專利名稱：越障運輸裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸裝置，尤其涉及一種在行進中有障礙物、無道路、運輸重型物件情況下的運輸裝置。
背景技術：
以前，在無道路運輸重型物件時，人們一直采用人多力量大的方式，使用傳統的杠桿原理，采用墊輥子的方法撬動物件移動，需要夯實、墊平行進道路，當行進過程中遇到障礙物時，還要再進行清除，耗費了大量的人力、物力、才力，同時運輸可靠行差，容易損壞被運輸物件，遇上、下坡道時，具有很大的危險性，直接危及人生安全。目前，也有采用直升飛機吊裝的方式，但其成本一般的運輸作業無法承擔，一些超大件，也不能采用這種辦法運輸。
技術方案針對以上缺陷，本實用新型提供一種具有廣泛適應性的越障運輸裝置，該裝置能在有障礙物、無道路的情況下，通過自身支撐點的移動，來移動所承載的物體。
本實用新型是這樣實現的，本實用新型包括承載車輛的行車道，在行車道兩端的下方設有轉動裝置，在轉動裝置的下方設有至少3個升降支撐腿裝置，升降支撐腿裝置的下端設有支撐腳。
行車道采用四連桿結構，在四連桿機構上設有平板或槽板。
轉動裝置包括固定在行車道下方的上轉盤，上轉盤與承載托盤通過轉軸和軸承連接，升降支撐腿固定在承載托盤下方，上轉盤外圓有輪齒且與轉動電機輸出齒輪嚙合。
升降支撐腿裝置采用螺紋調節，該調節螺紋與微型電機輸出軸連接，升降支撐腿裝置還可以采用液壓升降機構或蝸輪蝸桿機構。
轉動裝置的上轉盤與行車道通過支架鉸接，上轉盤與行車道之間還設有千斤頂。
本實用新型構思新穎，結構簡單，操作方便，可節約大量的人力、物力、才力，在長距離障礙運輸時，更能體現出其具有廣泛的適應性、通用性和可靠的安全性，且成本低。
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1是行車道、2是上轉盤、3是承載托盤、5是支架、6是支撐腿、8是車輛、9是支撐腳附圖2是本實用新型中行車道與轉盤的連接示意圖。
4是輪齒、5是支架、7是電動機、10是千斤頂具體實施方式
本實用新型的行車道1由兩塊長槽板固定在一個桁架結構件上，桁架結構件的長度可以根據作業現場的情況進行調整，在長槽板的兩端安裝有可調位置的定位塊，用于車輛定位，并可根據行車道和車輛的重量調節。
在行車道1兩端的下方安裝轉動裝置，該轉動裝置包括固定在行車道下方的上轉盤2，上轉盤2與承載托盤3通過轉軸和軸承連接，升降支撐腿6固定在承載托盤3下方，上轉盤2外圓有輪齒4，與轉動電機7輸出齒輪嚙合。轉動裝置的上轉盤2與行車道1通過支架5鉸接，上轉盤2與行車道1之間還設有千斤頂10。
在轉動裝置下方設有至少三個升降支撐腿裝置，在升降支撐腿裝置的下端設有支撐腳9，該支撐腳9可根據現場情況更換與地面接觸面積的大小，在松軟地面，可采用面積大的支撐腳9，特殊情況下還可以增加升降支撐腿6數量來保證運輸的安全性，保證在運輸過程中運輸裝置不至陷落。該升降支撐腿裝置可以為液壓機構。升降支撐腿裝置還可以為蝸輪蝸桿機構。
根據野外作業的特點，轉動裝置和升降支撐腿裝置都可采用手動操控設計和電動操控設計，在車輛具有動力輸出保證的情況下，可以通過車輛的動力源，帶動電機進行電動操控，在無法保證動力源的情況下，可以采用手動操控來完成運輸工作。
其工作原理為車輛由行車道一端駛至另一端時，將車輛定位，保持車輛重量和運輸裝置整體的平衡，調上遠端支撐腳，此時，只有一端支撐在地面，以此為支點，將行車道旋轉180度，將遠端旋轉至目的地方向，再將其支撐腿落地，重復此動作即可將承載物體運輸至目的地。
權利要求1.一種越障運輸裝置，其特征在于包括有承載車輛的行車道，在行車道兩端的下方設有轉動裝置，在轉動裝置的下方設有至少3個升降支撐腿裝置，升降支撐腿裝置的下端設有支撐腳。
2.根據權利要求1所述的越障運輸裝置，其特征在于所述的行車道還可采用桁架結構，在桁架上設有平板或槽板。
3.根據權利要求1所述的越障運輸裝置，其特征在于所述的行車道采用四連桿結構，在四連桿機構上設有平板或槽板。
4.根據權利要求1所述的越障運輸裝置，其特征在于所述的轉動裝置包括固定在行車道下方的上轉盤，上轉盤與承載托盤通過轉軸和軸承連接，升降支撐腿固定在承載托盤下方，上轉盤外圓有輪齒，且與轉動電機輸出齒輪嚙合。
5.根據權利要求1所述的越障運輸裝置，其特征在于所述的升降支撐腿裝置采用螺紋調節，該調節螺紋與微型電機輸出軸連接，升降支撐腿裝置還可以采用液壓升降機構或蝸輪蝸桿機構。
6.根據權利要求4所述的越障運輸裝置，其特征在于所述的轉動裝置的上轉盤與行車道通過支架鉸接，上轉盤與行車道之間還設有千斤頂。
專利摘要本實用新型涉及一種運輸裝置，尤其涉及一種在行進中有障礙物、無道路、運輸重型物件情況下的運輸裝置，包括有承載車輛的行車道，在行車道兩端的下方設有轉動裝置，在轉動裝置的下方設有至少3個升降支撐腿裝置，升降支撐腿裝置的下端設有支撐腳。本實用新型構思新穎，結構簡單，操作方便，可節約大量的人力、物力、才力，在長距離障礙運輸時，更能體現出其具有廣泛的適應性、通用性和可靠的安全性。
文檔編號B65G35/00GK2700295SQ200420024840
公開日2005年5月18日 申請日期2004年2月20日 優先權日2004年2月20日
發明者姜家明 申請人:姜家明