專利名稱：一種模壓板材的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及板材技術領域，特指一種加工簡單，并且強度高的模壓板材。
背景技術：
目前，常見的貨物托板多采用木板釘制而成，其需要消耗大量的木材，造成資源的浪費。雖然目前有采用塑膠或金屬材料制作的產品，但是其仍存在一些不足。例如采用塑膠材料制作的板材，不利于環保，而采用金屬材料制作成本太高。出于對環境的保護以及自身生產的需要，人們利用各種無法再加工的木材、木料的廢料、邊腳料為原料加工成各種的板材。例如我們現在在家具行業中經常使用的刨花板。但是直接采用模壓而成的刨花板制作的板材作為貨物托板，其強度不高，難以承受較大的負載。同時目前的模壓板的需要耗費較大的原料。
發明內容
本實用新型的目的提供一種加工簡單、并具有強度高的模壓板材。
本實用新型所采用的技術方案為本實用新型所述的模壓板材由模壓成型的板材主體構成，該主體的一端面上成型有多數均勻分布的凹陷部。
所述的凹陷部為一圓柱形。為了便于脫模，該凹陷部的側邊應具有一定的傾斜度。
本實用新型采用上述技術方案，這樣不僅具有環保效果，并且具有生產效率高，成本低等優點。本實用新型所采用的結構具有較好的強度，能承受較大的壓力。
本實用新型相對目前同類的平面板材，其具有如下的優點1、產品為模壓板，其含水率比較低，可令產品在使用的過程中不吸濕、不變形。
2、產品尺寸穩定、精度高、生產效率高，采用模具壓制而成，令產品的精度及生產效率大大提高。
3、能保持強度和剛度恒定，模壓過程中消除了木材自身的缺陷，并且采用凹陷部結構，令板材的強度比傳統木材組裝的產品高，并且無須采用鐵釘作為連接固定零件。
4、質量輕，相比同類產品，本實用新型比實木硬闊葉木材制得的產品輕60％。
5、由于采用模壓而成的產品可滿足進出口業務的運輸，而不必進行熏蒸或消毒處理。
6、產品采用凹陷部結構，可節約原材料，降低原料的消耗。
7、產品屬于環保產品，可實現循環利用。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明圖1是本實用新型板材的立體圖；
圖2是本實用新型的主視圖；圖3是本實用新型的局部剖視圖；圖4是本實用新型的另一實施例的局部剖視圖；圖5是本實用新型的使用狀態圖。
具體實施方式
見圖1、2、3，本實用新型由板材模壓板材構成，其主體1為一塊一體成型的平面板材。主體1的一端面上成型有若干均勻分布的凹陷部2。該凹陷部2為一圓柱形凹洞，為了便于脫模，該凹陷部2的側壁應具有一定的傾斜度。
見圖4，也可以直接將凹陷部2設置成橫截面呈“V”形的形狀。當然，該凹陷部2根據需要可以制作成通孔。
本實用新型之所以在板材主體1上成型凹陷部2，這是因為，在模壓板材時，凹陷部2是通過模具上突出錐體壓制而成，通過錐體壓制而在主體1上形成凹陷部2。在壓制的過程中，錐體將對主體1產生擠壓作用，即錐體將對凹陷部2側壁產生壓力，這樣就可以令整個板材主體1更加緊密、嚴實，產品的強度大大提高。同時由于在板材主體1上成型有凹陷部2，這樣就相當于節約了部分原料，降低產生的生產成本。
在實際的制作過程中，凹陷部2的表面孔徑在35～10毫米。深10～50毫米。凹陷部2之間的間距為0～50毫米。
本實用新型可作為各種貨物托板使用。如見圖5，其為本實用新型在貨物托板上的應用。為了便于叉車的運輸，于主體1的底面，即相對成型凹陷部2的一端面上均勻固定有支腳3。當然，本實用新型的板材主體1也可用于其他方面。
本實用新型中的主體1采用模具成型。通過這種結構形成的板材，其加工簡單，并且強度好，可節約原材料，并大大降低產品的生產成本。綜上所述，本實用新型具有一般采用同種材質所加工的平板所不具有的優點，其效果也是一般平板所無法比擬的。
權利要求1.一種模壓板材，其由模壓成型的板材主體(1)構成，其特征在于主體(1)的一端面上成型有多數均勻分布的凹陷部(2)。
2.根據權利要求1所述的一種模壓板材，其特征在于所述的凹陷部(2)為一圓柱形。
3.根據權利要求1所述的一種模壓板材，其特征在于所述的凹陷部(2)之間的間距為0～50毫米。
4.根據權利要求1～3中任意一條所述的一種模壓板材，其特征在于所述的主體(1)相對成型凹陷部(2)的端面上均勻固定有支腳(3)。
專利摘要本實用新型涉及板材技術領域，特指一種加工簡單，且節約原材料、強度高的模壓板材。本實用新型所述的模壓板材由模壓成型的板材主體構成，該主體的一端面上成型有多數個均勻分布的凹陷部。所述的凹陷部為一圓柱形。本實用新型不僅具有環保效果，并且生產效率高，成本低。本實用新型所采用的結構具有較好的強度，能承受較大的壓力。
文檔編號B65D19/38GK2841522SQ200520066640
公開日2006年11月29日 申請日期2005年11月3日 優先權日2005年11月3日
發明者盧達權 申請人:盧達權