專(zhuān)利名稱(chēng)：振動(dòng)垃圾輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種垃圾處理裝置，特別是垃圾的輸送裝置。
背景技術(shù)：
隨著城市人口的增加，城市垃圾的產(chǎn)量越來(lái)越多，城市垃圾的處理并為利用越來(lái)越被人們關(guān)注。國(guó)內(nèi)已有一部分城市通過(guò)建垃圾發(fā)電廠(chǎng)，通過(guò)對(duì)垃圾的焚燒處理來(lái)發(fā)電。在垃圾焚燒后進(jìn)入馬丁出渣機(jī)后進(jìn)行輸送這一環(huán)節(jié)，國(guó)內(nèi)以前采用埋刮板、螺旋輸送機(jī)、連桿振動(dòng)輸送機(jī)等機(jī)型來(lái)輸送，由于垃圾顆粒形狀的不規(guī)則性，以及垃圾含水分的特殊性，這樣容易在輸送機(jī)內(nèi)堵塞，而且也不易清理物料，能耗高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于設(shè)計(jì)一種能對(duì)較高含水量的垃圾進(jìn)行及時(shí)輸送的振動(dòng)垃圾輸送機(jī)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種振動(dòng)垃圾輸送機(jī)，主要包括支座、輸送槽、減振彈簧、彈簧支座、振動(dòng)電機(jī)、溜渣管，上述振動(dòng)電機(jī)通過(guò)螺栓固接在上述輸送槽的兩側(cè)，上述輸送槽的上端接有溜渣管，上述支座與彈簧支座之間置有減振彈簧，輸送槽的兩側(cè)通過(guò)彈簧支座、減振彈簧支撐在上述支座上。
所述輸送槽至少兩個(gè)，相鄰兩個(gè)輸送槽相互續(xù)接。
本實(shí)用新型通過(guò)振動(dòng)的方式將含水量較高的垃圾從溜渣管向輸送槽另一端運(yùn)送，以上設(shè)計(jì)能很好地解決現(xiàn)有垃圾輸送存在的問(wèn)題，克服了垃圾發(fā)電廠(chǎng)垃圾輸送輸送機(jī)內(nèi)堵塞、不易清理物料、能耗高的缺點(diǎn)。多個(gè)輸送槽串接，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離物料輸送。
圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為多個(gè)輸送槽的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型振動(dòng)垃圾輸送機(jī)作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如圖1、2所示，本實(shí)用新型振動(dòng)垃圾輸送機(jī)主要包括支座1、輸送槽2、減振彈簧3、彈簧支座4、振動(dòng)電機(jī)5、溜渣管6，上述振動(dòng)電機(jī)5通過(guò)螺栓固接在上述輸送槽2的兩側(cè)，上述輸送槽2的上端接有溜渣管6，上述支座與彈簧支座4之間置有減振彈簧3，輸送槽2的兩側(cè)通過(guò)彈簧支座4、減振彈簧3支撐在上述支座1上，上述支座1固定于地區(qū)上。所述輸送槽3至少兩個(gè)，相鄰兩個(gè)輸送槽3相互續(xù)接。
權(quán)利要求1.一種振動(dòng)垃圾輸送機(jī)，其特征在于主要包括支座、輸送槽、減振彈簧、彈簧支座、振動(dòng)電機(jī)、溜渣管，上述振動(dòng)電機(jī)通過(guò)螺栓固接在上述輸送槽的兩側(cè)，上述輸送槽的上端接有溜渣管，上述支座與彈簧支座之間置有減振彈簧，輸送槽的兩側(cè)通過(guò)彈簧支座、減振彈簧支撐在上述支座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述振動(dòng)垃圾輸送機(jī)，其特征在于所述輸送槽至少兩個(gè)，相鄰兩個(gè)輸送槽相互續(xù)接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種振動(dòng)垃圾輸送機(jī)，主要包括支座、輸送槽、減振彈簧、彈簧支座、振動(dòng)電機(jī)、溜渣管，上述振動(dòng)電機(jī)通過(guò)螺栓固接在上述輸送槽的兩側(cè)，上述輸送槽的上端接有溜渣管，上述支座與彈簧支座之間置有減振彈簧，輸送槽的兩側(cè)通過(guò)彈簧支座、減振彈簧支撐在上述支座上。該振動(dòng)垃圾輸送機(jī)能對(duì)較高含水量的垃圾進(jìn)行及時(shí)輸送。
文檔編號(hào)B65G27/00GK2897918SQ20062006875
公開(kāi)日2007年5月9日 申請(qǐng)日期2006年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月24日
發(fā)明者徐希才, 夏圣伯 申請(qǐng)人:江蘇萬(wàn)力機(jī)械股份有限公司