一端用軸承座與輸送槽固定在一起，另一端與螺桿(2)鉸接在一起，耐磨閘板(1)探入輸送槽中，螺桿(2)穿過橫梁(9)與彈簧(4)、調節螺母(3)裝在一起，彈簧(4)套在螺桿(2)上置于橫梁(9)與調節螺母(3)之間，并被施以一定的預緊力，螺桿在一定范圍內可以進行往復運動，頂板(7)與架體(8)用銷軸(5)聯結，橫梁(9)兩端鉸接于頂板(7)與架體(8)之間，限位塊(6)與架體(8)固定。
旋轉調節螺母(3)，改變耐磨閘板(1)探入輸送槽的深度及受力程度。本實用新型必須安裝在輸送機受料點附近。為了適應不同粒度、硬度的物料，可以更換不同剛度的彈簧(4)，只要將銷軸(5)抽出，抬起頂板(7)，可以很方便的實現更換彈簧(4)，如附圖3。
權利要求1.一種煤礦井下用輸送機超載限制裝置，其特征是該裝置安裝在輸送機受料點附近；由耐磨閘板、螺桿、調節螺母、彈簧、銷軸、限位塊、頂板、架體、橫梁組成；架體與輸送槽固定在一起，耐磨閘板一端用軸承座與輸送槽聯結在一起，另一端與螺桿鉸接在一起，耐磨閘板探入輸送槽中，螺桿穿過橫梁與彈簧、調節螺母裝在一起，彈簧套在螺桿上置于橫梁與調節螺母之間，橫梁兩端鉸接在頂板與架體之間，限位塊與架體固定，頂板用銷軸與架體聯結在一起。
專利摘要本實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域，具體地說是一種煤礦井下用輸送機超載限制裝置。傳統的煤礦輸送設備過載保護裝置絕大多數是被動保護，當輸送機過載時才會動作，使輸送設備停止工作而降低生產效率。這類保護裝置結構復雜，成本高。本實用新型的技術方案是在輸送機受料點附近安裝該裝置，裝置中的耐磨閘板探入輸送槽中，旋轉調節螺母，改變耐磨閘板探入輸送槽的深度及受力程度來改變運行物料的斷面積從而改變輸送機單位長度上所運行物料的重量，限制輸送機運量超載，實現定量給料的目的。耐磨閘板一端用軸與固定在輸送槽上的軸承座鉸接在一起，另一端與螺桿鉸接在一起，本實用新型結構簡單，可靠性高，經濟適用，適合在惡劣條件下工作。
文檔編號B65G43/08GK2920919SQ200620113240
公開日2007年7月11日 申請日期2006年4月28日 優先權日2006年4月28日
發明者馬連成, 祝鐵莊, 譚可龍, 張煒 申請人:中煤張家口煤礦機械有限責任公司