專利名稱：一種用于皮帶輸送機的包膠托輥結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及機械領域，尤其涉及輸送機械，特別涉及皮帶輸送機械中的托輥，具體的是一種用于皮帶輸送機的包膠托輥結構。
背景技術：
現有技術中，皮帶輸送機械中普遍利用托輥來支撐輸送帶或者調整輸送帶的位置，托輥通常由金屬圓柱管構成，兩端連接有軸承組件，由于托輥長期與輸送帶接觸摩擦，因此托輥容易被磨損，造成金屬圓柱管穿孔破裂，影響輸送帶運行。
發明內容
本發明的目的是提供一種用于皮帶輸送機的包膠托輥結構，所述的這種用于皮帶輸送機的包膠托輥結構要解決現有技術中皮帶輸送機托輥容易被磨損的技術問題。
本發明的這種用于皮帶輸送機的包膠托輥結構由一個圓柱狀金屬筒構成，其中，所述的金屬筒的外圓周上設置有一個耐磨防護層，所述的耐磨防護層呈圓柱管狀，所述的耐磨防護層與所述的金屬筒共軸，所述的耐磨防護層中設置有至少一個螺孔，所述的螺孔內設置有螺釘，所述的螺釘與所述的金屬筒的筒壁聯結。
進一步的，所述的耐磨防護層中的螺孔內設置有填充體，所述的填充體呈圓柱狀或者圓錐狀，所述的填充體通過螺紋與所述的螺孔聯結，所述的填充體位于所述的螺釘的外側，所述的填充體的外端面呈圓弧面。
進一步的，所述的耐磨防護層和填充體均由聚四氟乙烯構件構成。
本發明的工作原理是包膠托輥在工作過程中，耐磨防護層與輸送帶接觸摩擦，保護了托輥，當耐磨防護層磨損嚴重時，更換耐磨防護層，仍可利用原托輥和軸承組件繼續工作。
本發明與已有技術相對照，其效果是積極和明顯的。本發明在皮帶輸送機的托輥外設置了耐磨防護層，耐磨防護層與輸送帶接觸摩擦，保護了托輥，當耐磨防護層磨損嚴重時，更換耐磨防護層，仍可利用原托輥和軸承組件繼續工作。
圖1是本發明的用于皮帶輸送機的包膠托輥結構的一個優選實施例的截面結構示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示，本發明的用于皮帶輸送機的包膠托輥結構由一個圓柱狀金屬筒1構成，其中，所述的金屬筒1的外圓周上設置有一個耐磨防護層2，所述的耐磨防護層2呈圓柱管狀，所述的耐磨防護層2與所述的金屬筒1共軸，所述的耐磨防護層2中設置有至少一個螺孔，所述的螺孔內設置有螺釘3，所述的螺釘3與所述的金屬筒的筒壁聯結。
進一步的，所述的耐磨防護層2中的螺孔內設置有填充體4，所述的填充體4呈圓柱狀或者圓錐狀，所述的填充體4通過螺紋與所述的螺孔聯結，所述的填充體4位于所述的螺釘3的外側，所述的填充體4的外端面呈圓弧面。
進一步的，所述的耐磨防護層2和填充體4均由聚四氟乙烯構件構成。
權利要求
1.一種用于皮帶輸送機的包膠托輥結構，由一個圓柱狀金屬筒構成，其特征在于所述的金屬筒的外圓周上設置有一個耐磨防護層，所述的耐磨防護層呈圓柱管狀，所述的耐磨防護層與所述的金屬筒共軸，所述的耐磨防護層中設置有至少一個螺孔，所述的螺孔內設置有螺釘，所述的螺釘與所述的金屬筒的筒壁聯結。
2.如權利要求1所述的用于皮帶輸送機的包膠托輥結構，其特征在于所述的耐磨防護層中的螺孔內設置有填充體，所述的填充體呈圓柱狀或者圓錐狀，所述的填充體通過螺紋與所述的螺孔聯結，所述的填充體位于所述的螺釘的外側，所述的填充體的外端面呈圓弧面。
3.如權利要求1所述的用于皮帶輸送機的包膠托輥結構，其特征在于所述的耐磨防護層和填充體均由聚四氟乙烯材料構成。
全文摘要
一種用于皮帶輸送機的包膠托輥結構，由一個圓柱狀金屬筒構成，金屬筒的外圓周上設置有一個耐磨防護層，耐磨防護層呈圓柱管狀，耐磨防護層與金屬筒共軸，耐磨防護層中設置有至少一個螺孔，螺孔內設置有螺釘，螺釘與所述的金屬筒的筒壁聯結。在工作過程中，耐磨防護層與輸送帶接觸摩擦，保護了托輥，當耐磨防護層磨損嚴重時，更換耐磨防護層，仍可利用原托輥和軸承組件繼續工作。
文檔編號B65G39/07GK1887665SQ20051002741
公開日2007年1月3日 申請日期2005年6月30日 優先權日2005年6月30日
發明者任英廣 申請人:上海高羅輸送裝備有限公司